2016 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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Per i veicoli Diesel, con
temperatura sotto zero,
l'avviamento avverrà solo dopo
lo spegnimento della spia di
preriscaldamento.
Se questa spia si accende
dopo aver premuto "S
tA
R
t/
St

o
P
", occorre tenere il
pedale del freno o della frizione
premuto fino allo spegnimento
della spia e non premere
nuovamente "S
tA

R
t/
S
t
o
P
"
fino all'avviamento completo
del motore.
F

Con la chiave elettronica all'interno del veicolo,
premere a fondo il pedale della frizione e
tenere premuto fino all'avviamento del motore.
Avviamento
F Premere il pulsante "START/STOP ". La presenza della chiave elettronica
del sistema "Apertura e Avviamento
senza chiave" è tassativa nella zona
di riconoscimento. Per ragioni di
sicurezza, non uscire da questa zona
lasciando il veicolo in marcia.
Se la chiave non viene rilevata sebbene
nella zona, appare un messaggio.
Spostare la chiave elettronica nella
zona per poter avviare il motore.
Avviamento-spegnimento del motore,
"Apertura e Avviamento senza chiave"
F Il piantone dello sterzo si sblocca ed il
motore si avvia immediata.
(Leggere le avvertenze per le versioni Diesel). Se una delle condizioni d'avviamento
non è applicata, sul quadro strumenti
appare un messaggio. In alcuni casi,
è necessario manovrare il volante
premendo il pulsante "StA
Rt/ St oP "
per agevolare lo sbloccaggio del
piantone dello sterzo, si è avvertiti da
un messaggio.
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Se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegnerà.
Spegnimento
F Immobilizzare il veicolo.F
C
on la chiave elettronica
all'interno del veicolo, premere il
pulsante " START/STOP ".
Il motore si spegne e il piantone dello sterzo si
blocca.
Posizione contatto
(accessori)
Se si utilizza la posizione accessori
per troppo tempo, il sistema passerà
automaticamente in modalità economia
per evitare di scaricare la batteria.
un

a pressione del pulsante "S
tA

R
t/

S
t

o
P

",
senza alcuna azione sui pedali, permette
l'inserimento o il disinserimento del contatto e
l'attivazione degli accessori.
F
P

remere il pulsante "S
tA

R
t/
St

o
P

", il quadro strumenti si
accende ma il motore non si avvia.
F

P

remere di nuovo il pulsante, per
interrompere il contatto e permettere il
bloccaggio del veicolo.
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Dimenticanza chiave
In caso di dimenticanza della chiave
elettronica nel lettore, un messaggio
avverte all'apertura della porta del
guidatore.
Avviamento d'emergenza
Quando la chiave elettronica è nella zona di
riconoscimento e il veicolo non si avvia, dopo
una pressione del pulsante "S
tA
R
t/
S
t
o
P
":
F

I
nserire la chiave elettronica nel lettore.
F

P
remere a fondo il pedale della frizione.
F

P
remere il pulsante "S
tA
R
t/
S
t
o
P
".
I

l motore si avvia. Solo in caso d'emergenza, il motore
può essere spento improvvisamente. Per fare
ciò, premere per circa tre secondi il pulsante
"S
t
A
R
t/
S to
P
".
In questo caso il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo è immobile.
Se la chiave elettronica non è più nella zona
di riconoscimento quando si chiude una porta
o si spegne il motore (successivamente), sul
quadro strumenti appare un messaggio.
Arresto d'emergenzaTelecomando non
riconosciuto
F Premere per circa tre secondi il pulsante
"StA Rt/ St oP " se si desidera forzare lo
spegnimento del motore.
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Freno di stazionamento manuale
F Con il pedale del freno premuto, tirare la leva del freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo.
F

C
on il pedale del freno premuto,
tirare leggermente la leva del freno di
stazionamento, premere il pulsante di
sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva. Se il veicolo è parcheggiato in discesa,
sterzare le ruote verso il marciapiede,
inserire il freno di stazionamento,
inserire una marcia, poi interrompere il
contatto.
Con il veicolo in movimento,
l'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio, indicano
che il freno è inserito o non è stato
ben disinserito. La pressione del pedale del freno
facilita il bloccaggio/sbloccaggio del
freno di stazionamento manuale.
Disinserimento Inserimento
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Le chiavi contengono un chip elettronico dotato
di un codice segreto. All'inserimento del contatto,
questo codice deve essere riconosciuto per poter
avviare il motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca il
sistema di controllo del motore qualche istante
dopo il disinserimento del contatto ed impedisce
l'avviamento del motore per effrazione.
In caso di malfunzionamento, si è avvertiti da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
In questo caso, il motore del veicolo non si avvia;
rivolgersi al più presto alla rete P
e

ugeot
.
Pe

r ragioni di sicurezza o per evitare
furti, non lasciare mai la chiave
elettronica nel veicolo anche se si
rimane in prossimità dello stesso.
Si raccomanda di tenerla in tasca.
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Freno di stazionamento elettrico
Non lasciare bambini da soli nell’abitacolo
del veicolo, con la chiave inserita nel
blocchetto d’avviamento, potrebbero
disinserire il freno di stazionamento.
Spia di funzionamento
Questa spia si accende
all'occorrenza sul quadro strumenti
e sul comando per confermare
l'inserimento del freno di
stazionamento.
Questo sistema permette l'inserimento del
freno di stazionamento allo spegnimento del
motore ed il disinserimento nel momento in cui
il veicolo inizia a muoversi.
In caso di parcheggio del veicolo
trainato, in discesa ripida o se il veicolo
è molto carico, sterzare le ruote verso il
marciapiede e inserire una marcia.
In situazione di traino, il veicolo
è omologato per poter essere
parcheggiato su pendenze inferiori
al 12%.
Si spegne per confermare il disinserimento del
freno di stazionamento. Il lampeggiamento di questa spia
sul comando appare dopo una
richiesta manuale di inserimento
o disinserimento del freno di
stazionamento.In caso di panne della batteria, il freno
di stazionamento elettrico non funziona
più.
Per ragioni di sicurezza, se il freno
di stazionamento non è inserito,
immobilizzare il veicolo inserendo
una marcia (se cambio manuale) o
posizionando un cuneo contro una delle
ruote.
Rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un
riparatore qualificato.
In qualsiasi momento, il guidatore può
intervenire per inserire o disinserire il freno
di stazionamento, azionando la paletta di
comando:
-
T
irando
leggermente il comando
per inserirlo.
-
Sp
ingendo

leggermente il
comando, tenendo
premuto il pedale del
freno, per disinserirlo.
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Disinserimento automatico
Il disinserimento completo del freno
di stazionamento è confermato dallo
spegnimento della spia dei freni e della
spia P della paletta, accompagnato dalla
visualizzazione del messaggio "Freno
di stazionamento disinserito" e di un bip
permanente fino alla chiusura delle porte.
A veicolo fermo, con il motore avviato,
non accelerare inutilmente, si rischia di
disinserire il freno di stazionamento.
Inserimento automatico
L'inserimento del freno di
stazionamento è confermato
dall'accensione della spia dei
freni e della spia P della paletta,
accompagnata dalla visualizzazione
del messaggio "Freno di
stazionamento inserito".
A motore spento o in modalità S
t

o
P
d

ello Stop & Start, l'inserimento
automatico non avviene.
In funzionamento automatico è
possibile, in qualsiasi momento, inserire
o disinserire manualmente il freno di
stazionamento mediante la paletta.
Accertarsi innanzitutto che il motore sia avviato
e che la porta del guidatore sia correttamente
chiusa.
Il freno di stazionamento si disinserisce
automaticamente e progressivamente non
appena il veicolo inizia a muoversi
. A veicolo fermo, il freno di stazionamento si
inserisce automaticamente all'interruzione
del contatto
.
Con cambio manuale
F Premere a fondo il pedale della frizione,
inserire la 1ª o la retromarcia.
F

P
remere il pedale dell'acceleratore e
rilasciare il pedale della frizione.
Con cambio automatico
F Selezionare la posizione D , M o R.
F P remere il pedale dell'acceleratore.
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Etichetta sul pannello della porta
Prima di scendere dal veicolo, verificare
che il freno di stazionamento sia inserito:
le spie del freno di stazionamento devono
essere accese fisse sul quadro strumenti
e sul comando.
Il non inserimento del freno di
stazionamento è indicato da un segnale
sonoro e da un messaggio che appare
all'apertura della porta del guidatore.
L'inserimento del freno di
stazionamento è confermato
dall'accensione della spia dei
freni e dalla spia P della paletta,
accompagnata dalla visualizzazione
di un messaggio.
Disinserimento manuale
Se si spinge il comando A senza
premere il pedale del freno, il freno di
stazionamento non si disinserisce e
appare un messaggio. A veicolo fermo: tirare leggermente la paletta.
La presa in conto della richiesta di inserimento
è segnalata dal lampeggiamento della spia
sulla paletta.
A contatto inserito o a motore avviato, per
disinserire il freno di stazionamento:
F

p

remere il pedale del freno,
F

s

pingere leggermente la paletta di comando.
Inserimento manuale
Raccomandazioni
La zona davanti al comando del freno di
stazionamento elettrico non è destinata
a portaoggetti.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è confermato dallo spegnimento
della spia dei freni e della spia P della paletta,
accompagnato dalla visualizzazione di un
messaggio e da un bip continuo fino alla
chiusura delle porte.
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Immobilizzo del veicolo,
motore avviato
L'inserimento del freno di
stazionamento è confermato
dall'accensione della spia dei
freni e della spia P della paletta,
accompagnata dalla visualizzazione
di un messaggio.Il disinserimento totale del freno
di stazionamento è confermato
dallo spegnimento della spia dei
freni e della spia P sulla paletta,
accompagnato dalla visualizzazione
di un messaggio.
Per immobilizzare il veicolo a motore avviato,
tirare leggermente la paletta.
In caso di clima molto freddo (presenza
di ghiaccio), di traino, di tunnel di
lavaggio, si raccomanda di non inserire
il freno di stazionamento.
Parcheggio del veicolo,
freno disinserito
F Interrompere il contatto. F
D
isinserire manualmente il freno di
stazionamento spingendo la paletta di
comando tenendo il pedale del freno
premuto.
Per immobilizzare il veicolo, inserire
una marcia o posizionare un cuneo
contro ad una delle ruote.
F

S

pegnere il motore.
L'accensione della spia sul quadro strumenti e
sulla paletta coferma l'inserimento del freno di
stazionamento.
F

I

nserire nuovamente il contatto, senza
avviare il motore.
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