2016 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Az utazósebesség és/vagy a követési idő
módosítása
Nyomja meg az 5 -ös gombot: a hat tárolt
sebességérték és a beprogramozott követési
idő kijelzésre kerül az érintőképernyőn.
F

V
álasszon egy sebességértéket: az érték
megjelenik a kombinált kijelzőn,
F
a „+” vagy „ -” gombbal adjon meg egy
2,5
és 1 másodperc közötti új követési időt.
A rendszer ezt az értéket a funkció állapotától
függetlenül tárolja.
A paraméterek kiválasztására szolgáló
képernyő néhány pillanat múlva bezárul. A
módosításokat figyelembe vette a rendszer.
Ha a radar gépjárművet érzékel, de a
beprogramozott sebesség jóval meghaladja
annak sebességét, a rendszer nem kapcsol
be, és az „ Activation not possible, conditions
unsuitable” (Megfelelő feltételek híján a
rendszer bekapcsolása nem lehetséges)
figyelmeztető üzenet látható, amíg a
biztonsági feltételek lehetővé nem teszik a
rendszer bekapcsolását.
A beprogramozott
sebesség túllépése
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
sebesség bármikor túlléphető.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
Az utazósebesség nem szándékos túllépésére
(pl. meredek lejtőn) a műszer fali sebességérték
villogása figyelmeztet.
5-ös gomb (MEM)
6
Vezetés

184
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A következő táblázat ismerteti az egyes vezetési helyzetekhez kapcsolódó figyelmeztetéseket és a kijelzett üzeneteket.
A figyelmeztetések nem egymást követően kerülnek kijelzésre.
Vezetési helyzetek és kapcsolódó figyelmeztetések
PiktogramKijelzés a
kombinált kijelzőnKapcsolódó üzenetMegjegyzés
A rendszer nem érzékel másik gépjárművet:
a berendezés hagyományos sebességszabályozóként működik.
A rendszer a radar hatókörében gépjárművet érzékel:
a berendezés hagyományos sebességszabályozóként működik.
„SPEED ADJUSTED”
(Korrigált sebesség) Az érzékelt gépjármű túl közel van, vagy sebessége alacsonyabb a beprogramozott
sebességértéknél.
A rendszer a motor fék használatával lelassítja a gépjárművet (maximum 30
km/h-val),
és a beprogramozott követési idő betartása érdekében az elöl haladó gépjárműével
megegyező sebességen tartja.
Amikor automatikusan fékez egy gépjármű mögött, valós sebessége nagyobb lehet
a kijelzett „korrigált sebességnél”.
„SPEED ADJUSTED”
(Korrigált sebesség) Ha a korrigált sebesség eléri a szabályozási küszöbét (utazósebesség - 30 km/h),
a korrigált sebesség és az utazósebesség értéke is villog, jelezve, hogy a funkció
hamarosan automatikusan kikapcsol.
„Cruise control
paused”
(Sebességszabályozó
szüneteltetése) Ha nagyobb sebességkorrekcióra van szükség, mint amire a rendszer képes, és
a vezető nem reagál a helyzetre (irányjelző bekapcsolása, sávváltás, lassítás), a
rendszer átmenetileg automatikusan kikapcsol.
A kikapcsolást jelző üzenet megjelenését hangjelzés kíséri.
Vezetés

185
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Az aktív sebességszabályozó
automatikus kikapcsolását követően a
funkció újbóli bekapcsolása csak akkor
lehetséges, ha ismét teljesül az összes
biztonsági feltétel. Míg a visszakapcsolás
újra lehetővé nem válik, az „ Activation
not possible, conditions unsuitable”
(Megfelelő feltételek híján a rendszer
bekapcsolása nem lehetséges) üzenet
látható.
Amint a feltételek megengedik, kapcsolja
be újra a funkciót. Ehhez a 2-es (SET+)
vagy 3 -as (SET-) gombot használja,
melyek a gépjármű aktuális sebességét
állítják be új utazósebességként. A 4 -es
gomb (bekapcsolás/szüneteltetés) a régi
beprogramozott sebességgel aktiválja
újra a funkciót, ami jelentősen eltérhet a
gépjármű aktuális sebességétől. A szabályozási tartomány nem lépheti túl a
30 km/h-t a beállított sebesség és az ön előtt
haladó gépjármű sebessége között.
A rendszer átmenetileg kikapcsol, ha a követési
távolság túl alacsony.
Az aktív sebességszabályozó a lassításhoz
kizárólag a motor féket használja, ezért az
lassan megy végbe, ugyanúgy, mint amikor a
vezető felengedi a gázpedált.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-

h
a az Ön előtt haladó gépjármű túl erősen
vagy hirtelen fékez, ön viszont nem,
-

h
a egy harmadik gépjármű ékelődik a két
gépjármű közé,
-

h
a a rendszer nem képes annyira
lelassítani, hogy fenntartsa a biztonságos
követési távolságot (pl. meredek lejtőn).
Működési korlátok
Mivel a radar látómezeje viszonylag szűk,
előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli: A sebességszabályozó nem veszi figyelembe:
-
a z álló gépjárműveket,
- a z ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
-

a t
úl keskeny járműveket (pl.
motorkerékpárok), -

a n
em a sáv közepén haladó járműveket,
-
a k
anyarodó járműveket,
-
a k
ésőn sávot váltó járműveket.
6
Vezetés

186
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Az aktív sebességszabályozó rendellenes
működésére hangjelzés és a „Driving aid
functions fault” (Vezetéstámogató funkciók
meghibásodása) üzenet figyelmeztet.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.Ha a sebességszabályozó be van
kapcsolva, ügyeljen a beprogramozott
sebesség módosítására szolgáló
gombok használatára: ha lenyomva tartja
valamelyik gombot, előfordulhat, hogy túl
gyorsan változik a gépjármű sebessége.
Ne használja az aktív
sebességszabályozót csúszós úton vagy
túl nagy forgalomban.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem tudja a gépjármű sebességét a
beprogramozott sebességhatár alatt
tartani.
Erős emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a beprogramozott
sebességet nem sikerül elérni, ill.
megtartani.
Működési

rendellenesség
Az első lökhárítóban elhelyezett radar
működésében zavarokat okozhatnak
egyes időjárási körülmények, úgymint:
felgyülemlett hó, jég, sár, stb.
Tisztítsa meg az első lökhárítót a hó,
sár stb. eltávolításával. A P
e

uge
Ot
által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg
használata akadályozhatja az aktív
sebességszabályozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Vezetés

187
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Követési idő kijelzése
A funkció a gépjármű elején elhelyezett
radarnak köszönhetően kijelzi, hogy az
adott pillanatban mennyi idő választja el a
gépjárművet az előtte haladó gépjárműtől,
és így segít a vezetőnek betartani a követési
távolságot.
Arról a másodpercben kifejezett időtartamról
van szó, amely két egymás mögött haladó
gépjárművet elválaszt egymástól. Az előírt
biztonságos követési idő kb. 2 másodperc -
tájékozódjon a hazájában érvényes KRESZ-
szabályokról.Be- és kikapcsolás*
F Nyomja meg ezt a gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
A kijelzett érték csak tájékoztatásul
szolgál: a rendszer semmilyen hatással
nincs a gépjármű viselkedésére.
A funkció semmilyen körülmények
között sem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást. A vezetői
kontrollra mindvégig szükség van.
A funkciót stabil menetkörülményekre
tervezték, városi használatra nem
alkalmas, és dinamikus vezetés
(kanyarok, gyorsítások, hirtelen
fékezések, stb.) esetén sem
használható. A rendszer akkor működőképes, ha a
gépjármű sebessége 70

és 150

km/h
között van.
Álló gépjárműveket és bizonyos
objektumokat (pl. kerékpár) a rendszer
nem érzékel.
A funkció a 3

és 0,5

másodperc közé
eső időtartamokat jelzi ki.
0,5

másodperc alatt a kijelzett érték
nem változik, még ha a két gépjármű
közötti tényleges követési idő ennél
kisebb is. A funkció állapotát a gyújtás levételekor a
gépjármű megőrzi. A funkciót ráadott motornál, a
„Vezetéstámogató
rendszerek” menüben kapcsolhatja be.
* Változattól függően.
Kijelzési feltételek
Az aktív sebességszabályozót nem kell
kiválasztani (az aktív sebességszabályozó
információi a követési idő helyén kerülnek
kijelzésre).
6
Vezetés

188
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A sebességre vonatkozó feltételek teljesülése esetén egy piktogram jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Kijelzések
PiktogramKapcsolódó üzenet Megjegyzés
A radar semmilyen gépjárművet nem érzékel.
A radar gépjárművet érzékel, de a két gépjármű közötti intervallum 3
másodpercnél
nagyobb. Semmilyen érték nem kerül kijelzésre.
A radar gépjárművet érzékel, és a két gépjármű közötti intervallum kevesebb mint
3
másodperc (vagy azzal egyenlő). A legalacsonyabb kijelzett érték 0,5 másodperc, még ha
a tényleges intervallum ennél kisebb is.
„SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable” (Hatástalan
rendszer - nem megfelelő
sebesség) Ha gépjárműve sebessége kívül esik a működési tartományon.
Nem megfelelő sebesség esetén (kb. 70
km/h alatt vagy 150 km/h felett) a megfelelő érték
eléréséig egy üzenet olvasható. Lassításkor a rendszer 45
km/h sebesség alatt kikapcsol.
„SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced” (Hatástalan
rendszer
- rossz látási
viszonyok) Ha az érzékelő nem érzékeli megfelelően az Ön előtt haladó gépjárművet (mostoha
időjárási viszonyok, elállítódott érzékelő stb. miatt), a rendszer automatikusan készenléti
állapotba kapcsol.
Vezetés

189
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Előfordulhat, hogy a követett gépjárművet a
rendszer bizonyos körülmények között nem
érzékeli, például:
-
k
anyarban,
-
s

ávváltáskor,
-

h
a az ön előtt haladó gépjármű kívül esik
az érzékelő hatótávolságán (max. kb.
100
m).
Működési korlátok
A rendszer rendellenes működése
esetén üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés.
Működési
rendellenesség
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A javítást követő első használatkor
előfordulhat, hogy egy üzenet jelenik
meg, mely tájékoztatja, hogy a rendszer
inicializálása folyamatban van.
Ilyenkor a funkció nem elérhető. Az
üzenet eltűnését követően a rendszer
ismét működőképes. Ha nem tűnik
el az üzenet, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. Az első lökhárítóban elhelyezett radar
működésében zavarokat okozhatnak
egyes időjárási körülmények, úgymint:
felgyülemlett hó, jég, sár, stb.
Tisztítsa meg az első lökhárítót a hó,
sár stb. eltávolításával.
6
Vezetés

190
308_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Ütközésveszély-jelző és automata vészfékezés
Ütközésveszély-jelző
Az ütközésveszély-jelzőt a vezető kapcsolhatja
be, ill. ki.
A „Vezetéstámogató rendszerek” menü
másodlagos oldalán:
F

V
álassza a „ Vehicle settings ” (Gépjármű -
paraméterek) pontot.
F

J
elölje be a „Collision risk alert”
(Ütközésveszély-jelző és automata
fékezés) sort, majd hagyja jóvá.
A rendszer a biztonságosabb vezetést
szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése, a
többi gépjármű távolságának és relatív
sebességének felmérése továbbra is a
vezető feladata.
Az ütközésveszély-jelző soha nem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást. A rendszer 30

km/h sebesség felett
működik, és a gépjármű elején
elhelyezett radarral kizárólag a
gépjárművel azonos irányba haladó
gépjárműveket figyeli. Az álló
objektumokat nem érzékeli.
A rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha fennáll
a veszélye, hogy gépjárműve összeütközik az
előtte haladó gépjárművel.
Vezetés