2016 Peugeot 508 Instrukcja Obsługi (in Polish)

127
508_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Przełącznik wycieraczek szyb
Programowanie
System oferuje różne tryby automatycznego
sterowania wycieraczkami szyb, powiązanego
z następującymi opcjami:
-
a
utomatyczna praca wycieraczek przedniej
s z y by,
-

w
ycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
Sterowanie ręczne
Sterowanie wycieraczkami szyb jest
zapewniane ręcznie przez kierowcę.
Wycieraczki przedniej i tylnej szyby poprawiają
widoczność w zależności od warunków
pogodowych.
Wycieraczki przedniej szyby
Częstotliwość pracy:
Model z trybem ręczym
(praca przerywana)
Model z pracą AUTO
szybka (silne opady),
normalna (opady umiarkowane),
przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu),
wyłączona,
jednorazowa

(nacisnąć w dół i puścić),
automatyczna (nacisnąć do
dołu i puścić),
impulsowa (pociągnąć
krótko przełącznik do
siebie).
4
Oświetlenie i widoczność

128
508_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Wycieraczki tylnej szyby
W czasie opadów śniegu lub silnego
mrozu oraz w trakcie używania bagażnika
rowerowego zakładanego na bagażnik
należy wyłączyć automatyczną pracę tylnej
wycieraczki poprzez menu konfiguracji na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby:wyłączona,
praca przerywana,
praca ze spryskiwaczem szyb
(określony czas).Bieg wsteczny
Po włączeniu biegu wstecznego, jeżeli
wycieraczka przedniej szyby pracuje, włączy
się wycieraczka tylnej szyby.
Włączenie lub wyłączenie funkcji
odbywa się w menu konfiguracji na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Funkcja jest domyślnie włączona.
Programowanie
F Pociągnąć przez kilka sekund przełącznik wycieraczek do siebie. Spryskiwacz szyb,
a następnie wycieraczki działają przez
określony czas.
Spryskiwacze reflektorów działają tylko wtedy,
gdy włączone są światła mijania i podczas
j a zdy.
Spryskiwacz przedniej szyby
i spryskiwacz reflektorów
Oświetlenie i widoczność

129
508_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Minimalny poziom płynu
spryskiwacza szyby / reflektorów
W pojazdach wyposażonych w spryskiwacz
r eflektorów, gdy płyn w zbiorniku spryskiwacza
osiągnie minimalny poziom, w zestawie
wskaźników wyświetla się kontrolka, włącza
się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników pojawia się komunikat.
Wycieraczki przedniej szyby
w trybie automatycznym
Włączenie
Nacisnąć krótko przełącznik w dół.
Jeden cykl pracy wycieraczek
potwierdza przyjęcie polecenia.
Ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników i pojawia się komunikat. Ponownie krótko nacisnąć
przełącznik w dół lub ustawić
przełącznik w innym położeniu
(Int, 1
lub 2).
Ta kontrolka gaśnie w zestawie
wskaźników i pojawia się komunikat.
Wyłączenie
Po każdym wyłączeniu zapłonu
dłuższym niż jedna minuta trzeba
ponownie włączyć tryb automatyczny
wycieraczek, w tym celu należy
naciskać przełącznik w dół.
Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie automatycznym bez ingerencji kierowcy w przypadku
wykrycia deszczu (czujnik za wewnętrznym lusterkiem wstecznym), dostosowując swoją prędkość
do intensywności opadów.
Kontrolka wyświetla się przy każdym włączeniu
zapłonu lub przy każdej operacji dźwignią
sterowania wycieraczkami, gdy zbiornik nie jest
napełniony.
Na najbliższym postoju należy uzupełnić
poziom płynu spryskiwacza szyby / reflektorów.
4
Oświetlenie i widoczność

130
508_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Nie zakrywać czujnika deszczu,
sprzężonego z czujnikiem jasności,
umieszczonego na środku przedniej szyby
za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W myjni automatycznej należy wyłączyć
automatyczną pracę wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek przedniej szyby.
Usterka działania
W przypadku usterki automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby wycieraczki szyby
działają w trybie przerywanym.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
Położenie to umożliwia zdjęcie piór
wycieraczek przedniej szyby.
Umożliwia wyczyszczenie piór wycieraczek lub
ich wymianę. Może być również przydatne zimą
w celu oddzielenia pióra od przedniej szyby.Aby zapewnić skuteczność piór
płaskich, zalecamy:
-

o
strożne obchodzenie się z nimi,
-

r
egularne czyszczenie przy użyciu
wody z mydłem,
-

n
iewkładanie kartonu pod
wycieraczkę szyby,
-

w
ymianę zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
F

W c
iągu minuty po wyłączeniu zapłonu
każde użycie dźwigni sterowania
wycieraczkami powoduje ich ustawienie
pionowo.
F

P
o ułożeniu piór wycieraczek na szybie
włączyć zapłon i przestawić dźwignię.
Oświetlenie i widoczność

131
508_pl_Chap05_securite_ed01-2016
W różnych miejscach samochodu
przyklejone są etykiety. Umieszczono
na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne Państwa samochodu.
Nie należy ich usuwać, ponieważ
stanowią integralną część samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w ASO sieci PEUGEOT. Zwracamy Państwa uwagę na
następujące kwestie:
-
M

ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych
przez Automobiles PEUGEOT może
spowodować usterkę systemów
elektrycznych w samochodzie.
Należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT w celu zapoznania się
z
ofertą zatwierdzonych akcesoriów.
-
Z

e względów bezpieczeństwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z pokładowymi
systemami elektronicznymi
w
samochodzie, jest bezwzględnie
zastrzeżony dla ASO sieci
PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego, posiadających
odpowiednie wyposażenie
(ryzyko nieprawidłowego
działania pokładowych systemów
elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent
nie będzie ponosił odpowiedzialności
w przypadku nieprzestrzegania tego
zalecenia.
-
W

szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i nieautoryzowane
przez Automobiles PEUGEOT
lub wykonane bez przestrzegania
zaleceń technicznych określonych
przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.Montaż akcesoryjnych
nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z ASO sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
sa

mochodzie wyposażenia związanego
z bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych
z
tyłu oraz innego wyposażenia.
Montaż urządzeń i akcesoriów
elektrycznych spoza katalogu PEUGEOT
może spowodować usterkę elektroniki
oraz nadmierne obciążenie instalacji
elektrycznej pojazdu.
Prosimy o kontakt z przedstawicielem
marki PEUGEOT w celu zapoznania się
z homologowaną gamą wyposażenia
i
a

kcesoriów.
Ogólne zalecenia związane z bezpieczeństwem
5
Bezpieczeństwo

132
508_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Światła awaryjne
Wcisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego oraz
w zależności od intensywności zwalniania,
jak również podczas regulacji ABS lub
w przypadku zderzenia, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F
M
ożna również samemu wyłączyć światła,
naciskając przycisk.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy z wbudowanym zespołem sterującym.
System alarmu dźwiękowego w celu
ostrzegania innych użytkowników drogi
o
g

rożącym niebezpieczeństwie.
Sygnału dźwiękowego należy używać
z umiarem, wyłącznie w przypadkach
przewidzianych kodeksem drogowym
kraju, w którym aktualnie się znajdujemy.
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT. Szczegółowe informacje na temat
korzystania z tej funkcji znajdują się
w rubryce "Audio i telematyka".
Bezpieczeństwo

133
508_pl_Chap05_securite_ed01-2016
System elektronicznej kontroli stabilności
(ESC: Electronic Stability Control) obejmuje
następujące systemy:
-
s
ystem zapobiegający blokadzie kół
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz
hamowania
(

REF),
-

s
ystem wspomagania hamowania
awaryjnego (AFU),
-

s
ystem zapobiegający poślizgowi kół
(ASR),
-

d
ynamiczna kontrola stabilności (CDS).
System elektronicznej kontroli stabilności (ESC)
Definicje
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
System ten zwiększa stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz przyczynia się do zwiększenia kontroli na
zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
ABS uniemożliwia zablokowanie się kół
w trakcie hamowania awaryjnego.
REF zapewnia równe hamowanie każdego
koła.
System wspomagania
hamowania awaryjnego (AFU)
W nagłych wypadkach system ten umożliwia
jak najszybsze osiągnięcie optymalnej siły
hamowania i tym samym zmniejsza drogę
hamowania.
System włącza się w zależności od szybkości
nacisku na pedał hamulca. Powoduje on
zmniejszenie oporu pedału hamulca i
zwiększenie skuteczności hamowania.
System zapobiegający
poślizgowi kół (ASR)
System ASR optymalizuje napęd samochodu
poprzez działanie na hamulce kół napędowych
oraz silnik, tak by ograniczyć poślizg kół.
Umożliwia on również poprawienie stabilności
kierunkowej w momencie przyspieszania.
Dynamiczna kontrola stabilności
(CDS)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę,
system CDS kontroluje poszczególne koła
i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz wpływa na silnik, tak by samochód
powrócił na żądany tor jazdy w granicach praw
fizyki.
5
Bezpieczeństwo

134
508_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Układ wspomagający jazdę
po śniegu (Inteligentny
system kontroli trakcji)
Państwa samochód wyposażony jest w układ
wspomagający jazdę po śniegu: Inteligentny
system kontroli trakcji.
Ta automatyczna funkcja umożliwia
wykrywanie przez cały czas sytuacji słabej
przyczepności, które mogą utrudniać
ruszanie z miejsca oraz jazdę samochodem
po świeżym, głębokim śniegu lub po śniegu
ubitym.
W tych sytuacjach Inteligentny system
kontroli trakcji ogranicza poślizg przednich
kół w celu zapewnienia optymalnej
przyczepności i zachowania żądanego toru
j a zdy.
W wyjątkowo trudnych warunkach (głęboki
śnieg, błoto…) może okazać się przydatne
czasowe wyłączenie układu zapobiegającego
poślizgowi kół w celu przywrócenia poślizgu
kół i odzyskania przyczepności.
Zaleca się ponownie włączyć system, gdy tylko
to będzie możliwe.
Na drogach o słabej przyczepności zaleca się
opony zimowe.
System zapobiegający
blokadzie kół (ABS)
i

e
lektroniczny rozdzielacz
hamowania (REF)
Działanie
W przypadku hamowania awar yjnego
wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie
zmniejszając nawet na chwilę sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i felg)
zwrócić uwagę, aby posiadały one
homologację zgodną z pojazdem.
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
Zapalenie się tej kontrolki na stałe
sygnalizuje nieprawidłowe działanie
systemu ABS.
Zapalenie się tej kontrolki, sprzężonej
z
kontrolką STOP oraz kontrolką
ABS, oraz towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy, a także komunikat sygnalizują
nieprawidłowe działanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (REF).
Hamulce w samochodzie działają jak klasyczny
układ hamulcowy. Należy jechać ostrożnie
z
umiarkowaną prędkością.
Należy koniecznie zatrzymać się w jak
najlepszych warunkach bezpieczeństwa.
W obydwóch przypadkach należy go szybko
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Bezpieczeństwo