2016 OPEL KARL Instrukcja obsługi (in Polish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
168 Prowadzenie i użytkowanie
Włączanie
Nacisnąć5–lampka kontrolna5
na zestawie wskaźników zaświeci
się na biało.
Włączanie
Przyspieszyć dożądanej prędkości i
obrócić pokrętło w kierunku SET/-–
bieżąca prędkość zostaje zapamię-
tana i będzie utrzymywana. Lampka
kontrolna
5na zestawie wskaź-
ników zaświeci się na zielono. Pedał
przyspieszenia można zwolnić.
W każdej chwili istnieje możliwość
wciśnięcia pedału przyspieszenia w
celu zwiększenia prędkości. Po
zwolnieniu pedału przywrócona
zostanie uprzednio zapamiętana
prędkość. Automatyczna kontrola prędkości
pozostaje aktywna podczas zmiany
biegów.
Zwiększanie prędkości
Przy aktywnej funkcji automatycznej
kontroli prędkości przytrzymać
pokrętło w położeniu
RES/+lub
krótko obracać w położenieRES/+:
prędkość wzrasta w sposób ciągły
lub w niedużych skokach.
Można również przyspieszyćdo
żądanej prędkości i zapamiętać
prędkość jazdy, obracając
przełącznik w położenie SET/-.
Zmniejszanie prędkości
Przy aktywnej funkcji automatycznej
kontroli prędkości przytrzymać
pokrętło w położeniuSET/-lub
krótko obracać w położenieSET/-:
prędkość zmniejsza się w sposób
ciągły lub w niedużych skokach.
Wyłączanie
Nacisnąć*– lampka kontrolna5
na zestawie wskaźników zaświeci
się na biało. Układ automatycznej
kontroli prędkości zostanie
wyłączony. Ostatnio wykorzysty-
wana prędkość zostaje zapisana w
pamięci, aby przywrócić jąw
późniejszym czasie.
Funkcja automatycznej kontroli
prędkości wyłączy się
samoczynnie, gdy:
. Prędkość jazdy spadnie poniżej
25 km/h.
. Zostanie wciśnięty pedał
hamulca.
. Pedał sprzęgła zostanie
wciśnięty na kilka sekund.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 169
.Dźwignia zmiany biegów jest w
położeniu neutralnym.
. Prędkość obrotowa silnika
spadnie do bardzo niskiego
poziomu.
. Uaktywnią sięukłady kontroli
trakcji (TCS) lub stabilizacji toru
jazdy (ESC).
Przywracanie zapamiętanej
prędkości
Obrócić pokrętło w położenie RES/+
przy prędkościach jazdy powyżej 25
km/h. Zostanie uzyskana zapamię-
tana prędkość jazdy.
Wyłączanie
Nacisnąć5–lampka kontrolna5
na zestawie wskaźników zgaśnie.
Zapamiętana prędkość zostaje
usunięta.
Układ automatycznej kontroli
prędkości zostaje wyłączony,
a zapamiętana prędkość
usunięta również wtedy, gdy
zostanie wyłączony zapłon lub naciśnięty przycisk
sw celu
aktywowania ogranicznika
prędkości.
Ogranicznik prędkości
Ogranicznik prędkości zapobiega
przekroczeniu ustawionej maksy-
malnej prędkości jazdy.
Prędkość maksymalną można
ustawić powyżej 30 km/h.
Kierowca może przyspieszyć do
ustawionej prędkości maksymalnej,
ale nie może jej przekroczyć. W
przypadku zjeżdżania ze wznie-
sienia prędkość ta może zostać
chwilowo przekroczona.
Ustawiona prędkość maksymalna
jest pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC), gdy
ogranicznik jest aktywny.
Włączanie
Nacisnąć przycisks. Jeśli wcześ-
niej został aktywowany układ
automatycznej kontroli prędkości, w
chwili aktywacji ogranicznika
prędkości zostanie on wyłączony, a
lampka kontrolna
5zgaśnie.
Ustawianie ograniczenia
prędkości
Przy aktywnym ograniczniku
prędkości obrócić pokrętło w
położenie RES/+i przytrzymać lub
kilka razy krótko obrócić w
położenie RES/+, do momentu gdy

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
170 Prowadzenie i użytkowanie
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawi się żądana
prędkośćmaksymalna.
Ewentualnie przyspieszyć do
żądanej prędkości i krótko obrócić
pokrętło w kierunku SET/-: bieżąca
prędkość zostaje zapamiętana jako
prędkość maksymalna. Ograni-
czenie prędkości pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC).
Zmiana ograniczenia prędkości
Przy aktywnym ograniczniku
prędkości obrócić pokrętło w
położenie RES/+lubSET/-, aby
odpowiednio zwiększyć lub zmniej-
szyć prędkość maksymalną.
Przekraczanie ograniczenia
prędkości
W sytuacji awaryjnej istnieje możli-
wośćprzekroczenia ograniczenia
prędkości przez wciśnięcie pedału
przyspieszenia mocno poza punkt
oporu. W takiej sytuacji wskazanie
ograniczenia prędkości na wyświet-
laczu DIC zaczyna migać i słychać
sygnał dźwiękowy.
Zwolnić pedałprzyspieszenia, a
funkcja ogranicznika prędkości
zostanie ponownie włączona po
uzyskaniu prędkości jazdy niższej
niż wartość ograniczenia.
Wyłączanie
Nacisnąć*: ogranicznik zostaje
dezaktywowany i pojazd porusza
się bez ograniczenia prędkości.
Ograniczenie prędkości zostaje
zapisane i jest pokazywane w
nawiasach na wyświetlaczu informa-
cyjnym kierowcy (DIC). Dodatkowo
pojawia się odpowiedni komunikat.
Przywracanie ograniczenia
prędkości
Obrócićpokrętło w położenie
RES/+. Zostanie uzyskana zapamię-
tana prędkość jazdy.
Wyłączanie
Nacisnąćprzycisks–wskazanie
ograniczenia prędkości znika z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy (DIC). Zapamiętana
prędkość zostaje usunięta.
Ogranicznik prędkości zostaje
wyłączony, a zapamiętana prędkość
usunięta również wtedy, gdy
zostanie naciśnięty przycisk
5w
celu aktywowania układu automa-
tycznej kontroli prędkości.
Wyłączenie zapłonu również
powoduje wyłączenie ogranicznika
prędkości, ale nastawiona prędkość
zostaje zapamiętana do następnego
włączenia ogranicznika.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 171
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z
kamery przedniej w celuśledzenia
oznaczeń pasa ruchu, po którym
porusza się samochód. System
wykrywa zmiany pasa ruchu i
ostrzega kierowcę w przypadku
niezamierzonych zmian pasa
poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
. brak włączonego kierunkow-
skazu
. brak ruchu pedału hamulca
. brak aktywnego naciskania
pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania
. brak aktywnego kierowania
Jeśli kierowca jest aktywny, nie
zostanie włączone ostrzeżenie.
Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie przycisku
@. Świecąca
się dioda w przycisku informuje, że
system jest włączony. Gdy lampka
kontrolna
@w zespole wskaźników
pali się na zielono, system jest
gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są
oznaczenia pasów ruchu. Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę
pasa ruchu, lampka
kontrolna
@zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
System dezaktywuje się przez
naciśnięcie
@; dioda LED w
przycisku gaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
172 Prowadzenie i użytkowanie
Usterka
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu może działaćnieprawid-
łowo, gdy:
. Przednia szyba nie jest czysta.
. Występują złe warunki atmosfe-
ryczne, np. intensywne opady
deszczu, śnieg, bezpośrednie
światło słoneczne lub cień.
System nie działa, jeśli nie zostanie
wykryte oznaczenie pasa ruchu.
Paliwo
Paliwo (do silników
benzynowych)
Należy tankować wyłącznie
benzynę bezołowiową zgodnąz
europejską normąEN 228 lub
E DIN 51626-1, lub ich odpowied-
nikiem.
Silnik może być zasilany paliwem
zawierającym do 10% etanolu
(np. paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej Dane techniczne silnika
0 228
ii.
Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na
bazie manganu. Mogą one
spowodować uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub
E DIN 51626-1, lub ich odpowied-
nika może prowadzić do powsta-
wania osadów lub uszkodzenia
silnika oraz utraty gwarancji.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o zbyt
niskiej liczbie oktanowej może
doprowadzić do nieprawidłowej
pracy, a nawet uszkodzenia
silnika.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 173
Tankowanie paliwa
{Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyćzapłon i wszelkie
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania.
Podczas tankowania należy ściśle
przestrzegać instrukcji i wytycz-
nych dotyczących klientów stacji
benzynowej.
{Niebezpieczeństwo
Paliwo jest substancją łatwopalną
i wybuchową. Dlatego podczas
tankowania nie wolno palić.
Ponadto w trakcie tankowania i w
bezpośrednim sąsiedztwie paliwa
nie należy używać otwartego
płomienia ani urządzeń wytwarza-
jących iskry.
Jeśli w samochodzie czuć zapach
paliwa, należy bezzwłocznie
zwrócić siędo warsztatu w celu
usunięcia przyczyny usterki.
Przestroga
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać
zapłonu.
1. Wyłączyć silnik.
2. W celu otwarcia klapki wlewu paliwa pociągnąć za dźwignię
zwalniającą, znajdującą sięw
podłodze, po lewej stronie
fotela kierowcy.
3. Powoli obrócić korek wlewowy
w lewo. Jeśli słychać syk,
przed całkowitym odkręceniem
korka poczekać ażustanie.
Klapka wlewu paliwa znajduje
się z tyłu, po prawej stronie
samochodu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
174 Prowadzenie i użytkowanie
4. Wyjąćkorek. Korek jest
przymocowany łańcuszkiem.
5. Po zatankowaniu założyć korek
wlewowy. Przekręcać go w
prawo, aż do usłyszenia kilku
kliknięć.
6. Zamknąć klapkęwlewu paliwa i
docisnąć tak, aby się
zatrzasnęła.
Uwagi
Jeśli przy niskiej temperaturze
zewnętrznej klapka wlewu paliwa
nie otwiera się, należy w nią lekko
postukać, a następnie ponowić
próbę otwarcia.
Przestroga
Natychmiast wytrzeć wszelkie
ślady rozlanego paliwa.
Zużycie paliwa,
emisja CO
2
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
modelu Opel Karl mieści się w
zakresie od 4,5 do 4,3 l/100 km.
Emisja CO
2(cykl mieszany) wynosi
od 104 do 99 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych krajo-
wych dokumentach rejestracyjnych.
Informacje ogólne
Podana oficjalna wielkość zużycia
paliwa oraz jednostkowe wartości
emisji CO
2odnoszą siędo modelu
bazowego UE ze standardowym
wyposażeniem. Dane dotyczące zużycia paliwa i
emisji CO
2są
określane na
podstawie rozporządzenia R
(WE) nr
715/2007 (w odpowiedniej obowią-
zującej wersji), przy uwzględnieniu
masy pojazdu gotowego do jazdy,
zgodnie ze specyfikacją w rozporzą-
dzeniu.
Dane liczbowe są podawane
wyłącznie w celu umożliwienia
porównania różnych wersji
samochodów i nie należy ich
traktować jako gwarancję rzeczywis-
tego zużycia paliwa dla konkretnego
pojazdu. Wyposażenie dodatkowe
może powodować nieco większe
zużycie paliwa i emisję CO
2od
podanych wartości.
Co więcej, zużycie paliwa zależy w
dużej mierze od stylu jazdy kierowcy
oraz od sytuacji na drodze.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 175
Pielęgnacja
samochodu
Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje . . . . . . 176
Garażowanie samochodu . . . . 176
Złomowanie samochodu . . . . . . 177
Czynności kontrolne
Serwisowanie samochodu wewłasnym zakresie . . . . . . . . . . . 177
Pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . 177
Olej silnikowy . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Płyn chłodzący silnik . . . . . . . . . 179
Płyn do spryskiwaczy . . . . . . . . . 180
Hamulce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Płyn hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . 181
Akumulator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Wymiana piór wycieraczek . . . 183
Wymiana żarówki
Wymianażarówki . . . . . . . . . . . . . 183
Reflektory i światła
pozycyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Światła przeciwmgielne . . . . . . . 186
Kierunkowskazy przednie . . . . 186
Lampy tylne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Kierunkowskazy boczne . . . . . . 188
Trzecie światło STOP . . . . . . . . . 189 Oświetlenie tablicy rejestra-
cyjnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Oświetlenie wnętrza . . . . . . . . . . 189
Podświetlenie wskaźników . . . 190
Instalacja elektryczna
Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Blok bezpieczników w komorze silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej . . . . . . . . . . 194
Narzędzia samochodowe
Narzędzia samochodowe . . . . . 196
Koła i opony
Koła i opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Opony zimowe . . . . . . . . . . . . . . . 197
Oznaczenia opon . . . . . . . . . . . . . 197
Ciśnienie w oponach . . . . . . . . . 197
Układ monitorowania ciśnieniaw oponach . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Głębokość bieżnika . . . . . . . . . . . 202
Osłony ozdobne kół . . . . . . . . . . 203
Łańcuchy na koła . . . . . . . . . . . . . 204
Zestaw do naprawy opon . . . . . 204
Zmiana opon . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Dojazdowe koło zapasowe . . . 211
Uruchamianie silnika przy
użyciu przewodów rozru-
chowych
Uruchamianie silnika przy użyciu przewodów rozru-
chowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Holowanie samochodu
Holowanie samochodu . . . . . . . 215
Pielęgnacja kosmetyczna
Pielęgnacja nadwozia . . . . . . . . 216
Pielęgnacja wnętrza . . . . . . . . . . 218