2016 Peugeot 508 huštění pneumatik

4
508_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem / elektronický klíč 4 9 - 63
-
o

tevírání/zavírání
-

o
chrana proti krádeži
-

s
tartování
-

e
l. článek klíče Uvítací osvětlení

1
25
Bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách

1
25
Přídavné světlomety
1

23
Sekundární přídavné světlomety

1
23
Nastavení sklonu světlometů

1
26
Výměna žárovek předních světel

2
42-24 4
Stěrače
1

27-130
Výměna stírací lišty 1 30, 211
Dveře
4
9-63
-

O
demykání a startování bez klíčku
-
o

tevírání/zavírání
-

c
entrální zamykání
-

n
ouzové otevření
Alarm
7

0-72
Elektrické ovládání oken

7
3 -74
Palivová nádrž, zařízení pro zabránění natankování jiného typu paliva

2
0 0 -202
Střešní okno

1
04-105
Střešní tyčový nosič

2
12
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
86 -187
ESC: ABS-REF, AFU, ASR, CDS

1
3 3 -13 5
Výměna kola

2
35 -241
-
n

ářadí
-

d
emontáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy

2
03
Tlak huštění pneumatik

2
77
Zavazadlový prostor

5
0, 57, 65, 68
-
o

tevírání/zavírání
-

n
ouzové otevření
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2

29-234
Kamera pro couvání

1
99
Výměna žárovek

2
42, 248
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
Parkovací asistent

1
93 -195
Tažné zařízení

2
05 -210
Odtažení
2

62-263 Vnější zpětná zrcátka

8
0 - 81
Sledování mrtvých úhlů

1
96 -198
Sedan
Základn

5
508_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem / elektronický klíč 4 9 - 63
-

o
tevírání / zavírání
-

o
chrana proti krádeži
-

s
tartování
-

e
l. článek klíče Uvítací osvětlení

1
25
Bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách

1
25
Přídavné světlomety
1

23
Sekundární přídavné světlomety

1
23
Nastavení sklonu světlometů

1
26
Výměna žárovek předních světel
24

2-244
Stěrače 1
27-130
Výměna stírací lišty

1
30, 211
Vnější zpětná zrcátka

8
0 - 81
Sledování mrtvých úhlů

1
96 -198
Dveře
4

9-63
-

O
demykání a startování bez klíčku
-

o
tevírání / zavírání
-

c
entrální zamykání
-

n
ouzové otevření
Alarm
7

0-72
Ovládání oken

7
3 -74
Palivová nádrž, zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva

2
00 -202
Zavazadlový prostor

5
0, 57, 65, 68
-
o

tevírání/zavírání
-

n
ouzové otevření
Dveře zavazadlového prostoru s motorkem
6

6-68
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 229-234
Kamera pro couvání
1 99
Výměna žárovek

2
46 -248
-

z

adní světla
-

3

. brzdové světlo
-

o

světlení registrační značky
Parkovací asistent

1
93 -195
Tažné zařízení

2
05 -210
Odtažení
2

62-263 Střešní okno

1
04-105
Prosklená panoramatická střecha
1
06
Střešní tyčový nosič
2
12
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
86 -187
ESC: ABS-REF, AFU, ASR, CDS

1
3 3 -13 5
Výměna kola

2
35 -241
-
n

ářadí
-

d
emontáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy

2
03
Tlak huštění pneumatik

2
73
SW a RXH se spalovacím motorem
.
Základn

27
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Natáčecí
světlomety bliká.
Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v kvalifikované autodílně.
Nezapnutý(é)/
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás(y)
svítí nepřerušovaně
a posléze bliká,
doprovázená sílícím
zvukovým signálem. Jeden z bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl odepnut.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Pokles tlaku svítí svítí
nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
+ bliká a potésvítí
nepřerušovaně, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
1
Palubní zařízení

186
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však pozornost řidiče.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách. Tento systém rovněž nenahrazuje
potřebu kontroly tlaku vzduchu
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) jednou měsíčně a před každou
delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa). Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku
s tlaky pneumatik.
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Více informací i identifikačních
štítcích, včetně štítku s tlakem huštění
pneumatik, naleznete v příslušné
kapitole.
Řízení

187
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení.
V případě anomálie zjištěné na jedné
z pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
F

P

okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F

V p

řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky „SERVICE“ znamená
závadu systému.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, že
alespoň jedno kolo není vybaveno snímačem
(např. po montáži rezervního kola typu
„na dojetí“ nebo s ocelovým ráfkem). Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby systém
překontroloval, nebo aby po opravě
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
Každá oprava, výměna pneumatiky na
kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku, musí být provedena
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše
vozidlo nerozpozná (např.: montáž
zimních pneumatik), je třeba systém
reinicializovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
V takovém případě již dohled na tlakem
v pneumatikách není zajištěn.
6
Řízení

229
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše
s vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu

pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete
následně dojet k nejbližším servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a upravit tlak
v pneumatice.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
Seznam nářadí
Všechny tyto pomůcky jsou specificky určené
pro vozidlo a mohou se odlišovat podle stupně
výbavy. Nepoužívejte je k jiným účelům.
1.
K

ompresor 12 V.
O

bsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasné opravení pneumatiky a umožňuje
nahustit pneumatiku na potřebný tlak.
2.
J

eden klín* pro zajištění jednoho předního
kola vozidla.
3.
O

ko pro vlečení.
V

íce informací o odtahování vozidla
naleznete v příslušné rubrice.
* Dle země prodeje nebo dle stupně výbavy.Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče)
o malém objemu.
8
Porucha na cestě

230
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Spínač pro zapnutí „I“ / vypnutí „O“.
C.
T

lačítko pro snižování tlaku.
D.
T

lakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
P

řihrádka obsahující:
-

k
abel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
-

r
ůzné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...
Popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G. B ílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Č

erná hadice pro huštění.
I.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti. Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Porucha na cestě

232
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
F

Z

apněte kompresor přepnutím spínače B
do polohy „I“ a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
V

yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu této
operace neodpojujte hadici od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem). F
O
dpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé
hadice.
D
bejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla
zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné
místo.
F
I
hned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20
a 60 km/h), aby se proražené místo
zalepilo.
F Z astavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
bude po opravě kola stále svítit kontrolka
podhuštění, a to až do opětovné aktivace
systému v servisní síti PEUGEOT nebo
v
kvalifikované autodílně.
Porucha na cestě