2016 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

247
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Zpětná světla (dveře zavazadlového prostoru)
F Otevřete dveře zavazadlového prostoru a poté sejměte přístupový kryt.
F

O
dpojte konektor světla.
F

V
yšroubujte upevňovací matici světla. F
O patrně z vnější strany vyjměte světlo.
F S ejměte pěnové těsnění.F
O točte držák se žárovkou o čtvrt otáčky
a vyměňte žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů než při demontáži.
8
Porucha na cestě

248
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Třetí brzdové světlo
(elektroluminescenční diody LED)
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifikovanou autodílnu.
Osvětlení registrační značky
F Zasuňte tenký šroubovák do jednoho z vnějších otvorů průhledného krytu.
F

Z
atlačte směrem ven pro uvolnění krytu.
F

O
dpojte konektor světla.
F

S
ejměte průhledný kryt.
F

V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Porucha na cestě

249
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Výměna pojistkyPostup výměny vadné pojistky za novou pojistku pro opravu vadné funkce.
Pinzeta pro vysunutí pojistek je umístěná
v odkládací skříňce.
Přístup k pomůckám
Před výměnou pojistky je nutné zjistit příčinu
poruchy a odstranit ji.
F
P
ohledem určete vadnou pojistku podle
stavu jejího vlákna.
Výměna pojistky
Dobrá Špatná
F

P

ro vytažení pojistky z uložení použijte
speciální pinzetu.
F

V

adnou pojistku nahrazujte vždy pojistkou
se stejnou proudovou hodnotou.
F

O

věř te, že souhlasí číslo vyražené na
skříňce, proudová hodnota vyznačená
na pojistce a hodnota v následujících
tabulkách. PEUGEOT odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy jeho funkce způsobené
nainstalováním doplňkového vybavení,
které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo
nainstalováno podle jejích předpisů,
zejména je-li celková spotřeba
dodatečně připojených přístrojů větší
než 10 miliampér.
Instalace elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na přání
montovaným vybavením.
Před instalováním dalšího vybavení nebo
elektrických doplňků do vozidla se poraďte
s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo
s pracovníky kvalifikované autodílny.
8
Porucha na cestě

250
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Pojistky v palubní
desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
F Vyklopte panel s ovladači, poté lehce
zatlačte, abyste překonali zarážky. Č.
pojistky Proud
(A) Funkce
F6 A nebo B 15Autorádio.
F8 3Alarm.
F13 10Zapalovač cigaret vpředu.
F14 10Zásuvka 12 V vpředu.
F16 3Zadní stropní světlo, zadní lampičky na čtení.
F17 3Přední stropní světlo, osvětlení kosmetického zrcátka.
F28 A nebo B 15Autorádio.
F30 20Zadní stěrač.
F32 10Zesilovač zvuku.
Porucha na cestě

251
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Č.
pojistky Proud
(A) Funkce
F3 15
Panel s ovladači oken na straně řidiče, zásuvka 12 V u zadních sedadel.
F415Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.
F5 30Sekvenční ovládání zadních oken.
F6 30Sekvenční ovládání předních oken.
F11 20Rozvodná jednotka pro přívěs.
F12 20Zesilovač zvuku.
F15 20Posuvná clona prosklené panoramatické střechy
(SW a R XH se spalovacím motorem).
F16 5Panel s ovladači oken na straně řidiče.
Pojistky za odkládací
skříňkou
8
Porucha na cestě

252
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Pojistky v motorovém
prostoru
Přístup k pojistkám
F Otevřete víko.
F V yměňte pojistku (viz příslušný odstavec).
F

P
o zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručení těsnosti pojistkové skříňky. Č.
pojistky Proud
(A) Funkce
F20 15Čerpadlo ostřikovače skel vpředu / vzadu.
F21 20Čerpadlo ostřikovače světlometů.
F22 15Zvukové výstražné zařízení.
F23 15Dálkové světlo vpravo.
F24 15Dálkové světlo vlevo.
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti baterie.
Porucha na cestě

253
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Akumulátor 12 V
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:
F

o
tevřete kapotu pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F s undejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+),
F

v p
řípadě potřeby pro vyjmutí akumulátoru
odepněte víko pojistek.
Přístup k autobaterii
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.
Před manipulací s akumulátorem si
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem
smějí být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s
platnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory
do příslušného sběrného střediska.
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
8
Porucha na cestě

254
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje
dostatečné hodnoty.
F

P

řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla.
F

N

astartujte motor pomáhajícího vozidla
a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F

N

astartujte motor porouchaného vozidla
a nechte jej běžet.
P

okud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o nastartování chvíli vyčkejte.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a
kapacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru. F

Z
dvihněte plastový kryt svorky kladného
pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A (v místě navařené kovové
části), poté druhý konec ke svorce (+)
pomocného akumulátoru B nebo boosteru.
F

P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru B
nebo boosteru (nebo ke kostřicímu bodu
pomáhajícího vozidla). F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F

U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F

N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30
minut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
Porucha na cestě