2016 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

207
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Před každým použitím
Ověř te, zda je koule správně namontovaná, následujícím postupem:
- k oule je správně zajištěná (poloha A ),
-

b
ezpečnostní zámek je uzamčený a klíč vytažený; s otočným ovladačem již není
možno
manipulovat,
-

k
oule se v držáku v žádném případě nesmí pohybovat; zkuste jí zatřást rukou.
Během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je přívěs nebo nosič nákladu připojen ke kouli.
Nikdy nepřekračujte maximální hmotnost jízdní soupravy.
Před jízdou zkontrolujte nastavení sklonu světlometů.
Více informací o nastavování sklonu světlometů naleznete v příslušné kapitole.
Po použití
Cestujete-li bez přívěsu nebo nosiče nákladu, musí být zásuvka sklopená, koule
demontovaná a do držáku musí být vložena zátka. Toto opatření platí zejména v případě,
kdy by koule mohla bránit dobré viditelnosti registrační značky nebo osvětlení.
7
Praktick

208
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montáž koule
Vyjměte ochrannou zátku z upevňovacího
držáku a ověř te dobrý stav systému připevnění.
Pokud je to nezbytné, vyčistěte držák kartáčem
nebo čistým hadrem.Vezměte kouli do obou rukou, zasuňte její
konec do držáku při současném zvedání,
abyste se ujistili, že je systém správně zajištěn,
stlačte silně směrem dolů stranu s kulovým
čepem.Ověř te, že je koule řádně zajištěná (poloha A
).
Otočte klíčem proti směru chodu hodinových
ručiček pro zajištění upevňovacího
mechanismu koule.
Klíč pokaždé vytáhněte a uložte jej na
bezpečném místě.
Pokud klíč není možno otočit nebo
vytáhnout, je koule špatně zajištěna,
zopakujte postup.
Pokud není některá z podmínek pro
zajištění splněna, zopakujte postup.
V každém případě, pokud je stále vidět
červená značka, nepoužívejte tažné
zařízení a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Vyjměte kouli z úložného vaku.
Sundejte ochranný kryt kulového čepu
a
otočného ovladače.
Uložte zátku a oba kryty do úložného vaku.
Ověř te, že je koule odjištěná (poloha B ).
Pokud tomu tak není, zasuňte klíč do zámku
a otočte jím po směru pohybu hodinových
ručiček pro odjištění mechanismu. Poté stlačte
otočný ovladač a otočte jím po směru chodu
hodinových ručiček až na doraz. Otočný ovladač se automaticky pootočí proti
směru chodu hodinových ručiček a slyšitelně
„klapne“, dávejte pozor, abyste nenechali ruku
v jeho blízkosti.
Praktick

209
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Připojte přívěs na kulový čep tažného zařízení.
Připevněte lanko spojené s přívěsem
k bezpečnostnímu oku na držáku koule.
Vysuňte držák elektrické zásuvky zatažením
směrem dolů za oko nacházející se pod
nárazníkem.
Sejměte ochrannou krytku zásuvky a připojte
konektor přívěsu.
Demontáž koule
Odpojte elektrický konektor přívěsu od zásuvky
na držáku.
Odpojte lanko spojené s přívěsem od
bezpečnostního oka na držáku.
Odpojte přívěs od kulového čepu tažného
zařízení.
Sklopte držák s elektrickou zásuvkou. Zasuňte klíč do zámku.
Otočte klíčem ve směru pohybu hodinových
ručiček pro odjištění připevňovacího
mechanismu koule.
7
Pr

210
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Údržba
Zařízení nemůže řádně fungovat, pokud nejsou
koule a držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být elektrická zásuvka sklopena,
koule demontována a zátka zasunuta do
držáku.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu na
tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Nasaďte na kulový čep a na otočný ovladač
ochranné krytky.
Uložte kouli do vaku.
Do upevňovacího držáku vložte ochrannou
zátku.
Vezměte pevně kouli do jedné ruky, druhou
rukou stlačte otočný ovladač a otočte jím ve
směru pohybu hodinových ručiček až na doraz.
Vyjměte kouli z držáku.
Počítejte s hmotností koule (přibližně
3,5 kg). Riziko zranění!
Uložení
Je doporučeno uložit kouli pokud možno do
úložné přihrádky pod podlahou zavazadlového
prostoru.
Upevněte kouli pomocí provázku obalu.Nikdy nenechávejte kouli volně položenou
v zavazadlovém prostoru. V případě
prudkého brzdění by mohla představovat
nebezpečí pro cestující ve vozidle.
Kromě jiného by mohlo dojít k poškození
zavazadlového prostoru a samotné koule.
Pr

211
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Výměna stírací lišty
Před demontáží stírací lišty
vpředu
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů pro přemístění
ramínek stěračů do středu čelního skla.
Demontáž
F Nadzvedněte příslušné ramínko.
F U volněte lištu a sundejte ji.
Montáž
F Umístěte novou odpovídající lištu a zaklapněte ji.
F

Sk
lopte opatrně ramínko.
Po montáži stírací lišty
vpředu
F Zapněte zapalování.
F Z novu přepněte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běžné
polohy.
7
Praktické informace

212
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montáž střešního tyčového nosiče
Největší přípustné zatížení střešního tyčového
nosiče - výška nákladu nepřekračující 40 cm
(kromě nosiče jízdních kol):
- sedan: 70 kg- SW a R XH se spalovacím motorem:
100 kg
Sedan
- Poloha je označená příchytkami umístěnými ve dveřních rámech.
Při montáži příčných střešních tyčí dodržte
jejich stanovené umístění.
SW a RXH se spalovacím motorem
- Poloha je označená značkami na každé
z podélných tyčí.
Používejte doplňky schválené
výrobcem PEUGEOT a dodržujte
pokyny a návody na montáž výrobce,
jinak riskujete poškození karoserie
(deformace, poškrábání, ...). Jestliže výška překračuje 40 cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané zemi,
abyste respektovali zákony upravující
přepravu předmětů delších než vozidlo.
Praktické informace

508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVÍ VE SLUŽBÁCH
V ÝKONU!
Rok 2015 znamená pro značku Peugeot návrat
do závodů Rally-Raid, jedné z nejtěžších disciplín
automobilového sportu na světě. Pro dosažení nejlepších
výkonů při těchto závodech si týmy P
eu

geot
S
port
zvolily TOTAL QUARTZ pro vozidlo P
eu

geot
2
008 DKR,
motorový olej špičkové technologie, který chrání motor
v těch nejextrémnějších podmínkách.
TOTAL QUARTZ ochrání Váš motor proti stárnutí.
TOTAL QUARTZ Ineo First je olej s velmi vysokým
výkonem, pocházející ze společné práce výzkumných
a vývojových (R&D) týmů P
eu

geot
a T
otal. Má
speciální složení pro motory vozidel P
eu

geot
,
j

eho inovativní technologie umožňuje snížit výrazně
emise CO
2 a účinně chránit Váš motor proti zanesení
nečistotami.
DOPORUČUJE

214
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Otevírání kapoty
Otevírání
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start,
aby nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
Zavírání
F Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte.
F

O
věř te, že je dobře zajištěná.
F

Z
venku:
nadzvedněte ovladač a zvedněte
kapotu.
Samočinná vzpěra kapotu otevře a zajistí
v otevřené poloze.
Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí. Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou
(déšť, mytí, ...).
F

Z

evnitř:
přitáhněte směrem k sobě
ovladač umístěný vlevo pod palubní
deskou.
Při silném větru kapotu neotvírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s

vnějším ovladačem a se vzpěrou
kapoty velmi opatrně (nebezpečí
popálení).
Praktické informace