2016 MAZDA MODEL AXELA アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese)

465
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
工具､ ジャッキは図の位置に格納されています。
セダン
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ハッチバック
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AXELA_Bセ_初版.indb 4652015/07/06 15:21:30

466
5. トラブルが起きたら
緊急用具の取り扱い
ジャッキの取り扱い
ジャッキアップする前に
1. 車を交通のさまたげにならない､ 地面が平らで固い安全に作業できる場所に移動しま
す。
2. マニュアル車はチェンジレバーを 1 または R に､ オートマチック車はセレクトレバー
を P にいれます。
3. ブレーキペダルを踏んだまま､ パーキングブレーキをしっかりとかけ､ エンジンを止
めます。
4. 必要に応じて､ 非常点滅灯を点滅させ､ 停止表示板( 停止表示灯 )を使用しま す。
→460ページ「路上で動けなくなったとき」
5. 人や荷物を降ろし､ 工具､ ジャッキを取り出します。
→464ページ「工具､ ジャッキの格納場所」
6. 輪止めを用意します。
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輪止めについて
輪止めはお客様のお車に標準で搭載されておりません。必要に応じてマツダ販売店で
お求めください。なお､ 輪止めには､ タイヤを固定できる大きさの石や木材が代用で
きます。
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467
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ジャッキを取り出すとき
セダン
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1. タブを押し､ カバーを取りはずします。
2. 蝶ネジを左にまわしてはずし､ ソケットをゆるめ
てジャッキを取り出します。
ハッチバック
1. ノブをまわし､ カバーを取りはずします。
2. 蝶ネジを左にまわしてはずし､ ソケットをゆるめ
てジャッキを取り出します。
AXELA_Bセ_初版.indb 4672015/07/06 15:21:31

468
5. トラブルが起きたら
緊急用具の取り扱い
ジャッキアップするとき
/
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ジャッキアップするときはマニュアル車はチェンジレバーを 1 ま
たは R に､ オートマチック車はセレクトレバーを P にいれ､ パー
キングブレーキをかけ､ ジャッキをかける位置と対角の位置に輪
止めをする。
チェンジレバーが 1 または R､ セレクトレバーが P にはいっていても､ 車
が動きジャッキがはずれて思わぬ事故につながるおそれがあります。
 ­Š1. ジャッキをかける位置と対角の位置にあるタイヤ
に輪止めをします。
•前輪をジャッキアップするときは､ 後輪の前後
•後輪をジャッキアップするときは､ 前輪の前後
2. ジャッキを地面に置きます。
3. ジャッキの図の部分を手でまわしてジャッキを
ジャッキアップ指定位置の近くにくるよう調節し
ます。
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4. ジャッキをジャッキアップ指定位置( 目印となる
ふくらみの間 )の中央に直角にセットします。
AXELA_Bセ_初版.indb 4682015/07/06 15:21:32

469
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
´ß ¿© ž¿Ó
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5. ジャッキを徐々に上げて､ ジャッキアップ指定位
置( 目印となるふくらみの間 )の中央にジャッキ
がはまっていることを確認します。
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Ð

­
ジャッキアップ指定位置以外にジャッキをかけたり､ ジャッキの
上下に台やブロックなどを入れない。
車体が変形したり､ ジャッキがはずれたりして思わぬ事故につながるおそれ
があります。
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6. ジャッキにジャッキレバーをかけ､ ジャッキレ
バーにホイールレンチを組み付けます。
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7. タイヤが地面から少し離れるまで車をジャッキ
アップします。
AXELA_Bセ_初版.indb 4692015/07/06 15:21:33

470
5. トラブルが起きたら
緊急用具の取り扱い
/
Ð

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必要以上にジャッキアップしない。
車体が不安定になるため､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
Ð

­
ジャッキアップした状態で車のエンジンをかけない。
ジャッキがはずれた場合､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
Ð

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ジャッキアップした車の下には絶対にはいらない。
万一ジャッキがはずれた場合､ 重大な傷害につながるおそれがあります。
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­人を乗せたままジャッキアップしないでください。
ジャッキを格納するとき
1. ソケットが下側になるような方向で蝶ネジを
ジャッキに差し込み､ 右にまわしていったん固定
します。
2. ソケットを図の方向にまわします。
3. 蝶ネジをしっかりまわしてジャッキを固定しま
す。
ŒÝ
ジャッキが完全に固定されていないときは､ 走行中に音がする場合があります。
再度ソケットをまわしてジャッキを固定してください。
AXELA_Bセ_初版.indb 4702015/07/06 15:21:34

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
5. トラブルが起きたら
パンクしたとき
タイヤパンク応急修理キット
本キットはタイヤの接地面に刺さった釘やネジなどによる軽度のパンクを一時的に修理す
るものです。
タイヤに刺さった釘やネジなどを抜かず､ 応急修理してください。
タイヤパンク応急修理キットは図の位置に格納されています。
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タイヤパンク応急修理キットについて
タイヤパンク応急修理キット内には､ 次のものが格納されています。
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472
5. トラブルが起きたら
パンクしたとき
/
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お子さまには修理剤をさわらせない。
誤って使用すると､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
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天然ゴムに対するアレルギーを有する人は修理剤に触れない。
アレルギー症状を発症する可能性があります。
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修理剤の使用について
●一度使用した修理剤は再使用できません。新しい修理剤をマツダ販売店でお求め
ください。
●次のようなときには､ 修理剤を使用することができません。マツダ販売店または
JAF などに連絡してください。
•修理剤の有効期限がきれているとき( 有効期限はボトルのラベルに記載されて
います )
•約 4mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき
•接地部以外が損傷を受けたとき
•パンクしたまま走行し､ タイヤ側面が損傷しているとき
•タイヤがホイールからはずれているとき
•ホイールやバルブが破損しているとき
•タイヤが 2 本以上パンクしているとき
タイヤパンク応急修理キットの使いかた
1. 交通のさまたげにならず､ 安全に作業できる地面の平らで固い場所に車を移動します。
2. マニュアル車はチェンジレバーを 1 または R に､ オートマチック車はセレクトレバー
を P にいれます。
3. ブレーキペダルを踏んだまま､ パーキングブレーキをかけ､ エンジンを止めます。
4. 必要に応じて､ 非常点滅灯を点滅させ､ 停止表示板( 停止表示灯 )を使用します。
AXELA_Bセ_初版.indb 4722015/07/06 15:21:35