2016 PEUGEOT 108 Instructieboekje (in Dutch)

151
108_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Controles
12V-accu
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupoolklemmen goed vastzitten
(bij uitvoeringen zonder snelsluiting
voor de accupoolklemmen) en of de
aansluitingen schoon zijn.Laat de filters periodiek vervangen
volgens de in het onderhoudsschema
van de fabrikant aangegeven
intervallen.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat bij het olie verversen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor het
vervangingsinterval van dit
onderdeel.
Oliefilter
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, het onderhoudsschema van de fabrikant dat betrekking heeft op de motoruitvoering van uw auto voor het
controleren van bepaalde onderdelen.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Als de omgeving (veel stof...) en het gebruik
(veel stadsverkeer...) daartoe aanleiding
geven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen.
Een verstopt interieur filter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Raadpleeg voordat u werkzaamheden uitvoert
aan de 12V-accu de desbetreffende rubriek
voor meer informatie over de te nemen
voorzorgsmaatregelen.
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor de periodieke
onderhoudscontrole.
Koppeling
De mechanisch bediende koppeling moet
regelmatig worden afgesteld.
Raadpleeg het onderhoudsschema van de
fabrikant om te zien met welk interval dit moet
gebeuren.
Raadpleeg bij problemen met de werking
(als de auto bijvoorbeeld moeilijk op
gang komt) het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Uitvoeringen met het Stop & Start-
systeem zijn voorzien van een speciale
12V- loodac c u.
Deze accu mag uitsluitend worden
vervangen door het PEUGEOT-netwerk
of door een gekwalificeerde werkplaats.
7
Praktische informatie

152
108_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
ETG-versnellingsbak
De ETG-versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor het interval van
de controle.
De slijtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel korte
ritten. Hierdoor kan het noodzakelijk
Remblokken
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijvenGebruik uitsluitend door PEUGEOT
aanbevolen producten of gelijkwaardige
kwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organen
als het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt PEUGEOT
specifieke producten aan.
Na het wassen kan er zich een
laagje vocht of onder winterse
omstandigheden ijs vormen op de
remschijven en remblokken: de
remwerking kan daardoor afnemen.
Rem een paar keer lichtjes om de
remmen vocht- en ijsvrij te maken.
Handrem
Als de handrem een te grote slag
heeft of als het systeem minder
goed werkt, moet de handrem, zelfs
tussen twee onderhoudsbeurten
door, worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
blijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
Gebruik nooit
een hogedrukreiniger
voor het reinigen van de motorruimte in
verband met de kans op beschadiging
van het elektrisch systeem.
Praktische informatie

153
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
De bandenreparatieset bestaat uit een
compressor en een flacon met afdichtmiddel.
Hiermee kunt u de band tijdelijk repareren,
zodat u de dichtstbijzijnde garage kunt
bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het lek zich in
het loopvlak of de hiel van de band bevindt.
Bandenreparatieset
Samenstelling van de set
1. 12V-compressor, met geïntegreerde manometer.
2.
F

lacon met afdichtmiddel, met
geïntegreerde slang.
3.
S

ticker met snelheidslimiet.De sticker met snelheidslimiet moet in
het interieur, in het gezichtsveld van
de bestuurder, worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.
De elektrische installatie van de auto
biedt de mogelijkheid een compressor
aan te sluiten en te gebruiken voor de
duur die nodig is om een gerepareerde
lekke band op spanning te brengen. Rijd na het repareren van een band met
de bandenreparatieset niet sneller dan
80


km/h.
Toegang tot de set
8
Storingen verhelpen

154
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
F Rol de slang uit die onder de compressor is opgeborgen.
F

S
luit de slang van de compressor aan op
de flacon met afdichtmiddel.
F

K
eer de flacon met afdichtmiddel om en
bevestig deze aan de desbetreffende
uitsparing van de compressor.
Reparatiemethode
Ver wijder niet het voor werp dat de
lekkage heeft veroorzaakt uit de band. F

H
aal het dopje van het ventiel van de lekke
band en bewaar het op een schone plaats.
F
S
luit de slang van de flacon met
afdichtmiddel aan op het ventiel van de
lekke band en zet hem stevig vast.
F

Z

et het contact af.
F

P

lak de sticker met de snelheidslimiet in
het interieur van de auto.
Storingen verhelpen

155
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
F Controleer of de schakelaar van de compressor in de stand " O" staat.
F

R
ol de elektrische kabel, die onder de
compressor is opgeborgen, volledig uit.
F

S
luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

Z
et het contact aan. Let op: het afdichtmiddel is schadelijk
bij inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
De uiterste gebruiksdatum van het
middel is op de flacon vermeld.
Gooi de flacon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het PEUGEOT-
netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe flacon met
afdichtmiddel te kopen. Als na vijf tot zeven minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren met
de bandenreparatieset; neem contact
op met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
F S chakel de compressor in door de
schakelaar in de stand " I" te zetten tot de
bandenspanning is opgelopen tot 2,0


bar.
H

et afdichtmiddel wordt onder druk in de
band gespoten; maak de slang niet los van
het ventiel tijdens deze handeling (kans op
spatten).
8
Storingen verhelpen

156
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
F Zet de schakelaar in de stand "O".
F V erwijder de set.
F

M
aak direct een rit van ongeveer vijf
kilometer met matige snelheid (tussen
20
en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het
lek kan dichten.
F

Z
et de auto stil en controleer de reparatie
en de bandenspanning met de set.
Controle / aanpassen bandenspanning
F Controleer of de schakelaar van de compressor in de stand " O" staat.
F

R
ol de elektrische kabel, die onder de
compressor is opgeborgen, volledig uit.
F

S
luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

Z
et het contact aan.
U kunt de compressor, zonder inspuiting
van het afdichtmiddel, ook gebruiken om de
bandenspanning te controleren of de banden
op spanning te brengen.
F

V

er wijder het dopje van het ventiel van de
band en bewaar het op een schone plaats.
F

R

ol de slang uit die onder de compressor is
opgeborgen.
F

S

luit de slang aan op het ventiel en zet
hem stevig vast.
Storingen verhelpen

157
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Als de spanning van een of meer
banden is aangepast, moet het
bandenspanningscontrolesysteem
worden gereset.
Zie de desbetreffende rubriek
voor meer informatie over het
bandenspanningscontrolesysteem.
Bandenspanningscontrolesysteem
Het verklikkerlampje voor te lage
bandenspanning zal na het repareren
van een wiel blijven branden tot het
systeem is gereset.
Raadpleeg de desbetreffende
rubriek voor meer informatie over het
bandenspanningscontrolesysteem.
F

S

chakel de compressor in door de
schakelaar in de stand " I" te zetten en
breng de band op de spanning die is
aangegeven op de bandenspanningssticker
van de auto.
O

m de bandenspanning te verlagen:
druk op de zwarte knop op de slang van
de compressor, bij de aansluiting op het
ventiel.
F

Z

et, zodra de gewenste spanning is
bereikt, de schakelaar in de stand " O".
F

V

er wijder de set en berg deze op.
8
Storingen verhelpen

158
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Reservewiel
F Zet de auto, voor zover mogelijk, op een horizontale, stabiele en stroeve
ondergrond.
F

T
rek de handrem aan.
F

Z
et het contact af (stand "OFF" bij auto's
met het "Keyless entry and start"-systeem).
F

S
chakel de eerste versnelling of de
achteruitversnelling in bij een auto met een
handgeschakelde versnellingsbak.
F

Z
et de selectiehendel in de stand N bij een
auto met een ETG-versnellingsbak.
Parkeren van de auto
In het geval van een lekke band kunt u het wiel met het bij de auto geleverde gereedschap ver wisselen volgens de onderstaande procedure.
F
B
lokkeer indien nodig het wiel kruislings
tegenover het te verwisselen wiel.
F

Z
org ervoor dat alle inzittenden de auto
hebben verlaten en zich op een veilige
plaats bevinden.
Storingen verhelpen