2016 Peugeot Traveller Návod k obsluze (in Czech)

127
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. Dle
potřeby je možno nastavovat teplotu
mezi běžnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se
většímu rozdílu nastavení vlevo/vpravo
než 3.
Automatická dvouzónová klimatizace
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení.
Upřednostňuje optimální mírnou
ventilaci a tichý chod s omezenou
rychlostí ventilátoru. Upřednostňuje dynamickou
a účinnou ventilaci.
F
O
pakovaně tiskněte
tlačítko „
AUTO “.
Automatický program
Komfort TeplotaF Tiskněte pulsní ovladač
směrem dolů pro
snižování hodnoty
nebo nahoru pro její
zvyšování.
Aby se předešlo vhánění příliš
studeného vzduchu v době, kdy je
motor ještě studený, dosahuje ventilace
své optimální úrovně pouze postupně.
Za chladného počasí rozvádí
automatický program teplý vzduch
před
n

ostně směrem k čelnímu sklu,
bočním oknům a k nohám cestujících.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno dále:
Můžete, podle svého přání, systém regulovat
odlišně od toho, co Vám nabízí, úpravou
nastavení. Ostatní funkce zůstanou ovládané
automaticky.
Jakmile upravíte nastavení některého
parametru, symbol „AUTO“ zmizí.
Ruční režim
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
zvlášť nastavovat teplotu na své straně vozidla.
Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoliv teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
3
ergonomie a pohodlí

128
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Program výhled
F Stiskněte tlačítko „výhled“
pro rychlejší odmlžení nebo
odmrazení čelního skla
a bočních oken.
F

S
tiskněte znovu tlačítko „ výhled“
pro zastavení programu.
Systém řídí automaticky chlazení vzduchu,
dodávku vzduchu, vstup vzduchu a jeho
rozdělování optimálním způsobem směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům.
Pro co největší ochlazení či zahřátí
vzduchu v interiéru je možno překročit
hodnotu minima 14 či maxima 28. F

S

tlačujte ovladač
směrem dolů až do
zobrazení „LO“ či
směrem nahoru až do
zobrazení „HI“ .
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než je příjemné, je zbytečné
měnit předvolenou a zobrazenou
hodnotu pro dosažení požadovaného
komfortu. Systém vyrovná rozdíl teplot
automaticky a co nejrychleji.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce(ů) může
být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná
zó na).
Funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec(ci) použije (použijí) ovladač
teploty.
Nebo
F

S
tiskněte tlačítko „AUTO“
pro návrat do automatického
programu Komfort.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro aktivaci/
deaktivaci funkce „Mono“.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile
je funkce zapnutá.
ergonomie a pohodlí

129
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Stiskněte toto tlačítko pro zvýšení rychlosti proudění vzduchu.
Rozdělování proudu vzduchu
F Tiskněte postupně toto tlačítko pro směrování proudu vzduchu
směrem na:
-

č

elní sklo, boční okna a nohy cestujících,
-

n

ohy cestujících,
-

s

tředové větrací výstupy, boční větrací
výstupy a nohy cestujících,
-

č

elní sklo, boční okna, středové větrací
výstupy, boční větrací výstupy a nohy
cestujících,
-

s

tředové a boční větrací výstupy,
-

č

elní sklo a boční okna (odmlžování nebo
odmrazování).
Rychlost ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro snížení rychlosti proudění vzduchu.
Objeví se symbol rychlosti ventilátoru (vrtulka).
Postupně se vyplňuje nebo ubývá, podle
požadované rychlosti.
Klimatizace
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapínání
Při běžícím motoru je klimatizační systém je
koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích, se zavřenými okny.
Klimatizace nefunguje, jestliže je
rychlost ventilátoru ve vypnuté poloze.Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v interiéru vozidla můžete na chvíli
použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu. Poté znovu umožněte
přívod vnějšího vzduchu. F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí.
F

Z
novu stiskněte toto tlačítko,
jeho kontrolka zhasne.
Vypínání
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
3
ergonomie a pohodlí

130
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vypínání systému
F Tiskněte toto tlačítko, dokud symbol vrtulky nezmizí.
Tento úkon vypíná všechny funkce systému.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lehké
proudění vzduchu, způsobované pohybem
vozidla, může být stále rozpoznatelné. Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutým
systémem (riziko zamlžování oken a
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla).
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Vstup vnějšího vzduchu umožňuje předcházet
zamlžování čelního skla a bočních oken.
Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od venkovních
pachů a kouře.
Co nejdříve umožněte opět vstup
vnějšího vzduchu, aby nedocházelo
ke zhoršování kvality vzduchu uvnitř
vozidla a zamlžování oken.Umožňuje získat v případě potřeby
rychleji teplý či chladný vzduch.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
recirkulaci vnitřního vzduchu,
objeví se symbol.
F

Z
novu stiskněte toto tlačítko
pro zapnutí přívodu vnějšího
vzduchu, symbol zmizí. F

S
tiskněte toto tlačítko pro
opětovné zapnutí systému.
E

131
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na čelním panelu ukazují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
Ručně ovládaná klimatizace
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Automatická dvouzónová
klimatizace
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělování proudu vzduchu do
příslušné polohy.
Systém automaticky a optimálně řídí chlazení
vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k čelnímu sklu a bočním oknům.
Systém se vrátí k původně nastaveným
hodnotám. F
S tiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
F

P
ro vypnutí programu opět
stiskněte toto tlačítko nebo
tlačítko „ AUTO“.
F

P
ro chlazení vzduchu stiskněte
toto tlačítko, jeho kontrolka se
rozsvítí. Čelní sklo a vyhřívané tr ysky
Více informací o Ovládání stěračů

a zejména o čelním skle a vyhřívaných
tryskách ostřikovače naleznete
v příslušné kapitole.
3
ergonomie a pohodlí

132
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování zpětných zrcátek
ZapínáníVypínání
F Stiskněte toto tlačítko pro
odmrazení vnějších zpětných
zrcátek, jeho kontrolka se
rozsvítí. Odmrazování se vypne automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
Odmlžování - odmrazování zpětných
zrcátek funguje pouze při běžícím
motoru.
Vypínejte odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek, jakmile je to možné,
protože snížením spotřeby elektrické
energie snížíte i spotřebu paliva. F
O
dmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým
zastavením opětovným
stisknutím tohoto tlačítka, jeho
kontrolka zhasne.
ergonomie a pohodlí

133
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování zadního okna
ZapínáníVypínání
F Stiskněte toto tlačítko pro
odmrazení zadního okna
a
vnějších zpětných zrcátek
(pokud je jimi Vaše vozidlo
vybaveno), jeho kontrolka se
rozsvítí. Odmrazování se vypne automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
Odmlžování - odmrazování zpětných
zrcátek funguje pouze při běžícím
motoru.
Vypínejte odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek, jakmile je to možné,
protože snížením spotřeby elektrické
energie snížíte i spotřebu paliva. F
O
dmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým
zastavením opětovným
stisknutím tohoto tlačítka, jeho
kontrolka zhasne.
3
ergonomie a pohodlí

134
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost výstupních otvorů vzduchu
vzadu.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný v horní části čelního skla, slouží
k regulaci automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty
v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování
mastnot y).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a po zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Větrací výstupy
Pro zavření výstupního otvoru přesuňte
ovladač k vnější straně vozidla. Může být
cítit menší odpor.
ergonomie a pohodlí