2016 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

199
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera pro couvání
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Podle verze je obraz přenášen na dotykovou
obrazovku nebo na přístrojovou desku.Kamera v žádném případě nemůže
nahradit pozornost a odpovědnost
řidiče.
Funkce couvací kamery doplňuje funkci
parkovacího asistenta. Zobrazení čar jako dvojexpozice
napomáhá při manévrování.
Čáry jsou zobrazené jako vyznačení
„na zemi“ a neumožňují situovat vozidlo
vůči vysokým překážkám (příklad: jiná
vozidla, ...).
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla
(rozestup odpovídá šířce vozidla bez zpětných
zrcátek).
Červená čára znázorňuje přibližně
třiceticentimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1
a 2 metry za hranou zadního nárazníku Vašeho
vozidla. Otevření víka zavazadlového prostoru způsobí
zmizení obrazu.
Pravidelně kameru čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30 cm od optiky kamery.
Zobrazení části registrační značky
ve spodní části obrazovky je zcela
normální.
6
Řízení

200
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivo
Aby mohlo být doplnění paliva registrováno
měřičem paliva, musí být jeho množství větší
než 5 litrů.
Otevření uzávěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
F
Z
jistěte, která z pistolí distribuuje palivo
určené pro motor Vašeho vozidla (správný
typ paliva připomíná štítek přilepený na
klapce).
F

O
tevřete uzávěr jeho otočením
o 1/4 otáčky doleva.
F

S
ejměte uzávěr a umístěte jej na držák
(na klapce).
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 72 litrů (nebo 55 litrů, podle verze).
Při natankování paliva, které
neodpovídá motoru Vašeho vozidla,
je nutné vypustit palivo z nádrže
dříve, než dojde ke spuštění motoru.
U vozidla se systémem Stop & Start
nikdy nedoplňujte palivo, když je motor
v režimu STOP; vždy povinně vypněte
zapalování klíčem nebo pomocí tlačítka
„START/STOP“ ( je-li vozidlo vybaveno
systémem Odemykání a startování bez
k líč k u).
Otevření
- Stiskněte ovladač. P
o vypnutí zapalování je tento ovladač
aktivní ještě několik minut. V případě
potřeby zapněte zapalování pro jeho
opětnou aktivaci.Plnění nádrže
F Zasuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz (přitom stlačit kovovou klapku A ).
F

P
roveďte načerpání paliva. Nepokračujte
po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo
dojít k poruchám funkce.
F

V
raťte uzávěr na místo a otočením
o 1/4 otáčky doprava ho uzavřete.
F

P
o naplnění uzavřete víko.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Pro benzinové motor y je třeba použít
bezolovnaté palivo.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který
neumožňuje doplňování jiného paliva než
benzinu.
Praktické informace

201
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, na přístrojové desce
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Vypnutí přívodu paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením,
které přeruší přívod paliva v případě nárazu.Palivo též můžete pomalu natankovat
z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky.
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva u vozidel s naftovým motorem
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení
proti záměně paliva tak může znemožnit
doplnění paliva do nádrže.
Ne všechna vozidla s naftovým motorem jsou
vybavena zařízením pro zabránění načerpání
jiného typu paliva, proto Vám doporučujeme,
abyste si ještě před výjezdem do zahraničí
v servisní síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše
vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích
stanic používaných ve státě, do kterého
cestujete.
Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá
přibližně 7 litrů paliva.
Urychleně doplňte palivo, aby bylo zabráněno
úplnému vyčerpání nádrže.
U vozidel s naftovým (vznětovým) motorem má hrdlo palivové nádrže zařízení proti záměně, které
znemožňuje načerpání benzinu. Brání tak poškození motoru z důvodu použití chybného paliva.
Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzinu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
7
Praktické informace

202
DIESEL
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní s
biopalivy – benzinem typu E10 (obsahujícím
10 % ethanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená
k
pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat evropskou
normu EN 15293.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena
u
čerpacích stanic.
-

M
otorová nafta vyhovující normě EN 590
ve směsi s biopalivem splňujícím normu
EN 14214,
-

M
otorová nafta vyhovující normě EN 16734
ve směsi s biopalivem splňujícím normu
EN 14214 (s přidaným obsahem 0 až 10 %
methylesteru mastných kyselin),
-

N
afta vyhovující normě EN 15940 ve směsi
s biopalivem splňujícím normu EN14214
(s přidaným obsahem 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin). Pro Váš naftový motor je možno používat
biopalivo B20 nebo B30, splňující normu
EN16709. Nicméně jeho používání, byť jen
příležitostné, vyžaduje přísné dodržování
specifických podmínek údržby, nazývaných
„ Ztížený provoz“. Pro více informací se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné nebo živočišné
oleje, topný olej, ...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivového
okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv do
motorové nafty splňujících normu B715000.
Praktické informace

203
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu „na dojetí“. Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50 km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
a rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo připevňovacích prvků není
v kontaktu s ráfkem.
Více informací o sněhových řetězech
získáte v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu. Dodržujte nařízení a předpisy pro používání
sněhových řetězů platné v dané zemi
a

nejvyšší povolenou rychlost.
Rozměry
původních
pneumatik Typ řetězu
215/60R16 215 / 5 5 R17
225/55 R17 Maximální rozměr
článku: 9 mm
13 5 /8 0 R18
235/45R18
235/40R19
245/45 R18 Řetězy nelze použít.
7
Praktické informace

204
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kryt pro zimní období
Před jakoukoli manipulací se ujistěte,
že jsou motor i ventilátor zastavené.
Pro montáž a demontáž je doporučeno
obrátit se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období:
-

k
dyž je vnější teplota vyšší než
10
°C (například v létě),
-

v p
řípadě tažení přívěsu,
-

v p
řípadě jízdy rychlostí vyšší než
120
km/h.
Snímatelný kryt umožňuje zabránit nahromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení motoru.
Montáž
F Umístěte kryt před horní část horní mřížky
předního nárazníku.
F

Z
atlačte na kryt pro zaklapnutí jeho
příchytek.
Demontáž
F Zapáčením pomocí šroubováku vycvakněte příchytky jednu po druhé.
Pr

205
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tažení přívěsu
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Více informací a doporučení pro jízdu
s přívěsem naleznete v příslušné
kapitole.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také používáno pro tažení přívěsu.
Kryt
V případě tažení přívěsu je třeba vyjmout kryt
(pokud je jím vozidlo vybaveno).
Informujte se v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu. Více informací o hmotnostech
(a hmotnostech taženého přívěsu
platné pro Vaše vozidlo) naleznete
v příslušné kapitole.
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
7
Praktick

206
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tažné zařízení s koulí demontovatelnou bez nářadí
Představení
Originální tažné zařízení umožňuje snadno
a rychle namontovat a demontovat kouli
tažného zařízení bez použití nářadí. Je skryto
za nárazníkem a po demontáži spojovací
koule a sklopení držáku se zásuvkou je tudíž
neviditelné.
1.
U
pevňovací držák.
2.
O

chranná zátka.
3.
B

ezpečnostní oko.
4.
S

klopná elektrická zásuvka.
5.
D

emontovatelná koule.
6.
O

točný ovladač pro zajištění / odjištění.
7.
B

ezpečnostní zámek na klíč.
8.
O

chranná krytka ovladače.
9.
O

chranný kryt kulového čepu.
10.
V

ak pro uložení.A. Zajištěná poloha
Ovladač není v kontaktu s koulí (vůle přibližně
5 mm).
Je viditelná zelená značka.
Zámek ovladače směřuje dozadu.
Střelka je viditelná a vystupuje z koule.
B. Odjištěná poloha
Ovladač je v kontaktu s koulí.
Zelená značka je skryta.
Zámek ovladače směřuje dopředu.
Střelku není vidět. Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které vozidlo používáte.
Více informací o maximálním zatížení
tažného zařízení naleznete v kapitole
„Technické charakteristiky“.
Pro bezpečnou jízdu s tažným
zařízením se seznamte s kapitolou
„Tažení přívěsu“.
Praktick