2016 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

79
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w
każdym
momencie i
na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i
zwiększyć
bezpieczną odległość. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:Ważne!
Jazda po zalanej drodze
- sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. w
żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-

n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT albo z
warsztatem
specjalistycznym. Nigdy nie jeździć z
zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący, nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w
zależności od
typu skrzyni biegów.
5
Jazda

80
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Rozruch - Wyłączenie silnika
1. Położenie Stop.
2. P ołożenie Zapłon.
3.
P

ołożenie Rozruch.
Stacyjka
Unikać zawieszania ciężkiego
przedmiotu na kluczyku lub pilocie
zdalnego sterowania, który poprzez
nacisk na jego oś w
stacyjce może
spowodować nieprawidłowe działanie.
Mogłoby to uniemożliwić rozwinięcie
czołowej poduszki powietrznej.
Rozruch
W przypadku manualnej skrzyni biegów ,
ustawić wybierak biegów na luzie, a następnie
wcisnąć do końca pedał sprzęgła.
W przypadku sterowanej skrzyni biegów ,
ustawić wybierak na N , a następnie nacisnąć
do oporu pedał hamulca.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ,
ustawić wybierak biegów na P lub N , a
następnie nacisnąć do oporu pedał hamulca. F

W
łożyć kluczyk do stacyjki.
S

ystem rozpoznaje kod rozruchu.
F

O
dblokować kolumnę kierownicy,
obracając równocześnie kierownicę i
klucz.
W niektórych przypadkach może być
konieczne użycie znacznej siły, aby
poruszyć kołami (na przykład, jeśli koła
są skręcone w
kierunku krawężnika).
F

P
rzekręcić do końca kluczyk
w
kierunku deski rozdzielczej
w
położenie 3 (Rozruch).
F

W m
omencie uruchomienia silnika puścić
klucz.
Jazda

81
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej
g o dz i ny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w
położenie 1 (Stop), a następnie
ponownie w
położenie 2 (Zapłon).
F

Z

atrzymać samochód.
F
P
rzekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w

położenie 1

(Stop) .
F

W

yjąć klucz ze stacyjki.
F

W c

elu zablokowania kolumny kierownicy
obracać kierownicą aż do jej zablokowania.
Wyłączenie
Wolne koło
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
należy jeździć na wolnym kole.
W przeciwnym razie niektóre funkcje
pojazdu będą wyłączone.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w

osi pojazdu przed
wyłączeniem silnika.
5
Jazda

82
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Hamulec postojowy
F Pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu. F
P ołożyć nogę na hamulcu i lekko
pociągnąć dźwignię hamulca postojowego,
wcisnąć przycisk blokady, a następnie
maksymalnie opuścić dźwignię. Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg i
wyłączyć zapłon.
Zapalenie się tej kontrolki oraz
kontrolki
STOP podczas jazdy oraz
sygnał dźwiękowy i
komunikat na
ekranie sygnalizują zaciągnięty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
Na płaskim terenie nie trzeba
maksymalnie pociągać hamulca
postojowego.
Włączanie
Wyłączanie
Jazda

83
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów
Włączenie biegu
wstecznego
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 5-biegowa
skrzynia biegów
F Popchnąć wybierak biegów w prawo,
a następnie do tyłu.
Włączenie biegu wstecznego Włączanie 5. lub 6. bieguF Przestawić wybierak biegów biegów
maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.
F

P
odnieść kołnierz pod gałką i przestawić
wybierak biegów w
lewo, a następnie do
przodu.
Ze względów bezpieczeństwa i
dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
może spowodować nieodwracalne
uszkodzenie skrzyni biegów
(przypadkowe włączenie 3. albo
4. biegu).
5
Jazda

84
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Sterowana 5 -biegowa skrzynia biegów daje
możliwość wyboru między komfortem skrzyni
automatycznej a przyjemnością ręcznej zmiany
biegów.
Skrzynia biegów oferuje trzy tryby sterowania:
-
t
ryb automatyczny z
automatycznym
przełączaniem biegów, bez inter wencji
kierowcy,
-

t
ryb sekwencyjny z
ręcznym
przełączeniem biegów przez kierowcę
za pomocą wybieraka biegów lub
przełączników przy kierownicy,
-

t
ryb auto sekwencyjny w
celu zmiany
biegu w
trybie automatycznym, korzystając
z
funkcjonalności trybu sekwencyjnego.
Sterowana 5-biegowa skrzynia biegów
Wybierak biegów
R. Bieg wsteczny.
F T rzymając stopę na pedale hamulca,
przesunąć wybierak biegów w
górę, aby
wybrać to położenie.
N.
L

uz.
F

T
rzymając stopę na pedale hamulca,
wybrać to położenie, aby uruchomić silnik.
A.
T

ryb automatyczny.
F

A
by wybrać ten tryb, przesunąć wybierak
biegów do tyłu.
M. + / -



T
ryb sekwencyjny z ręczną zmianą
biegów.
F

P
rzesunąć wybierak do tyłu, a następnie
w
lewo, aby wybrać ten tryb, a następnie:
-

i
mpuls do przodu powoduje zwiększenie
biegu,
-

i
mpuls do tyłu powoduje redukcję biegu.
Przełączniki przy kierownicy
+. Przełącznik zwiększenia biegu.
F N acisnąć tył przełącznika przy kierownicy
"+", aby zwiększyć bieg.
-.

P
rzełącznik redukcji biegu.
F

N
acisnąć tył przełącznika przy
kierownicy "-", aby zredukować bieg.
Przełączniki przy kierownicy nie
pozwalają na wybranie luzu ani na
włączenie lub wyłączenie biegu
wstecznego.
Nie trzymać ręki wybieraku biegów
podczas jazdy, ponieważ może to
uszkodzić skrzynię biegów.
Jazda

85
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Położenia wybieraka biegów
N. Neutral (Luz)
R. R everse (Bieg wsteczny)
1
2 3 4 5.
B
iegi w trybie sekwencyjnym
AUTO.
Z

apala się po wybraniu trybu
automatycznego. Gaśnie w
trybie
sekwencyjnym. F

A
by uruchomić silnik, ustawić wybierak
w położeniu N
.
F
W
cisnąć maksymalnie pedał hamulca.
F
U
ruchomić silnik.
Rozruch samochodu
Jeżeli silnik nie rusza:
F

W

cisnąć pedał hamulca , jeżeli
ta kontrolka miga (np.: rozruch
silnika).
Po włączeniu biegu wstecznego włączy
się sygnał dźwiękowy.
W przypadku ruszania na pochyłości
należy stopniowo przyspieszać, zwalniając
jednocześnie hamulec postojowy.
F Wybrać tryb (położenie M lub A ) lub bieg
wsteczny (położenie R ).
F

Z
wolnić hamulec postojowy.
F

S
topniowo zwalniać nacisk na pedał
hamulca, a następnie przyspieszyć.
AUTO i
1 lub R pojawia się
w
zestawie wskaźników.
Zatrzymanie - Ruszanie na
wzniesieniu
Do zatrzymania samochodu na wzniesieniu
należy użyć hamulca postojowego, a nie
pedału przyspieszenia.
Tryb sekwencyjny
Symbol AUTO zgaśnie, a w zestawie
wskaźników będzie się pojawiała
informacja o włączanych biegach.
F

P

o uruchomieniu samochodu, aby włączyć
sekwencyjny tryb zmiany biegów, należy
wybrać położenie M .
Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie, gdy
obroty silnika osiągną odpowiedni poziom.
W chwili zmniejszenia prędkości, na
przykład przy zbliżaniu się do znaku stop lub
świateł sygnalizacyjnych, skrzynia biegów
samoczynnie zredukuje bieg do pier wszego.
Tryb automatyczny
F Naciśnięcie przycisku A powoduje zmianę trybu z sekwencyjnego na automatyczny.
-

j

eżeli N miga w

zestawie
wskaźników, przestawić
wybierak do położenia A ,
następnie do położenia N ,
-

j

eżeli kontrolka "Stopa na hamulcu"

miga w

zestawie wskaźników,
nacisnąć mocniej pedał hamulca.
Symbol AUTO oraz informacja o
włączonym biegu wyświetlą się
w
zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi w
tryb
automatyczny bez inter wencji kierowcy.
Wybiera ona stale przełożenie dostosowane do
następujących parametrów:
-

o
ptymalnego zużycia paliwa,
-

s
tylu jazdy,
-

p
rofilu drogi,
-

o
bciążenia pojazdu.
5
Jazda

86
2008_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Obowiązkowo nacisnąć pedał hamulca
do oporu przy uruchamianiu silnika.
Podczas jazdy nigdy nie wybierać
położenia luz N.
Bieg wsteczny R można włączyć
jedynie przy unieruchomionym
samochodzie i
wciśniętym pedale
hamulca.
Aby unieruchomić samochód, należy
zawsze włączać hamulec postojowy.
Aby uzyskać maksymalne
przyspieszenie, na przykład podczas
wyprzedzania innego pojazdu,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia
przekraczając punkt oporu.
Tryb "auto-sekwencyjny"
W trybie automatycznym istnieje możliwość
zmiany biegu w
dowolnym momencie za
pomocą przełączników przy kierownicy.
Przełączniki umożliwiają ręczne wybranie
biegu w
sytuacjach wymagających
szybszego zredukowania biegu niż
w
trybie automatycznym (dojazd do ronda,
wyjazd z
parkingu o stromym wzniesieniu,
wyprzedzanie...).
Skrzynia biegów włącza żądany bieg o ile
obroty silnika są na odpowiednim poziomie.
Symbol AUTO wyświetla się przez cały czas
w
zestawie wskaźników.
Po kilku sekundach skrzynia biegów powraca
do automatycznej zmiany biegów.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem zapłonu istnieje możliwość
ustawienia położenia N, aby włączyć luz.
W takim wypadku należy bezwzględnie
włączyć hamulec postojowy, aby unieruchomić
samochód.
Ponowna inicjalizacja
Po odłączeniu akumulatora należy wykonać
ponowną inicjalizację skrzyni biegów.
F

W
łączyć zapłon.
Symbole AUTO i
- pojawiają się
w
zestawie wskaźników.
F

W
ybrać położenie N .
F

N
acisnąć pedał hamulca do oporu.
F

P
oczekać około 30 sekund do momentu
pojawienia się symbolu N lub biegu
w
zestawie wskaźników.
F

Z
wolnić pedał hamulca.
Skrzynia biegów jest gotowa do pracy.
Usterka
działania
Zapalenie się tej kontrolki przy
włączonym zapłonie, czemu
towarzyszy miganie symbolu
AUTO oraz sygnał dźwiękowy i
komunikat na
ekranie, oznacza usterkę skrzyni biegów.
Przeprowadzić kontrolę w

A
SO sieci PEUGEOT
lub w

warsztacie specjalistycznym.
Jazda