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El montaje de un equipamiento o de un
accesorio eléctrico no recomendado
por PEUGEOT puede provocar una
avería en el sistema electrónico del
vehículo y un exceso de consumo.
Contacte con un representante de
la marca PEUGEOT para conocer la
gama de equipamientos o accesorios
recomendados.
Instalación de emisores de
radiocomunicación
Consulte en la red PEUGEOT antes
de instalar cualquier emisor de
radiocomunicación de accesorios con
antena en el exterior del vehículo. La
red le facilitará información relativa a
las características de los emisores que
pueden montarse (banda de frecuencia,
potencia de salida máxima, posición de
la antena, condiciones específicas de
instalación) conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE). Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disponer de
algunos equipamientos de seguridad:
chalecos reflectantes de alta visibilidad,
triángulos de preseñalización,
alcoholímetros, lámparas, fusibles
de recambio, un extintor, un botiquín,
molduras de protección de la parte
trasera del vehículo, etc.
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Información práctica
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Montaje de las barras de techo
Para instalar unas barras de techo
transversales, utilice los accesorios
recomendados por PEUGEOT, respetando las
consignas de montaje del fabricante.
Para más información, consulte en la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.Consulte el código de circulación
nacional, para respetar la
reglamentación relativa al transporte de
objetos más largos que el vehículo.
Peso máximo autorizado en las barras, para
una altura de carga que no sobrepase los
40 cm (excepto por tabicicletas): 40 kg.
Si la altura sobrepasa los 40
cm, adapte la
velocidad del vehículo en función del per fil
de la carretera, con el fin de no deteriorar
las barras de techo.
Cambio de una escobilla
de limpiaparabrisas
Desmontaje de una
escobilla delantera
F Levante el brazo del limpiaparabrisas.
F R etire la escobilla, deslizándola hacia el
exterior.
Montaje de una escobilla
delantera
F Coloque la nueva escobilla y fíjela.
F B aje el brazo del limpiaparabrisas con
precaución.
Para conservar la eficacia de los
limpiaparabrisas con escobillas planas,
le recomendamos que:
-
L
as manipule con cuidado.
-
L
as limpie regularmente con agua
jabonosa.
-
N
o sujete con ellas una plancha de
cartón contra el parabrisas.
-
S
ustitúyalas a los primeros signos
de desgaste.
Información práctica
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PEUGEOT & TOTAL
¡UNA ASOCIACIÓN AL SERVICIO DEL
RENDIMIENTO!
En 2015, Peugeot firma su vuelta al Rally-Raid, una
de las disciplinas del automóvil más difíciles del
mundo. Para obtener los mejores resultados en
estas pruebas, los equipos de Peugeot Sport han
elegido TOTAL QUARTZ para el Peugeot 2008 DKR,
un lubricante de alta tecnología que protege el
motor en las condiciones más extremas.
TOTAL QUARTZ protege el motor frente a los efectos del
tiempo.
RECOMIENDA
TOTAL QUARTZ Ineo First es un lubricante de muy alto
rendimiento resultado del trabajo conjunto de los equipos
R&D Peugeot y Total. Especialmente formulado para las
motorizaciones de los vehículos Peugeot, su tecnología
innovadora permite reducir significativamente las emisiones
de CO
2 y proteger eficazmente el motor frente a la suciedad.
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Capó
No abra el capó en caso de fuerte
viento.
Con el motor caliente, tenga cuidado
al manipular el mando exterior y la
varilla de soporte del capó (riesgo de
quemaduras).
F
E
mpuje hacia la izquierda el mando
exterior y levante el capó.
F
S
aque la varilla de su alojamiento.
F
F
ije la varilla en la muesca para mantener
el capó abierto.
Apertura
F Tire del mando interior hacia usted. Está situado en la parte inferior del salpicadero.
El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
Cierre
F Saque la varilla de la muesca de sujeción.
F F ije la varilla en su alojamiento.
F
B
aje el capó y suéltelo al final del
recorrido.
F
T
ire del capó para comprobar que está
correctamente cerrado.
Debido al equipamiento eléctrico del
compartimento motor, se recomienda
limitar su exposición al agua (lluvia,
lavado...).
Información práctica
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1. Depósito del líquido lavaparabrisas
2. Depósito del líquido de refrigeración
3.
F
iltro de aire
4.
D
epósito del líquido de frenos
5.
Batería
6.
C
aja de fusibles
7.
V
arilla de nivel de aceite motor
8.
L
lenado del aceite motor
9.
P
unto de masa desplazado.
Motores gasolina
Pure Tech 82
VTi 68
Para acceder al depósito de líquido
de frenos y
a la guantera, suelte la
tapa de plástico, situada en la base
del parabrisas, presionando las dos
lengüetas.
Consulte el apartado "Cambio de un
fusible".
7
Información práctica
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Revisión de los niveles
Tenga cuidado al intervenir en
el compartimento motor, ya que
determinadas zonas del motor pueden
estar extremadamente calientes (riesgo
de quemaduras) y el motoventilador podría
ponerse en marcha en cualquier momento
(incluso con el contacto cortado).
Nivel de aceite del motor
La verificación de este nivel se
realiza mediante la varilla de nivel
manual, situada bajo el capó. Para
localizar esta varilla, consulte la
descripción del compartimento motor
de su vehículo.
Verificación mediante la varilla
manual
Verifique regularmente todos estos niveles siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante. Salvo que se indique
lo contrario, complételos si es necesario.
En caso de disminución importante de un nivel, lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para realizar la revisión del circuito correspondiente.
Para garantizar la fiabilidad de la medición,
el vehículo debe estar estacionado sobre
una super ficie plana, con el motor parado
desde hace 30
minutos.
Es normal realizar una puesta a nivel del aceite
entre dos revisiones (o cambios de aceite).
PEUGEOT le recomienda realizar un control,
con puesta a nivel, si es necesario, cada
5.000
km. Si constata que el nivel está situado por
encima de la marca A o por debajo de la marca
B
, no arranque el motor.
-
S
i el aceite está por encima del nivel MAXI
(riesgo de deterioro del motor) acuda a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado.
-
S
i el aceite no alcanza el nivel MINI
,
efectúe imperativamente un repostaje de
aceite motor.
Consulte la descripción del compartimento
motor para localizar la varilla manual del
vehículo.
F
T
ire de la varilla por el extremo de color
y
sáquela completamente.
F
R
etire el aceite de la varilla con un paño
limpio que no desprenda pelusa.
F
V
uelva a introducir la varilla en su
alojamiento hasta el fondo y sáquela de
nuevo para efectuar el control visual: el
nivel correcto debe estar situado entre las
marcas A y B
.
Información práctica
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El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI". De lo
contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.
Nivel del líquido de frenos
Vaciado del circuito
Consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
Repostaje de aceite motor
Características del aceite
El aceite debe corresponderse con la
motorización del vehículo y ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
Consulte la descripción del compartimento
motor para localizar el tapón del depósito en el
compartimento motor del vehículo.
F
D
esenrosque el tapón del depósito para
acceder al orificio de llenado.
F
V
ierta el aceite en pequeñas cantidades,
evitando su proyección sobre los
elementos del motor (riesgo de incendio).
F
E
spere unos minutos antes de verificar el
nivel mediante la varilla manual.
F
C
omplete el nivel en caso de ser
necesario.
F
D
espués de verificar el nivel, enrosque el
tapón del depósito con cuidado y
vuelva a
colocar la varilla en su alojamiento.
Cambio de aceite del motor
Consulte el plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Con el fin de preservar la fiabilidad de los
motores y
los dispositivos anticontaminación,
no utilice nunca aditivos en el aceite motor.
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Información práctica
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Evite el contacto prolongado del aceite
y los líquidos usados con la piel.
La mayoría de estos líquidos son muy
nocivos para la salud, e incluso muy
corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos usados
en las alcantarillas ni al suelo.
Vacíe el aceite usado en los
contenedores específicos para este
uso en la Red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Productos usados
Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima y evitar
que se congele, la puesta a nivel o el cambio
de este líquido no debe realizarse con agua.
En condiciones invernales, se recomienda
utilizar líquido con base de alcohol etílico o de
metanol.
Nivel del líquido
lavaparabrisas
Complete el nivel cuando sea
necesario.
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe estar situado:- Entre las marcas " FULL" o "F"
y "LOW " o "L", para los motores
VTi 68
y VTi 68 S&S.
Si el circuito de refrigeración está bajo presión,
espere al menos una hora después de haber
parado el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras,
desenrosque el tapón dos vueltas para dejar
que caiga la presión. Una vez que la presión
haya disminuido, retire el tapón y
complete el
nivel.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante. El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el motor:
vigile los objetos o prendas que puedan
engancharse en las hélices. -
E
ntre las marcas "
MIN" y "
MAX ", para el
motor Pute Tech 82.
Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura de este
líquido.
Información práctica