2016 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

271
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
2. dobozBiztosítékszáma
Áramerősség (A)Funkciók
F8 30Dízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue
®).
F10 5Automata sebességváltó.
F12 15Automata sebességváltó.
2. változat (Eco)
Biztosíték
számaÁramerősség (A)Funkciók
F13 5Intelligens kiszolgálóegység.
F16 15Ködfényszórók.
F18 10Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági fényszóró.
F25 40Fényszórómosó-relé (utólagos beszerelés).
F27 25Intelligens kiszolgálóegység.
F28 30Dízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue
®).
F29 30Első ablaktörlő motor.
F30 80Izzítógyertyák (dízel), programozható kiegészítő fűtés (utólagos
beszerelés), fényszórómosó-szivattyú.
8
Üzemzavar esetén

272
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található. A
hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

r
ögzítse a kitámasztórudat,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az
alábbi eljárást kell alkalmazni.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a P
e

uge
Ot
h

álózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra
is lehet).
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
parkolóféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
Pozitív (+) kábel kikötése
F emelje meg a D rögzítőkart a maximumig
az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
F

N
yomja le függőleges irányban az E
gyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha a
gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje
elölről a műveletet.
Üzemzavar esetén

273
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Indítás másik akkumulátorról
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K

össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra).
F

I

ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig. F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását. A
művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávirányítós kulcs,
-

e
lektromos sötétítő(k),
-
s

tb.Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.
8
Üzemzavar esetén

274
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése
érdekében először meg kell várni,
hogy az akkumulátor kiengedjen. A
töltést megelőzően ellenőriztesse
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e
meg a belső alkotórészek, és hogy
a tartály nem repedt-e meg, mert
az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12
voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
F

K

össe ki az akkumulátort.
F

K

övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F
K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E

llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Üzemzavar esetén

275
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
VontatásA saját vagy más gépjármű levehető mechanikus eszköz segítségével történő vontatásának módja.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt,
F

v
egye elő a vonószemet a dobozból. Állítsa a sebességváltó kart üresbe.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
a fékrendszer alkatrészei
megrongálódhatnak, és a motor
újraindításakor megszűnhet a
fékrásegítés.
F P attintsa le az első lökhárítón található
fedőborítást (a fentiek szerint).
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
F

I
nduljon el lassan, és tegyen meg egy rövid
távolságot alacsony sebességgel.
Saját gépjármű vontatása
8
Üzemzavar esetén

276
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Általános szabályok
Tartsa be az országában érvényes szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a volánnál kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel
kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos
vontatórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket
nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon végez vontatást,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő vontatórúd stb.
F

P

attintsa le a hátsó lökhárítón található
fedőborítást (a fentiek szerint).
F

C

savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S

zerelje fel a vontatórudat.
F

K

apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
F

I

nduljon el lassan, és tegyen meg egy rövid
távolságot alacsony sebességgel.
Másik gépjármű vontatása
További információkat olvashat az elektromos parkolófékkel (kiengedett fékkel)
kapcsolatban a megfelelő részben.
Üzemzavar esetén

277
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.
Üzemanyaghiány (dízel)
További információkat olvashat a dízel
félretankolás-gátlóról a megfelelő
részben.(kivéve BlueHDi változat)
F
T öltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

S
zükség esetén pattintsa le a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.
F

M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
F

M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F

H
a néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F

H
elyezze vissza a takaróburkolatot és
pattintsa a helyére.
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.
1.6 HDi motor
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.
BlueHDi motor
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
8
Üzemzavar esetén

278
308_hu_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Benzinmotorok és sebességváltók
* A maximális teljesítmény a motor fékpadon mért értéknek felel meg, az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv).
Motorok
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Sebességváltók
BVM5
(Mechanikus 5 fokozatú)BVM5 (Mechanikus
5 fokozatú) BVM6 (Mechanikus

6 fokozatú) EAT6 (Automata
6 fokozatú)
Típus, modell, változat LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Karosszéria Limuzin LimuzinSWLimuzin SWLimuzin SW
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 1991 199 1 199
Furat x löket (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW)* 6081 96
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 5 750 5 5005 500
Max.nyomaték EGK szabvány szerint (Nm) 118205 230
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 2 7501 500 1 750
Üzemanyag ólommentesólommentes ólommentes
Katalizátor igenigen igen
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (szűrőbetétcserével) 3,253,5 3,5
Műszaki adatok