2016 Peugeot Traveller Návod k obsluze (in Czech)

199
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přítomnost dálkového ovladače
systému „Odemykání a startování
bez klíčku“ ve sledované oblasti je
nezbytná.
Nikdy neopouštějte vozidlo s běžícím
motorem s dálkovým ovladačem
u sebe.
Pokud dálkový ovladač opustí
sledovanou oblast, zobrazí se hlášení.
Přemístěte dálkový ovladač do
sledované oblasti, abyste mohli motor
nastartovat.
Pokud nebude splněna některá
z
podmínek pro nastartování,
zobrazí se hlášení na přístrojové
desce. V
některých případech bude
nutné pro
odjištění řízení pohybovat
volantem
a současně tisknout tlačítko
„START/STOP“, upozorní Vás na to
hlášení. Pokud vozidlo zcela nestojí, motor se
nezastaví.Zastavování motoru
F Zaparkujte vozidlo.
F
S d
álkovým ovladačem ve
sledované oblasti stiskněte
tlačítko „ START/STOP “.
Motor se vypne a sloupek řízení se zamkne.
Zapínání zapalování
(bez startování)
Při zapnutém zapalování systém po
určité době automaticky přejde do
úsporného režimu, aby se zachovala
dostatečná úroveň nabití akumulátoru. S elektronickým klíčem systému
Odemykání a startování bez klíčku
uvnitř vozidla umožňuje stisknutí
tlačítka „START/STOP“, bez manipulace
s

pedály
, zapnout zapalování.
To rovněž umožní zapínat příslušenství
(například: autorádio, osvětlení, ...).
F
S
tiskněte tlačítko „START/STOP“,
přístrojová deska se rozsvítí, ale
motor se nenastartuje.
F
S
tiskněte opět toto tlačítko pro
vypnutí zapalování a umožnění
uzamknutí vozidla.
Aby se předešlo jakémukoliv riziku
blokování pedálů:
-

p

oužívejte výhradně koberce
přizpůsobené připevňovacím
prvkům, které jsou již přítomné ve
vozidle; jejich použití je povinné,
-

n

ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT,
může omezovat pohyb pedálů
a

narušovat správné fungování
regulátoru / omezovače rychlosti.
Koberce schválené společností
PEUGEOT jsou vybaveny dvěma
úchyty nacházejícími se pod sedadlem.
6
Řízení

200
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nouzové startování motoru
Pokud vozidlo nedetekuje elektronický klíč ve
sledované oblasti, když je baterie dálkového
ovladače vybitá, nachází se nouzová čtečka
pro nastartování vlevo za volantem.F

S
tiskněte tlačítko „START/STOP“.
Motor nastartuje. Jestliže se dálkový ovladač již nenachází ve
sledované oblasti, zavíráte-li některý ze vstupů
nebo (případně) požadujete zastavení motoru,
zobrazí se na přístrojové desce hlášení.
Vynucené zastavení motoruNerozpoznaný dálkový
ovladač
F Pokud si přejete vynutit zastavení motoru,
stiskněte na přibližně tři sekundy tlačítko
„START/STOP“ a poté se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
F

P

okud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, dejte řadicí
páku do neutrální polohy, poté zcela
sešlápněte spojkový pedál.
F

P

okud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte předvolič
do polohy P , poté silně sešlápněte brzdový
pedál.
F

P

okud je Vaše vozidlo vybaveno
pilotovanou převodovkou, dejte předvolič
do polohy N , poté silně sešlápněte brzdový
pedál.
Pouze v nouzové situaci a při stojícím vozidle je
možno vynutit zastavení motoru.
Za tím účelem stiskněte přibližně na tři
sekundy tlačítko „START/STOP“.
V takovém případě se jeho řízení zablokuje. F

D

ejte dálkový ovladač proti čtečce, přidržte
jej, poté:
Řízení

201
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací brzda
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zatáhněte za páku parkovací brzdy pro
zajištění stojícího vozidla.
F

S
e sešlápnutým brzdovým pedálem
zatáhněte lehce za páku, stiskněte
odjišťovací tlačítko, potom páku spusťte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu nebo v
prudkém
svahu s naloženým vozidlem vytočte
kola proti obrubníku pro jejich
zablokování a poté zatáhněte

p
arkovací
brzdu.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není dostatečně uvolněná. Sešlápnutí brzdového pedálu
usnadňuje zatažení/uvolnění ruční
parkovací brzdy. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, zařaďte
rychlost a poté vypněte zapalování.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte
předvolič do polohy P a poté vypněte
zapalování.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
pilotovanou převodovkou, dejte
předvolič do polohy A a poté vypněte
zapalování.
Uvolňování na rovině Zatahování
ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; v případě potřeby se obraťte na
servis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
6
Řízení

202
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Asistence pro rozjezd do svahu
Systém, který udrží krátce (přibližně 2 sekundy)
vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné do
doby, než stačíte přemístit nohu z brzdového
pedálu na pedál akcelerace.
Systém je aktivní pouze za těchto podmínek:
-
v
ůz úplně stojí a je sešlápnutý brzdový
pedál,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Systém asistence pro rozjezd do svahu není
možné deaktivovat.
Když vozidlo stojí směrem se svahu (bude
do svahu couvat), po uvolnění brzdového
pedálu se udrží krátkou chvíli nehybné.
Když vozidlo stojí směrem do svahu, po
uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou
chvíli nehybné.
Porucha funkce
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, zařaďte první
rychlostní stupeň nebo neutrální polohu.
F

P
okud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte předvolič
do polohy D nebo zvolte ruční režim M .
F

P
okud je Vaše vozidlo vybaveno
pilotovanou převodovkou, dejte předvolič
do polohy A nebo M . Při poruše systému se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená hlášením. Nechte systém
neprodleně zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistence pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně, poté zkontrolujte, že svítí
trvale kontrolka parkovací brzdy.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, je před
Vámi prudký svah (nahoru nebo dolů)
a máte naložené vozidlo, sešlápněte
brzdový pedál , zvolte polohu D ,
uvolněte parkovací brzdu a poté
uvolněte brzdový pedál.
Řízení

203
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
spuštění motoru:
-
z
ařaďte neutrál,
-

s
ešlápněte spojkový pedál.
Mechanická 6-ti stupňová převodovka
Řazení 5. nebo
6. převodového stupně
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
nastartování motoru:
-
z
ařaďte neutrál,
-

s
ešlápněte spojkový pedál.
Mechanická 5-ti stupňová
převodovka
F Při úplném sešlápnutí spojkového pedálu vždy přesuňte řadicí páku do neutrálu.
F

P
řesuňte řadicí páku směrem doprava
a
poté dozadu.
Zařazení zpětného chodu Řazení zpátečky
F Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí
páky a přesuňte páku směrem doleva
a poté dopředu.
F
P
ro správné zařazení 5. nebo
6. převodového stupně přestavte řadicí
páku zcela doprava.
Nerespektování tohoto doporučení může
způsobit nevratné poškození převodovky
(z důvodu chybného zařazení 3. nebo
4. převodového stupně).
6
Řízení

204
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukazatel doporučení změny rychlostního stupně
V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení
vozidla Vám systém může doporučovat přeskočit
jeden nebo několik rychlostních stupňů.
Můžete se tímto doporučením řídit, a tedy
vynechat postupné řazení.-

S
ešlapujete pedál akcelerace.
-

M
áte zařazený třetí rychlostní stupeň.-

S
ystém Vám může doporučit zařazení
vyššího rychlostního stupně.
Informace se zobrazí na přístrojové desce
v
podobě šipky.
Ve vozidlech s mechanickou převodovkou
může být šipka doprovázena číslem
doporučeného rychlostního stupně.
Systém přizpůsobuje doporučení
pro změnu rychlostního stupně
v
závislosti na jízdních podmínkách
(svah, zatížení,
...) a chování řidiče
(požadavek na zrychlení, brzdění, ...).
Systém nikdy nedoporučuje:
-

z
ařazení prvního rychlostního
stupně,
-

z
ařazení zpětného chodu.
Systém umožňující snížení spotřeby paliva doporučováním zařazení vhodnějšího rychlostního
stupně.
Příklad:
U některých verzí naftových motorů
Diesel BlueHDi s mechanickou
převodovkou Vám může systém za
určitých jízdních podmínek doporučovat
přeřazení do neutrální polohy (na
přístrojové desce se zobrazí
N), aby
bylo možno vypnout motor (režim STOP
systému Stop & Start).
Tato funkce nemůže být deaktivována. Doporučení pro změnu r ychlostního
stupně nesmí být považováno za
nařízení.
Ve skutečnosti zůstávají určujícími
faktor y pro výběr optimálního
r ychlostního stupně profil vozovky,
hustota silničního provozu
a
bezpečnostní parametr y.
Systém doporučení změny rychlostního
stupně nenahrazuje řidičovu pozornost.
Řízení

205
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická převodovka
Šestistupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí samočinného chodu nebo ruční řazení
rychlostí.
Máte k dispozici dva režimy fungování:
-
a
utomatický režim, při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
-

r
uční režim, pro sekvenční řazení
rychlostních stupňů řidičem.Předvolič
P. Parkování.
F P ro parkování nebo startování dejte
předvolič do této polohy se sešlápnutým
brzdovým pedálem.
R.
Z

pětný chod.
F

D
ejte předvolič do této polohy.
N.
N

eutrál.
F

P
ro star tování dejte předvolič do této polohy.
D.
A

utomatický režim.
F

D
ejte předvolič do této polohy.
M.
R

uční režim se sekvenčním řazením
rychlostních stupňů.
F

S p
ředvoličem v poloze D stiskněte
toto tlačítko, poté používejte pro řazení
rychlostních stupňů ovladače pod volantem.
Ovladače pod volantem
Ovladače pod volantem neumožňují
volit neutrální polohu ani řadit nebo
vyřazovat zpětný chod.
V automatickém režimu je vždy možné měnit
rychlostní stupně podle potřeby použitím
ovladačů pod volantem, například pro
uskutečnění předjetí. Poloha N může být používána
v dopravních zácpách nebo v mycí lince
s pojezdovým zařízením.
F

P

řitáhněte pravý ovladač „
+“ pro zařazení
vyššího rychlostního stupně.
F

P

řitáhněte levý ovladač „
-“ pro zařazení
nižšího rychlostního stupně.
Abyste pohybovali předvoličem při
zachování plné bezpečnosti, doporučujeme
tak činit se sešlápnutým brzdovým pedálem.
6
Řízení

206
Traveller-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Po nastavení předvoliče nebo po stisknutí
tlačítka M se na přístrojové desce zobrazí
příslušná kontrolka.
P.
P
arking (parkování)
R.
R

everse (zpětný chod)
N.
N

eutral (neutrál)
D.
D

rive (automatické řazení)
M.
M

anual (ruční řazení)
1 až 6.

Z
ařazený rychlostní stupeň
-

N
eplatná hodnota
Zobrazování na přístrojové desce
F Držte sešlápnutý brzdový pedál a zvolte polohu P . Když motor běží na volnoběh a brzdy
nejsou zatažené, vozidlo se rozjede
při zvolení polohy R
, D nebo M i bez
manipulace s pedálem akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru
uvnitř vozidla.
Z bezpečnostních důvodů neopouštějte
nikdy vozidlo bez klíče nebo dálkového
ovladače, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.
Při provádění údržby na vozidle
s
motorem v chodu zatáhněte parkovací
brzdu a zvolte polohu P .
Pokud se potřebujete rozjet do
prudkého kopce s naloženým vozidlem,
sešlápněte brzdový pedál
, zvolte
polohu D , uvolněte parkovací brzdu
a

poté uvolněte brzdový pedál.
F

N

astartujte motor.
Pokud nejsou splněny všechny vyžadované
podmínky, zazní zvukový signál, doprovázený
hlášením na displeji přístrojové desky.
F

U

volněte parkovací brzdu.
F

Z

volte polohu R , N nebo D.
F

P

ostupně uvolňujte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
F

P

okud se na přístrojové desce
zobrazí hlášení „ Foot on the
brake “ (Nohu na brzdu), je třeba
více sešlápnout brzdový pedál.
Startování motoru a rozjezd vozidla
Pokud se na přístrojové desce
zobrazí P, když je předvolič v jiné
poloze, dejte předvolič do polohy P ,
abyste mohli nastartovat.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha N , nechte zpomalit motor na
volnoběh, teprve poté zvolte polohu D
pro zrychlování.
Řízení