2016 Peugeot Traveller Užívateľská príručka (in Slovak)

271
7
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
KapotaOtvorenieZatvorenie
F Vyberte podperu z držiaka.
F Z aistite podperu do pôvodného miesta.
F

K
apotu sklopte smerom dole a pred
koncom jej chodu ju pustite.
F

Ť
ahom skontrolujte, či je kapota správne
zaistená.
F

O
distite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak udržíte
kapotu v otvorenej polohe.
V prípade prudkého vetra kapotu
neotvárajte.
Na vozidle so zohriatym motorom
manipulujte s vonkajším ovládačom a
podperou kapoty veľmi opatrne (riziko
popálenia).
Z dôvodu obmedzenia rizika poškodenia
elektrických orgánov je zakázané používať
vysokotlakové umývanie v priestore motora.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte
zvýšenú pozornosť predmetom alebo
oblečeniu, ktoré by sa mohli zachytiť
do vr tuľky ventilátora.
F

P

otiahnite ovládač smerom hore a
následne nadvihnite kapotu.
F

O

tvorte dvere.
F

P

otiahnite ovládač, ktorý sa nachádza v
spodnej časti rámu dverí smerom k vám.
Pred každým zásahom pod kapotou
neutralizujte funkciu Stop & Start,
aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku,
spojenému so zranením, spôsobeným
automatickým spustením režimu ŠTART.
P

272
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Podľa pohonnnej jednotky.
Dieselový motor
1. Nádržka ostrekovača skiel a ostrekovača svetlometov.
2.
N

ádržka chladiacej kvapaliny.
3.
D

oplnenie motorového oleja.
4.
O

dmerka motorového oleja.
5.
O

dvzdušňovacia pumpa*.
6.
D

oplnenie brzdovej kvapaliny.
7.
B

atéria.
8.
V

ysunutý bod ukostrenia (svorka „-“).
9.
P

oistková skrinka.
10.
N

ádržka kvapaliny posilňovača riadenia.
11.
Vz

duchový filter. Tento motor je len ilustratívny príklad. Umiestenie odmerky oleja a doplnenie hladiny motorového
oleja sa môžu líšiť.
Naftový palivový okruh je pod vysokým
tlakom:
-

N
ikdy nezasahujte do okruhu.
-

M
otory HDi predstavujú pokrokovú
technológiu.
Každý zásah si vyžaduje špeciálnu
kvalifikáciu, ktorú vám môže zaručiť iba
servisná sieť PEUGEOT.
Praktick

273
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola hladín
Počas zásahu pod kapotou motora buďte opatrný, pretože niektoré zóny motora môžu byť extrémne horúce (riziko popálenia) a ventilátor sa
môže v ktoromkoľvek okamihu uviesť do činnosti (aj pri vypnutom zapaľovaní).
Hladina motorového oleja
Kontrola sa vykonáva buď pri zapnutom
zapaľovaní prostredníctvom ukazovateľa
hladiny oleja na združenom prístroji v
prípade vozidiel vybavených elektrickou
odmerkou hladiny oleja, alebo pomocou
ručnej odmerky.Kontrola pomocou ručnej
odmerky
Umiestnenie ručnej odmerky je znázornené na
príslušnej schéme v motorovom priestore.
F
U
chopte odmerku za farebnú koncovú časť
a celú ju vytiahnite.
F

O
dmerku očistite čistou utierkou,
nepúšťajúcou vlákna.
F

V
suňte odmerku do príslušného priestoru
až na doraz a potom ju vyberte a vykonajte
vizuálnu kontrolu: správne sa má hladina
oleja nachádzať medzi ryskami A a B .
Pravidelne kontrolujte úroveň všetkých hladín v súlade s plánom údržby výrobcu. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte skontrolovať príslušný okruh v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
A = MA XI
Na zabezpečenie spoľahlivosti merania je
potrebné, aby bolo vozidlo zaparkované na
vodorovnom podklade s motorom vypnutým
minimálne 30 minút.
V období medzi dvoma prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je obvyklé dopĺňať olej.
PEUGEOT vám odporúča kontrolu úrovne
hladiny oleja a jej prípadné doplnenie po
najazdení každých 5 000 km. B = MINI
Ak zistíte, že hladina sa nachádza nad úrovňou
rysky A alebo pod úrovňou rysky B , nemôžete
motor naštartovať .
-

A
k je prekročená hodnota MAXI (riziko
poškodenia motora), obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na odborný servis.
-

A
k nebola dosiahnutá hodnota MINI,
nevyhnutne musíte doplniť motorový olej.
7
Praktick

274
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Charakteristika oleja
Skôr ako hladinu oleja doplníte alebo motorový
olej vymeníte, skontrolujte, či olej zodpovedá
svojimi vlastnosťami typu vášho motora a či je
v súlade s odporúčaniami výrobcu.
Doplnenie motorového oleja
Umiestnenie otvoru na nalievanie motorového
oleja je znázornené na príslušnej schéme v
motorovom priestore.
F
Odskrutkujte uzáver nádrže na zabezpečenie
prístupu k nalievaciemu otvoru.
F
O
lej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčiastky motora (riziko
požiaru).
F

P

očkajte niekoľko minút a až potom
vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou
manuálnej odmerky.
F

V p

rípade potreby doplňte množstvo oleja.
F

P

o kontrole hladiny oleja dôsledne
zaskrutkujte uzáver nádrže a odmerku
vráťte na príslušné miesto.
Po doplnení oleja bude pri zapnutí
zapaľovania vykonaná kontrola
prostredníctvom ukazovateľa hladiny
oleja na združenom prístroji. Táto
kontrola nie je platná po dobu 30 minút od
doplnenia hladiny.
Výmena motorového oleja
Frekvencia vykonávania tohto úkonu je
vyznačená v pláne údržby výrobcu.
Nikdy nepoužívajte aditíva do motorových
olejov, aby ste zabezpečili bezporuchovosť
motorov a zariadení na znižovanie škodlivín.
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia „MA XI“.
V opačnom prípade skontrolujte stav
opotrebovania brzdových doštičiek.
Hladina brzdovej kvapaliny
Výmena brzdovej kvapaliny
Frekvencia vykonávania tohto úkonu je
vyznačená v pláne údržby výrobcu.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Hladina chladiacej
kvapaliny
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať
v blízkosti označenia „MA XI“, ale nesmie
ho v žiadnom prípade prekročiť.
Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu
hodinu od vypnutia motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky a počkáte
na pokles tlaku. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odstrániť a doplniť hladinu chladiacej
kvapaliny. Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora. Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná motoventilátorom.
V závislosti od použitia vášho vozidla
pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny (každých 5 000 km/každé
3
mesiace); v prípade potreby ju doplňte.
Použite kvapalinu odporúčanú výrobcom.
Doplnenie tejto kvapaliny v období medzi dvomi
prehliadkami je úplne normálne.
Hladina kvapaliny
posilňovača riadenia
Úroveň hladiny tejto kvapaliny
sa musí nachádzať v blízkosti
označenia „MA XI“. Skontrolujte
ju odskrutkovaním uzáveru pri
studenom motore.
P

275
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Výmena chladiacej kvapaliny
Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.Kontrola a doplnenie hladiny kvapaliny
sa musí vykonávať pri studenom motore.
Nedostatočná hladina chladiacej
kvapaliny predstavuje riziko vážneho
poškodenia vášho motora.
Pri vysokej vonkajšej teplote sa
odporúča, aby ste motor po zastavení
vozidla mechali bežať ešte 1 až
2 minúty, aby sa napomohlo jeho
ochladeniu.
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja
a opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo na zem.
Vypustite opotrebovaný olej do kontajnerov
určených na tento účel, ktoré sa nachádzajú
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Opotrebované produkty
Doplnenie aditíva
Doplnenie aditíva je bezpodmienečne nutné
urýchlene vykonať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Hladina aditíva v nafte
(diesel s filtrom na pevné
častice)
Na minimálnu hladinu aditíva
vás upozorní rozsvietenie tejto
kontrolky, sprevádzané zvukovým
signálom a správou na displeji
združeného prístroja.
Špecifické vlastnosti kvapaliny
Pre zabezpečenie optimálneho čistenia a
obmedzenia zamŕzania nesmie byť táto
kvapalina doplnená alebo nahradená vodou.
Hladina kvapaliny ostrekovača
skla a ostrekovača svetlometov
Na vozidlách vybavených
ostrekovačom svetlometov vás na
minimálnu hladinu tejto kvapaliny
upozorní zvukový signál a správa na
displeji združeného prístroja.
Hladinu kvapaliny doplňte pri
najbližšom zastavení vozidla.
V zimnom období sa odporúča používať
kvapalinu na báze etanolu alebo metanolu.
7
P

276
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu pripojení.Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny týchto prvkov nájdete v pláne
údržby výrobcu.
Vzduchový a interiérový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Frekvenciu výmeny oleja nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Olejový filter
Filter pevných častíc (Diesel)
Dočasné rozsvietenie tejto
kontrolky sprevádzané správou
na združenom prístroji signalizuje
počiatočné štádium zanesenia filtra
pevných častíc.
Len čo to jazdné podmienky umožnia,
filter regenerujte tak, že budete jazdiť
rýchlosťou minimálne 60 km/h až do
okamihu zhasnutia kontrolky.
Ak kontrolka ostane rozsvietená i
naďalej, signalizuje to nedostatočnú
hladinu aditíva.
Viac informácií o Kontrole úrovní
hladín nájdete v príslušnej kapitole.
Na novom vozidle sú prvé operácie
regenerácie filtra na pevné častice
sprevádzané zápachom „spáleniny“,
čo

je úplne normálne.
Po dlhotrvajúcej jazde vozidla
veľmi nízkou rýchlosťou alebo na
voľnobežných otáčkach môžete
v ojedinelých prípadoch pri
akcelerácii spozorovať vodné výpary,
vychádzajúce z výfuku. Tieto výpary
nemajú žiaden vplyv na správanie sa
vozidla a na životné prostredie.
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky podľa plánu údržby výrobcu a podľa typu motora vo
vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich dajte skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade zásahu na 12 V batérii sa
oboznámte s obsahom príslušnej kapitoly,
v

ktorej nájdete viac informácií a bezpečnostné
opatrenia, ktoré je potrebné vykonať pred
akýmkoľvek úkonom. V závislosti od okolitého prostredia (prašné
prostredie...) a od použitia vozidla ( jazda v
meste...)
ich vymieňajte dvakrát častejšie,
ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť
vznik neželaných pachov.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu vyrobenú
pokrokovou technológiou, ktorá sa
vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v servisnej sieti PEUGEOT alebo v
odbornom servise.
P

277
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete v
pláne údržby výrobcu.Opotrebovanie brzdových doštičiek
závisí od spôsobu jazdy, týka sa to
predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti.
Brzdové doštičky
Všetky potrebné informácie, týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov, získate v
servisnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých orgánov ako
je brzdový okruh PEUGEOT vyberá a
ponúka špecifické výrobky.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia
alebo v zimných podmienkach sa na
diskoch a brzdových doštičkách môže
vytvoriť námraza: účinnosť brzdenia
sa tým môže znížiť. Niekoľkokrát
mierne pribrzdite, aby brzdy vyschli a
rozmrazili
sa.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha pohybu parkovacej
brzdy alebo spozorovanie straty
účinnosti tohto systému si vyžaduje
nastavenie aj v období medzi
prehliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vykonávať v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Niekedy je potrebné si nechať skontrolovať stav
bŕzd aj v období medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Automatická prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Automatizovaná prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete v
pláne údržby výrobcu.
7
P

278
Traveller-VP_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® a systém SCR
pre motory Diesel BlueHDi
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
PEUGEOT rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
katalytická redukcia) a filter pevných častíc
(FA P).
Systém SCR
Prostredníctvom kvapaliny nazývanej AdBlue®,
ktorá obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré nie sú škodlivé pre zdravie a životné
prostredie. AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej nádržke s
objemom približne 22 litrov. Kapacita nádržky
umožňuje jazdný dosah približne 20 000 km až
kým jej hodnota klesne na úroveň umožňujúcu
prejsť len 2 400 km. Pri dosiahnutí tejto úrovne
vás výstražný systém vozidla upozorní na tento
s t av.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v
inom odbornom servise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® z dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti systému SCR. Ak je nádrž aditíva AdBlue
® prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť PEUGEOT
alebo iný odborný servis: po prejdení
1 100 km sa regulačné zariadenie
automaticky aktivuje, aby zabránilo
naštartovaniu motora.
Pri doplnení hladiny nesmie prietok
presiahnuť 40 litrov za minútu.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako maximálna
hodnota 20 000 km, odporúčame vám obrátiť
sa na sieť PEUGEOT alebo na iný odborný
servis, kde vám aditívum doplnia.
Praktick