2016 OPEL KARL Manual de Instrucciones (in Spanish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
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224 Datos técnicos
Datos del vehículo
Datos del motor
Designación comercial1,0
Distintivo del motor L5Q
Número de cilindros 3
Cilindradas [cm³] 999
Potencia del motor [kW] a r.p.m. 55
Par [Nm] a r.p.m. 95
Octanaje (RON)
recomendado 95
permitido 98
permitido 91
Tipo de combustible Gasolina
Prestaciones
Motor 1,0
Velocidad máxima [km/h] ([mph])
Cambio manual 170 km/h
Cambio automático -

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Datos técnicos 225
Pesos del vehículo
Peso en vacío, modelo básico sin ningún equipamiento opcional
Motor4 asientos 5 asientos
Sin/con aire acondicionado [kg] L5Q938/947 939/945
El equipamiento opcional y los accesorios aumentan el peso en vacío.
Información sobre la carga.
Dimensiones del vehículo
Longitud [mm] 3675
Anchura sin retrovisores exteriores [mm] 1595
Anchura con dos retrovisores exteriores [mm] 1876
Altura (sin antena) [mm], sin barras portaequipajes 1485
Longitud del piso del compartimento de carga [mm] 486
Longitud del compartimento de carga con asientos
traseros abatidos [mm] 1109
Anchura del compartimento de carga [mm] 978
Altura del compartimento de carga [mm] 522
Altura del vano del compartimento de carga [mm] 608
Distancia entre ejes [mm] 2385
Diámetro de giro [m] 9,6(14"), 10,4(15")

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226 Datos técnicos
Capacidades y especificaciones
Aceite del motor1,0
incluido el filtro [l] 4.5L
entre MIN y MAX [l] 1
Depósito de combustible
gasolina, capacidad nominal [l] 32
Presión de los neumáticos
TipoDelanteros[kPa/bar] ([psi]) Traseros[kPa]
Comfort ECO Carga
completa Comfort ECO Carga
completa
165/65R14 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
185/55R15 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
195/45R16 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
T105/70D14 (Repuesto) 420/4,2 (60)

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Información del cliente 227
Información del
cliente
Información del cliente
Declaración de confor-midad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Registro de datos del vehículo
y privacidad
Registradores de datos deeventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Identificación de frecuencia de radio (RFID) . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Información del
cliente
Declaración de confor-
midad
Sistemas de transmisión de
radio
Este vehículo dispone de sistemas
que transmiten y/o reciben ondas
de radio conforme a la directiva
1999/5/CE. Estos sistemas cumplen
con los requisitos esenciales y otras
cláusulas de la directiva 1999/5/CE.
Las copias de las declaraciones de
conformidad originales pueden
obtenerse en nuestro sitio web.
Gato
Traducción de la declaración de
conformidad original
Declaración de conformidad
conforme a la directiva CE 2006/
42/EC
Declaramos que el producto:
Designación del producto: Gato Tipo/número de pieza de GM:
13584087
cumple con las disposiciones de la
directiva 2006/42/CE.
Especificaciones técnicas aplicadas:
GMN9737: Elevación con gato
GMW14337: Gato de equipamiento
estándar - Pruebas de hardware
GMN5127: Integridad del vehículo -
Soporte y elevación en estación de
servicio
GMN15005: gato de equipamiento
estándar y rueda de repuesto;
prueba del vehículo
ISO TS 16949: Sistemas de gestión
de calidad
Se autoriza al signatario a recopilar
la documentación técnica.
Rüsselsheim, 31 de enero de 2014
firmado por
Hans-Peter Metzger
Director de ingeniería del grupo -
Chasis y estructura
Adam Opel AG

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228 Información del cliente
D-65423 Rüsselsheim
Reparación de daños de
accidente
Espesor de la pintura
Debido a factores de fabricación, el
espesor de la pintura puede diferir
entre 50 y 400μm.
Por lo tanto, distintos espesores de
pintura ni indican una reparación de
daños de accidente.
Reconocimiento de software
Ciertos componentes de OnStar
incluyen software libcurl y unzip y
otros software de terceros. A conti-
nuación se incluyen avisos y licen-
cias asociadas con libcurl y unzip y
para otro tipo de software de
terceros, consulte http://
www.lg.com/global/support/
opensource/index.
libcurl
Copyright y avisos sobre autoriza-
ciones de Copyright (c) 1996 -
2010, Daniel Stenberg, haxx.se>.
Todos los derechos reservados. El permiso para usar, copiar,
modificar, y distribuir este software
para cualquier fin, con o sin tarifa
aplicable, se garantiza en este
documento, siempre que el aviso de
copyright y permiso de licencia
anteriores aparezcan en todas las
copias.
El software se ofrece "tal cual", sin
garantía de ninguna clase, expresa
o implícita, incluyendo, entro otras,
las garantías de comercialización,
idoneidad para un fin concreto y no
contravención de los derechos de
terceros. En ningún caso serán
responsables los autores o propieta-
rios de copyright de ninguna recla-
mación, daños u otras
responsabilidades legales, tanto en
actuación por contrato, delito u otro,
resultante de, originada en o en
relación con el software, uso u otros
acuerdos relativos al mismo.
Salvo lo mencionado en este aviso,
el nombre del propietario del
copyright no debe usarse para
hacer publicidad ni promocionar la
venta, uso u otro tipo de manipula-
ción de este software, sin el consen-
timiento previo y por escrito del
propietario del copyright.
unzip
Versión del 10 de febrero de 2005
del copyright y licencia de Info-ZIP.
La versión final de este documento
debería estar disponible en ftp://
ftp.infozip.org/pub/infozip/licen-
se.html de forma indefinida.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Todos los derechos reservados.
A efectos de este copyright y
licencia,
“Info-ZIP” se define como
las personas siguientes:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris
Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig,
Robert Heath, Jonathan Hudson,
Paul Kienitz, David Kirschbaum,
Johnny Lee, Onno van der Linden,
Igor Mandrichenko, Steve P. Miller,
Sergio Monesi, Keith Owens,
George Petrov, Greg Roelofs, Kai
Uwe Rommel, Steve Salisbury,
Dave Smith, Steven M. Schweda,

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Información del cliente 229
Christian Spieler, Cosmin Truta,
Antoine Verheijen, Paul von Behren,
Rich Wales, Mike White.
Este software se proporciona“tal
cual”, sin garantía de ningún tipo,
explícita ni implícita. Ni Info-ZIP ni
sus contribuidores deben ser
responsables bajo ninguna circuns-
tancia de los daños directos,
indirectos, incidentales, especiales
o derivados del uso de, o de la
incapacidad de usar, este software.
Se autoriza a cualquiera a usar este
software para cualquier fin, incluidas
las aplicaciones comerciales, y
alterarlo y distribuirlo gratuitamente,
con las siguientes restricciones:
1. Las redistribuciones del código fuente deben incluir el aviso de
copyright, definición, y
exención de responsabilidad
anteriores, así como la lista de
condiciones siguientes.
2. Las redistribuciones en forma binaria (ejecutables compi-
lados) deben reproducir el
aviso, definición y exención de
responsabilidad anteriores, así
como esta lista de condiciones en documentos y/u otros
materiales proporcionados con
la distribución. La única excep-
ción a esta condición es la
redistribución de UnZipSFX
binario (incluido SFXWiz) como
parte de un archivo de extrac-
ción automática; que se
permite sin la inclusión de esta
licencia, siempre que el banner
de SFX no se haya eliminado
del binario o se haya deshabi-
litado.
3. Las versiones alteradas, incluidas sin estar limitadas a,
puertos a los nuevos sistemas
operativos, puertos existentes
con nuevas interfaces gráficas,
y versiones dinámicas,
compartidas o biblioteca
estática, deben estar marcadas
simplemente como ellos, y no
deben considerarse la fuente
original de forma fraudulenta.
Dichas versiones alteradas
tampoco deben considerarse
de forma fraudulenta como
ediciones de Info-ZIP, inclu-
yendo sin estar limitadas a,
nombrar las versiones alteradas con los nombres
“Info-ZIP”
(o cualquier variación
del mismo, incluidas sin estar
limitadas a, las mayúsculas),
“Pocket UnZip,” “WiZ” o
“MacZip” sin el permiso explí-
cito de Info-ZIP. Tales
versiones alteradas quedan
prohibidas adicionalmente de
un falso uso de las direcciones
de correo electrónico de
Zip-Bugs o Info-ZIPo de la
URL(s) de Info-ZIP.
4. Info-ZIP se reserva el derecho a usar los nombres “Info-ZIP,”
“Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,”
“WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket
Zip” y“MacZip” para su propia
fuente y ediciones binarias.

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230 Información del cliente
Registro de datos del
vehículo y privacidad
Registradores de datos
de eventos
Módulos de almacenamiento
de datos en el vehículo
Un gran número de componentes
electrónicos de su vehículo
contienen módulos de almacena-
miento de datos que guardan, de
forma temporal o permanente, datos
técnicos sobre el estado del
vehículo, eventos y errores. En
general, dicha información técnica
documenta el estado de piezas,
módulos, sistemas o del ambiente:
.Condiciones de funcionamiento
de los componentes del sistema
(p. ej., niveles de llenado)
. Mensajes de estado del vehículo
y de sus componentes indivi-
duales (p. ej., revoluciones de
las ruedas / velocidad de
rotación, desaceleración, acele-
ración lateral) .
Disfunciones y defectos en
componentes de sistemas
importantes
. Reacciones del vehículo en
determinadas situaciones de
conducción (p. ej., inflado de un
airbag, activación del sistema de
control de estabilidad)
. Condiciones ambientales (p. ej.,
temperatura)
Estos datos son exclusivamente
técnicos y ayudan a identificar y
corregir errores, así como a
optimizar las funciones del vehículo.
Con dichos datos no se pueden
crear perfiles de movimiento que
indiquen las rutas recorridas.
En caso de servicio (p. ej., repara-
ciones, procesos de servicio, casos
de garantía, control de calidad), los
empleados de la red de servicio
(incluido el fabricante) pueden leer
dicha información técnica de los
módulos de almacenamiento de
datos de eventos y errores utili-
zando unos dispositivos de diagnós-
tico especiales. Si fuera necesario,
recibirá más información en estos talleres. Cuando se corrige un error,
los datos se borran del módulo de
almacenamiento de errores o se
sobrescriben de forma continua.
Cuando se usa el vehículo pueden
producirse situaciones en las que
estos datos técnicos relacionados
con otro tipo de información
(informe de un accidente, daños en
el vehículo, declaraciones testifi-
cales, etc.) puedan asociarse con
una persona específica; posible-
mente, con la asistencia de un
experto.
Las funciones adicionales
acordadas contractualmente con el
cliente (p. ej., localización del
vehículo en casos de emergencia)
permiten la transmisión de determi-
nados datos desde el vehículo.

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Información del cliente 231
Identificación de
frecuencia de
radio (RFID)
La tecnología RFID se utiliza en
algunos vehículos para funciones
como la detección de pérdida de
presión de los neumáticos y la
seguridad del sistema de encen-
dido. Se utiliza también en opciones
de confort como los mandos a
distancia para el bloqueo y desblo-
queo de puertas y el arranque, así
como en los transmisores instalados
en el vehículo para abrir puertas de
cocheras. La tecnología RFID en
los vehículos Opel no utiliza ni
registra información personal, ni
tiene conexión con ningún otro
sistema Opel que contenga informa-
ción personal.