2016 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

159
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu N
nebo P
, podle typu převodovky.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
ezaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
6
Řízení

160
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o nastavování sklonu světlometů
naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Více informací o hodnotách hmotností
vozidla (a taženého přívěsu v závislosti
na provedení vozu) naleznete v příslušné
kapitole.
Řízení

161
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nastartování - vypnutí motoru klíčem s dálkovým ovladačem
Parkovací brzda musí být zatažená.
Nastar tování
Spínací skříňka
Pro zajištění řádného fungování
motoru a dlouhé životnosti motoru
a
převodovky je při teplotě nižší než
- 23 °C nutné nechat běžet motor na
volnoběh po dobu alespoň čtyř minut.
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
1.


Poloha
Stop.
2.
P

oloha
Zapnuté zapalování .
3.


Poloha
Star tování . F
U v
ozidla s mechanickou převodovkou

přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
poté stlačte spojkový pedál až na doraz. F
U v
ozidla s automatickou převodovkou

přesuňte volicí páku do polohy N nebo P ,
poté stlačte brzdový pedál až na doraz.
6
Řízení

162
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V některých případech budete muset
volantem otočit větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočena na doraz
směrem k chodníku).
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky.
S

ystém ověří kód pro nastartování.
F

O

demkněte řízení vozidla současným
otočením volantu a klíče. F
U v
ozidla s benzinovým motorem zapněte
startér otočením klíče do polohy 3 , ve
které jej přidržte bez akcelerování až do
nastartování motoru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč. F
U v
ozidla s naftovým motorem otočte klíč
do polohy 2 (zapnutí „zapalování“) pro
aktivaci zařízení na předžhavení motoru.
F
V
yčkejte na zhasnutí této
kontrolky na přístrojové desce,
poté zapněte startér otočením
klíče do polohy 3 , ve které jej
přidržte bez akcelerování až do
nastartování motoru. Jakmile se
motor rozběhne, uvolněte klíč.
Řízení

163
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokud motor ihned nenastartuje,
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o nastartování
chvíli vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřené místnosti bez dostatečného
větrání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny, obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí
nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23 °C) je před
vyjetím s vozidlem nutné nechat motor
běžet po dobu alespoň 4 minut, aby
byly zaručeny řádné fungování a dlouhá
životnost mechanických součástí
vozidla, motoru a převodovky.
Při mírných teplotách nezahřívejte
motor ve stojícím vozidle, raději se
ihned rozjeďte a jeďte zpočátku mírnou
rychlostí.
6
Řízení

164
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutí
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným znehybněním vozidla. Pro snadnější odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola ve
směru podélné osy vozidla ještě před
vypnutím motoru.Když opouštíte vozidlo, mějte klíč vždy
u sebe a uzamkněte dveře.
F

O

věř te, že je parkovací brzda řádně
zatažená, především stojí-li vozidlo ve
svahu.
●
U v
ozidla s ruční parkovací
brzdou musí být páka zatažená.
●
U v
ozidla s elektrickou parkovací
brzdou musí být kontrolka na
ovladači rozsvícená. Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Zapomentí klíče
Při ponechání klíče ve spínací skříňce
se po otevření dveří řidiče rozezní
zvukový signál. Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
F

Z

astavte vozidlo.
F

O

točte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop) .
F

V

ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

P

ro zamknutí řízení vozidla pootočte
volantem až do jeho zablokování.
Řízení

165
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Za velmi nízkých teplot dojde
v případě vozidla s naftovým
motorem k jeho nastartování až po
zhasnutí kontrolky předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka
„START/STOP “ rozsvítí tato
kontrolka, budete muset držet
brzdový nebo spojkový pedál
stlačený až do zhasnutí kontrolky,
bez opětovného tisknutí
tlačítka „ START/STOP “, až do
kompletního nastartování motoru. Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
Vypnutí
F Zastavte vozidlo.
F
S e
lektronickým klíčem uvnitř
vozidla stiskněte tlačítko
„ START/STOP “.
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Poloha zapnutí zapalování (pro
činnost příslušenství)
Stisknutí tlačítka „START/STOP“
s elektronickým klíčem uvnitř vozidla a bez
působení na pedály umožňuje zapnout
nebo vypnout zapalování a rovněž aktivovat
elektrické příslušenství ve vozidle.
Jestliže není splněna některá
z podmínek pro nastartování, rozsvítí se
hlášení na přístrojové desce.
V některých případech je nutné za
účelem odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně stlačit tlačítko
„START/STOP“, na což budete
upozorněni hlášením.
F

S e

lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte u vozidla s automatickou
převodovkou brzdový pedál; u vozidla
s

mechanickou převodovkou stlačte pedál
spojky až na doraz a držte ho stlačený až
do nastartování motoru.
Nastar tování
F Stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
Nastartování - zastavení motoru elektronickým
klíčem (systém odemykání a startování bez klíčku)
F Řízení vozidla se odemkne a motor téměř
ihned nastartuje.
Pokud používáte polohu pro činnost
příslušenství příliš dlouho, systém se
automaticky přepne do režimu úspory el.
energie, aby nedošlo k vybití autobaterie vozidla.
6
Řízení

166
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nouzový postup nastartování
elektronickým klíčem
Když se elektronický klíč nachází v detekční
zóně (viz obrázek nahoře) a vozidlo při stisknutí
tlačítka „START/STOP“ nenastartuje, proveďte
následující postup:
F
O
tevřete schránku umístěnou pod
tlačítkem „START/STOP“.
F

Z
asuňte elektronický klíč do uložení A .
F

S
tiskněte tlačítko „START/STOP“.Po nastartování motoru můžete vyjmout
elektronický klíč a zavřít schránku.
Nouzový postup zastavení
motoru elektronickým klíčem
Pouze v případě nouzové situace je možno
motor bez dalších podmínek vynuceně
vypnout. Za tím účelem stiskněte přibližně na
tři sekundy tlačítko „START/STOP“.
V tomto případě se při zastavení vozidla jeho
řízení zablokuje.
Jestliže se elektronický klíč již nenachází
v detekční zóně, když požadujete zastavení
motoru, zobrazí se na přístrojové desce
hlášení.
F

P
okud si přejete vynutit zastavení
motoru, stiskněte přibližně na tři sekundy
tlačítko „START/STOP“ (pozor, opětovné
nastartování nebude možné bez klíče).
Během používání vozidla musí být
elektronický klíč stále přítomen v jeho
interiéru.
Elektronický klíč nebyl rozpoznán
Jestliže se elektronický klíč již nenachází
v detekční zóně a zavřete jeden ze vstupů
do vozidla nebo budete chtít vypnout motor
(následně), zobrazí se hlášení na přístrojové
desce.
F

S
tiskněte na přibližně tři sekundy
tlačítko „START/STOP“, pokud si
přejete vynutit vypnutí motoru.
Řízení