2016 Peugeot 508 RXH Manual del propietario (in Spanish)

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Respete las instrucciones de uso
facilitadas por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
Para garantizar la longevidad óptima de la
batería, es indispensable mantener la carga a
un nivel suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
Si b

ásicamente realiza trayectos cortos.
-
En p

revisión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Recargar la batería con un
cargador de baterías
Si va a recargar usted mismo la batería
del vehículo, utilice únicamente un
cargador compatible con las baterías
de plomo, con una tensión nominal de
12
V.
E

n presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a r

iesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start. No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a su revisión. Allí
comprobarán que los componentes
internos no están dañados y que el
contenedor no está fisurado, lo que
implicaría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y corrosivo.
Es necesario desconectar la batería.
F
Co
rte el contacto.
F
Ap
ague los consumidores eléctricos
(autorradio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
F Ap ague el cargador B antes de conectar
los cables de la batería para evitar
cualquier chispa peligrosa.
F
Co

mpruebe el buen estado de los cables
del cargador.
F
Si s

u vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F
Con

ecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-
El c

able rojo positivo (+) al borne (+) de
la batería A .
-
El c

able negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F
Al f

inal de la operación de carga, apague
el cargador B antes de desconectar los
cables de la batería A .
8
En caso de avería

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Nunca fuerce la palanca, ya que si
la abrazadera está mal colocada, el
bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización durante un periodo de tiempo
largo.
Antes de desconectar la batería:
F
Ci
erre todos los accesos (puertas, portón
trasero, lunas, techo).
F
Ap

ague todos los consumidores eléctricos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
F
Co

rte el contacto y espere durante cuatro
minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).Después de la reconexión
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 m inuto antes de
arrancar para permitir la inicialización de los
sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
subsisten ligeras perturbaciones, consulte en
la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo algunos
equipamientos como:
-
La l

lave con mando a distancia o la llave
electrónica (según versión).
-
La o l

as persianas de ocultación
eléctrica(s).
-
Los

elevalunas eléctricos.
-
La f

echa y la hora.
-
Las

emisoras de radio memorizadas.
Terminal de bloqueo rápido
Desconexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo para
desbloquear la abrazadera B .
Reconexión del borne (+)
F
Co

loque la abrazadera B abierta del cable
en el borne (+) de la batería.
F
Ap

riete verticalmente la abrazadera para
colocarla correctamente contra la batería.
F
Bl

oquee la abrazadera bajando la palanca A .La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, la función no estará
de nuevo disponible hasta que se
realice una inmovilización continua del
vehículo, cuya duración dependerá
de la temperatura ambiental y del
estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8
ho

ras).
En caso de avería

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Desmontaje - montaje de la batería*
* Solo válido para Berlina, SW y RXH térmico .
Este procedimiento permite retirar la batería,
con total seguridad, para poder cambiar las
lámparas de la luz correspondiente.
Puede consultar en la red PEUGEOT
o en un taller cualificado para realizar
este procedimiento.
Antes del desmontaje
- Estacione el vehículo en un lugar ventilado,
libre de acceso y preferentemente sobre
una superficie plana.
-
Te

nse el freno de estacionamiento.
-
Si

túe la palanca de cambios en punto
muerto (posición N para la caja de
velocidades automática).
-
Si d

ispone de alarma, para evitar que esta
se active, deje el capó abierto.
-
De

je al menos una luna entreabierta
si estaciona en un lugar seguro, si no,
bloquee todos los accesos. - Si d
ispone de maletero motorizado, será
imposible abrirlo después de desconectar
la batería.
-
Co

rte el contacto y retire la llave.
-
Si d

ispone de Acceso y arranque
manos libres, aleje el mando a distancia
aproximadamente 3
me

tros.
-
Es

pere aproximadamente 4
m
inutos
(o 12
m

inutos para la caja de velocidades
automática) antes de desconectar la
batería.
8
En caso de avería

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Desmontaje
- Desconecte el borne positivo (+) d e la
batería. - Re
tire la tapa de la batería 1.- Af loje en 2 y l uego desconecte el borne
negativo ( -) de la batería.
-
Su

elte las cablerías eléctricas 3.
-
Su

elte y aparte la cablería eléctrica 4.
-
Re

tire la tuerca 5
d
el cable positivo (+).
-
Ap

arte la cablería eléctrica 6.
En caso de avería

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- Utilizando un destornillador, suelte los
clips 7 y 8.
-
Ba

scule la caja de protección de las
alimentaciones 9
ha

cia arriba.
-
Ba

scule y aparte la caja hacia adelante. - Su
elte los clips.
- Re tire la tapa de la batería 10.- Uti
lizando un destornillador, haga palanca
para apartar la fijación 11 y r etire la
batería.
8
En caso de avería

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Montaje
Para el montaje, realice las operaciones de
desmontaje en sentido inverso y vuelva a
conectar el borne positivo (+) en último lugar.
Después del montaje
- Revise los terminales de la batería.
- Po nga el contacto, sin arrancar el motor.
-
Co

mpruebe que no haya mensajes
de error o testigos encendidos. De lo
contrario, contacte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado para una puesta a
cero del sistema.
-
Co

mpruebe que los accesos, puertas y
ventanas, funcionen correctamente.
-
De

spués del montaje, espere 1
m
inuto
(o 2
m

inutos para la caja de velocidades
automática).
-
Ar

ranque el motor.
-
Com

pruebe que los antipinzamientos
funcionan correctamente: elevalunas,
techo corredizo, techo panorámico. -
Si d

ispone de freno eléctrico, compruebe
que funciona correctamente realizando un
destensado y luego un tensado.
-
Co
rte el contacto.
-
Sa
lga del vehículo y compruebe el buen
funcionamiento del mando a distancia.
-
Pr
ograme: la hora, las emisoras de radio y
la configuración del autorradio.
Al desconectar la batería,
algunas funciones pueden verse
momentáneamente no disponibles:
Stop (Stop & Start), climatización,
navegación.
En todos los casos, si detecta
una anomalía, contacte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de avería

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Sistema que gestiona el tiempo de utilización de determinadas funciones para preservar una carga
suficiente en la batería.
Después de parar el motor, algunas funciones como el sistema de audio y telemática, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces de techo, etc., se pueden continuar utilizando
durante un tiempo acumulado máximo de aproximadamente cuarenta minutos.
Modo economía de energía
Activación del modo
A continuación, un mensaje de activación del
modo economía de energía aparece en la
pantalla del cuadro de a bordo y las funciones
activas se ponen en modo vigilancia.
Si en ese momento hay establecida una
comunicación telefónica, esta podrá
mantenerse durante aproximadamente
10
m
inutos con el kit manos libres del
autorradio.
Desactivación del modo
Las funciones se reactivarán automáticamente
la próxima vez que se utilice el vehículo.
Para recuperar su disponibilidad de manera
inmediata, arranque el motor y déjelo en
marcha durante:
-
Me

nos de diez minutos, para disponer
de los equipamientos durante
aproximadamente cinco minutos.
-
Má

s de diez minutos, para conservarlos
durante aproximadamente treinta minutos.
Respete los tiempos indicados de
funcionamiento del motor para obtener el nivel
de carga de la batería necesario.
No arranque y pare el motor repetidamente y
de forma continua para recargar la batería.
Cuando la batería está descargada, el motor
no arranca.
Para más información relativa a la batería,
consulte el apartado correspondiente.
Modo de corte de la
alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,
como el aire acondicionado, el desempañado
de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones
lo
p

ermiten.
8
En caso de avería

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Remolcado del vehículoProcedimiento para remolcar su vehículo o remolcar otro vehículo mediante un dispositivo mecánico amovible.
Remolcado de su vehículo
Acceso al utillaje
La anilla de remolcado está situada debajo del
suelo del maletero.
Para acceder a ella:
F
abr

a el maletero,
F
le

vante el suelo,
F
sa

que la anilla de remolcado. F En
el paragolpes delantero, suelte la tapa
presionando en la parte inferior de la
misma.
F
En

rosque al máximo la anilla de
remolcado.
F
In

stale la barra de remolcado.
F
En

cienda la señal de emergencia en el
vehículo remolcado. Sitúe la palanca de cambios en punto
muerto (posición N para la caja de
velocidades automática).
No respetar esta consigna puede
provocar el deterioro de algunos
órganos (como los frenos, la
transmisión, etc.) y la ausencia de
asistencia a la frenada al arrancar de
nuevo el motor.
En caso de avería