2016 Peugeot 301 Návod k obsluze (in Czech)

47
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Ruční přiklopení
Zpětná zrcátka můžete přiklopit ručně (úzké
parkovací místo, úzká garáž, ...).
F
Př

iklopte zpětné zrcátko směrem k vozidlu. Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
zatmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, reflektory vzadu
jedoucích vozidel,
.

..
Vnitřní zpětné zrcátko
Model s ručním nastavením režimu pro den/noc
Seřízení
F Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko
v poloze pro „den“.
Poloha den/noc
F Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy
proti oslňování „noc“.
F
Za

tlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
3
P

48
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač pro
odjištění volantu.
F
Up

ravte jeho výšku podle své polohy při
řízení.
F
Př

itažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Pohodl

49
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Větrání
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
př
ímý přívod do kabiny
(vstup vnějšího vzduchu),
-
pr

ůchod okruhem ohřevu (topení),
-
pr

ůchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
Tr

ysky odmrazování či odmlžování čelního
skla.
2.
Tr

ysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
Bo

ční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y. 4.
St

řední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
Vý

stupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
Vý

stupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozvod vzduchu
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a p
řichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
3
Pohodl

50
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
Ab

y se klimatizační systém udržel v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
a

ž 10
m
inut.
F
Db

ejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
F
Pr

o zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat pravidelně
provádět jeho kontroly dle doporučení v sešitu údržby se záručním listem a záručními
podmínkami.
F
Je

stliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot
můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru, čímž dojde ke zlepšení tažné
kapacity vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
n

epředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází
v
k

limatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
P

51
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
1. Nastavení teplotní úrovně
F Otáčením ovladače mezi
modrým (studený vzduch)
a
č

erveným polem (teplý
vzduch) upravte teplotu
v
k

abině dle potřeby. Tento systém funguje pouze při běžícím motoru.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
F Otáčením ovladače od
p
olohy 1 k p
oloze 4 n astavte
požadovanou intenzitu
vháněného proudu vzduchu. Jestliže nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0
(

vypnutí
systému), tepelné pohodlí v kabině
vozidla již nebude zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
(bez displeje)
Topení/větrání
Tento systém funguje pouze při běžícím motoru.
3
Pohodl

52
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy
a
n
ohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením ovladače
do jedné z mezipoloh nebo
zavřením větracích výstupů. F
Př

esuňte ruční ovladač směrem
doprava pro návrat do polohy
„Vstup vnějšího vzduchu“.
F
Př

esuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
„Obíhání vnitřního vzduchu“.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Systém umožňuje:
- sn ížit teplotu v interiéru v létě,
-
zv

ýšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°

C.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko 5, r ozsvítí se příslušný
ovladač.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko 5 , p říslušný
ovladač zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel). Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v
p
oloze „0“.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího
vzduchu.
Střední a boční větrací výstupy.
4. Vstup vnějšího vzduchu /
o
bíhání vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla
a
z

amlžení skel.
Pohodl

53
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Elektronicky řízená klimatizace (s displejem)
Tento systém funguje pouze při běžícím motoru.
1. Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu vozidla od vnějších pachů
a
k

ouře.
2. Nastavení teplotní úrovně
F Stisknutím tlačítek „ 5“
(červené pro teplý vzduch) a „ 6 “
(
modré pro studený vzduch)
upravte teplotu v kabině vozidla
dle svého přání.
Políčka teploty se postupně
rozsvěcují nebo zhasínají na displeji
klimatizace.
Jakmile je to možné, dezaktivujte tuto unkci,
aby nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu
v
i

nteriéru a zamlžení skel.
F
St

iskněte tlačítko pro přepnutí z polohy
vstupu vnějšího vzduchu do polohy
obíhání vnitřního vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky na
displeji klimatizace. F
Zn

ovu stiskněte tlačítko pro
otevření vstupu vnějšího
vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím
kontrolky na displeji klimatizace.
3. Odmlžování - odmrazování
č elního skla
Viz příslušná rubrika.
3
Pohodl

54
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
4. Zapínání/vypínání klimatizace
F Stiskněte tlačítko „A/C“,
k ontrolka na displeji klimatizace
se rozsvítí.
Vypnutí
Toto tlačítko umožní rychlou aktivaci
klimatizace v kabině vozidla.
5. Klimatizace: tlačítko A/C MAX
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A /C MA X“ , k ontrolka na
displeji klimatizace se rozsvítí.
F
Zn

ovu stiskněte tlačítko „A/C“ , kontrolka
na displeji klimatizace zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).
Zapnutí
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „A /C MA X“,
k ontrolka na displeji klimatizace zhasne.
6. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Opakovaným tisknutím tlačítka
s měrujte proud vzduchu:
-
k če

lnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-
k če

lnímu sklu, bočním oknům
a větracím výstupům,
-
k č

elnímu sklu, bočním oknům,
větracím výstupům a nohám
cestujích,
-
k če

lnímu sklu, bočním oknům
a nohám cestujících,
-
k no

hám cestujících,
-
do v

ětracích výstupů
a
k n

ohám cestujících,
-
do v

ětracích výstupů.
Pohodl