2016 Peugeot 508 Instrukcja Obsługi (in Polish)

79
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funkcja masowania
Ta funkcja umożliwia masowanie pleców
kierowcy na wysokości podparcia lędźwiowego
i działa tylko przy włączonym silniku oraz
w trybie STOP funkcji Stop i Start.
Włączanie
F Nacisnąć przycisk.
Kontrolka zaświeci się i funkcja masowania
zostanie włączona na 1
godzinę. W tym czasie
masaż wykonywany jest w 6 -minutowych
cyklach (4
minuty masażu i 2 minuty przer wy).
Łącznie układ ten wykonuje 10
cykli.
Po upływie 1
godziny układ zostaje wyłączony.
Kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Funkcję masowania można wyłączyć
w dowolnej chwili, naciskając
przycisk.
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość i głębokość, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F

P
ociągnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
3
Ergonomia i komfort

80
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lusterka wsteczne
Każde posiada regulowane lusterko,
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, aby zapewnić bezpieczne
wyprzedzanie lub parkowanie.
Lusterka mogą być również złożone
w przypadku parkowania w ograniczonej
przestrzeni.
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Jeżeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Składanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
W myjni automatycznej należy złożyć
lusterka wsteczne samochodu.
Obiekty obser wowane w lusterku wstecznym
są w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.
Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku, po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Regulacja
F Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Składanie
- Automatyczne: zaryglować pojazd za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub klucza.
- Ręczne: przy włączonym zapłonie pociągnąć
dźwignię A do tyłu.
Rozkładanie
- Automatyczne: odryglować pojazd za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub klucza.
- Ręczne: przy włączonym zapłonie pociągnąć
dźwignię A do tyłu.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy ustawiać tak, aby
maksymalnie ograniczyć "martwe pole".
W razie potrzeby lusterka wsteczne
można złożyć ręcznie.
Bardziej szczegółowe informacje dotyczące
osuszania – odmrażania tylnej szyby zawiera
odpowiednia rubryka.Osuszanie – Odszranianie
Ergonomia i komfort

81
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
System pozwala obser wować podłoże w czasie
parkowania samochodu na biegu wstecznym.
Programowanie
F Przy pracującym silniku włączyć bieg w ste c z ny.
F

W
ybrać i ustawić lusterko lewe i prawe.
Ustawienia zostaną zapamiętane.
Włączenie
F Przy pracującym silniku włączyć bieg w ste c z ny.
F

P
rzesunąć przełącznik A w prawo lub
w
lewo w celu wybrania odpowiedniego
lusterka.
Lusterko wsteczne pochyli się w dół zgodnie
z
z

aprogramowaniem.
Wyłączenie
F Wyłączyć bieg wsteczny i odczekać dziesięć sekund.
lub
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Lusterko powraca do położenia początkowego.
Lusterko powraca również do położenia
początkowego:
-

p
o przekroczeniu prędkości 10 km/h,
-

p
o wyłączeniu silnika.
3
Ergonomia i komfort

82
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Model "elektrochromatyczny"
automatyczny
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Model ręczny
Regulacja
F
U stawić lusterko wsteczne
w
położeniu "dzień".
Położenie dzień/noc
F

Pociągnąć dźwignię, aby przejść
w położenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F Popchnąć dźwignię, aby przejść w położenie "dzień".
Aby zapewnić dobrą widoczność
podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się automatycznie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Ergonomia i komfort

83
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ogrzewanie i wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, przedostaje
się z zewnątrz poprzez kratki znajdujące
się u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu oraz
w zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu poprzez mieszanie
powietrza przechodzącego przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza w
kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu A konsoli
środkowej. 1.
D

ysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3.
N

awiewy boczne zamykane i ustawiane.
4.
N

awiewy środkowe zamykane i ustawiane.5.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów
z
przodu.
6.
N

awiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.
7.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
3
Ergonomia i komfort

84
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja automatyczna: zaleca się korzystanie z klimatyzacji automatycznej, włączanej za pomocą przycisku "AUTO" .
Zalecenia dotyczące regulacji w kabinie
Aby włączyć...Ogrzewanie lub klimatyzacja ręczna
Rozprowadzenie powietrza Natężenie nadmuchu
powietrza Zamknięty / Otwar ty obieg
powietrza TemperaturaKlimatyzacja
ręczna
CIEPŁO
ZIMNO
OSUSZANIE
ODMRAŻANIE
Ergonomia i komfort

85
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Porady dotyczące wentylacji i klimatyzacji
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia dla warstwy ozonowej. Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i konser wacji:
F
J
eżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
U

stawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do odnowienia powietrza w kabinie.
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy
przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F
Z
aleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować
zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych.
F
N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.
F
J
eżeli klimatyzacja nie jest używana, należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
F
K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz
rozdział "Kontrole").
Z
alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów
oraz zapewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).
F
K
limatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się zużycie paliwa.
W p

rzypadku maksymalnego obciążenia, na dużym wzniesieniu przy wysokiej temperaturze powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia
odzyskanie mocy silnika i poprawienie możliwości holowania.
K
ondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji powoduje po zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.
F
W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę.
F
W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
3
E

86
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja ręczna
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.
1. Regulacja temperatury
F Obracać pokrętłem od lewej strony (zimno) do prawej (ciepło),
aby zmieniać temperaturę
według własnego uznania.
2. Regulacja natężenia nawiewu
F Naciskać przycisk "wypełniony wiatraczek" , aby zwiększyć
nawiew.
W z

ależności od ustawienia linia
powiązanych z przyciskiem diod
stopniowo się wypełnia.
F

N
aciskać przycisk " pusty
wiatraczek ", aby zmniejszyć
nawiew.
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
F Nacisnąć odpowiedni przycisk:
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
W zależności od potrzeb można
konfigurować rozprowadzenie
powietrza, włączając dwa lub
wszystkie tryby rozprowadzania.
Ergonomia i komfort