2016 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

247
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy
europejskie (dyrektywa 1999/99/ WE).
Silniki i skrzynie biegów - Diesel
Silniki 1,6 l BlueHDi 751,6 l BlueHDi 100
Skrzynie biegów BVM5
(Manualna 5
biegów)BVM5
(Manualna 5
biegów)
Typy Warianty Wersje:

C
UBHW6 BHYKBHY6
Pojemność (cm
3) 1 5601 560
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 5570
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 3
5003
500
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 233254
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 1
7501
750
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Katalizator Ta kTa k
Filtr cząstek stałych Ta kTa k
Pojemność oleju (w litrach) w
silniku
(z wymianą wkładu filtra) 3,75
3,75
11
Dane techniczne

248
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie
(dyrektywa 1999/99/WE).
** Dla BELGII.
Silniki i skrzynie biegów - DIESEL
Silniki 1,6 l e- HDi 921,6 l BlueHDi 100
S&S 1,6
l BlueHDi
116 * * S&S 1,6
l BlueHDi
120
S&S
Skrzynie biegów BVM5
(Manualna 5
biegów)ETG6
(Sterowana 6
biegów)BVM5
(Manualna 5
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)
Typy Warianty Wersje:

C
U9HP0/S 9HP8/PS BHYK /SBHY6/SBHXM/S BHZM/S
Pojemność (cm
3) 1 5601 5601 560 1 560
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3 75 x 88,3
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 68708588
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 4
0003
5003
500 3 500
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 230254300300
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 1
7501
7501
7501
750
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej
napędowy Olej
napędowy
Katalizator Ta kTa kTa kTa k
Filtr cząstek stałych Ta kTa kTa kTa k
Pojemność oleju (w litrach) w
silniku
(z wymianą wkładu filtra) 3,75
3,753,753,75
Dane techniczne

249
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masy i ciężary przyczep (w kg) - DIESEL
Silniki1,6 l BlueHDi 751,6 l BlueHDi 100
Skrzynie biegów BVM5
(Manualna 5
biegów)BVM5
(Manualna 5
biegów)
Typy Warianty Wersje:

C
UBHW6 BHYKBHY6
-

M
asa własna pojazdu 1
1601
1801
180
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi* 1
2351
2551
255
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1
6801
7101
710
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A)
n

a pochyłości 12 % 2
3002
2102
660
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12 % 620
500 950
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 940
8201
270
-

P
rzyczepa bez hamulców 610500 610
-

Z
alecany nacisk na hak 515151
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000
metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co
1000
metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego prędkość nie może przekraczać 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37
°C
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
11
Dane techniczne

250
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masy i ciężary przyczep (w kg) - DIESEL
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Silniki
1,6 l e- HDI 92
1,6 BlueHDi 100
S&S
Skrzynia biegów BVM5
(Manualna 5 biegów)
ETG6
(Sterowana 6 biegów)
BVM5
(Manualna 5 biegów)
Typy Warianty Wersje:
C
U
9HP0/S 9HP8/PS BHYK /SBHY6/S
-
M
asa własna pojazdu
1 160
1 170
1 180
1 180
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 235
1 245
1 255
1 255
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 684
1 692
1 710
1 710
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A)
n
a pochyłości 12%
2 634
2 192
2 210
2 660
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12%
950
500 500 950
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 270
820 8201 270
-
P
rzyczepa bez hamulców
610500 500 610
-
Z
alecany nacisk na hak
51515151
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co
1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °C,
należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Dane techniczne

251
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masy i ciężary przyczep (w kg) - DIESEL
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
*** Dla BELGII. Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co
1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego prędkość nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37 °C
należy zmniejszyć ciężar przyczepy. Silniki
1,6 l BlueHDi 116 ***
S&S 1,6 l BlueHDi 120
S&S
Skrzynie biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje
C
U
BHXM/S BHZM/S
-
M
asa własna
1 200
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 275
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 726
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A)
n
a pochyłości 12%
2 706
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12%
980
-
P
rzyczepa z hamulcami** z rozkładem
obciążenia (w granicach MTR A) 1 300
-
P
rzyczepa bez hamulców
620
-
Z
alecany nacisk na hak
51
11
Dane techniczne

252
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Wymiary (w mm)
* Lusterka wsteczne złożone.
D

253
2008_pl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Elementy identyfikacyjne
A. Numer ser yjny pod pokr ywą silnika. Numer wygrawerowany jest na nadwoziu
w
pobliżu podstawy amortyzatora. Kontrola ciśnienia w
oponach musi być
wykonywana na zimnych oponach co
najmniej raz w
miesiącu.
Niskie ciśnienie w
oponach powoduje
zwiększenie zużycia paliwa.
B.
N

umer ser yjny na dolnej belce
poprzecznej przedniej szyby.
N

umer widnieje na etykiecie przyklejonej
i
widocznej przez przednią szybę. C. Et
ykieta producenta.
N
umer widnieje na etykiecie
samoniszczącej, przyklejonej na
środkowym słupku po stronie pasażera.
D.
E

tykieta ogumienia/lakieru.
E

tykieta jest przyklejona na środkowym
słupku po stronie kierowcy. Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
-

c
iśnienie w ogumieniu pojazdu bez
obciążenia,
-
w
ymiary opon,
-
c
iśnienie w kole zapasowym,
-
k
od lakieru.
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
11
Dane techniczne

254
2008_pl_Chap12a_BTA_ed01-2016
Połączenie alarmowe
Peugeot connect SOS
Włączenie stacyjki powoduje zapalenie się
zielonej kontrolki przez 3 sekundy, co oznacza
możliwość wykonania połączenia alarmowego.
Działanie : "Połączenie alarmowe".
Naciśnięcie i przytrzymanie przez 2 sekundy
powoduje wysłanie wezwania do platformy
Peugeot connect SOS.
-

Z
ielona kontrolka miga.
-

K
omunikat głosowy potwierdza przyjęcie
wezwania.
Świecąca w
sposób ciągły zielona kontrolka
ostrzega, że połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie ona po zakończeniu połączenia. Można nawiązać kontakt z
siecią
PEUGEOT, gdy świecąca kontrolka
jest pomarańczowa:
-
m
iganie, a następnie zgaśnięcie
oznacza nieprawidłowe działanie
systemu,
- ciągłe świecenie sygnalizuje konieczność wymiany baterii awaryjnej.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i
z assistance mogą nie działać.
Należy skontaktować się z
siecią PEUGEOT
możliwie jak najszybciej. Test włączenia:
Warunki korzystania:
-
w k
rajach, w których platforma nie świadczy
usług, lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. Numer 112 j est numerem telefonu
zastrzeżonym dla wezwań pomocy, ważnym
na całym terytorium Unii Europejskiej.
-

"
Peugeot connect SOS" podlega ogólnym
warunkom korzystania z
usługi, dostępnym
do wglądu w
punkcie sprzedaży, w granicach
możliwości technologicznych i
technicznych.
Przypadkowe naciśnięcie:
-

P
ojedyncze naciśnięcie powoduje
zapalenie się zielonej kontrolki.
-

P
onowne natychmiastowe naciśnięcie
anuluje połączenie. Komunikat głosowy
potwierdza anulowanie.
-

J
eżeli połączenie zostało nawiązane,
należy odpowiedzieć rozmówcy, że
nastąpiła pomyłka. Zielona kontrolka
zgaśnie po zakończeniu rozmowy.
Peugeot connect SOS natychmiast lokalizuje
samochód, kontaktuje się z
jego użytkownikiem
w języku ojczystym* oraz wzywa, w zależności
od sytuacji, odpowiednie służby ratownicze*.
*

w


zależności od zasięgu geograficznego
"Peugeot connect assistance", "Peugeot connect
SOS" oraz oficjalnego języka alarmowego
wybranego przez właściciela samochodu.
Lista krajów objętych "usługami PEUGEOT
CONNECT" dostępna jest w

punkcie sprzedaży
lub na stronie www.peugeot.pl. Nieprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.
Audio i Telematyka