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運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
5.
人や荷物を降ろし、 タイヤパンク応急修理キットを取り出します。
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6. 修理剤のボトルを振り中身を混ぜます。その後、
ボトルの注入ホースを延ばします。
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必要以上にボトルを強く振らないでください。修理剤が注入ホースから飛び
散り、 衣服などに付着すると取れないおそれがあります。
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修理剤の性質について
0°C 以下の寒冷時では修理剤が固まりやすくなり、 注入作業がしにくくなります。
車内などで暖めると注入作業がしやすくなります。
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5. トラブルが起きたら
パンクしたとき
¯ïÓ迱 ”×” µ7. エアコンプレッサーからコンプレッサーホースと
電源プラグを引き出します。
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8. 引き出したコンプレッサーホースの口金をボトル
の注入バルブに取り付けます。
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コンプレッサーホースの口金をボトルの注入バルブに差し込む前に、 エアコ
ンプレッサーのスイッチが OFF になっていることを確認してください。コ
ンプレッサーホースの口金がボトルの注入バルブにしっかりと取り付けられ
ていないと、 修理剤が漏れるおそれがあります。
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9. パンクしたタイヤのバルブからキャップを取りは
ずし、 注入ホースの口金をバルブに差し込んで右
にまわして取り付けます。
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運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
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10. ボトルをエアコンプレッサーに取り付けます。こ
のとき、 左右のタブが確実にかみ合うまで押し込
んでください。
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Óå¬11. エアコンプレッサーのプラグを車内の電源ソケッ
トに差し込み、 電源ポジションを ACC にします。
→395ページ「電源ソケット」
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電源ソケットにエアコンプレッサーのプラグを抜き差しするときは、 エアコ
ンプレッサーのスイッチが OFF になっていることを確認してください。エ
アコンプレッサーの ON、 OFF はエアコンプレッサー本体のスイッチで行
なってください。
12. エアコンプレッサーのスイッチを ON にすると、 修理剤がタイヤに送り込まれます。
修理剤が完全に送り込まれたら、 タイヤの空気圧が適正空気圧に上がるまで待ってく
ださい。
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バルブを介して修理剤が注入されるため、 一時的に空気圧が 300kPa
(3.1kgf/cm2)程度まで上昇することがあります。通常は徐々に空気圧が下がり、 約
30 秒後に実際の空気圧になります。
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