2016 Peugeot 508 RXH Manual del propietario (in Spanish)

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Mandos de limpiaparabrisas y limpialuneta
Programas
Existen distintos modos de mando automático
del limpiaparabrisas y el limpialuneta,
disponibles según las siguientes opciones:
-
Bar
rido automático del limpiaparabrisas
delantero.
-
Li

mpiado de la luneta trasera al introducir
la marcha atrás.
Mandos manuales
Los mandos del limpiaparabrisas son
accionados directamente por el conductor.
El limpiaparabrisas y el limpialuneta han sido
concebidos para mejorar progresivamente
la visibilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas.
Limpiaparabrisas
Cadencia de barrido:
Modelo con barrido manual
(intermitente)
Modelo con barrido automático
Rápido (fuertes precipitaciones)
Normal (lluvia moderada)
Intermitente (proporcional a la
velocidad del vehículo)
Parado
Por impulsos (accionando el mando
hacia abajo y soltándolo)
Automático (accione el
mando hacia abajo y
suéltelo)
Por impulsos (accione el
mando ligeramente hacia el
volante)
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Alumbrado y visibilidad

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Limpialuneta
En caso de nieve o de hielo importante
y si utiliza un portabicicletas en el
portón del maletero, neutralice el
limpialuneta automático en el menú de
configuración de la pantalla del cuadro
de a bordo.
Anillo de selección del limpialuneta:
Parado
Barrido intermitente
Barrido con lavaparabrisas
(duración determinada)
Marcha atrás
Al introducir la marcha atrás, si el
limpiaparabrisas está funcionando, el
limpialuneta se pondrá en marcha.
La activación o la parada de la
función se realiza desde el menú
de configuración de la pantalla del
cuadro de a bordo.
Por defecto, esta función está
activada.
Programación
F Accione el mando del limpiaparabrisas
hacia el volante durante unos segundos.
El lavaparabrisas, seguido del
limpiaparabrisas, funcionan durante un
tiempo determinado.
El lavafaros solo se activa si las luces de
cruce están encendidas y el vehículo está
circulando .
Lavaparabrisas y lavafaros
Alumbrado y visibilidad

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Nivel mínimo del líquido
lavaparabrisas/lavafaros
Cuando se alcanza el nivel mínimo del
depósito, en los vehículos equipados
con lavafaros, este testigo aparece en
el cuadro de a bordo, acompañado de
una señal sonora y de un mensaje en
la pantalla del cuadro de a bordo.
Barrido automático del
limpiaparabrisas
Activación
Accione el mando brevemente hacia
abajo.
Un ciclo de barrido completo
confirma que la solicitud se ha tenido
en cuenta.
Este testigo se encenderá en el
cuadro de a bordo y aparecerá un
mensaje. Vuelva a accionar el mando
brevemente hacia abajo o sitúe el
mando en otra posición (Int., 1
ó 2

).
El testigo del cuadro de a bordo se
apagará y aparecerá un mensaje.
Neutralización
Es necesario volver a activar el barrido
automático después de haber cortado
el contacto durante más de un minuto,
accionando el mando hacia abajo.
El barrido del limpiaparabrisas delantero funciona automáticamente, sin que intervenga el
conductor, al detectar lluvia (gracias a un sensor situado detrás del retrovisor interior), adaptando
su velocidad a la intensidad de las precipitaciones.
La indicación aparece al poner el contacto o al
accionar el mando, hasta que se complete el
nivel del depósito.
La próxima vez que pare el vehículo, llene el
depósito del lavaparabrisas/lavafaros.
4
Alumbrado y visibilidad

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No cubra el sensor de lluvia, asociado
al sensor de luminosidad y situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior.
Para lavar el vehículo en un túnel
de autolavado, neutralice el barrido
automático.
En invierno, se aconseja esperar a
que el parabrisas se deshiele por
completo antes de accionar el barrido
automático.
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo de
funcionamiento del barrido automático,
el limpiaparabrisas funciona de manera
intermitente.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a su revisión.
Posición particular del
limpiaparabrisas
Esta posición permite separar las escobillas
del parabrisas delantero.
Permite limpiar las gomas o cambiar las
escobillas. Asimismo, puede ser útil en
invierno, para evitar que las escobillas se
adhieran al parabrisas.Para conservar la eficacia de los
limpiaparabrisas con escobillas planas
se aconseja:
-
Ma

nipularlas con cuidado.
-
Li

mpiarlas con regularidad con
agua y jabón.
-
No u

tilizarlas para sujetar un cartón
contra el parabrisas.
-
Sus

tituirlas en cuanto aparezcan
los primeros signos de desgaste.
F
En e

l minuto posterior al corte del
contacto, cualquier acción en el mando del
limpiaparabrisas posiciona las escobillas
en vertical.
F
Pa

ra volver a colocar las escobillas
después de la intervención, ponga el
contacto y manipule el mando.
Alumbrado y visibilidad

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Hay etiquetas dispuestas en
diferentes lugares del vehículo que
incluyen advertencias de seguridad e
información relativa a la identificación
del vehículo. Estas etiquetas forman
parte integrante del vehículo, no las
retire.
Para cualquier intervención en el
vehículo, acuda a un taller cualificado
que disponga de la información técnica,
la competencia y el material adecuado
equivalente al que la red PEUGEOT le
puede ofrecer.Tenga en cuenta la
siguiente información:
- El montaje de un equipamiento o
accesorio eléctrico no recomendado
por Automóviles PEUGEOT
puede provocar una avería en los
sistemas eléctricos de su vehículo.
Acuda a la red PEUGEOT para
conocer la oferta de accesorios
recomendados.
-
Po

r motivos de seguridad, el acceso
a la toma de diagnosis asociada a
los sistemas electrónicos integrados
en el vehículo queda estrictamente
reservado a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado que disponga
del utillaje adecuado (riesgo de
provocar un fallo de funcionamiento
de los sistemas electrónicos
integrados en el vehículo, lo que
podría generar averías o accidentes
graves). La responsabilidad del
fabricante no se verá comprometida
en caso de que no se respete esta
consigna.
-
Cu

alquier modificación o adaptación
no prevista ni autorizada por
Automóviles PEUGEOT o realizada
sin respetar las prescripciones
técnicas definidas por el fabricante
conlleva la suspensión de las
garantías legal y contractual.
Instalación de
accesorios emisores de
radiocomunicación
Consulte en la red PEUGEOT
antes de instalar un emisor de
radiocomunicación con antena en el
exterior. La red le facilitará información
relativa a las características de los
emisores que pueden montarse
(banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la
antena, condiciones específicas de
instalación) conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE).
Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disponer de
algunos equipamientos de seguridad:
chalecos reflectantes de alta visibilidad,
triángulos de preseñalización,
alcoholímetros, lámparas, fusibles
de recambio, un extintor, un botiquín,
molduras de protección de la parte
trasera del vehículo, etc.
El montaje de un equipamiento o de un
accesorio eléctrico no recomendado
por PEUGEOT puede provocar una
avería en el sistema electrónico del
vehículo y un exceso de consumo.
Contacte con un representante de
la marca PEUGEOT para conocer la
gama de equipamientos o accesorios
recomendados.
Recomendaciones generales relacionadas con la seguridad
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Seguridad

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Señal de
emergencia
Al pulsar el botón, los indicadores de dirección
parpadean.
Puede funcionar con el contacto cortado.
Encendido automático de
las luces de emergencia
En función de la deceleración de una frenada
de urgencia, al activarse la regulación del
ABS y al producirse un choque, las luces de
emergencia se encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a
acelerar.
F
Ta
mbién pueden apagarse pulsando
el
b

otón.
Claxon
F Presione la parte central del volante con
mandos integrados.
Sistema de alerta sonora destinado a advertir
de un peligro inminente a los demás usuarios
de la vía.
Utilice el claxon con moderación y solo
en los casos previstos por el código de
circulación del país donde circula.
Llamada de urgencia
o de asistencia
Este dispositivo permite realizar una llamada
de urgencia o de asistencia a los servicios de
emergencia o a la plataforma PEUGEOT.Para más detalles sobre la utilización
de este equipamiento, consulte el
apartado "Audio y Telemática".
Seguridad

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Programa de estabilidad electrónico (ESC:
Electronic Stability Control) que integra los
siguientes sistemas:
-
an
tibloqueo de ruedas (ABS) y repartidor
electrónico de frenada (REF);
-
as

istencia a la frenada de urgencia (AFU);
-
an

tipatinado de ruedas (ASR);
-
co

ntrol dinámico de estabilidad (CDS).
Programa de estabilidad electrónico (ESC)
Definiciones
Antibloqueo de ruedas (ABS) y
repartidor electrónico de frenada
(REF)
Este sistema incrementa la estabilidad y
manejabilidad del vehículo al frenar, y garantiza
un mejor control en las curvas, especialmente
en carreteras deterioradas o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en
caso de frenada de emergencia.
El REF asegura una gestión integral de la
presión de frenada rueda por rueda.
Asistencia a la frenada de
urgencia (AFU)
Este sistema permite, en caso de emergencia,
alcanzar de manera más rápida la presión
óptima de frenada y, por tanto, reducir la
distancia de detención.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal del freno. Esto se
traduce en una disminución de la resistencia
del pedal y un aumento de la eficacia de la
frenada.
Antipatinado de ruedas (ASR)
El sistema ASR optimiza la motricidad para
limitar el patinado de las ruedas, actuando
en los frenos de las ruedas motrices y en el
motor. Asimismo, permite mejorar la estabilidad
direccional del vehículo en la aceleración.
Control dinámico de estabilidad
(CDS)
En caso de diferencia entre la trayectoria
seguida por el vehículo y la deseada por el
conductor, el sistema CDS controla las ruedas
y actúa automáticamente en el freno de una
o varias ruedas y en el motor para inscribir el
vehículo en la trayectoria deseada, en el límite
de las leyes de la física.
5
Seguridad

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Ayuda a la motricidad sobre
nieve (Control de Tracción
Inteligente)
El vehículo va equipado con un sistema de
ayuda a la motricidad sobre nieve: el Control
de Tracción Inteligente.
Esta función automática permite detectar
permanentemente situaciones de poca
adherencia que pueden dificultar los arranques
y la progresión del vehículo sobre nieve
reciente profunda o compacta.
En estas situaciones, el sistema Control de
Tracción Inteligente limita el patinado de las
ruedas delanteras para optimizar la motricidad
y el seguimiento de trayectoria.
En condiciones extremadamente severas
(nieve profunda, barro, etc.) puede resultar
útil neutralizar puntualmente el sistema
antipatinado de ruedas para que las ruedas
patinen y se pueda recuperar la adherencia.
Se aconseja volver a activar el sistema lo antes
posible.
Se recomienda encarecidamente utilizar
neumáticos para nieve sobre firme con poca
adherencia.
Sistema de antibloqueo
de las ruedas (ABS) y
repartidor electrónico de
frenada (REF)
Funcionamiento
En caso de frenada de urgencia, pise
el pedal con firmeza y no lo suelte. En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de
que estén autorizadas para su vehículo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante
ligeras vibraciones del pedal del freno.
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora
y un mensaje, indica un fallo de
El encendido de este testigo, junto
con el testigo STOP
, acompañado
de una señal sonora y un mensaje,
indica un fallo de funcionamiento
del repartidor electrónico de frenada
(REF) que puede provocar la pérdida
del control del vehículo al frenar.
funcionamiento del sistema ABS que puede
provocar la pérdida del control del vehículo al
frenar.
Deténgase imperativamente.
En ambos casos, consulte en la Red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Seguridad