2016 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

63
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
u żytkowania i obsługi:
F
A

by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z
zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz
wylotów powietrza, jak i
otworu do odsysania powietrza znajdującego się w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on
do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F
W p

rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w
kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i
nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
W p

rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w
konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju
w nasłonecznionym miejscu znacznie
wzrasta temperatura w
kabinie, co
wymaga intensywnego przewietrzenia
wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w
kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i
nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku.
A by zachować komfort cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji
Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop & Start znajduje się w
odpowiedniej rubryce.
3
Komfort

64
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Zalecane ustawienia w kabinie
Aby włączyć...Ogrzewanie lub klimatyzacja ręczna
Rozprowadzenie powietrza Natężenie nadmuchu
powietrza Zamknięty / Otwar ty obieg
powietrza TemperaturaKlimatyzacja
ręczna
CIEPŁO
ZIMNO
OSUSZANIE
ODMRAŻANIE
Klimatyzacja automatyczna: zaleca się korzystanie z
trybu automatycznego poprzez naciśnięcie przycisku "AUTO" .
Komfort

65
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
W przypadku ustawienia sterowania
wydatku powietrza w położeniu
0
(wyłączenie systemu), komfort
cieplny nie jest regulowany. Możliwe
jest jednak odczuwanie niewielkiego
przepływu powietrza wynikającego
z
przemieszczania się samochodu.
Klimatyzacja ręczna
1. Regulacja temperatury.
2. R egulacja nawiewu powietrza.
3.
R

egulacja rozprowadzenia powietrza.
4.
O

twarty / Zamknięty obieg powietrza.
5.
W

łączenie / Wyłączenie klimatyzacji.Temperatura
F Aby ustawić temperaturę, obrócić pokrętło od koloru
niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło) w
celu
uzyskania żądanej temperatury.
Wydatek powietrza
F Aby ustawić wydatek powietrza, obrócić pokrętło od położenia 1
do położenia 6
w celu
uzyskania wystarczającego
wydatku zapewniającego
komfor t.
Tryb ręczny
Ogrzewanie / Wentylacja
3
Komfort

66
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja pozwala:
- l atem, obniżyć temperaturę,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
F Nacisnąć przycisk "A /C " , zapali się
kontrolka przycisku.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk "A /C " ,
kontrolka przycisku zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie). Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli
pokrętło regulacji natężenia nawiewu
znajduje się w położeniu "0".
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po
pewnym czasie można włączyć otwarty obieg
powietrza.
Regulacja rozprowadzania powietrza
Przednia szyba i boczne szyby.
P rzednia szyba, boczne szyby oraz
nogi kierowcy i
pasażera.
Nogi kierowcy i
pasażera.
Nawiewy środkowe i
boczne.
Rozprowadzanie powietrza może
być regulowane poprzez ustawienie
pokrętła w
położeniu pośrednim. F

N
acisnąć przycisk, aby włączyć
recyrkulację powietrza wewnątrz
kabiny: lampka kontrolna się
zapala.
Wlot powietrza / Recyrkulacja
powietrza
Recyrkulacja powietrza wewnątrz kabiny
umożliwia odizolowanie wnętrza od
występujących na zewnątrz zapachów i
spalin.
Gdy tylko jest to możliwe, należy przywrócić
wlot powietrza z
zewnątrz w celu uniknięcia
ryzyka pogorszenia się jakości powietrza
i
zaparowania szyb.
F

P
onownie nacisnąć przycisk, aby otworzyć
wlot powietrza z
zewnątrz: lampka
kontrolna gaśnie.
Komfort

67
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Tr y b AU T O
Program "komfort"
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego
nadmuchu zimnego powietrza, stopniowo
zwiększa się jego natężenie i w ten
sposób osiąga się warunki optymalne.
W
przypadku niskiej temperatury
na zewnątrz zaleca się skierowanie
nadmuchu ciepłego powietrza tylko
w
kierunku przedniej szyby, szyb
bocznych i
nóg pasażerów.
Najlepszy kompromis między
komfortem cieplnym i
cichym
działaniem. Zapewnia delikatny nawiew oraz
ciche działanie, ograniczając
natężenie nadmuchu powietrza.
Zapewnia dynamiczny i
skuteczny
nawiew powietrza.
F

N

aciskać przycisk " AUTO". Po
pier wszym naciśnięciu zapali
się kontrolka; aktywny tryb
pojawi się na wyświetlaczu
automatycznej klimatyzacji:
1.
P

rogram automatyczny "komfort".
2.
R

egulacja temperatury po stronie kierowcy.
3.
R

egulacja temperatury po stronie
pasażera.
4.
P

rogram automatyczny "widoczność".
5.
W

łączenie / Wyłączenie klimatyzacji.
6.
R

egulacja rozprowadzania powietrza.
7.
R

egulacja nawiewu powietrza.
8.
O

twarty / Zamknięty obieg powietrza. Trzy tryby pracy umożliwiają kierowcy
i

pasażerowi na przednim fotelu wybór
komfortu w

kabinie stosownie do swoich
upodobań.
WyłączenieF

N
acisnąć przycisk "pusty
wiatraczek" wydatku powietrza,
aż symbol wiatraczka zniknie.
Włączenie
3
Komfort

68
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać
o ptymalny komfort. Istnieje możliwość wyboru
ustawień między 18
a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się nie
przekraczać różnicy 3
stopni między prawą
i
lewą stroną. Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura wewnętrzna jest
o wiele wyższa lub o wiele niższa
niż ustawiona wartość komfortowa,
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. System automatycznie
i
możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
Auto – Program widoczności
Wyłączenie może spowodować
nieprzyjemną sytuację (wilgoć,
zaparowanie).
F

N

acisnąć przycisk
"widoczność" w


celu szybszego
usunięcia zaparowania lub
odszronienia przedniej szyby
i

bocznych szyb.
F
N
acisnąć przycisk "A /C
", zapali
się odpowiednia kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu
powietrza jest wyłączona .
F Ponowne wciśnięcie przycisku
"AUTO" umożliwia powrót do
automatycznego programu "komfort".
Temperatura
F Popchnąć przełącznik impulsowy w dół (niebieski), aby zmniejszyć
wartość, lub w
górę (czer wony),
aby ją zwiększyć.
Regulacja
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę
stosownie do potrzeb.
Wartość wyświetlana na wyświetlaczu
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w
stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita. Włączenie
System zarządza automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i
wlotem powietrza oraz
rozprowadza wentylację w sposób optymalny
na przednią szybę i boczne szyby.
Wyłączenie
F P onownie nacisnąć przycisk
"widoczność" lub "AUTO",
lampka kontrolna przycisku
zgaśnie, a zapali się lampka
kontrolna przycisku "AUTO" .
Po ponownym włączeniu systemu ustawione są
takie same wartości, jakie były nastawione przy
wyłączeniu.
Aby schłodzić lub ogrzać jak
najszybciej kabinę, możliwe jest
przekroczenie wartości minimalnej
14
lub maksymalnej 28.
F

P
opchnąć przełącznik w dół, aż
wyświetli się "LO" , lub w
górę aż
do wyświetlenia "HI" .
Klimatyzacja
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku
przy zamkniętych szybach.
Umożliwia:
-

l
atem, obniżenie temperatury,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększenie
skuteczności osuszania.
Włączenie
Wyłączenie F

P
onownie nacisnąć przycisk
"A /C " , odpowiednia kontrolka
gaśnie.
Komfort

69
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
F Kolejne naciśnięcia tego przycisku umożliwiają
skierowanie nadmuchu powietrza
na:
-

p
rzednią szybę, szyby boczne
i
nogi pasażerów,
-

p
rzednią szybę i szyby boczne
(osuszanie, odmrażanie),
-

n
awiewy środkowe i boczne,
-

n
awiewy środkowe, nawiewy
boczne i
nogi pasażerów,
-

n
ogi pasażerów. F

N
aciśnięcie tego przycisku
włącza obieg powietrza
wewnątrz kabiny. Zapali się
kontrolka przycisku oraz pojawi
się symbol zamkniętego obiegu
powietrza. Po zmianie ustawienia kontrolka przycisku
"AUTO"
gaśnie.
F

N
acisnąć przycisk "wypełniony
wiatraczek" , aby zwiększyć
natężenie nadmuchu powietrza.
F

N
acisnąć przycisk "pusty
wiatraczek", aby zmniejszyć
nadmuch powietrza. Nie należy zbyt długo używać funkcji
zamkniętego obiegu powietrza
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb
i
obniżenie jakości powietrza). Należy unikać dłuższej jazdy
z
wyłączonym systemem (możliwość
zaparowania szyb i
obniżenia jakości
powietrza).
Rozprowadzania powietrza
Wydatek powietrza
Symbol nawiewu (wiatraczek) pojawi się na
ekranie. Wypełnia się stopniowo w
miarę
wzrostu ustawionej wartości.
Otwarty / Zamknięty obieg
powietrza
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i
dymów. Włącza się automatycznie
w
momencie aktywacji wycieraczki szyb.
Tryb ręczny
Wyłączenie systemu
Włączenie
Wyłączenie
F

J
ak tylko pojawi się możliwość, ponownie
nacisnąć ten przycisk w
celu otwarcia
obiegu powietrza, co pozwoli uniknąć
zaparowania szyb. Kontrolka przycisku
zgaśnie. Możliwy jest wybór innych niż zaproponowane
przez system ustawień poprzez ich regulację
zgodnie z
osobistymi preferencjami. Pozostałe
funkcje będą dalej sterowane automatycznie.
F
N

aciskać przycisk "pusty
wiatraczek" nadmuchu powietrza
aż do zniknięcia symbolu
wiatraczka i
pojawienia się "- - -".
Ta czynność wyłącza wszystkie funkcje
systemu klimatyzacji.
Zanika regulacja komfortu termicznego.
Pozostaje wyczuwalny delikatny nawiew
powietrza, spowodowany poruszaniem się
samochodu.
Naciśnięcie przycisku
"wypełnionego wiatraczka"
przywraca działanie systemu
z

z
achowaniem takich ustawień, jakie
były przed wyłączeniem.
3
Komfort

70
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
F Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, jak tylko uznają
Państwo to za możliwe, ponieważ
mniejsze zużycie prądu pozwala
zmniejszyć zużycie paliwa.
Osuszanie – odmrażanie z przodu O suszanie –
odmrażanie tylnej
szyby
Przycisk sterowania znajduje się na
panelu systemu klimatyzacji.
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w

celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i

szyb bocznych.Klimatyzacja sterowana
ręcznie
Włączenie
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby działa
wyłącznie przy włączonym silniku.
F

N
acisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby oraz, w
zależności
od wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się odpowiednia
kontrolka.
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
F
M
ożliwe jest wyłączenie odmrażania
przed jego automatycznym wyłączeniem,
poprzez ponowne naciśnięcie przycisku.
Kontrolka zgaśnie.
Klimatyzacja dwustrefowa
Auto – program widoczności
F Nacisnąć przycisk "widoczność" , aby osuszyć albo
odmrozić przednią szybę oraz
szyby boczne.
Włączanie
F Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury i rozdziału powietrza
w
położeniu oznaczonym odpowiednim
symbolem.
F

N
acisnąć przycisk "A /C " , aby
włączyć klimatyzację. Zapala się
kontrolka przycisku.
F

N
acisnąć ponownie
przycisk "A /C " . Kontrolka
przycisku gaśnie.
Wyłączanie
Włączenie
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i
dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w
sposób optymalny
w
kierunku szyby przedniej i bocznych.
Wyłączenie F

A
by wyłączyć, nacisnąć
ponownie przycisk
"widoczność" lub "AUTO",
kontrolka przycisku gaśnie, a
zapala się kontrolka przycisku
"AUTO" .
System włącza się ponownie z
wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem.
Komfort