Page 249 of 364
247
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Światła cofania (pokrywa bagażnika)
F Otworzyć pokrywę bagażnika, a następnie zdjąć osłonę światła.
F
O
dłączyć złącze światła.
F
O
dkręcić nakrętkę mocującą światło. F
O strożnie wyciągnąć lampę na zewnątrz.
F Z djąć piankę uszczelniającą.F
P rzekręcić oprawkę żarówki o ćwierć
obrotu i wymienić uszkodzoną żarówkę.
Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej
kolejności.
8
W razie awarii
Page 250 of 364
248
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Trzecie światło stop (diody
elektroluminescencyjne LED)
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
F Włożyć cienki śrubokręt do jednego z dwóch otworów znajdujących się po
zewnętrznej stronie przezroczystej osłony.
F
P
odważyć osłonę i ją wypiąć.
F
O
dłączyć złącze lampy.
F
Z
djąć przezroczystą osłonę.
F
W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
W razie awarii
Page 251 of 364

249
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Wymiana bezpiecznikaSposób wymiany uszkodzonego bezpiecznika na nowy, aby usunąć usterkę odpowiadającej mu funkcji.
Szczypce znajdują się w schowku przednim.
Dostęp do narzędzi
Przed wymianą bezpiecznika należy ustalić
przyczynę usterki i wykonać odpowiednią
naprawę.
F
N
a podstawie stanu włókna sprawdzić, czy
bezpiecznik jest uszkodzony.
Wymiana bezpiecznika
Dobry Zły
F
Z
a pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda.
F
Z
awsze wymieniać uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym
nominalnym natężeniu.
F
S
prawdzić, czy numer wygrawerowany
na skrzynce zgadza się z natężeniem
wygrawerowanym na bezpieczniku oraz
w
tabelach poniżej. PEUGEOT nie ponosi
odpowiedzialności za koszty związane
z naprawą pojazdu lub usterką
spowodowaną instalacją osprzętu
dodatkowego, niezalecanego przez
PEUGEOT i zainstalowanego
niezgodnie z zaleceniami,
w
szczególności dotyczy to urządzeń,
których łączny pobór mocy przekracza
10 miliamperów.
Instalacja osprzętu
elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak
zbudowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w pojeździe należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
8
W razie awarii
Page 252 of 364
250
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
F Otworzyć składaną płytkę i ścisnąć, aby wysunąć ją z występów ustalających. Bezpiecznik
nr Natężenie
(A) Funkcje
F6 A lub B 15Radioodtwarzacz.
F8 3Alarm.
F13 10Zapalniczka z przodu.
F14 10Gniazdo 12 V z przodu.
F16 3
Tylna lampka sufitowa, tylne lampki oświetlenia mapy (punktowe).
F173Przednia lampka sufitowa, lusterko w osłonie przeciwsłonecznej.
F28 A lub B 15Radioodtwarzacz.
F30 20Wycieraczka tylnej szyby.
F32 10Wzmacniacz audio.
W razie awarii
Page 253 of 364
251
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Bezpieczniknr Natężenie
(A) Funkcje
F3 15
Panel podnośnika szyb po stronie kierowcy, gniazdo 12 V z tyłu.
F415Gniazdo 12 V w bagażniku.
F5 30Sekwencyjny podnośnik tylnych szyb.
F6 30Sekwencyjny podnośnik przednich szyb.
F11 20Moduł haka holowniczego.
F12 20Wzmacniacz audio.
F15 20Zasłona przeszklonego dachu panoramicznego
(SW i R XH spalinowy).
F16 5Panel podnośników szyb po stronie kierowcy.
Bezpieczniki za przednim
schowkiem
8
W razie awarii
Page 254 of 364
252
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Bezpieczniki w komorze
silnika
Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć pokrywę.
F W ymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni
rozdział).
F
P
o wymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników. Bezpiecznik
nr Natężenie
(A) Funkcje
F20 15Pompa spryskiwacza przedniej / tylnej szyby.
F21 20Pompa spryskiwacza reflektorów.
F22 15Sygnał dźwiękowy.
F23 15Światła drogowe prawe.
F24 15Światła drogowe lewe.
Skrzynka bezpieczników znajduje się
w komorze silnika w pobliżu akumulatora.
W razie awarii
Page 255 of 364

253
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Akumulator 12 V
Wersje wyposażone w system
Stop & Start posiadają akumulator
ołowiowy 12 V o specjalnej technologii
i
par
ametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub
warsztacie specjalistycznym. Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należy:
F
o tworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
F
z
djąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku (+),
F
j
eżeli to konieczne, odpiąć skrzynkę
bezpieczników, aby wyjąć akumulator.
Dostęp do akumulatora
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze
należy wykonywać w miejscu z dobrą
wentylacją, z dala od otwartego ognia
lub źródeł iskier, aby uniknąć ryzyka
wybuchu i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów.
Należy je likwidować zgodnie
z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z
odpadkami gospodarstwa domowego.
Zużyte baterie i akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory rozruchowe
Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w
automatyczną skrzynię biegów.
8
W razie awarii
Page 256 of 364

254
508_pl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Pewne funkcje, w tym Stop &
Start, pozostają niedostępne,
dopóki akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
F
D
rugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do masy C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem.
F
U
ruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z
rozładowanym akumulatorem
i
pozostawić włączony silnik.
J
eżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego samochodu)
przy wykorzystaniu przewodów rozruchowych lub
urządzenia wspomagającego akumulator.
Uruchamianie pojazdu
z
innego akumulatora
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator o napięciu
24
V lub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12 V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny stykać
się ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki,
światła...).
Zwracać uwagę, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w pobliżu ruchomych
części silnika (wentylator, pasek...).
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
F Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+)
akumulatora rozładowanego A (na poziomie
metalowej, zagiętej części), a następnie do
zacisku (+) akumulatora pomocniczego B
albo urządzenia wspomagającego.
F Jeden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego (lub do punktu masy pojazdu
z akumulatorem pomocniczym).
F Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w
odwrotnej kolejności.
F
Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
P
ozwolić silnikowi pracować, podczas
jazdy albo na postoju, co najmniej przez
30 minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
W razie awarii