2016 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

55
2008_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Przywracanie aktywności
podnośników szyb
Po podłączeniu akumulatora należy przywrócić
(reinicjalizować) funkcję antyzaciskową.
Funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna
podczas wykonywania tych czynności:
-
o
puścić całkowicie szybę, a następnie
podnieść ją, szyba unosi się o kilka
centymetrów po każdym naciśnięciu,
ponawiać czynność aż do całkowitego
zamknięcia szyby.
-

p
rzytrzymać przycisk w górze co najmniej
przez jedną sekundę po całkowitym
zamknięciu szyby. Zawsze należy wyjmować klucz ze
stacyjki, opuszczając samochód nawet
na krótki czas.
W razie gdyby doszło do zaciśnięcia
podczas manipulowania podnośnikiem,
należy zmienić kierunek ruchu szyby.
w
tym celu należy nacisnąć odpowiedni
przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, musi się upewnić,
czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia się szyb.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie właściwie używają
podnośnika szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami należy zwrócić
szczególną uwagę na dzieci.
2
O

56
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Siedzenia przednie
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu. F
W c elu wyregulowania wysokości pociągać
dźwignię w górę tyle razy, ile to konieczne,
aby podnieść, lub popychać w
dół, aby
opuścić. F
P opchnąć dźwignię do tyłu.
Regulacja wzdłużna
Regulacja wysokościRegulacja oparcia
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć
w szelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za
siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z
tyłu. w razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
Ze względów bezpieczeństwa regulacje foteli należy wykonywać wyłącznie na postoju.
Komfort

57
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być ogrzewane niezależnie.
F
Z
a pomocą pokrętła, znajdującego się
na boku każdego siedzenia przedniego,
można włączyć i
regulować ogrzewanie
foteli:
0
: Stop.
1
: Lekko.
2
: Średnio.
3
: Mocno.
F
A
by go podnieść, pociągnąć do góry.
F

A

by wyjąć, nacisnąć występ A i

pociągnąć
do góry.
F

A

by założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w

otwory, pozostawać w

jednej
linii z

osią oparcia.
F

A

by opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i

zagłówek. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w

razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i

prawidłowo wyregulować.
ZagłówekSiedzenie ogrzewane
3
Komfort

58
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Siedzenia tylne
F W razie potrzeby przesunąć właściwy przedni fotel do przodu.
F

U
łożyć boczny pas bezpieczeństwa tak,
aby przylegał do oparcia i
przypiąć go.
F

U
stawić zagłówki w dolnym położeniu. F
W yprostować oparcie 2 i zablokować je.
F S prawdzić, czy czer wony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1
nie jest
już widoczny.
F

O
dpiąć i ustawić boczny pas
bezpieczeństwa z
boku oparcia.
Podczas składania środkowy pas
bezpieczeństwa nie może być
przyczepiony - musi płasko przylegać
do oparcia. F
N acisnąć dźwignię 1
, aby odblokować
oparcie 2.
F

Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko 3.
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
Kanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
P odczas rozkładania oparcia należy
sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
nie zostały przycięte.
W celu zwiększenia przestrzeni
ładunkowej bagażnika możliwe jest
wyłącznie pochylenie oparcia. Tylne
siedzisko nie składa się.
Komfort

59
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Regulacja kierownicy
F Na postoju pociągnąć za dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość i głębokość, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F

P
opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Nigdy nie jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; powinny one być na swoim
miejscu i

prawidłowo wyregulowane.
Mogą być ustawione tylko w

jednym położeniu
użytkowania (górnym) i

położeniu złożonym
(dolnym).
Można je wymontować i

zamienić ich
położenie.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
F

p

ociągnąć go maksymalnie do góry,
F

n

astępnie nacisnąć występ A .
ZagłówkiPEUGEOT i-Cockpit
Aby w pełni wykorzystać specyficzną
e rgonomię PEUGEOT i- Cockpit, przed
wyruszeniem w
drogę należy wykonać
następujące regulacje w
podanej kolejności:
-

w
ysokość zagłówka fotela kierowcy,
-

n
achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska fotela,
-

p
ołożenie wzdłużne fotela,
-

g
łębokość, a następnie wysokość
kierownicy,
-

z
ewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z
poziomu stanowiska kierowcy dobrą
widoczność zestawu wskaźników
z
wyświetlaczem Head-Up Display ponad
kierownicą o zmniejszonej średnicy.
3
Komfort

60
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Lusterka wsteczne
Każde lusterko wsteczne posiada nastawne
zwierciadło, umożliwiające obser wację prawej
lub lewej strony za pojazdem, aby zapewnić
bezpieczne wyprzedzanie lub parkowanie.
Lusterka można również złożyć w przypadku
parkowania w
ograniczonej przestrzeni.
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Obiekty obser wowane w lusterku
w stecznym znajdują się
w
rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość dzielącą
od pojazdów nadjeżdżających z
tyłu.
Osuszanie – Odmrażanie Regulacja
F Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
zmniejszyć "martwe pole".
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o usuwaniu zaparowania / odszranianiu należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki. Jeżeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika
A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Składanie i
r
ozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
W myjni automatycznej należy złożyć
lusterka wsteczne samochodu.
Składanie
- Automatyczne: zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
-

R
ęczne: przy włączonym zapłonie
pociągnąć dźwignię A do tyłu.
Rozkładanie
- Automatyczne: odryglować pojazd za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub klucza.
-

R
ęczne: przy włączonym zapłonie
pociągnąć dźwignię A do tyłu.
W razie potrzeby lusterka wsteczne
można złożyć ręcznie.
Komfort

61
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Model "elektrochromatyczny"
automatyczny
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Model ręczny
Regulacja
F U stawić lusterko wsteczne w położeniu
"dzie ń".
Położenie dzień/noc
F

P
ociągnąć dźwignię, aby przejść
w
położenie zapobiegające oślepianiu
"noc".
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść
w
położenie "dzień". Aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w
momencie włączenia
wstecznego biegu.
3
Komfort

62
2008_pl_Chap03_confort_ed01-2016
Wentylacja
Kondycjonowanie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
u kłady w zależności od wyboru kierowcy:
-

w
latuje bezpośrednio do kabiny (wlot
powietrza z
z

ewnątrz),
-

p
rzechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-

p
rzechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
Przełączniki tego systemu znajdują się na
panelu A konsoli środkowej.
1.
D

ysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3.
N

awiewy boczne, zamykane i ustawiane.4.
N

awiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów
z
przodu.
6.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i pochodzi
z zewnątrz, wdmuchiwane przez kratki
znajdujące się u podstawy przedniej szyby,
albo krąży w
obiegu zamkniętym (funkcja
recyrkulacji).
Komfort