2016 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

5777-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Spia di avvertenza cintura di sicurezza del passeggero ante-
riore e del conducente (cicalino di allarme)
*4
Indica al conducente e/o al passeggero anteriore di allacciare la
cintura di sicurezza
→ Allacciare la cintura di sicurezza.
Se il sedile del passeggero anteriore è occupato, è necessa-
rio allacciare anche la cintura di sicurezza del passeggero
anteriore affinché la spia di allarme (e il cicalino di allarme)
si spenga.
Spie di avvertenza cintura di sicurezza dei passeggeri poste-
riori (cicalino di allarme)
*4
Avvertono i passeggeri posteriori di allacciare la cintura di sicu-
rezza
→ Allacciare la cintura di sicurezza.
Spia di allarme principale
Un cicalino suona e la spia di allarme si accende e lampeggia per
segnalare che il sistema di avvertenza principale ha rilevato
un’anomalia.
→ P. 5 8 2
(se in dotazione)
Spia di allarme pressione pneumatici
Quando la spia si accende:
bassa pressione di gonfiaggio pneumatici, per esempio
• Cause naturali ( →P. 579)
• Pneumatico forato ( →P. 590, 605)
→ Regolare la pressione di gonfiaggio pneumatici al livello
specificato.
La spia si spegnerà dopo pochi minuti. Nel caso in cui la
spia non si dovesse spegnere neanche se la pressione di
gonfiaggio pneumatici è stata regolata, far controllare il
sistema presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista debitamente quali-
ficato ed attrezzato.
Quando la spia si accende fissa dopo aver lampeggiato per 1
minuto:
anomalia nel sistema di allarme pressione pneumatici ( →P. 580)
→ Far controllare il sistema presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

5787-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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*1: cicalino di allarme impianto frenante: in caso di problema che può influire sulle prestazioni dell’impianto frenante, la spia
di allarme si accende e si attiva il cicalino di allarme.
*2: cicalino di allarme pressione olio motore bassa: Si attiva anche un cicalino continuo per circa 30 secondi al massimo, oltre alla spia
di allarme pressione olio motore insufficiente quando è accesa la spia “READY”.
*3: cicalino di allarme porta aperta:
Il cicalino di allarme porta aperta suona per segnalare che una o più porte non sono
chiuse correttamente (al raggiungimento della velocità di 5 km/h).
*4: cicalino di avvertenza della cintura di sicurezza: Il cicalino di avvertenza della cintura di sicurezza suona per segnalare al condu-
cente, al passeggero anteriore e ai passeggeri posteriori che la rispettiva cintura
non è allacciata. Il cicalino suona a intermittenza per 30 secondi dopo che il veicolo
ha raggiunto la velocità di 20 km/h. In seguito, se la cintura di sicurezza rimane
slacciata, il cicalino suona con una tonalità differente per altri 90 secondi.
*5: questo simbolo viene visualizzato sul display multi-informazioni.
Sistema di allarme pressione simultanea pedale del freno e
acceleratore/controllo trazione-partenza/sonar di distanza
intelligente (visualizzazione simbolo)
*5
Indica che:
• il sistema di allarme pressione simultanea pedale freno e acce- leratore è in funzione;
• il sistema di allarme pressione simultanea pedale freno e acce- leratore è guasto;
• il controllo trazione-partenza è in funzione;
• il controllo trazione-partenza è guasto; oppure
• il sonar di distanza intelligente (se in dotazione) è in funzione (→ P. 396)
→ Seguire le istruzioni visualizzate sul display multi-informa-
zioni.
(Se in dotazione)
Sistema LDA (Allarme allontanamento corsia con controllo
dello sterzo) (visualizzazione simbolo)
*5
Segnala che il sistema LDA (allarme allontanamento corsia con
controllo dello sterzo) ha rilevato che il conducente non ha le
mani sul volante mentre la funzione di controllo dello sterzo è
attivata
→ Afferrare saldamente il volante.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

5797-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Spia di avvertenza e cicalino di allarme della cintura di sicurezza, e sensore di
rilevamento del passeggero anteriore
●Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeg-
giare la spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
● Se sul sedile è posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare la presenza
di un passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare correttamente.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala
temporaneamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il
cicalino di allarme potrebbe entrare in funzione.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
Per alcuni modelli, la spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante è com-
pletamente vuoto. Se il serbatoio del carburante è vuoto, effettuare immediatamente il
rifornimento di carburante. La spia di anomalia si spegne dopo parecchi viaggi.
Se la spia di anomalia non si spegne, contattare al più presto un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
■ Quando la spia di allarme pressione pneumatici si accende (se in dotazione)
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: →P. 590, 605
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura degli pneumatici si sarà
abbassata sufficientemente.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( →P. 526)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere prima consentito alla temperatura degli pneumatici di abbassarsi a suffi-
cienza.
■ La spia di allarme pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
(se in dotazione)
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio pneumatici causate dalla
temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la spia di
allarme si spegnerà trascorsi pochi minuti.

5807-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Quando si sostituisce uno pneumatico con la ruota di scorta (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Veicoli con ruotino di scorta: Il ruotino di scorta non è dotato di una valvola e di un tra-
smettitore di allarme pressione pneumatici. Se si fora uno pneumatico, la spia di
allarme pressione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è
stato sostituito con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico
riparato e regolare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici
si spegnerà dopo pochi minuti.
Veicolo con ruota di scorta di dimensioni normali: anche la ruota di scorta è dotata di
una valvola e un trasmettitore di allarme della pressione degli pneumatici. La spia di
allarme pressione pneumatici si accende se la pressione di gonfiaggio pneumatico
della ruota di scorta è insufficiente. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pres-
sione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è stato sostituito
con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico riparato e rego-
lare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà
dopo pochi minuti.
■ Condizioni nelle quali il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente (se in dotazione)
→P. 5 2 8
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende fissa frequentemente dopo
avere lampeggiato per 1 minuto (se in dotazione)
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende spesso fissa dopo avere lam-
peggiato per 1 minuto con l’interruttore di alimentazione nella modalità ON, farla con-
trollare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.

5817-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Quando la spia si accende in giallo, l’assistenza del servosterzo è limitata. Quando
la spia si accende in rosso, l’assistenza del servosterzo non è disponibile e il volante
diventa estremamente duro da manovrare. Se il volante diventa più difficile del solito
da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo utilizzando più forza di quanta ne
sarebbe necessaria normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. L’inosservanza potrebbe dare luogo alla
perdita di controllo del veicolo e causare lesioni gravi, anche letali.
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Veicoli con ruota di scorta: se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio pneumatici, è probabile che
uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato,
sostituirlo con la ruota di scorta e fare riparare lo pneumatico forato presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
● Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura: se la spia di allarme pres-
sione pneumatici si accende anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio
pneumatici, è probabile che uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici.
Se si fora uno pneumatico, ripararlo con il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.
NOTA
■Per verificare il corretto funzionamento del sistema di allarme pressione pneu-
matici (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

5827-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.
*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se uno dei messaggi di allarme viene nuovamente visualizzato una volta
effettuata la procedura sotto riportata, contattare un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
*: la spia di allarme principale non si accende né lampeggia quando viene visualiz-zato un messaggio di allarme.
Sul display multi-informazioni co mpaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
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5837-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Le spie e i cicalini di allarme funzionano come segue, a seconda del conte-
nuto del messaggio. Se il messaggio indica la necessità di un’ispezione da
parte di un concessionario, far controllare immediatamente il veicolo presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
*: un cicalino si attiva la prima volta in cui viene visualizzato un messaggio sul display multi-informazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistemaCicalino di allarme
*Avviso
Si accendeSi attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva

Si accende o lampeg- gia
Si attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSi attivaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon si attiva
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia di componenti elettrici, il loro
stato, oppure indica la necessità di un
intervento di manutenzione
LampeggiaNon si attiva
Indica una situazione, come ad esempio
l’esecuzione errata di un’operazione,
oppure indica la modalità corretta di esecu-
zione di un’operazione

5847-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme illustrati sotto potrebbero differire dai messaggi effettivi in base
alle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
■ Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio sul display multi-informazioni.
●“Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( →P. 574)
● “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( →P. 573)
● Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
La spia di allarme porta aperta si accende. ( →P. 576)
■ Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni è guasto.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se appare un messaggio su un funzionamento
●Se compare un messaggio di azionamento del pedale dell’acceleratore o del freno
Un messaggio di allarme sul funzionamento del pedale del freno potrebbe essere
visualizzato mentre i sistemi di assistenza alla guida come il sistema PCS (sistema di
sicurezza pre-collisione) (se in dotazione) o il controllo radar dinamico della velocità
di crociera (se in dotazione) sono in funzione. Se viene visualizzato un messaggio di
allarme, decelerare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Viene visualizzato un messaggio di allarme quando è in funzione il controllo trazione-
partenza, il sistema di allarme pressione simultanea pedale del freno e acceleratore
o il sonar di distanza intelligente (se in dotazione) ( →P. 231, 232, 396). Seguire le
istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Se viene visualizzato un messaggio di azionamento dell’interruttore di alimentazione
Istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione vengono mostrate quando viene
eseguita la procedura errata per l’avviamento del sistema ibrido o l’interruttore di ali-
mentazione viene azionato in maniera errata. Seguire le istruzioni riportate sul
display multi-informazioni per azionare nuovamente l’interruttore di alimentazione.
● Se viene visualizzato un messaggio sull’uso del cambio
Per impedire che la posizione del cambio sia selezionata in maniera errata o che il
veicolo si sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe essere modifi-
cata automaticamente ( →P. 260) o potrebbe essere necessario azionare la leva del
cambio. In questo caso, spostare la posizione del cambio seguendo le istruzioni
riportate sul display multi-informazioni.