Page 201 of 648

2014-1. Pirms brauciena
4
Braukšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)■
Kopīgas piekabes svars, kas pieļaujams sakabes noslogoju-
mam
Kopīgais piekabes svars
Pašas piekabes svaram plus
piekabes kravai jābūt maksimā-
lās vilkšanas spējas robežās. Šī
svara pārsniegšana ir bīstama.
(→ 596. lpp)
Velkot piekabi, izmantojiet ber-
zes sakabi vai berzes stabiliza-
toru (sānsveres kontroles ierīci).
Pieļaujamā slodze uz liedni
Izvietojiet kravu tā, lai sakabes noslogojumus ir lielāks par 25 kg vai 4%
no vilkšanas kapacitātes. Nepieļaujiet sakabes noslogošanu vairāk par
norādīto svaru. ( →596. lpp)
■
Informācijas plāksnīte (ražotāja uzlīme)
Kopīgais automobiļa svars
Kopējais vadītāja, pasažieru,
velkamās piekabes svars un
vilkšanas sakabes slodze
kopumā nedrīkst pārsniegt
kopējo automašīnas masu vai-
rāk kā par 100 kg. Šī svara pār-
sniegšana ir bīstama.
Maksimālā atļautā aizmugu-
rējās ass slodze
Svars uz aizmugurējās ass nedrīkst pārsniegt maksimālo atļauto aizmu-
gurējās ass slodzi vairāk kā par 15%. Šī svara pārsniegšana ir bīstama.
Šie vilkšanas kapacitātes lielumi ir iegūti testos, kas veikti jūras līmenī.
Ievērojiet, ka motora atdeve un vilkšanas kapacitāte augstāk virs jūras
līmeņa samazinās.
Svarīgas detaļas saistībā ar piekabes slodzēm
1
2
1
2
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 201 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM
Page 202 of 648
2024-1. Pirms brauciena
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
UZMANĪBU
■ Kad automobiļa kopīgās masas ierobežojumi un maksimālā pieļaujamā
slodze uz asi ir pārsniegta
Nepārsniedziet noteiktos ātruma ierobežojumus braucot ar piekabi – 100
km/h, vietām arī mazāk.
Neievērojot šos drošības pasākumus, var gūt smagus vai nāvējošus ievai-
nojumus.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 202 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM
Page 203 of 648
2034-1. Pirms brauciena
4
Braukšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
Sedans
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
1110 mm
35 mm
369 mm
*1
374 mm *2
392 mm *3
391 mm *4
320 mm
385 mm
575 mm
*1: 205/60R16 riepas*5
*2: 215/55R17 un 225/45R18 riepas *5
*3: 205/60R16 riepas ar lielāku automobiļa augstumu*5
*4: 215/60R17 riepas ar lielāku automobiļa augstumu*5
*5: Lai uzzinātu automobiļa kategoriju, jautājiet oficiālam Toyota pārstāvim vairemontdarbnīcā, vai citam atbilstoši kvalificētam un aprīkotam speciālistam.
Vilkšanas āķa / sakabes un āķa lodes uzstādīšanas stāvokļi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 203 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM
Page 204 of 648
2044-1. Pirms brauciena
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
Universālis
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
1180 mm
37 mm
369 mm
*1
375 mm *2
393 mm *3
391 mm *4
387 mm
452 mm
643 mm
*1: 205/60R16 riepas*5
*2: 215/55R17 un 225/45R18 riepas *5
*3: 205/60R16 riepas ar lielāku automobiļa augstumu*5
*4: 215/60R17 riepas ar lielāku automobiļa augstumu*5
*5: Lai uzzinātu automobiļa kategoriju, jautājiet oficiālam Toyota pārstāvim vairemontdarbnīcā, vai citam atbilstoši kvalificētam un aprīkotam speciālistam.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 204 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM
Page 205 of 648

2054-1. Pirms brauciena
4
Braukšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
■Informācija par riepām
●Palieliniet spiedienu riepās par 20.0 kPa (0.2 kgf/cm2 vai bāri, 3 psi) lielāku
nekā ieteicamais lielums piekabes vilkšanai. ( →613. lpp)
● Palieliniet gaisa spiedienu piekabes riepās atbilstošo kopīgajam piekabes
svaram un atbilstoši piekabes ražotāja ieteikumiem.
■ Piekabes gaismas
Sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, citu atbilstoši
kvalificētu un aprīkotu speciālistu un uzziniet par piekabes gaismu uzstādī-
šanu , jo nepareiza uzstādīšana var sabojāt automobiļa apgaismojumu.
Uzstādot piekabes gaismas, ievērojiet saderību ar vietējiem likumiem.
■ Iebraukšana
Toyota iesaka automobiļus, kas aprīkoti ar piekabes vilkšanas sakabi neiz-
mantot piekabes vilkšanai pirmajos 800 km (500 jūdzes).
■ Apkope
●Automobilim, kas tiek izmantots piekabes vilkšanai apkopi jāveic daudz bie-
žāk, nekā parasti braucošam automobili, jo slodze uz tā komponentēm ir
daudz lielāka.
● Pievelciet no jauna visas vilkšanas sakabes skrūves un uzgriežņus aptuveni
pēc katriem vilkšanas 1000 km (600 jūdzes).
■ Drošības pārbaudes pirms vilkšanas
●Pārbaudiet, vai maksimālie slodzes ierobežojumi vilkšanas āķim / sakabes
lodei nav pārsniegti. Paturiet prātā, ka kopīgais piekabes svars tiks pievie-
nots automobiļa noslogojumam. Tāpat pārliecinieties, vai kopīgā slodze uz
automobili nepārsniedz noteiktos svara ierobežojumus. ( →201. lpp)
● Pārliecinieties, ka krava piekabē ir nostiprinātā.
● Ja ar standarta sānu spoguļiem netiek nodrošināts pietiekams atpakaļskats,
vajadzētu izmanto papildus atpakaļskata spoguļus. Noregulējiet papildus
spoguļu pagarināmos stieņus tā, lai tie nodrošina maksimālu ceļa pārskatā-
mību aiz automobiļa.
PIEZĪME
■Ja aizmugures bampera stiprināšanas materiāls ir alumīnijs
Nodrošiniet, lai tērauda skava nenonāk tiešā saskarē ar šo vietu
Ja tērauds un alumīnijs nonāk saskarē, tad notiek reakcija kas ir tāda pati
kā korozija, kas pavājina šo sekciju un rezultātā var notikt bojājums. Tādēļ
lietojiet rūsas novēršanas līdzekļus uz daļām, kas var saskarties tērauda
skavas pievienošanas laikā.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 205 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM
Page 206 of 648

2064-1. Pirms brauciena
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
Piekabes vilkšanas laikā automobiļa uzvedība var b\bt savādāka. Lai
nepieļautu negadījums vai smagus vai nāvējošus negadījumus, patu-
riet prātā šo:
■Savienojuma pārbaude starp piekabi un lukturiem
Apturiet automobili un pārbaudiet savienojuma starp piekabi un luk-
turiem darbību kad kādu laiku ir braukts ar piekabi kā arī pirms
atvienošanas.
■Praktizēšanās braukšanā ar piekabi
●Praktizējiet braukšanu ar piekabi, apstāšanos un braukšanu
atpakaļgaitā vietās, kur nav satiksmes.
● Braucot atpakaļgaitā art pievienotu piekabi turiet st\bres daļu
tuvāk sev un grieziet to pulksteņa rādītāju virzienā, lai pagrieztu
piekabi pa kreisi un pretēji pulksteņa rādītāju virzienam, lai
pagrieztu piekabi pa labi. Sākumā vienmēr veiciet tikai nelielu
pagriezienu, lai nepieļautu apgriešanās kļ\bdas. Pal\bdziet kādu
vadīt J\bs, kad braucat atpakaļgaitā, lai samazinātu negadījumu
risku.
■A ttāluma automobilis – automobilis palielināšana
Pie ātruma 10 km/h (6 mph) attālumam automobilis – automobilis
jāb\bt atbilstošam kopīgajam J\bsu automobiļa un piekabes garu-
mam vai lielākam. Izvairieties no straujas bremzēšanas, jo tas var
izraisīt sānslīdi. Pretējā gadījumā automobilis var slīdēt un varat
zaudēt kontroli pār to. Tas ir īpaši bīstami braucot pa mitriem un sli-
deniem ceļiem.
■Straujš paātrinājums / stūres griešana / braukšana ap stūri
Veicot asus pagriezienus piekabes vilkšanas laikā var izraisīt pieka-
bes sadursmi ar automobili. Tuvojoties līkumiem samaziniet ātrumu
un izbrauciet tos lēnām un uzmanīgi, izvairoties no straujas brem-
zēšanas.
■Svarīgas lietas saistībā ar pagriešanos
Piekabes ritenis līkumā pārvietosies tuvāk līkuma iekšienei nekā
automobiļa riteņi. \femot to vērā, veiciet pagriezienus plašāk nekā
braucot bez piekabes.
Vadīšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 206 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM
Page 207 of 648

2074-1. Pirms brauciena
4
Braukšana
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)■
Svarīgas lietas saistībā ar stabilitāti
Automobiļa kustības, ko izraisa braukšana pa nelīdzeniem ceļiem
un stiprā sānvējā ietekmēs vadību. Automobilis tāpat var nodrebēt
samijoties ar autobusiem vai lieliem kravas auto. Laiku pa laikam
pameties skatu atpakaļ, kad uz braucat līdzās šādiem transportlī-
dzekļiem. Tiklīdz notiek šāda automobiļa kustība, nekavējoties
samaziniet ātrumu lēni spiežot bremžu pedāli. Bremzēšanas laikā
vienmēr st\brējiet taisni.
■Citu automobiļu apdzīšana
Pirms joslas maiņas ņemiet vērā automobiļa un piekabes kopīgo
garumu un nodrošiniet, lai attālums automobilis – automobilis ir pie-
tiekami liels.
■Informācija par transmisiju
Multidrive
Lai uzturētu bremzēšanas ar motoru efektivitāti, bremzēšanai ar
motoru neizmantojiet transmisiju stāvoklī D. Izvēlieties piemērotu
pārnesumu režīmā M.
Manuālā transmisija
Lai uzturētu bremzēšanas ar motoru efektivitāti, bremzēšanai ar
motoru neizmantojiet transmisiju stāvoklī D.
■Ja motors pārkarst
Velkot piekabi stāvos augšupejošos slīpumos pie apkārtējā gaisa
temperat\bras, kas pārsniedz 30 °C (85 °F), motors var pārkarst. Ja
motora dzesēšanas šķidruma temperat\bras mērinstruments parāda
pārkāršanu, nekavējoties izslēdziet gaisa kondicionētāju (ja tas ir
ieslēgts), nobrauciet no ceļa un apstājieties drošā vietā. ( →590.
lpp)
■Novietojot automobili stāvlaukumā
Apstājoties stāvvietā, vienmēr zem automašīnas un piekabes rite-
ņiem novietojiet riteņu klučus. Labi iestatiet stāvbremzes un pārvie-
tojiet pārslēga sviru stāvoklī P automātiskas transmisijas, vai
stāvoklī R manuālas transmisijas gadījumā.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 207 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM
Page 208 of 648

2084-1. Pirms brauciena
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV)
UZMANĪBU
Ievērojiet šajā sadaļā aprakstītās norādes. To neievērojot, var izraisīt negadī-
jumu un gūt smagus vai nāvējošus ievainojumus.
■ Brīdinājumi par piekabes vilkšanu
Velkot piekabi, nodrošiniet, lai neviens no svara ierobežojumiem netiktu
pārsniegts.
(→ 201. lpp)
■ Lai nepieļautu ievainojumus
●Nevelciet piekabi, ja automobilim uzstādīts kompaktais rezerves ritenis.
● Nevelciet automobili, ja uzstādīts ritenis, kas salabotas ar avārijas remonta
komplektu.
● Piekabes vilkšanas laikā neizmantojiet pastāvīga ātruma uzturēšanas sis-
tēmu.
■ Automobiļa ātrums vilkšanas laikā
Ievērojiet atļauto maksimālo ātrumu autopiekabju vilkšanai.
■ Pirms nobraukšanas no kalna vai gariem lejupejošiem slīpumiem
Samaziniet ātrumu un ieslēdziet zemāku pārnesumu. Tomēr nekad nevei-
ciet pārslēgšanu uz zemāku pārnesumu strauji, ja braucat pa stāvu vai garu
nogāzi.
■ Bremžu pedāļa darbināšana
Neturiet bremžu pedāli piespiestu ilgāku laiku.
Tā darot bremzes var pārkarst un samazināt bremžu efektivitāti.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(LV).book Page 208 Sunday, March 27, 2016 8:22 PM