Page 177 of 269
175
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Zekeringn r. Ampère
(A) Functies
27 7, 5ESP
28 60Zekeringkast interieur
29** 125***Achterruit- en buitenspiegelverwarming - stoelverwarming -
elektrisch bedienbaar vouwdak - ABS - ESP -
motorventilateurgroep - mistlampen vóór - LED-dagrijverlichting
30 50
ETG-versnellingsbak
40 Stop & Start
31 50Stuurbekrachtiging
32 50*
Motorventilateurgroep
30
40
33 50ABS - ESP
34 10Reservezekering
* PureTech 82-motor.
** VTi 68 -motor.
***
D
eze zekering mag uitsluitend worden
vervangen door het PEUGEOT-netwerk of
door een gekwalificeerde werkplaats.
8
Storingen verhelpen
Page 178 of 269
176
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Zekeringn r. Ampère
(A) Functies
35 20Reservezekering
36 30Reservezekering
37 20Achterruit- en buitenspiegelverwarming
38 30ABS - ESP
39 7, 5Mistlampen vóór - instrumentenpaneel - display
40 7, 5LED-dagrijverlichting
41 15Stoelverwarming rechts
42 20Elektrisch bedienbaar vouwdak
43 15Stoelverwarming links
Storingen verhelpen
Page 179 of 269

177
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
12V- ac c u
De accu bevindt zich onder de motorkap.
Voor toegang tot de (+) klem:
F
o
ntgrendel de motorkap met de
ontgrendelingshendel in het interieur en
maak aan de buitenzijde de veiligheidshaak
los,
F
o
pen de motorkap en plaats de
motorkapsteun onder de motorkap om hem
geopend te houden,
F
b
eweeg het plastic beschermkapje omhoog
voor toegang tot de (+) klem.
Toegang tot de accu
Procedure voor het gebruik van een hulpaccu voor het starten van de motor met behulp van startkabels en voor het laden van een lege accu.
Voordat u werkzaamheden
uitvoer t
Zet de auto stil, trek de parkeerrem aan,
zet de versnellingsbak in de neutraalstand
en zet vervolgens het contact af.
Controleer of alle elektrische functies
van de auto zijn uitgeschakeld.
Deze sticker hoort bij het Stop &
Start-systeem en geeft aan dat er een
speciale 12V-loodaccu is gebruikt die
alleen losgekoppeld en/of vervangen
mag worden door het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats. Na het monteren van de accu duurt
het even voordat het Stop & Start-
systeem weer zal werken, hoe lang dit
duurt is afhankelijk van klimatologische
omstandigheden en de laadtoestand van
de accu (kan tot ongeveer 8
uur duren).Het aanduwen om de motor te starten
is bij een auto met ETG -versnellingsbak
niet toegestaan.
Algemeen
12V-loodaccu
Accu's bevatten giftige stoffen zoals
zwavelzuur en lood.
Ze moeten worden ver werkt conform
de regelgeving en mogen in geen geval
met het huishoudelijke afval worden
weggegooid.
Breng de gebruikte batterijen en accu's
naar een speciaal inzamelpunt. Bescherm uw ogen en gezicht voordat
u handelingen aan de accu uitvoert.
Voer ingrepen aan de accu uitsluitend
uit in een goed geventileerde ruimte, ver
van open vuur of vonken veroorzakende
bronnen, om elk risico van brand- of
explosiegevaar uit te sluiten.
Was uw handen als de werkzaamheden
beëindigd zijn.
8
Storingen verhelpen
Page 180 of 269

178
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Starten van de motor met een hulpaccu en startkabels
F Start de motor van de auto met de hulpaccu en laat deze gedurende enkele
minuten draaien.
F
S
tel de startmotor in werking van de auto
met de lege accu en laat de motor draaien.
A
ls de motor niet direct start, zet dan het
contact af en wacht even alvorens een
nieuwe poging te doen.
Start de motor nooit door een acculader
aan te sluiten.
Gebruik nooit een startbooster van 24
V
o f h o g e r.
Controleer eerst of de nominale
spanning van de hulpaccu 12
V
bedraagt en of de capaciteit van de
hulpaccu minimaal gelijk is aan die van
de ontladen accu.
De twee auto's mogen elkaar niet raken.
Schakel alle stroomverbruikers
(autoradio, ruitenwissers, verlichting
enz.) van beide auto's uit.
Zorg ervoor dat de startkabels zich
niet in de buurt van bewegende delen
van de motor (ventilateur, riem enz.)
bevinden.
Koppel de pluspool (+) van de accu niet
los ter wijl de motor draait. F
W
acht tot de motor stationair draait en
neem dan de kabels in omgekeerde
volgorde los.
F
B
reng, indien uw auto hiermee is uitgerust,
het kunststof kapje aan op de pluspool (+).
F
L
aat de motor minimaal 30 minuten
draaien, rijdend of stilstaand, om het
laadniveau van de accu op een correct peil
te krijgen.
Als de accu van uw auto ontladen is, kan
de motor worden gestart met een hulpaccu
(externe accu of een accu van een andere
auto) en startkabels of een startbooster.
F
B
eweeg, indien uw auto hiermee is
uitgerust, het kunststof kapje van de
pluspool (+) omhoog.
F
S
luit de rode kabel aan op de pluspool (+)
van de ontladen accu A (bij het gebogen
metalen gedeelte) en vervolgens op de
pluspool (+) van de hulpaccu B of de
startbooster. F
S
luit de groene of zwarte kabel aan op
de minpool (-) van de hulpaccu B of de
startbooster (of op het massapunt van de
auto met de hulpaccu).
F
S
luit het andere uiteinde van de groene of
zwarte kabel aan op het massapunt C van
de auto met de lege accu.
Storingen verhelpen
Page 181 of 269

179
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Probeer niet een bevroren accu op te
laden. Risico van explosie!
Als de accu bevroren is geweest, laat
deze dan door het PEUGEOT-netwerk
of door een gekwalificeerde werkplaats
controleren op beschadigingen van de
inwendige delen en op scheuren in de
behuizing (kans op lekkage van giftig en
corrosief zuur).
Laden met behulp van een
acculader
F Maak de accupoolklemmen los.
F V olg de aanwijzingen van de fabrikant van
de acculader.
F
S
luit de accukabels weer aan, te beginnen
met de (+) kabel.
F
C
ontroleer of de accupolen en de klemmen
schoon zijn. Indien ze bedekt zijn met een
(witte of groene) oxidatielaag, neem dan
de accukabels los en reinig de polen en
klemmen.
Een aantal functies, waaronder het
Stop & Start-systeem, is niet
beschikbaar als de laadtoestand van de
accu onvoldoende is.Vóór het loskoppelen van de
accukabels
Wacht 2 minuten na het afzetten van het
c ontact.
Sluit de ruiten, het elektrisch bedienbare
vouwdak en de voorportieren voordat u de
accukabels loskoppelt.
Na het weer aansluiten van de
accukabels
Zet het contact aan en wacht 1 minuut alvorens
d e motor te starten, zodat de elektronische
systemen geïnitialiseerd kunnen worden.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als er zich na deze
handeling toch nog problemen voordoen.
8
Storingen verhelpen
Page 182 of 269

180
108_nl_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Slepen van uw auto
F Neem het verwijderbare sleepoog dat is opgeborgen in de gereedschapsset onder
de vloermat van de bagageruimte.
F
K
lik het kunststof kapje los door op de
onderzijde ervan te drukken.
F
D
raai het sleepoog vast tot de aanslag.
Algemene aanwijzingen
Volg de huidige wetgeving in uw land
op.
Controleer of het gewicht van de
trekkende auto hoger is dan van de
auto die wordt gesleept.
Er moet iemand achter het stuur van
de gesleepte auto blijven zitten. Deze
persoon moet beschikken over een
geldig rijbewijs.
Gebruik bij het slepen met 4
wielen
op de grond altijd een goedgekeurde
sleepstang; touwen en riemen zijn
verboden.
De bestuurder van de slepende auto
moet voorzichtig wegrijden.
Bij het slepen van de auto met
stilstaande motor zijn de rem- en
stuurbekrachtiging uitgeschakeld.
Laat uw auto in de volgende gevallen
slepen door een professioneel
bergingsbedrijf :
-
a
ls de auto is gestrand op de
autosnelweg,
-
b
ij auto's met vier wielaandrijving,
-
a
ls het niet mogelijk is de
versnellingsbak in de neutraalstand
te zetten, het stuurslot te
ontgrendelen of de handrem los te
zetten,
-
b
ij takelen met slechts twee wielen
op de grond,
-
b
ij het ontbreken van een
goedgekeurde sleepstang...
Uw auto kan uitsluitend aan de
voorzijde
worden gesleept.
F
M
onteer de sleepstang.
F
B
ij auto's met een handgeschakelde
versnellingsbak: zet de versnellingshendel
in de vrijstand.
F
B
ij auto's met een ETG -versnellingsbak:
zet de selectiehendel in de stand N .Gebruik nooit de radiateurbalk.
Bij het slepen van uw auto moet de
snelheidsbegrenzer en het "Active City
Brake"-systeem (indien aanwezig) zijn
uitgeschakeld.
Uw auto is niet ontworpen voor het slepen van een
ander voertuig of voor het gebruik van een trekhaak.
Als dit advies niet wordt opgevolgd,
kunnen bepaalde componenten (remmen,
versnellingsbak, ...) beschadigd raken en kan
de rembekrachtiging wegvallen bij het opnieuw
starten van de motor.
F
O
ntgrendel het stuur wiel en zet de
handrem vrij.
F
S
chakel de alarmknipperlichten van beide
auto's in.
Storingen verhelpen
Page 183 of 269

181
108_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
BenzinemotorenVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Versnellingsbakken Handgeschakeld
(5
versnellingen)Elektronisch
gestuurd (ETG)
(5
versnellinge n)Handgeschakeld
(5
versnellingen)Handgeschakeld
(5
versnellingen)
Type variant uitvoering:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Cilinderinhoud (cm
3) 99899899811 9 9
Boring x slag (mm) 71
x 8471
x 8471
x 8475
x 90,5
Maximum vermogen: ECE-norm (kW)* 51515160
Toerental bij max. vermogen (t/min) 600060006000 5750
Maximum koppel: ECE-norm (Nm) 959595118
Toerental bij max. koppel (t /min) 430043004300 2750
Brandstof Loodvrij
Katalysator Ja
Inhoud oliecarter (in liters) (inclusief vervangen
filterelement) 3,2
3,23,23,25
*
H
et maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (richtlijn 1999/99/CE).
Motoren
...B1 : 3-deurs.
...H1 : 5-deurs. ...P1
: 3 -deurs met vouwdak.
...W1 : 5 -deurs met vouwdak.
9
Technische gegevens
Page 184 of 269
182
108_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
BenzinemotorenVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Versnellingsbakken Handgeschakeld
(5
versnellingen)Elektronisch
gestuurd (ETG)
(5
versnellingen)Handgeschakeld
(5
versnellingen)Handgeschakeld
(5
versnellingen)
Type variant uitvoering:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Ledig gewicht (MAV) 840860 855865
Gewicht rijklaar* 915935 930940
Maximaal technisch toegestane massa totaal 124 0124 0124 0124 0
Maximaal toegestaan treingewicht (MTRA) 124 0124 0124 0124 0
Gewichten (in kg)
Uw auto is niet geschikt voor de montage van een trekhaak.
* Het gewicht rijklaar komt overeen met het ledig gewicht + het gewicht van de bestuurder (75 kg).
...B1
: 3-deurs.
...H1 : 5-deurs. ...P1
: 3 -deurs met vouwdak.
...W1 : 5 -deurs met vouwdak.
Technische gegevens