Page 313 of 528

311
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Vycvakněte kryt přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.
F
K
ompletně kryt demontujte. Dobrá
Špatná
Pinzeta
Přístup k nářadí
F Vyjměte pinzetu z jejího uložení. Pinzeta pro vytahování pojistek se nachází za
krytem pojistkové skříňky, na sloupku palubní
d e s k y. Před výměnou pojistky je nutno:
F
z
jistit příčinu poruchy a odstranit ji,
F
v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F
z
nehybnit vozidlo a vypnout zapalování,
F
u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách.
Výměna pojistky
Při výměně pojistek je třeba:
F P ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu.
F
V
adnou pojistku nahradit vždy pojistkou se
stejnou proudovou hodnotou (stejná barva);
použití jiné hodnoty pojistky může způsobit
poruchu (riziko požáru).
Pokud se pojistka po výměně brzy opět
přepálí, nechte zkontrolovat elektrická zařízení
v
servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborný
servis. Výměna pojistky, která není zmíněna
v
níže uvedené tabulce, může způsobit
vážnou poruchu Vašeho vozidla.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Výměna pojistky
8
Porucha na cestě
Page 314 of 528
312
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
PEUGEOT odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy jeho funkce způsobené
montáží doplňkového vybavení,
které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo
namontováno podle jejích předpisů,
zejména je-li celková spotřeba
dodatečně připojených přístrojů větší
než 10 mA.
Montáž elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na
přání montovaným vybavením.
Před montáží dalšího vybavení nebo
elektrických doplňků do vozidla se
poraďte s pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného
servisu.
Více informací o montáži tažného
zařízení nebo vybavení typu TA XI Vám
poskytne servis sítě PEUGEOT.
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
F Vycvakněte kryt přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.
Porucha na cestě
Page 315 of 528

313
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Č.
pojistkyProudová hodnota(A) Funkce
F1 10Elektrický posilovač řízení, spínač spojky.
F4 15Zvuková houkačka.
F5 20Čerpadlo ostřikovačů vpředu/vzadu.
F6 20Čerpadlo ostřikovačů vpředu/vzadu.
F7 10Zásuvka pro příslušenství 12 V zadní.
F8 20Stěrač zadního okna jednoduchý nebo dvojitý.
F10/F11 30Zámky vnitřní, vnější, přední a zadní.
F13 10Ovladače klimatizace vpředu, ovladače autorádia, předvolič
rychlostí, promítání na sklo.
F14 5Alarm, tísňové a asistenční volání.
F17 5Přístrojová deska.
F19 3Ovladače na volantu.
F21 3Systém „Odemykání a startování bez klíčku“ nebo spínací skříňka.
F22 3Snímač deště a osvětlení, multifunkční snímací kamera.
F23 5Displej nezapnutých nebo rozepnutých bezpečnostních pásů.
F24 5Dotykový displej, kamera pro couvání a parkovací asistent.
F25 5Airbagy.
F29 20Autorádio, dotykový displej, CD přehrávač, navigační systém.
F31 15Autorádio (+ na klíčku).
F32 15Zásuvka pro příslušenství 12 V přední.
F34 5Systém sledování mrtvých úhlů, elektrické ovládání vnějších
zpětných zrcátek.
F35 5Vyhřívané trysky ostřikovačů, ovladač nastavování sklonu
světlometů.
F36 5Dobíjení přenosné svítilny, zadní stropní světlo.
Verze 1 (Eco)
Pojistky popsané dále se liší podle výbavy
Vašeho vozidla.
8
Porucha na cestě
Page 316 of 528

314
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Č.
pojistkyProudová hodnota (A) Funkce
F1 3Systém „Odemykání a startování bez klíčku“ nebo spínací skříňka.
F5 5Dotykový displej, kamera pro couvání a parkovací asistent.
F7 10Ovladače klimatizace vzadu, Hi-Fi zesilovač.
F8 20Stěrač zadního okna jednoduchý nebo dvojitý.
F10/F11 30Zámky vnitřní, vnější, přední a zadní.
F12 3Alarm.
F17 10Zásuvka pro příslušenství 12 V zadní.
F18 5Tísňové a asistenční volání.
F21 3Dobíjení přenosné svítilny, zadní stropní světlo.
F22 3Osvětlení odkládací schránky, zadní stropní světla.
F23 5Systém pro sledování mrtvého úhlu, elektrické ovládání
vnějších zpětných zrcátek.
F24 5Ovladače na volantu.
F25 5Ovladač nastavování sklonu světlometů.
F26 3Zobrazování nezapnutých nebo rozepnutí bezpečnostních pásů.
F27 3Snímač deště a osvětlení, multifunkční snímací kamera.
F28 10Ovladače klimatizace vpředu, ovladače autorádia, předvolič
rychlostí, zobrazování na sklo.
F30A nebo B 15Autorádio (+ na klíčku).
F31 5Airbagy.
F33 15Zásuvka pro příslušenství 12 V přední.
F35 5Přístrojová deska.
F36 20Autorádio, dotykový displej, CD přehrávač, navigační systém.
Verze 2 (Full)
Pojistky popsané dále se liší podle výbavy
Vašeho vozidla.
Porucha na cestě
Page 317 of 528
315
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pojistky v motorovém
prostoru
F Odjistěte dva zámky A.
F S ejměte kryt.
F
Vy
měňte pojistku.
F
P
o zásahu kryt velmi pečlivě uzavřete, poté
zajistěte dva zámky A , aby byla zaručena
těsnost pojistkové skříňky. Č.
pojistky
Proudová hodnota(A) Funkce
F12 5Vyhřívané trysky ostřikovačů.
F14 25Čerpadlo ostřikovačů vpředu a vzadu.
F15 5Přední radar automatického brzdění, elektrický posilovač řízení.
F17 10Inteligentní řídicí jednotka (BSI).
F19 30Motorek stěračů čelního skla.
F20 15Čerpadlo ostřikovačů vpředu a vzadu.
F21 20Čerpadlo ostřikovače světlometů.
F22 15Zvuková houkačka.
F23 15Pravé dálkové světlo.
F24 15Levé dálkové světlo.
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.
Pojistky popsané dále se liší podle výbavy Vašeho vozidla.
Přístup k pojistkám
8
Porucha na cestě
Page 318 of 528

316
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akumulátor 12 VAkumulátor se nachází v motorovém prostoru.
F O tevřete kapotu pomocí vnitřní a poté
vnější páčky.
F
U
pevněte vzpěru kapoty.
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
Před manipulací s akumulátorem si
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem
smějí být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se
předešlo jakémukoliv riziku výbuchu
nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s
platnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory
do příslušného sběrného střediska.
Více informací o Kapotě
a o Motoru naleznete v příslušné(ých)
kapitole(ách).
F
S
ejměte plastový kryt pro zpřístupnění
svorky (+).
Svorka (-) akumulátoru není přístupná.
Odloučený kostřicí bod je připraven v přední
části vozidla.
Porucha na cestě
Page 319 of 528

317
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a kapacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za
chodu motoru. F
Zdvihněte plastový kryt svorky kladného pólu (+)
( je-li jím vozidlo vybaveno).
F Připojte jeden konec červeného kabelu ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru
A (
v místě navařené kovové části),
poté druhý konec ke svorce (+) pomocného
akumulátoru B nebo boosteru.
F Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu (-)
pomocného akumulátoru B nebo boosteru
(nebo ke kostřicímu bodu pomáhajícího vozidla).
F Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného
vozidla.
F Nastartujte motor pomáhajícího vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
N
astartujte motor porouchaného vozidla
a
nechte jej běžet.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o
nastartování chvíli vyčkejte.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje
dostatečné hodnoty.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F
N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30 minut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
8
Porucha na cestě
Page 320 of 528

318
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
F Vypněte zapalování.
F V ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače, ...).
Pokud se rozhodnete dobít si
akumulátor svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné akumulátory se jmenovitým
napětím 12 V. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Akumulátor není třeba odpojovat.
F
P
řed připojováním kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F
O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F
P
okud je jí Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+). F
P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
akumulátoru A,
-
č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojováním kabelů z akumulátoru A .
Porucha na cestě