2016 MAZDA MODEL AXELA アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese)

217
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
後退時 ( リアクロストラフィックアラート (RCTA) 作動 )
自車後方の左右に接近する車両を検知して､ ブラインドスポットモニタリング(BSM)接
近表示灯が点滅します。
減光解除機能
車幅灯が点灯しているとき､ ブラインドスポットモニタリング(BSM)接近表示灯が点灯
すると、点灯したときの明るさが減光されます。
雪道や霧での走行時など､ 周囲が明るく減光状態ではブラインドスポットモニタリング
(BSM)接近表示灯が見えにくい場合には､ 減光解除ボタンを押すと減光が解除されブラ
インドスポットモニタリング(BSM)接近表示灯が点灯したときの明るさが明るくなりま
す。
→142ページ「パネルライトコントロールスイッチ」
ブラインドスポットモニタリング (BSM) 警報チャイム
ブラインドスポットモニタリング(BSM)接近表示灯の点滅と同時に鳴ります。
ŒÝ
ブラインドスポットモニタリング(BSM)警報チャイムの音量を変更できます。
→526ページ「設定変更( カスタマイズ機能 )」
ブラインドスポットモニタリング (BSM) OFF 表示灯
●電源ポジションを ON にすると点灯し､ しばらく
すると消灯します。
●ブラインドスポットモニタリング(B SM)スイッ
チを押して､ ブラインドスポットモニタリング
(BSM)およびリアクロストラフィックアラート
(RCTA)を停止すると点灯します。
●次のようなときはシステムの異常が考えられま
す。マツダ販売店で点検を受けてください。
•電源ポジションを ON にしても点灯しないと
き
•ブラインドスポットモニタリング(B SM)ス
イッチを操作しても､ 点灯し続けるとき
•走行中に点灯したとき
AXELA_Bセ_初版.indb 2172015/07/06 15:18:29

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ブラインドスポットモニタリング (BSM) スイッチ
スイッチを押すとブラインドスポットモニタリン
グ(BSM)およびリアクロストラフィックアラート
(RCTA)が停止され､ メーター内のブラインドスポッ
トモニタリング(BSM)OFF 表示灯が点灯します。
もう一度押すとブラインドスポットモニタリング
(BSM)およびリアクロストラフィックアラート
(RCTA)が作動可能な状態になり､ ブラインドスポッ
トモニタリング(BSM)OFF 表示灯が消灯します。
ŒÝ
電源ポジションを OFF にしたときは､ OFF にする前の状態が保持されます。たとえ
ば､ ブラインドスポットモニタリング(BSM)およびリアクロストラフィックアラー
ト(RCTA)が作動可能な状態で電源ポジションを OFFにすると､ 次に電源ポジショ
ンを ON にしたときはブラインドスポットモニタリング(BSM)およびリアクロスト
ラフィックアラート(RCTA)は作動可能な状態のままです。
AXELA_Bセ_初版.indb 2182015/07/06 15:18:30

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
車間認知支援システム (DRSS) とは¬è”Å“7
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車間認知支援システム(DRSS)は､車速が約 30km/h 以上のとき､レーダーセンサー( フ
ロント )が前方車との車間距離を計測し､ ディスプレイに表示します。さらに､ 車速に応
じた適正な車間距離よりも前方車に近づきすぎた場合に､ アクティブドライビングディス
プレイにお知らせを表示して､ 適正な車間距離を保って運転ができるようアドバイスしま
す。
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車間認知支援システム (DRSS) を過信しない
車間認知支援システム (DRSS) は前方車との安全な車間距離の目安をお知
らせし､安全運転のアドバイスを行うシステムです。前方車の種類､天候状況､
道路状況等によっては前方車の検知に限界がありますので､ アクセルやブレー
キの適切な操作を怠ると思わぬ事故につながるおそれがあります。周囲の安
全を確認してブレーキペダルやアクセルペダルを踏むなど､ 前方車や後続車
との車間距離を十分に確保してください。
ŒÝ
●次の条件をすべて満たしているときに車間認知支援システム(D RSS)は作 動し
ます。
•電源ポジションが ON のとき
•車間認知支援システム(DRSS)が ON のとき
•セレクトレバーが R レンジ以外のとき
•車速が約 30km/h 以上のとき
●システムの作動対象は 4 輪車両です。
●バイクや自転車等にも車間認知支援システム(DRSS)が作 動するときがありま
す。
●次の条件のときは､ 車間認知支援システム(DRSS)が正常に作動しないときが
あります。
•DSC が故障しているとき
•前方車が極低速のとき
●次の対象物には作動しません。
•対向車
•静止物( 停車車両､ 障害物 )
●車間認知支援システム(DRSS)を作動しないようにできます。
→526ページ ｢設定変更( カスタマイズ機能 )｣
AXELA_Bセ_初版.indb 2192015/07/06 15:18:30

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ディスプレイ表示
車間認知支援システム(DRSS)の作動状態をアクティブドライビングディスプレイに表
示します。
システム故障時は､スマートブレーキサポート / スマートシティブレーキサポート(SBS/
SCBS)警告灯( 橙)が点灯します。センターディスプレイで点灯理由を確認してくださ
い。
→493ページ ｢警告灯が点灯､ 点滅したときは｣
ŒÝ
電源ポジションを OFF にしたときは､ OFF にする前の状態が保持されます。たとえ
ば､ 車間認知支援システム(D RSS)が作動可能な状態で電源ポジションを O FF に
すると､ 次に電源ポジションを ON にしたときは車間認知支援システム(DRSS)は
作動可能な状態になります。

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車間表示の目安*1
ディスプレイ表示車間距離の目安( 約 40km/h 走行時 )
車間距離の目安
( 約 80km/h 走行時 )
約 25m約 50m
約 20m約 40m
AXELA_Bセ_初版.indb 2202015/07/06 15:18:31

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ディスプレイ表示 車間距離の目安( 約 40km/h 走行時 )
車間距離の目安
( 約 80km/h 走行時 )
約 15m約 30m
約 10m約 20m
( 前方車表示が点滅 )
約 10m 以下約 20m 以下
*1車間距離は車速によって異なります。
ŒÝ
ディスプレイ表示の前方車表示が点滅する車間距離を変更できます。
→
526ページ ｢設定変更( カスタマイズ機能 )｣
AXELA_Bセ_初版.indb 2212015/07/06 15:18:32

222
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
リアクロストラフィックアラート (RCTA) とは
¬è”Å“7
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リアクロストラフィックアラート(RCTA)は､ 自車の後方に接近する車両の存在を知ら
せることにより､ 車両後退時の後方確認を支援するシステムです。
リアクロストラフィックアラート(RCTA)は､ 駐車場などから後退するときに自車の左
右に接近した車両を検知して､ ブラインドスポットモニタリング(BSM)接近表示灯の点
滅､ および警報チャイムにより運転者に危険を知らせます。
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× 
リアクロストラフィックアラート (RCTA) 作動
1. チェンジレバー( マニュアル車 )またはセレクトレバー( オートマチック車 )を R の
位置にすると､ リアクロストラフィックアラート(RCTA)が作動します。
2. 車両が接近し､ 自車と衝突の可能性がある場合､ ブラインドスポットモニタリング
(BSM)接近表示灯が点滅､ 同時に警報チャイムが鳴ります。
AXELA_Bセ_初版.indb 2222015/07/06 15:18:33

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
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実際の車両後退時には､ 必ず目視にて周辺状況を確認する。
本システムは車両後退時の後方確認を支援するシステムです。本システムの
作動には各種の制約があるため､ 自車後方に車両が存在する場合でもブライ
ンドスポットモニタリング (B SM) 接近表示灯が点滅しなかったり､ 点滅が
遅れる場合があります。必ず､運転者の責任において後方を確認してください。
ŒÝ
●次の場合､ システムはブラインドスポットモニタリング(BSM)OFF 表示灯を点
灯させ､ システムの作動を停止します。ブラインドスポットモニタリング(BSM)
OFF 表示灯が点灯し続ける場合は速やかにマツダ販売店で点検を受けてくださ
い。
•ブラインドスポットモニタリング(BSM)接近表示灯を含むシステムに何らか
の異常が認められるとき
•レーダーセンサー( リア )の車両への搭載位置に大きなズレが生じたとき
•レーダーセンサー( リア )付近のリヤバンパー上に雪や氷などが多量についた
とき
•雪道を長時間走行したとき
•夏場に上り坂を長時間走行するなどレーダー付近の温度が非常に高くなったと
き
•バッテリーの電圧が下がっているとき
●次の場合､ レーダーセンサー( リア )が検知しない､ もしくは検知しにくいこと
があります。
•後退時の車速が約 10km/h 以上のとき
•隣接した壁や駐車車両によりレーダーセンサー( リア)の検知エリアが妨げら
れているとき( レーダーセンサー( リア)の検知エリアが妨げられない位置ま
で､ 自車を後退させてください。)
× 
AXELA_Bセ_初版.indb 2232015/07/06 15:18:33

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
•自車の真後ろから車両が接近してきたとき
× 
•車両が斜めに駐車されているとき
× 
•ブラインドスポットモニタリング(BSM)スイッチを押してシステムを作動可
能な状態にした直後
●次のような場合は､ ドアミラーに取り付けられているブラインドスポットモニタ
リング(BSM)接近表示灯の点灯 / 点滅が見えにくいことがあります。
•ドアミラーに氷や雪が付着しているとき
•フロント窓ガラスに曇りや雪､ 汚れ､ 霜が付着しているとき
●トレーラーなどをけん引したり､ 車両後部に自転車のキャリアなどを装着した場
合は､ リアクロストラフィックアラート(RCTA)を解除してください。レーダー
の電波がさえぎられるためシステムが正常に作動しない可能性があります。
AXELA_Bセ_初版.indb 2242015/07/06 15:18:34