2016 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Ködlámpák folyamatos. A hátsó ködlámpák világítanak. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Dízel izzítás folyamatos. A gyújtáskapcsoló 2. (Gyújtás)
helyzetben van, vagy a START/STOP
indítógomb be lett nyomva. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó, ha:
-

m
echanikus váltó esetén kinyomja a
tengelykapcsoló-pedált,
-
a

utomata váltó esetén lenyomva tartja a fékpedált.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Parkolófék folyamatos. A parkolófék be van húzva vagy
rosszul lett kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához: helyezze a lábát a
fékpedálra, és engedje ki a féket.
Ha elektromos parkolófékkel rendelkezik: helyezze a
lábát a fékpedálra, és nyomja meg a fékkart.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A parkolófékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

16
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Automata
ablaktörlés folyamatos.
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos.
A műszer fal utasoldali részén található
kapcsoló „ON” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen
az első utasülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal. Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót
„OFF” helyzetbe.
Menetiránynak háttal is beszerelhető gyermekülés,
kivéve a légzsákok meghibásodása esetén (a légzsák
figyelmeztető visszajelzés világít).
Stop & Star t
funkció folyamatos.
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó, stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Start rendszerrel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Holttérfigyelő
(változattól
függően) folyamatos.
A holttér figyelő funkció be lett
kapcsolva. További információkat olvashat a holttér figyelővel
kapcsolatban a megfelelő részben.
Fedélzeti műszerek

17
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és üzenet megjelenése kísérheti.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák folyamatos a
biztonsági öv és
utasoldali frontlégzsák
visszajelzések
kijelzőjén. A műszerfal utasoldalán található
kapcsoló
„OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Gyermekülés beszerelhető
menetiránynak háttal, kivéve a
légzsákok meghibásodása esetén
(a
légzsák figyelmeztető visszajelzés
világít). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa
a kapcsolót „ON”
helyzetbe; ebben az esetben
nem lehet erre az ülésre gyermekülést beszerelni
menetiránynak háttal.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR )folyamatos.
A gomb be van nyomva,
a
j

elzőlámpája világít.
A CDS/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
CDS: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. A CDS/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg a
gombot. A jelzőlámpa ekkor kialszik.
A CDS/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Kikapcsolást követően kb. 50 km/h-s sebességtől a
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
Az ESC (CDS/ASR) rendszerről bővebben ld. a
megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

18
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri. A visszajelzés kigyulladása a
fékrendszereket, a kormányszervót,
a gépjármű elektromos rendszerét,
a motorolajkört vagy a hűtőkört
érintő súlyos rendellenességgel vagy
defektes kerékkel kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen, mert a
motor megrongálódhat.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

19
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Szervizlámpa ideiglenes. Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A kapcsolódó üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, például:
-
m

inimális motorolajszint,
-

a
blak-/fényszórómosó folyadék minimális szintje,
-
t

ávirányító-elem lemerülése,
-
gu

miabroncsok nyomáscsökkenése,
-

a r
észecskeszűrő (FAP) eltömődése dízelmotor
esetén.
További információkat olvashat a részecskeszűrő
ellenőrzéséről a megfelelő részben.
Egyéb probléma esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Olyan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, és feltétlenül forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos,
a
karbantartást jelző
kulcs villog, majd
folyamatosan világít. Karbantartás esedékessége túllépve. Kizárólag BlueHDi dízel változatoknál.
Gépjárműve karbantartását a lehető leghamarabb el
kell végezni.
1
Fedélzeti műszerek

20
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Elektromos
parkolófék villog.
Az elektromos parkolófék
automatikus rögzítése nem történik
meg.
A rögzítés/kioldás funkció
meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények között,
azonnal álljon meg.
Sík (vízszintes) terepen parkoljon le, kapcsoljon
sebességi fokozatba (automata sebességváltó
esetén
P

helyzetbe), vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Elektromos
parkolófék
rendellenessé gefolyamatos.
Az elektromos parkolófék
meghibásodott. Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Az elektromos parkolófékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.
Az elektromos
parkoló fék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása folyamatos
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus
kioldás” funkciók ki vannak kapcsolva
vagy meghibásodtak.
Meghibásodás esetén a visszajelző
lámpa kigyulladását figyelmeztető
üzenet kíséri. Az automatikus funkciók újbóli bekapcsolására
vonatkozóan ld. „Elektromos parkolófék” c. rész.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, ha az automatikus rögzítés/kioldás
nem működik.
A fék manuálisan is kioldható.
Az elektromos parkolófékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.
Fedélzeti műszerek

21
308_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos. A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fékrendszer
folyamatos. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az
ABS rendszer
visszajelzőjével együtt
világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

22
A motor
öndiagnosztikai
rendszerevillog.
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Automatikus
fékezés
ütközésveszély
e s e t é n (FA RC) villog
A FARC működésbe lép. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
folyamatos,
üzenet és hangjelzés
kíséri A FARC rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
folyamatos A FARC rendszer ki lett kapcsolva
(kikapcsolás a menüben).
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Minimális
üzemanyagszint folyamatos, mutató a
piros zónában Az első kigyulladáskor kevesebb
mint 10 liter áll rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma kb. 53
vagy 45 liter (változattól
függően).
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Fedélzeti műszerek