2016 Peugeot 508 klimatizace

.
.
508_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Přístrojová deska 13
Kontrolk y
14
U

kazatele
2
9
Počitadla ujeté vzdálenosti

2
9
Palubní počítač

3
9
Dotyková obrazovka

4
3
Seřízení data a času

4
7
Klíč s dálkovým ovladačem

4
9
Nouzový postup - Klíč s dálkovým ovladačem

5
3
Elektronický klíč se systémem "Odemykání a startování bez klíčku"

5
5
Nouzový postup - Elektronický klíč

6
2
Zavazadlový prostor

6
5
Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru (SW a R XH se
spalovacím motorem)

6
6
Alarm
7

0
Elektrické ovládání oken

7
3Přední sedadla

7
5
Seřízení volantu
7
9
Zpětná zrcátka
8
0
Topení a větrání
8
3
Manuální klimatizace
8
6
Automatická dvouzónová klimatizace
8
8
Automatická čtyřzónová klimatizace
9
1
Odmlžování - Odmrazování čelního skla
9
6
Odmlžování - odmrazování zadního okna 9 6
Programovatelné topení/větrání 9 7
Uspořádání vpředu

9
9
Stropní světla

1
02
Tlumené osvětlení interiéru

1
03
Střešní okno

1
04
Prosklená panoramatická střecha
(SW a R XH se spalovacím motorem)

1
06
Středová konzola

1
07
Zadní sedadla
1

09
Uspořádání vzadu

1
11
Uspořádání zavazadlového prostoru (sedan)

1
12
Uspořádání zavazadlového prostoru (SW a R XH se spalovacím motorem)

1
13Ovladače světel

1
17
Směrová světla
1
20
Denní světla
1
20
Automatické rozsvěcování světel
1
21
Asistent přepínání dálkových světel
1
22
Statické osvětlení křižovatky
1
23
Doprovodné osvětlení
1
24
Nastavení sklonu světlometů
1
26
Ovladače stěračů 1 27
Automatické stírání 1 29
Všeobecná bezpečnostní doporučení
1

31
Výstražná světla

1
32
Zvuková houkačka

1
32
Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby

1
32
Elektronické řízení stability (ESC)

1
33
Bezpečnostní pásy

1
36
Airbagy
1

39
Dětské autosedačky

1
43
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce

1
46
Dětské autosedačky ISOFIX

1
52
Dětská pojistka
1

58
Základní informace
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy Palubní zařízení
Otevírání Ergonomie a pohodlí
Osvětlení a viditelniost
Bezpečnost
Obsah

7
508_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Místo řidiče
Stropní světla 102
Displej kontrolek pásů / čelního airbagu spolujezdce

1
37, 140
Vnitřní zpětné zrcátko

8
2
Střešní okno

1
04-105
Prosklená panoramatická střecha
(SW a R XH se spalovacím motorem)

1
0 6
Tísňové volání nebo přivolání asistenční služby 274
Vnější zpětná zrcátka

8

0 - 81
Elektrické ovládání oken, dezaktivace 7 3 -74
Ruční parkovací brzda

1
67 Topení, větrání
8

3 - 85
Ruční klimatizace

8
6 - 87
Dvouzónová klimatizace

8
8 -90
Čtyřzónová klimatizace vpředu
9

1-93
Odmlžování/odmrazování

9
6
WIP Plug - Port USB

1
08
Elektrická parkovací
b r zd a
1

6 8 -173
Mechanická 6stupňová převodovka
1
74
Ukazatel navrhované změny převodového stupně

1
75
Automatická převodovka

1

76 -179
Stop & Start

1

80 -182
Asistent pro rozjezd do svahu

1

72, 183 Pojistky za odkládací
skříňkou

2
49, 251
Čtyřzónová klimatizace vzadu

9
4-95Dotyková obrazovka

2
77-335
Nastavení data/času
4
8
Autorádio
3
37-352
Nastavení data/času 4 7
Otevírání kapoty

2
14
Pojistky v palubní desce

2

49 -250
.
Základn

11
508_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
„Cruise“, využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40 km/h. Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

84
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatická klimatizace: používejte přednostně plně automatickou činnost systému, kterou zapnete stlačením tlačítka „ AUTO“ .
Doporučení pro nastavení ovladačů v interiéru
Přeji si...Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Obíhání vnitřního vzduchu /
Vstup vnějšího vzduchu TeplotaRuční ovladač
A/C
TOPENÍ
CHLAZENÍ
ODMLŽENÍ SKEL
ODMRAZENÍ SKEL
Ergonomie a pohodlí

85
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu. Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F
J
estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné výměny vzduchu v kabině.
F
A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji
čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
F
U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení
čelního skla a bočních oken.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému.
F
A
by se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
D

oporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině. Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování
mastnot y).
F
K
limatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spotřeba paliva.
P

ři tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru,

a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to
normální jev.
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat pravidelně provádět jeho kontroly.
F
J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
3
Ergonomie a pohodl

86
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
1. Nastavení teploty
F Otáčením kolečka doleva (studený vzduch) nebo doprava
(teplý vzduch) upravte teplotu
v kabině dle svého přání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko „ plná
vrtulka “ pro zvýšení rychlosti
ventilátoru.
V z

ávislosti na požadované
hodnotě se indikace s diodami
postupně vyplňuje.
F

S
tiskněte toto tlačítko „prázdná
vrtulka“ pro snížení rychlosti
ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Stiskněte příslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich potřeb můžete
kombinovat tlačítka rozdělení proudu
vzduchu po dvou nebo můžete
najednou vybrat všechny tři režimy
rozdělení proudu vzduchu.
Ergonomie a pohodlí

87
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro přepnutí
do polohy oběhu vnitřního vzduchu.
Tato poloha je signalizována
rozsvícením kontrolky.
F Znovu stiskněte tlačítko pro
otevření vstupu vnějšího
vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím
ko nt r o lk y.
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu v interiéru a zamlžení
skel.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-
s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , jeho kontrolka se
rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení
rychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
6. Automatický program pro dobrý výhled
Viz odstavec „Odmlžování -
odmrazování čelního skla“.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, jeho
kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel). Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v kabině vozidla můžete na chvíli použít
polohu obíhání vnitřního vzduchu.
Poté znovu zapněte polohu pro přívod
vnějšího vzduchu.
3
Ergonomie a pohodl

88
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatická dvouzónová klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
Automatická funkce
Pro zabránění vhánění příliš studeného
vzduchu v době, kdy je motor studený,
dosahuje ventilátor své optimální
rychlosti pouze postupně.
Za chladného počasí dává přednost
distribuci teplého vzduchu pouze
k čelnímu sklu, bočním oknům a nohám
cestujících.
F
S
tiskněte toto tlačítko „
AUTO“.
Rozsvítí se kontrolka.
1. Automatický program pro komfort
Doporučujeme Vám používat tento režim:
automaticky a optimálním způsobem reguluje
všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost
ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a obíhání
vnitřního vzduchu, a to v závislosti na hodnotě
pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fungování po
celý rok, se zavřenými okny vozidla.
2 - 3. Seřizování na straně řidiče -
spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
zvlášť nastavit jimi požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.
F

O
táčením ovladače 2 nebo 3
směrem doleva (modrá barva)
nebo doprava (červená barva)
snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21
umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18
do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Ergonomie a pohodl