Page 17 of 504

17
ProaceVerso_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa na stałe
lub miga wraz
z sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
* Zależnie od kraju sprzedaży. Ładowanie
akumulator
a* na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeśli problem utrzymuje się, skontaktować się z
autoryzowanym dealerem lub punktem napraw
Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i
wyposażonym
fachowcem.
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
Usterka układu smarowania silnika.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem środków
bezpieczeństwa.
Zatrzymać pojazd i zadzwonić do autoryzowanego dealera
lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio
wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe, wskazówka
w czer wonej strefie.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie
środki bezpieczeństwa.
Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy
poczekać na ostygnięcie silnika.
Jeśli problem nie ustępuje, system musi zostać
sprawdzony przez autoryzowanego dealera lub
punkt napraw Toyoty bądź innego odpowiednio
wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
1
Przyrządy pokładowe
Page 18 of 504

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Otwar te drzwi na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym otwarty
element, przy prędkości
poniżej 10 km/h. Przednie, boczne lub tylne drzwi
(lewe tylne drzwi skrzydłowe lub
klapa bagażnika) są nadal otwarte.
Jeżeli samochód jest wyposażony
w szybę klapy bagażnika, jest ona
otwarta. Zamknąć odpowiedni element.
Jeśli samochód ma tylne drzwi skrzydłowe z oknami
i prawe drzwi wciąż są otwarte, takie otwarcie nie
będzie sygnalizowane przez tę lampkę ostrzegawczą.
na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym otwarty
element i sygnałem
dźwiękowym, przy
prędkości pow yżej 10 km/h.
Minimalny
poziom paliwa na stałe, wskazówka
w strefie czer wonej. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się poniżej 8 litrów paliwa
.Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika: około 69 litrów .
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Przyrządy pokładowe
Page 19 of 504

19
ProaceVerso_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+ System
autodiagnostyki
silnika
na stałe, powiązana
z kontrolką STOP.
Poważna
usterka silnika.
Należy bezwzględnie zatrzymać się z zachowaniem
bezpieczeństwa.
Zatrzymać pojazd i zadzwonić do autoryzowanego dealera
lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio
wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
Świece żarowe –
diesel na stałe.
Stycznik znajduje się w 2. położeniu
( Z a p ł o n).
Lub
Przycisk "START/STOP " został
wciśnięty.Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod warunkiem:
- wciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku samochodów
z manualną skrzynią biegów,
- przytrzymania naciśniętego pedału hamulca w przypadku
samochodów z automatyczną lub sterowaną skrzynią
biegów.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków klimatycznych
(do około 30 sekund w skrajnych warunkach klimatycznych).
Jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie stacyjkę i znów
zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić silnik.
System
autodiagnostyki
silnika na stałe.
Usterka układu czystości spalin.Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeśli problem utrzymuje się, skontaktować się z autoryzowanym
dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
miga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer
lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
+ na stałe, powiązana
z kontrolką SERVICE.
Mniejsza
usterka silnika. Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer
lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
1
Przyrządy pokładowe
Page 20 of 504

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stopa na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. W samochodzie z automatyczną lub sterowaną
skrzynią biegów nacisnąć pedał hamulca przy
pracującym silniku przed zwolnieniem hamulca
postojowego, aby odblokować dźwignię i opuścić
położenie
P lub N .
Po zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania
pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Stopa na pedale
sprzęgła na stałe.
W przypadku systemu Stop & Start
w trybie STOP przejście do trybu
START nie nastąpi, gdyż pedał
sprzęgła nie został naciśnięty do
końca. Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, należy całkowicie
rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić
przejście silnika do trybu START.
Tyre Pressure
Warning System
(TPWS)
na stałe,
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem. Niewystarczające ciśnienie w jednym
kole lub kilku kołach.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat działania Tyre Pressure
Warning System (TPWS), podano w odpowiedniej
części.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service. Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona. Sprawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer
lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Przyrządy pokładowe
Page 21 of 504

21
ProaceVerso_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
For ward collision
warning/
Autonomous
emergency
braking system
with Pedestrian
Detectionmiga.Uruchomienie systemu. System hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
na stałe,
z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem
dźwiękowym.System jest uszkodzony. Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer
lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
na stałe,
z towarzyszącym
komunikatem. System jest wyłączony (wyłączanie
przez menu).
Więcej informacji na temat For ward collision warning/
Autonomous emergency braking system with
Pedestrian Detection
podano w odpowiedniej części.
Diesel Par ticle
Filter (DPF) na stałe,
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem mówiącym
o ryzyku zapchania filtra
cząstek stałych.Sygnalizuje początek zapychania się
filtra cząstek stałych. Jak tylko warunki drogowe pozwolą, należy
zregenerować filtr, jadąc z prędkością powyżej
60 km/h aż do momentu zgaśnięcia kontrolki.
na stałe, z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem mówiącym
o zbyt niskim poziomie
dodatku dla filtra cząstek
stałych.Sygnalizuje minimalny poziom
dodatku w zbiorniku. Poziom w zbiorniku musi natychmiast uzupełnić
autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź
inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony
fachowiec.
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)
na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Jechać ostrożnie ze zmniejszoną prędkością i
skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub
punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
1
Przyrządy pokładowe
Page 22 of 504

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przednia
poduszka
powietrzna
pasażera na stałe, w zestawie
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik na desce rozdzielczej
po stronie pasażera znajduje się
w położeniu "OFF"
.
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik
dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy",
z wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych
(świeci się kontrolka ostrzegawcza
poduszek powietrznych). Aby włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
. w tym
wypadku nie można montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Poduszki
powietrzne
zapalona
czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu.
Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeśli problem utrzymuje się, skontaktować się z autoryzowanym
dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer
lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe.
Wyłącznik, usytuowany w desce
rozdzielczej po stronie pasażera, jest
ustawiony w położeniu "ON" .
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.
W tym przypadku nie należy
instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na
siedzeniu pasażera z przodu. Przestawić wyłącznik do położenia "OFF"
, aby
wyłączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera.
Można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych (świeci się kontrolka
ostrzegawcza poduszek powietrznych).
Przyrządy pokładowe
Page 23 of 504

23
ProaceVerso_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.
Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer
lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR)
miga.
Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer
lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio
wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR)
na stałe.
Przycisk jest wciśnięty i włącza się
kontrolka.
CDS/ASR jest wyłączony.
CDS: dynamiczna kontrola
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR. Kontrolka
systemu gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu
samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automatycznie powyżej 50 km/h.
Więcej informacji na temat Elektronicznego
programu stabilności (ESC), a zwłaszcza systemu
CDS/ASR, zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe
Page 24 of 504

24
W celu uzupełnienia płynu AdBlue® lub uzyskania dodatkowych informacji na temat AdBlue® patrz odpowiednia rubryka.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się między
600 i 2400 km.
Poziom w zbiorniku AdBlue ® musi jak zostać
najszybciej uzupełniony: należy natychmiast udać
się do autoryzowanego dealera lub punktu napraw
Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego
i wyposażonego fachowca lub wykonać to
samodzielnie.
miga, wraz
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
między 0 i 600 km.
Poziom w zbiorniku AdBlue ® musi jak zostać
uzupełniony, aby uniknąć awarii: należy natychmiast
udać się do autoryzowanego dealera lub punktu
napraw Toyoty bądź innego odpowiednio
wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca lub
wykonać to samodzielnie.
miga, wraz
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik
AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby uruchomić silnik, należy natychmiast
uzupełnić poziom w zbiorniku AdBlue®: należy
natychmiast udać się do autoryzowanego dealera
lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio
wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca lub
wykonać to samodzielnie.
Należy koniecznie
wlać do zbiornika
minimum 3,8 litra płynu AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe