Page 193 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
192 Pielęgnacja samochodu
Załóższczypce do wymiany
bezpieczników na bezpiecznik od
góry lub z boku i wyciągnij
bezpiecznik.
Blok bezpieczników w
komorze silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje
się z lewej strony, w przedniej
części komory silnika.
Odczepić, unieść, a następnie wyjąć
pokrywkę.
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Nr Obwód
1 Zatrzask tylnej klapy
2 -
Page 194 of 246

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 193
3 Ogrzewanie tylnej szyby
4 Ogrzewanie lusterekzewnętrznych
5 Okno dachowe
6 Moduł sterujący
bezstopniowej skrzyni
biegów
7 Masowy przepływomierz powietrza
8 Pompa nagrzewnicy dodatkowej
9 Zawór układu ABS
10 Regulowane sterowanie napięciem
11 Kamera wsteczna
12 -
13 -
14 Moduł sterujący silnika/
moduł sterujący skrzyni
biegów
15 Moduł sterujący wtrysku
paliwa/rozrusznik
16 Silnik pompy paliwa
17 Moduł sterujący silnika 1 18 Moduł
sterujący silnika 2
19 Wtrysk, zapłon
20 Dmuchawa
21 Czujnik inteligentnego akumulatora
22 Elektryczna blokada kolumny kierownicy
23 Niska prędkość wentylatora
chłodnicy
24 -
25 Przełącznik lusterek zewnętrznych
26 Moduł sterujący silnika/
moduł zautomatyzowanej
skrzyni biegów
27 Solenoid odpowietrzania zbiornika paliwa
28 Przełącznik pedału hamulca
29 Czujnik zajętego siedzenia
30 Silnik poziomowania reflektorów
31 Sygnał dźwiękowy
32 Przednie światła
przeciwmgielne 33
Światło drogowe (lewe)
34 Światło drogowe (prawe)
35 -
36 Silnik wycieraczki tylnej szyby
37 Lewe światło boczne
38 Silnik pompy płynu do spryskiwaczy
39 Prawe światło boczne
40 -
41 -
42 Rozrusznik 2
43 Zbiorcza centralka elektryczna w tablicy
rozdzielczej
44 Manualno-automatyczna skrzynia biegów
45 Rozrusznik 1
46 Pompa układu ABS
47 Wysoka prędkość wentylatora chłodzącego
48 Silnik wycieraczek przedniej szyby
Page 195 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
194 Pielęgnacja samochodu
49 Zbiorcza centralkaelektryczna akcesoriów w
tablicy rozdzielczej/
zasilanie RAP
Skrzynka bezpieczników
tablicy rozdzielczej
W pojazdach z kierownicą po lewej
stronie skrzynka bezpieczników
znajduje się za schowkiem w desce
rozdzielczej.
Otworzyć schowek, ścisnąć
elementy blokujące, opuścić i wyjąć
schowek.
Nr Obwód
1 Onstar
2 Moduł HVAC 3 Zestaw wskaźników w
desce rozdzielczej
4 Moduł sterujący
bezstopniowej skrzyni
biegów
5 Radioodtwarzacz
6 Moduł sterujący nadwozia 1
(stop i start w wersji z
bezstopniową skrzynią
biegów)
7 Alarm bocznego martwego pola widoczności/układ
ułatwiający parkowanie
8 Przyłącze łącza danych
9 Elektryczna blokada kolumny kierownicy
10 Moduł czujników i
diagnostyki
11 Przemiennik DC-DC
12 -
13 Układ elektronicznego poboru opłat drogowych
14 Liniowy moduł zasilania
Page 196 of 246

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 195
15 Układ bezkluczykowegoodblokowania zamków i
rozruchu silnika
16 Wyłącznik zapłonu z dyskretnym układem
logicznym (stop i start w
wersji bez bezstopniowej
skrzyni biegów)
17 Przedni układ zapobiegania zderzeniom
18 Zestaw wskaźników w desce rozdzielczej
19 Przezierny diodowy wyświetlacz alarmowy
20 Przełącznik poziomowania reflektorów
21 Elektrycznie otwierana szyba przednia
22 Elektrycznie otwierana szyba tylna
23 -
24 Moduł zautomatyzowanej
skrzyni biegów
25 Dodatkowe gniazdo zasilania 26 Okno dachowe
27 -
28 Moduł
sterujący nadwozia 8
29 Moduł sterujący nadwozia 7
30 Moduł sterujący nadwozia 6
31 Moduł sterujący nadwozia 5
32 Moduł sterujący nadwozia 4
33 Moduł sterujący nadwozia 3
34 Moduł sterujący nadwozia 2
(stop i start w wersji bez
bezstopniowej skrzyni
biegów)
35 Moduł sterujący nadwozia 1
(stop i start w wersji bez
bezstopniowej skrzyni
biegów)
36 Wyłącznik zapłonu z dyskretnym układem
logicznym (stop i start w
wersji z bezstopniową
skrzynią biegów)
37 Podświetlenie elementów sterujących na kole
kierownicy
38 - 39 Układ logiczny/
przemiennik DC-DC
40 Elektrycznie otwierana automatyczna szyba
kierowcy
41 Silnik dmuchawy
42 Podgrzewanie przedniego fotela
43 Moduł HVAC
44 Podgrzewane koło kierownicy
45 Moduł sterujący nadwozia 2
(stop i start w wersji z
bezstopniową skrzynią
biegów)
Page 197 of 246

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
196 Pielęgnacja samochodu
Narzędzia
samochodowe
Samochody z zestawem do
naprawy opon
Narzędzia samochodowe wraz z
zestawem do naprawy opon
znajdująsięw schowku pod osłoną
podłogową w przestrzeni
bagażowej.
Samochody z kołem
zapasowym
Podnośnik i narzędzia samocho-
dowe znajdują sięw przestrzeni
bagażowej.
Przejść doZmiana opon 0208
ii.
Przejść doDojazdowe koło
zapasowe 0211
ii.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na
ostre krawężniki może doprowadzić
do uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy
uważać, aby opony nie zostały
dociśnięte do krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W
przypadku stwierdzenia uszko-
dzenia lub nadmiernego zużycia
opon bądź obręczy kół należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Zalecamy, aby nie przekładać
przednich kół na tylnąośani tylnych
kół na oś przednią, ponieważ może
to mieć negatywny wpływ na stabil-
ność pojazdu. Na tylnej osi należy
zawsze używać mniej
zużytych opon.
Page 198 of 246

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 197
Opony zimowe
Opony zimowe poprawiająbezpie-
czeństwo jazdy, gdy temperatura
spadnie poniżej 7 °C, dlatego
powinno się je zakładaćna
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w
polu widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkęinformującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznaczenia opon
np. 195/65 R 15 91 H
195: Szerokość opony w mm
65: Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do szerokości
opony w %)
R: Konstrukcja opony: Radialna
RF: Typ: Run-flat
15: Średnica koła w calach
91: Wskaźnik nośności opony, np.
wartość 91 odpowiada nośności
615 kg
H: Symbol prędkości Symbol prędkości:
Q: Do 160 km/h
S: Do 180 km/h
T
: Do 190 km/h
H: Do 210 km/h
V : Do 240 km/h
W: Do 270 km/h
Opony o bieżniku kierun-
kowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały
się w prawidłowym kierunku.
Prawidłowy kierunek obrotów jest
wskazywany przez symbol (np.
strzałkę) znajdujący się na boku
opony.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed wyrusze-
niem w dłuższą podróż. Opony
muszą byćzimne. Nie należy
zapominać o sprawdzeniu ciśnienia w kole zapasowym. Dotyczy to
także wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Odkręcić
kapturek zaworu.
Ciśnienie w oponach 0230ii.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej
na ramie lewych drzwi podany jest
typ oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Page 199 of 246

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
198 Pielęgnacja samochodu
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyćzużycie
paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na bezpieczeń-
stwo, zachowanie się samochodu
na drodze, komfort jazdy oraz
zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników.
W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy postę-
pować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny
silnika Dane techniczne silnika
0 228
ii.
2. Zidentyfikować odpowiednią
oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon Ciśnienie
w oponach 0230
ii. Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do
niego
Świadectwie zgodności WE
lub w innych krajowych dokumen-
tach rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.
{Ostrzeżenie
Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie,
może dojść do nadmiernego
rozgrzania się opony i wewnętrz-
nych uszkodzeń prowadzących
do rozwarstwienia się bieżnika, a
nawet rozerwania opony przy
dużej prędkości jazdy.
Jeśli w samochodzie z układem
monitorowania ciśnienia w oponach
wymagane jest zwiększenie lub
zmniejszenie ciśnienia, najpierw
należy wyłączyć zapłon.
Po skorygowaniu ciśnienia w
oponach włączyć zapłon i wybrać
odpowiednie ustawienie na stronie
Tire Load (Obciążenie opon) na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy
Wyświetlacz informacyjny
kierowcy (DIC) 078
ii.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z infor-
macjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach
dotyczą opon w stanie zimnym, czyli
o temperaturze 20°C.
Wzrost temperatury o 10°C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Trzeba to uwzględnić, gdy
sprawdzane są rozgrzane opony.
Wartości ciśnienia opon pokazy-
wane na wyświetlaczu informa-
cyjnym kierowcy są ciśnieniem
rzeczywistym. Po ostygnięciu opona
wykaże mniejsze ciśnienie, co nie
oznacza, że ubyło z niej powietrza.
Page 200 of 246

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 199
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) raz na minutę
kontroluje ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech kołach po
przekroczeniu określonej prędkości
jazdy.
Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcętylko
o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą byćwyposa-
żone w czujnik ciśnienia, a ciśnienie
we wszystkich oponach musi być
zgodne z zaleceniami.
Uwagi
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje
unieważnienie homologacji pojazdu. Bieżące ciśnienie w oponach można
sprawdzić
w menu Vehicle Informa-
tion (Informacje o pojeździe) na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC).
Wyboru menu dokonuje się za
pomocą przycisków na dźwigni
kierunkowskazów.
Nacisnąć przyciskMENU, aby
wybrać menuVehicle Information
(Informacje o pojeździe)
g.
Wybrać układ monitorowania
ciśnienia w oponach, obracając
pokrętło.
Na wyświetlaczu DIC pojawia się
komunikat informujący o stanie
układu oraz ostrzeżenia dotyczące
ciśnienia, przy czym na wizualizacji
miga odpowiednia opona.
Przy wyświetlaniu ostrzeżeń układ
uwzględnia temperaturę opon.
Zależność od temperatury. Ciśnienie
w oponach 0197
ii.