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Transportieren und praktische Ausstattungen
Kofferaumabdeckung* Abb. 137
Im Gepäckraum: Gepäckraumabde-
c k
u
ng aus- und einbauen. Leichte Kleidungsstücke können auf der Ge-
päc
k
r
aumabdeckung abgelegt werden. Da-
rauf achten, dass die Sicht nach hinten nicht
eingeschränkt ist.
Gepäckraumabdeckung ausbauen
● Hängen Sie die Streben ›››
Abb. 137 B aus
den Auf n
ahmen au
s A .
● Ziehen Sie die Abdeckung nach oben aus
der Auf n
ahme C und anschließend nach au-
ßen. ACHTUNG
Ungesicherte oder falsch gesicherte Gegen-
stände oder Tier
e auf der Gepäckraumabde-
ckung können bei plötzlichen Fahr- und
Bremsmanövern und bei Unfällen schwere
Verletzungen verursachen. ●
Keine h ar
ten, schweren oder scharfen Ge-
genstände lose oder in Taschen auf der Ge-
päckraumabdeckung verstauen.
● Niemals Tiere auf der Gepäckraumabde-
cku
ng mitnehmen.
● Niemals mit aufgestellter Gepäckraumab-
decku
ng fahren. Diese vor der Fahrt immer
herunterklappen bzw. ausbauen. VORSICHT
Um Schäden an der Gepäckraumabdeckung
z u v
ermeiden:
● Immer darauf achten, dass diese fest in den
seitlichen Halt
erungen eingerastet ist.
● Den Gepäckraum nur so hoch beladen, dass
die Gepäckr
aumabdeckung nicht auf die La-
dung drücken kann, wenn die Heckklappe ge-
schlossen ist. Variabler Gepäckraumboden
Abb. 138
A: variablen Gepäckraumboden öff-
nen. B: hoc h
g
eklappter variabler Gepäck-
raumboden. » 135
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit
Page 138 of 252

Bedienung
Abb. 139
C: Gepäckraum nach unten vergrö-
ßern. D: Gepäc k
r
aum nach vorne vergrößern. Gepäckraumboden hoch- und zurückklappen
● Um den Boden anzuhe ben
he
ben Sie den
Griff ›››
Abb. 138 1 in Pfeilrichtung an und
z iehen
Sie den Boden g
anz nach oben
››› Abb. 138 B.
● Um ihn zurückzuklappen
, führen Sieden
Boden wieder nach unten.
Gepäckraum nach unten vergrößern
● Den Gepäckraumboden anheben und in
der Schiene n
ach unten drücken ›››
Abb. 139
C (Pfeile). ●
Setzen Sie den
variablen Boden auf die Bo-
denverkleidung.
● Klappen Sie ggf. die Rücksitzlehnen nach
vorne ››
› Seite 134.
Gepäckraum nach vorne vergrößern
● Gepäckraumabdeckung ausbauen ›››
Sei-
te 135.
● Bauen Sie die hinteren Kopfstützen aus
›››
Seite 51.
● Klappen Sie die die Rücksitzlehnen nach
vorne ››
› Seite 134.
● Vergrößern Sie ggf. den Gepäckraum nach
unten. VORSICHT
Lassen Sie den Gepäckraumboden beim
Sch ließen nic
ht fallen, sondern führen Sie ihn
immer kontrolliert nach unten. Ansonsten
können die Verkleidungen und der Gepäck-
raumboden beschädigt werden. Fahrzeuge der Klasse N1 (kommerzi-
el
l) Für einen sicheren Betrieb des Fahrzeugs ist
die ein
w
andfr
eie Funktion der elektrischen
Anlage zwingend erforderlich. Es ist darauf
zu achten, dass die elektrische Anlage bei
der Anpassung und der Be- und Entladung der zu transportierenden Gegenstände nicht
besc
hädigt wird.
Verzurrösen* Vorne im Gepäckraum können sich einige
Ver
z
urrösen zum Befestigen von Gepäckstü-
cken befinden.
Um die Verzurrösen zu verwenden, müssen
diese vorher angehoben werden. ACHTUNG
Bei Verwendung von ungeeigneten Riemen
oder S p
annbändern können diese im Falle ei-
nes abrupten Bremsvorgangs oder Unfalls
reißen. Die Gegenstände können dann durch
das Fahrzeug geschleudert werden und zu
schweren oder tödlichen Verletzungen füh-
ren.
● Es müssen immer geeignete und einwand-
freie Riemen oder S
panngurte verwendet wer-
den.
● Die Riemen und Spanngurte müssen sicher
an den Ver
zurrösen befestigt werden.
● Im Gepäckraum transportierte, nicht befes-
tigte Ge
genstände können sich plötzlich be-
wegen und das Fahrverhalten des Fahrzeugs
verändern.
● Auch kleine und leichte Gegenstände müs-
sen ges
ichert werden.
● An den Verzurrösen darf kein Kindersitz be-
fes
tigt werden. 136
Page 139 of 252

Transportieren und praktische Ausstattungen
Hinweis
● Die V er
zurrösen dürfen mit einer Zuglast
von maximal 3,5 kN belastet werden.
● Im Fachhandel können geeignete Riemen
und Las
tbefestigungssysteme erworben wer-
den. SEAT empfiehlt dazu einen SEAT-Händler
aufzusuchen. Taschenhaken
Abb. 140
Im Gepäckraum: Taschenhaken. Im Gepäckraum können sich oben links und
r
ec
hts
Taschenhaken befinden. ACHTUNG
Niemals den Taschenhaken zum Verzurren be-
nutzen. B ei p
lötzlichen Bremsmanövern oder
beim Unfall können diese abreißen. VORSICHT
Die Taschenhaken dürfen maximal mit je
2,5 kg bel a
stet werden. Dachgepäckträger
Einl eit
ung zum Thema Das Fahrzeugdach ist entwickelt worden, um
die Aerody
n
amik zu optimieren. Herkömmli-
che Dachgepäckträgersysteme können daher
nicht mehr an einer Regenrinne befestigt
werden.
Da die Regenrinnen strömungsgünstig in das
Dach eingeformt sind, können nur die von
SEAT freigegebenen Grundträger bzw. Dach-
gepäckträger verwendet werden.
Wann der Dachgepäckträger abzubauen ist:
● Wenn sie nicht benutzt werden.
● Wenn das Fahrzeug durch eine Waschanla-
ge fähr t
.
● Wenn die Höhe des Fahrzeugs die notwen-
dige Dur
chfahrtshöhe überschreitet, z. B. in
einigen Garagen. ACHTUNG
Beim Transport von schweren bzw. großflä-
chig en Ge
genständen auf dem Dachgepäck-
träger verändern sich die Fahreigenschaften durch die Schwerpunktverlagerung bzw.
durc
h die
vergrößerte Windangriffsfläche.
● Ladung immer ordnungsgemäß mit geeig-
neten und u
nbeschädigten Verzurrleinen oder
Spannbändern sichern.
● Große, schwere, lange oder flache Ladung
wirkt s
ich negativ auf die Aerodynamik des
Fahrzeugs, den Schwerpunkt und das Fahr-
verhalten aus.
● Abrupte und plötzliche Fahr- und Bremsma-
növer v
ermeiden.
● Geschwindigkeit und Fahrweise den Sicht-,
Wetter
-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnis-
sen anpassen. VORSICHT
● Dach g
epäckträger vor dem Durchfahren ei-
ner Waschanlage immer abmontieren.
● Die Höhe des Fahrzeugs verändert sich
durch die Mont
age eines Trägersystems und
das darauf befestigte Ladegut. Die Höhe des
Fahrzeugs mit vorhandenen Durchfahrtshö-
hen vergleichen, z.B. von Unterführungen
und Garagentoren.
● Die Dachantenne und der Wirkungsbereich
der Heckkl
appe dürfen nicht durch das Dach-
gepäckträgersystem und das befestigte Lade-
gut beeinträchtigt werden.
● Darauf achten, dass die Heckklappe beim
Öffnen nicht
an die Dachladung stößt. » 137
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit
Page 140 of 252

Bedienung
Umwelthinweis
Bei einem montierten Dachgepäckträger wird
durc h den erhöht
en Luftwiderstand mehr
Kraftstoff verbraucht. Grundträger und Dachgepäckträger
befe
s
tigen Abb. 141
Befestigungspunkte für Grundträ-
g er u
nd Dac
hgepäckträger in 2-türigen Fahr-
zeugen. Abb. 142
Befestigungspunkte für Grundträ-
ger u nd Dac
hgepäckträger in 4-türigen Fahr-
zeugen. Die Grundträger sind die Basis für ein kom-
p
l
ett
es Dachgepäckträgersystem. Für den
Transport von Gepäck, Fahrrädern, Surfbret-
tern, Skiern und Booten sind aus Sicherheits-
gründen jeweils eigene Zusatzhalterungen
erforderlich. Geeignetes Zubehör ist bei ei-
nem SEAT-Händler erhältlich.
Grundträger und Dachgepäckträger befesti-
gen
Die mitgelieferte Montageanleitung des
Dachgepäckträgers ist unbedingt zu beach-
ten.
2-türige Fahrzeuge: Die Bohrungen und
Markierungen der Befestigungspunkte für die
vorderen Grundträger befinden sich im unte-
ren Bereich der Dachholme ››› Abb. 141 (links
vergrößertes Bild). Die Bohrungen und Mark-
ierungen sind nur bei geöffneter Tür sichtbar. Die Markierungen der Befestigungspunkte
für die hinteren Gru
ndträger befinden sich im
oberen Bereich der Fenster ››› Abb. 141 (rech-
tes vergrößertes Bild).
4-türige Fahrzeuge: Die Bohrungen und
Markierungen der Befestigungspunkte für die
Grundträger befinden sich im unteren Be-
reich der Dachholme und sind nur bei geö-
ffneter Tür sichtbar ››› Abb. 142.
Die Grundträger nur an den in der Abbildung
gezeigten Markierungen befestigen. ACHTUNG
Unsachgemäße Befestigung der Grundträger
und de s
Dachgepäckträgers und deren un-
sachgemäße Benutzung können zur Folge ha-
ben, dass sich das gesamte System vom Dach
löst und dadurch Unfälle und Verletzungen
verursachen kann.
● Montageanleitung des Herstellers immer
beacht
en.
● Grundträger und Dachgepäckträger nur be-
nutzen, wenn s
ie unbeschädigt und ord-
nungsgemäß befestigt sind.
● Den Grundträger nur an den in der Abbil-
dung g
ezeigten Markierungen befestigen
››› Abb. 141.
● Grundträger und Dachgepäckträger ord-
nung
sgemäß montieren.138
Page 141 of 252

Transportieren und praktische Ausstattungen
●
Die V er
schraubungen und Befestigungen
vor Fahrtantritt, sowie nach kurzer Fahrt prü-
fen. Bei längeren Fahrten Verschraubungen
und Befestigungen bei jeder Pause prüfen.
● Spezielle Gepäckträger für Räder, Skier,
Surfbr
etter usw. immer richtig montieren.
● Keine Veränderungen oder Reparaturen am
Grundträger u
nd Dachgepäckträger vorneh-
men. Hinweis
Mitgelieferte Montageanleitung des montier-
t en Dac h
gepäckträgersystems lesen und be-
achten und immer im Fahrzeug mitführen. Beladen des Dachgepäckträgers
Das Ladegut kann nur dann sicher befestigt
w
er
den, w
enn das Dachgepäckträgersystem
ordnungsgemäß montiert ist ››› .
M ax
im
al zulässige Dachlast
Die maximal zulässige Dachlast beträgt 50
kg. Die Dachlast setzt sich zusammen aus
dem Gewicht der Grundträger, des Dachge-
päckträgers und des auf dem Dach beförder-
ten Ladeguts ››› .
Da s
Gew
icht der Grundträger, des Dachge-
päckträgers und des auf dem Dach beförder-
ten Ladeguts muss bekannt sein, ggf. wie- gen. Überschreiten Sie die maximal zulässige
Dachl
ast in keinem Fall.
Bei Verwendung von Dachgepäckträgern mit
geringerer Belastbarkeit kann die maximal
zulässige Dachlast nicht ausgenutzt werden.
In diesem Fall darf der Dachgepäckträger nur
bis zu der Gewichtsgrenze belastet werden,
die in der Montageanleitung angegeben ist.
Ladegut verteilen
Ladegut gleichmäßig verteilen und ord-
nungsgemäß sichern ››› .
B ef
e
stigungen kontrollieren
Nachdem die Grundträger und der Dachge-
päckträger befestigt worden sind, müssen
nach kurzer Fahrt und danach in regelmäßi-
gen Abständen die Verschraubungen und Be-
festigungen kontrolliert werden. ACHTUNG
Wenn die maximal zulässige Dachlast über-
sc hritt
en wird, können Unfälle und erhebliche
Fahrzeugbeschädigungen die Folge sein.
● Niemals die angegebene Dachlast, die ma-
xima
l zulässigen Achslasten und das zulässi-
ge Gesamtgewicht des Fahrzeugs überschrei-
ten.
● Die Belastbarkeit des Dachgepäckträgers
nicht über
schreiten, auch wenn die Dachlast
nicht ausgenutzt sein sollte. ●
Sch w
ere Gegenstände so weit wie möglich
vorn befestigen und Ladegut insgesamt
gleichmäßig verteilen. ACHTUNG
Loses und unsachgemäß befestigtes Ladegut
k ann v
om Dachgepäckträger fallen und Unfäl-
le und Verletzungen verursachen.
● Verwenden Sie immer geeignete und unbe-
schädig
te Verzurrleinen oder Spannbänder.
● Ladegut ordnungsgemäß sichern. 139
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit
Page 142 of 252

Bedienung
Klimatisierung Heiz u
n
g, Luftzufuhr, Kühlung
Einleitung zum Thema Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
form
ationen dur
ch ›››
Seite 28
Im Fahrzeug können folgende Systeme einge-
baut sein:
● Heiz- und Frischluftsystem
● Manuelle Klimaanlage
● Climatronic
Das Heiz
- und Frischluftsystem sorgt für fri-
sche Luft und heizt das Wageninnere. Das
Heiz- und Frischluftsystem kann nicht kühlen.
Die manuelle Klimaanlage und die Climatro-
nic kühlen und entfeuchten die Luft. Ihre op-
timale Wirkung entfalten sie, wenn die Fens-
ter und das Panorama-Schiebedach ge-
schlossen sind. Bei starker Hitze im Wagenin-
neren kann der Kühlvorgang durch Frischluft-
zufuhr beschleunigt werden.
Anzeige aktivierter Funktionen
Das Aufleuchten der Leuchtdioden (LED) in
den Drehreglern und Tasten zeigt an, dass
die entsprechende Funktion aktiviert ist. Im Fall der Climatronic werden die aktivierten
Funktionen am Di
splay des Bedienfelds an-
gezeigt. ACHTUNG
Bei schlechter Sicht durch die Scheiben steigt
die Gefahr v
on Zusammenstößen und Unfäl-
len mit schweren Verletzungen.
● Halten Sie alle Scheiben frei von Eis,
Schnee und B
eschlag, um eine gute Sicht zu
gewährleisten.
● Stellen Sie Heizung, Klimaanlage und Heck-
scheibenheiz
ung so ein, dass die Scheiben
nicht beschlagen.
● Fahren Sie erst los, wenn Sie über gute
Sicht dur
ch die Scheiben verfügen.
● Lassen Sie den Umluftbetrieb nicht zu lan-
ge eing
eschaltet. Bei ausgeschalteter Kühlan-
lage und eingeschaltetem Umluftbetrieb kön-
nen die Scheiben rasch beschlagen und die
Sicht ernsthaft beeinträchtigen.
● Schalten Sie den Umluftbetrieb aus, wenn
er nicht benötig
t wird. ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zur raschen Ermüdung
des F
ahrers und zur Beeinträchtigung seiner
Konzentrationsfähigkeit führen und Zusam-
menstöße, Unfälle und schwere Verletzungen
zur Folge haben.
● Schalten Sie das Gebläse nie lange aus und
las
sen Sie den Umluftbetrieb nie lange lau- fen, da in dieser Zeit keine Frischluft in das
Wag
eninner
e geführt wird. VORSICHT
Wenn die Klimaanlage nicht funktioniert,
s ch
alten Sie diese gemeinsam mit der De-
frostfunktion (im Fall einer manuellen Klima-
anlage) sofort aus und lassen Sie die Anlage
von einem Fachbetrieb prüfen. Dadurch ver-
meiden Sie mögliche weitere Schäden. VORSICHT
Bringen Sie in keinem Fall Aufkleber über den
Heizfäden an der Innen seite der Hec
kscheibe
an, um Schäden an der Heckscheibenheizung
zu vermeiden. Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb gelangt keine Frischluft von
außen in d
a
s
Wageninnere.
Zum Einschalten des Umluftbetriebs schie-
ben Sie den Regler nach rechts oder drü-
cken Sie die Taste .
Z um Au
s
schalten des Umluftbetriebs schie-
ben Sie den Regler nach links oder drü-
cken Sie nochmals die Taste
› ›
›
.
140
Page 143 of 252

Klimatisierung
ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zur raschen Ermüdung
des F
ahrers und zur Beeinträchtigung seiner
Konzentrationsfähigkeit führen und Zusam-
menstöße, Unfälle und schwere Verletzungen
zur Folge haben.
● Schalten Sie das Gebläse nie lange aus und
las
sen Sie den Umluftbetrieb nie lange lau-
fen, da in dieser Zeit keine Frischluft in das
Wageninnere geführt wird.
● Bei ausgeschalteter Kühlanlage und einge-
sch
altetem Umluftbetrieb können die Schei- ben rasch beschlagen und die Sicht ernsthaft
beeinträchtig
en.
● Sc
halten Sie den Umluftbetrieb aus, wenn
er nicht benötig
t wird. VORSICHT
In Fahrzeugen mit Klimaanlage sollte bei ein-
g es
chaltetem Umluftbetrieb nicht geraucht
werden. Der Rauch kann sich am Verdampfer
der Kühlanlage sowie am Staub- und Pollen- filter mit Aktivkohle absetzen und dauerhaft
un
an
genehmen Geruch verursachen. Hinweis
● Climatr onic:
Bei eingelegtem Rückwärts-
gang wird der Umluftbetrieb kurzzeitig einge-
schaltet, um das Eindringen von Abgasen in
das Wageninnere zu vermeiden.
● Bei sehr hohen Außentemperaturen emp-
fiehlt e
s sich, den Umluftbetrieb kurz manuell
einzuschalten, um das Wageninnere schneller
zu kühlen. Luftaustrittsdüsen
Abb. 143
Auf der Schalttafel: Luftzerstäuber. Um eine ausreichende Heizleistung, Kühlung
u
nd L üf
tung im Wageninneren zu erreichen,
sollten die Luftaustrittsdüsen immer offen
bleiben. Legende zu
Abb. 143:
V erstellbare Luftaustrittsdüsen: Die La-
mellen an den Luftaustrittsdüsen dienen
zum Öffnen und Schließen der Düsen so-
1 wie zum Einstellen des Luftstroms. Damit
die L
uft
die Seitenscheiben optimal er-
reicht, öffnen Sie die entsprechende Dü-
se und drehen Sie sie bis zum Einrasten
in die Defrosterposition. »
141
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit
Page 144 of 252

Bedienung
Nicht verstellbare Luftaustrittsdüsen
Im F ußr
aum u
nd im rückwärtigen Fahrzeugin-
nenraum befinden sich weitere Luftaustritts-
düsen. 2 VORSICHT
Keine Lebensmittel, Medikamente oder ande-
re k ält
e- bzw. wärmeempfindliche Gegenstän-
de vor den Luftaustrittsdüsen platzieren. Die
aus den Düsen austretende Luft kann Lebens- mittel, Medikamente oder andere kälte- bzw.
wärmeempfindliche Ge
g
enstände beschädi-
gen oder unbrauchbar machen. Gebrauchsanweisung und Tipps
Abb. 144
Im oberen Teil der Mittelkonsole: Bedie-
nelement e der C
limatronic. Die folgenden Tipps und Gebrauchsanwei-
s
u
n
gen sollen Ihnen bei der richtigen Ver-
wendung der Anlage helfen.
Gründe, warum die Kühlanlage automatisch
abschaltet oder sich nicht einschalten lässt
● Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist durchge-
brannt. ●
Die Um
ge
bungstemperatur liegt unter etwa
+3°C (+38°F).
● Der Kompressor der Kühlanlage hat wegen
zu hoher Motor
-Kühlmitteltemperatur vorü-
bergehend abgeschaltet.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor.
Suchen
Sie einen Fachbetrieb auf und lassen
Sie die Klimaanlage prüfen. Einstellungen zur Optimierung der Sicht
●
Um die Heiz- bzw. Kühlleistung zu verbes-
sern und da
s Beschlagen der Scheiben zu
verhindern, muss der Lufteinlass vor der
Windschutzscheibe frei von Eis, Schnee oder
Blättern sein.
● Damit die Luft im Fahrzeuginnenraum von
vorn nac
h hinten strömen kann, sollten die
Lüftungsschlitze an der Rückseite des Ge-
päckraums frei bleiben.
142