2016 OPEL KARL Instrukcja obsługi (in Polish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
200 Pielęgnacja samochodu
Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkękontrolną
7.Lampka układu
monitorowania ciśnienia w oponach
0 76
ii.
W przypadku zapalenia się lampki
7należy zatrzymaćsięjak
najszybciej i napompować opony do
zalecanego poziomu ciśnienia.
Ciśnienie w oponach 0230
ii.
Jeśli lampka
7miga przez 60-90
sekund, a następnie świeciświatłem
ciągłym, oznacza to, że w układzie
wystąpiła usterka. Należy zwrócić
się do warsztatu. Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości, aby nastąpiła aktuali-
zacja wartości ciśnienia w oponach
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. W tym czasie może się
zapalić
lampka
7.
Jeśli lampka
7zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po przeje-
chaniu pewnej odległości, może to
świadczyć o obniżaniu się ciśnienia
powietrza w oponach. Sprawdzić
ciśnienie powietrza w oponach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 084
ii.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła wyposa-
żone w czujnik ciśnienia, gdyż w
przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka
7.
Dojazdowe koło zapasowe nie jest
wyposażone w czujnik ciśnienia. Dla
tych kół układ monitorowania
ciśnienia w oponach jest wyłączony. Lampka kontrolna
7świeci. Układ
pozostaje włączony dla pozostałych
trzech kół.
Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie rozwiązań dopuszczo-
nych przez producenta.
Korzystanie z urządzeń elektronicz-
nych lub przebywanie w pobliżu
instalacji wykorzystujących fale
radiowe o podobnych częstotliwoś-
ciach może zakłócać działanie
układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania
ciśnienia w oponach. Czujnik
przykręcany: Wymienić rdzeń
zaworu i pierścień uszczelniający.
Czujnik przypinany: Wymienić
kompletny zawór.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 201
Stan obciążenia samochodu
Dostosowaćciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z
wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach,
Ciśnienie w oponach 0230
ii, a
następnie wybrać odpowiednie
ustawienie w menu Tire Load
(Obciążenie opon) na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy, menu
Vehicle Information (Informacje o
pojeździe). Wyświetlacz informa-
cyjny kierowcy (DIC) 078
ii.
Ustawienie to stanowi wartość
odniesienia dla ostrzeżeń dotyczą-
cych ciśnienia w oponach.
Menu Tire Load (Ciśnienie w
oponach) pojawia się tylko wtedy,
gdy pojazd jest zatrzymany i
włączony jest hamulec postojowy.Wybrać pozycję:
. Lodla ciśnienia komfortowego i
maksymalnie 3 osób w
samochodzie.
. Eco dla ciśnienia ekonomicz-
nego i maksymalnie 3 osób w
samochodzie.
. HIw przypadku pełnego obcią-
żenia samochodu
Procedura dopasowania
czujnika TPMS
Każdy czujnik TPMS posiada unika-
towy kod identyfikacyjny. Po przeło-
żeniu opon w pojeździe, wymianie
kompletu kół lub wymianie jednego lub kilku czujników TPMS należy
dopasować
kod identyfikacyjny do
nowej pozycji opony/koła. Proces
przypisania czujników TPMS należy
również przeprowadzić po zastą-
pieniu opony zapasowej oponą do
jazdy zawierającą czujnik TPMS.
Lampka ostrzegawcza powinna
zgasnąć, a komunikat lub kod
ostrzegawczy powinien zniknąć przy
następnym cyklu zapłonowym. Za
pomocą narzędzia do kalibracji
TPMS czujniki są dopasowywane
do pozycji ogumionych kół w nastę-
pującej kolejności: Lewa przednia
opona, prawa przednia opona,
prawa tylna opona i lewa tylna
opona. Kierunkowskaz dla aktualnie
aktywnej pozycji pozostaje włączony
do czasu dopasowania czujnika.
Skontaktować sięz warsztatem w
celu przeprowadzenia czynności
serwisowych lub dokonania zakupu
przyrządu do kalibracji. Na przypi-
sanie pozycji pierwszej opony/ koła
są dwie minuty, pięć minut ogółem
na przypisanie wszystkich czterech
pozycji opon/kół. Jeżeli trwa to

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
202 Pielęgnacja samochodu
dłużej, proces przypisania zostaje
zatrzymany i trzeba go uruchomić
ponownie.
W celu przeprowadzenia procesu
przypisywania czujników TPMS
należy wykonaćnastępujące
czynności:
1. Włączyć hamulec postojowy.
2. Włączyć zapłon.
3. Przesunąć dźwignięzmiany
biegów w położenie neutralne.
4. Nacisnąć przyciskMENUna
dźwigni kierunkowskazów, aby
wybrać menuVehicle Informa-
tion (Informacje o pojeździe)
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
5. Za pomocą pokrętła przejść do
menu układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
6. Nacisnąć przyciskSET/CLR,
aby rozpocząć proces przypisy-
wania czujników. Zostanie
wyświetlony monit z prośbą o
potwierdzenie rozpoczęcia
procesu. 7. Ponownie nacisnąć
przycisk
SET/CLR, aby potwierdzić
wybór. Sygnał dźwiękowy
włącza się dwa razy w celu
potwierdzenia, że odbiornik
znajduje się w trybie kalibracji.
8. Zacząć od przedniego
lewego koła.
9. Umieścić przyrząd do kalibracji
przy boku opony, w pobliżu
zaworu. Następnie wcisnąć
przycisk, aby uruchomić
czujnik TPMS. Krótki dźwięk
klaksonu potwierdza przypi-
sanie kodu identyfikacyjnego
czujnika do danej pozycji
opony i koła.
10. Przejść do przedniego prawego
koła i powtórzyć procedurę
opisaną w punkcie 9.
11. Przejść do tylnego prawego
koła i powtórzyć procedurę
opisaną w punkcie 9.
12. Przejść do tylnego lewego koła
i powtórzyć proceduręopisaną
w punkcie 9. Dwa razy włącza
się sygnał dźwiękowy, sygnali-
zując dopasowanie kodu identyfikacyjnego czujnika do
tylnego lewego koła. Proces
dopasowania czujników TPMS
nie jest już
aktywny.
13. Wyłączyć zapłon.
14. Napompować wszystkie cztery
opony do zalecanego ciśnienia
podanego na naklejce z
wartościami ciśnienia w
oponach.
15. Upewnić się,że stan obcią-
żenia opon jest ustawiony
zgodnie z wybranym ciśnie-
niem. Wyświetlacz informa-
cyjny kierowcy (DIC) 078
ii.
Głębokość bieżnika
Głębokośćbieżnika należy spraw-
dzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa
opony powinny zostać wymienione
na nowe, gdy głębokość bieżnika
zmniejszy się do 2–3 mm (4 mm w
przypadku opon zimowych).
Ze względu na bezpieczeństwo
zaleca się, by głębokość bieżnika
opon na tej samej osi nie różniła się
o więcej niż 2 mm.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 203
Minimalna głębokośćbieżnika
dopuszczalna przez przepisy (1,6
mm) zostaje osiągnięta, gdy
wysokość bieżnika zrówna się z
jednym ze wskaźników zużycia
opony (TWI). Ich umiejscowienie
wskazują oznaczenia na boku
opony.
Opony starzeją się, nawet gdy nie
są używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opony i koła
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść koniecznośćprzeprogramowania prędkościo-
mierza elektronicznego, zmiany
standardowych ciśnień
i dokonania
innych modyfikacji samochodu.
Po założeniu opon o innym
rozmiarze należy także zastąpić
naklejkę zawierającą wartości
ciśnienia odpowiednią innąnalepką.
{Ostrzeżenie
Zamontowanie nieodpowiednich
opon lub obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.
Osłony ozdobne kół
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku
przez producenta i spełniających
wszystkie wymagania dotyczące
konkretnej kombinacji obręczy kół
i opon. W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzo-
nych przez producenta, opony nie
mogą
miećpogrubionych krawędzi
ochronnych.
Osłony ozdobne kół nie mogą
pogarszać skuteczności chłodzenia
hamulców.
{Ostrzeżenie
Używanie nieodpowiednich osłon
ozdobnych i opon może prowa-
dzić do nagłego spadku ciśnienia
w oponie i wypadku.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
204 Pielęgnacja samochodu
Łańcuchy na koła
Łańcuchy można zakładaćtylko na
koła przednie.
Dopuszczalne jest stosowanie
łańcuchów o drobnych ogniwach,
które łącznie z zamknięciem nie
odstają więcej niż 10 mm ponad
bieżnik i po bokach opony, od strony
wewnętrznej.
{Ostrzeżenie
Uszkodzenie łańcuchów może
doprowadzić do rozerwania
opony. Łańcuchy można zakładać
tylko na
opony o rozmiarze 165/65 R14.
Łańcuchów nie wolno zakładać na
opony o rozmiarze 185/55 R15 i
195/45 R16.
Zabronione jest zakładanie łańcu-
chów na dojazdowe koło zapasowe.
Zestaw do naprawy opon
Drobne uszkodzenia bieżnika
można naprawić za pomocą
zestawu do naprawy opon.
Nie usuwać ciałobcych z opon.
Przy użyciu zestawu do naprawy
opon nie można naprawiać uszko-
dzeń o wielkości powyżej 4 mm ani
uszkodzeń znajdujących się w
pobliżu obręczy koła.
{Ostrzeżenie
Nie przekraczać prędkości 80
km/h.
Nie używać naprawionej opony
przez dłuższy czas.
(ciąg dalszy)
Ostrzeżenie(ciąg dalszy)
Sterowność i właściwości jezdne
samochodu mogą ulec pogor-
szeniu.
Postępowanie w przypadku
przebicia opony:
Włączyć hamulec postojowy.
W przypadku manualnej skrzyni
biegów włączyć bieg pierwszy lub
wsteczny.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 205
Zestaw do naprawy opon znajduje
sięw skrzynce narzędziowej pod
osłoną podłogową przestrzeni
bagażowej.
1. Otworzyć schowek.
2. Wyjąćsprężarkęi pojemnik ze
szczeliwem.
3. Wyjąć kabel zasilający (1) i
przewód elastyczny powietrza
(2) ze schowka znajdującego
się pod spodem sprężarki.
4. Przełącznik na sprężarce musi
być ustawiony w położeniu
9.
5. Dokręcić przewód powietrza do
złącza na pojemniku ze szcze-
liwem.
6. Podłączyć wtyczkęzasilającą
sprężarki do gniazdka wyposa-
żenia dodatkowego (gniazdka
zasilania lub gniazdka zapal-
niczki).
W celu uniknięcia rozładowania
akumulatora, zaleca się utrzy-
mywać pracęsilnika.
7. Umieścić pojemnik ze szcze-
liwem w uchwycie na
sprężarce.
Ustawić sprężarkę obok koła w
taki sposób, aby pojemnik ze
szczeliwem znajdował się
pionowo.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
206 Pielęgnacja samochodu
8. Odkręcićz uszkodzonej opony
kapturek ochronny zaworu.
9. Nakręcić na zawór opony
końcówkę przewodu do
pompowania opony.10. Ustawić przełącznik na
sprężarce w położeniu I.
Opona zostanie wypełniona
szczeliwem.
11. W trakcie opróżniania pojemnika ze szczeliwem
(ok. 30 sekund) manometr
sprężarki może pokazywać
ciśnienie do 6 barów.
Następnie ciśnienie zacznie
opadać.
12. Do opony zostaje wtłoczone całe szczeliwo. Następnie
rozpoczyna się jej pompo-
wanie.13. Właściwe ciśnienie w oponie (około 2,4 bara) powinno
zostać osiągnięte w ciągu
10 minut. Po osiągnięciu
właściwego ciśnienia wyłączyć
sprężarkę.
Jeśli zalecane ciśnienie nie
zostanie osiągnięte w ciągu
10 minut, odłączyć zestaw do
naprawy opon. Przemieścić
samochód o jeden obrót koła.
Ponownie podłączyć zestaw do
naprawy opon i kontynuować
pompowanie przez 10 minut.
Jeśli nadal nie można osiągnąć
zalecanej wartości ciśnienia,

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 207
uszkodzenie opony jest zbyt
poważne. Skorzystaćz pomocy
warsztatu.
Nadmiar ciśnienia należy
spuścić z opony, korzystając z
przycisku znajdującego się nad
wskaźnikiem ciśnienia.
Sprężarka nie powinna
pracować przez czas dłuższy
niż 10 minut.
14. Odłączyć zestaw do naprawy
opon. Wcisnąć zaczep na
uchwycie w celu wyjęcia z
niego pojemnika ze szcze-
liwem. Nakręcić końcówkę
węża sprężarki na wylot pojem-
nika ze szczeliwem.
Zapobiegnie to wypływaniu
szczeliwa.
Schować zestaw do naprawy
opon w tylnej klapie.
15. Za pomocą szmatki wytrzeć
nadmiar szczeliwa.
16. Z pojemnika ze szczeliwem zdjąć naklejkę z oznaczeniem
prędkości maksymalnej (około
80 km/h) i przykleić jąw polu
widzenia kierowcy.
17. Natychmiast ruszyć z miejsca,
aby szczeliwo zostało równo-
miernie rozprowadzone w
oponie. Po przejechaniu około
10 km (ale po jeździe nie
trwającej dłużej niż 10 minut)
zatrzymać pojazd i sprawdzić
ciśnienie w oponach. W tym
celu nakręcić końcówkęwęża
sprężarki bezpośrednio na
zawór opony i sprężarki.
Jeśli ciśnienie w oponie
przekracza 1,3 bara, należy
dopompować koło, aby
uzyskać właściwą wartość
ciśnienia (około 2,4 bara). Procedurę
należy powtarzać aż
do stwierdzenia braku ubytków
ciśnienia.
Jeśli ciśnienie spadło poniżej
1,3 bara, zaniechać dalszej
jazdy. Skorzystać z pomocy
warsztatu.
18. Schować zestaw do naprawy
opon w tylnej klapie.
Uwagi
Ponieważ przy korzystaniu z napra-
wionej opony znacznie pogarszają
się właściwości jezdne, należy ją jak
najszybciej wymienić.
Jeśli sprężarka będzie wydawać
nienaturalne odgłosy lub nagrzeje
się do wysokiej temperatury, należy
ją wyłączyć na co najmniej 30 minut.
Uwaga na datę przydatności
zestawu do użycia. Po tej dacie
możliwości naprawcze zestawu nie
są gwarantowane. Zwracać uwagę
na informacje dotyczące przechowy-
wania znajdujące się na pojemniku
ze szczeliwem.