2016 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch) 

NOTITIES
3–90


4–1*Bepaalde modellen.4–1
4Tijdens het rijden
Informatie betreffende veilig rijden en stoppen.

Motor start/stop................................... 4-4
Contactschakelaar .......................... 4-4
Starten van de motor ...................... 4-6
Stopzetten van de motor ............... 4-13
i-stop
* ........................................... 4-15

Instrumentengroep en display ......... 4-26
Meters en tellers ........................... 4-26
Multi-informatiedisplay
* .............. 4-38
Active Driving Display * ............... 4-50

Waarschuwings/indicatielampjes ... 4-54

Bediening van de handgeschakelde
versnellingsbak .................................. 4-63
Schakelpatroon van de
handgeschakelde
versnellingsbak ............................ 4-63

Automatische transmissie ................. 4-66
Bedieningsorganen van de
automatische transmissie ............. 4-66
Schakelblokkeersysteem .............. 4-67
Schakelstanden ............................. 4-68
Modus voor handbediende
overschakeling ............................. 4-71
Directe modus
* ............................. 4-78
Rijtips ........................................... 4-79
Schakelaars en regelaars .................. 4-81
Verlichtingsregelaar ..................... 4-81
Voormistlichten
* ........................... 4-88
Achtermistlicht * ............................ 4-89
Richtingaanwijzers en signalen voor
rijbaanverandering ....................... 4-91
Voorruitenwissers en
ruitensproeier ............................... 4-92
Achterruitenwisser en
ruitensproeier
* .............................. 4-96
Koplampsproeier * ......................... 4-97
Achterruitverwarming .................. 4-97
Claxon .......................................... 4-99
Waarschuwingsknipperlichten ..... 4-99

Remmen ........................................... 4-101
Remsysteem ............................... 4-101
Noodstopsignaalsysteem ............ 4-106
Hellingwegrijsysteem (HLA) ..... 4-107

ABS/TCS/DSC ................................. 4-109
Anti-blokkeer remsysteem
(ABS) ......................................... 4-109
Anti-wielspin regeling (TCS) .... 4-110
Dynamische stabiliteitsregeling
(DSC) ......................................... 4-111

i-ELOOP .......................................... 4-114
i-ELOOP
* ................................... 4-114

Brandstofverbruikmonitor ............. 4-117
Brandstofverbruikmonitor .......... 4-117



4–2

*Bepaalde modellen.
Drive-selectie ................................... 4-123
Drive-selectie * ............................ 4-123

i-ACTIV AWD ................................. 4-125
i-ACTIV AWD werking
* ............ 4-125

Stuurbekrachtiging ......................... 4-127
Stuurbekrachtiging ..................... 4-127
i-ACTIVSENSE............................... 4-128
i-ACTIVSENSE ......................... 4-128
Aanpasbaar voorverlichtingssysteem
(AFS)
* ........................................ 4-132
Koplampregelsysteem (HBC) * ... 4-133
Adaptieve LED koplampen
(ALH)
* ........................................ 4-136
Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS)
* ...................................... 4-140
Dodehoekmonitor (BSM) * ......... 4-148
Verkeersbordherkenningsysteem
(TSR)
* ........................................ 4-156
Afstandherkenninghulpsysteem
(DRSS)
* ...................................... 4-164
Vermoeidheidswaarschuwing
(DAA)
* ....................................... 4-168
Achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA)
* ..................................... 4-171
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem
* ...................................... 4-175
Rijstrookassistent (LAS) en
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS)
* ...................................... 4-190

Afstelbare snelheidsbegrenzer * ... 4-204

Geavanceerde stadsverkeer-remassistent
(Advanced SCBS) (Behalve Indonesië,
Maleisië en Taiwan)
* ..................... 4-211
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) (Indonesië, Maleisië en
Taiwan)
* ..................................... 4-216
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit]
(SCBS R)
* .................................. 4-221
Smart Brake Support remhulpsysteem
(SBS)
* ......................................... 4-228
Vooruitrijcamera (FSC) * ............. 4-231
Radarsensor (Voor) * ................... 4-237
Radarsensoren (Achter) * ............ 4-240
Ultrasonische sensor (Achter) * ... 4-242


4–3

*Bepaalde modellen.
Kruissnelheidsregelaar ................... 4-243
Kruissnelheidsregelaar * .............. 4-243

Bandenspanningcontrolesysteem ... 4-249
Bandenspanningcontrolesysteem * ... 4-249

Dieseldeeltjes¿ lter ........................... 4-253
Dieseldeeltjes¿ lter
(SKYACTIV-D 2.2) ................... 4-253

Achteruitkijkmonitor...................... 4-254
Achteruitkijkmonitor
* ................ 4-254

Parkeersensorsysteem ..................... 4-269
Parkeersensorsysteem
* ............... 4-269


4–4
Tijdens het rijden
Motor start/stop
Contactschakelaar
Startdrukknop-posities
Het systeem functioneert alleen wanneer
de sleutel zich binnen het werkingsbereik
bevindt.
Telkens wanneer de startdrukknop wordt
ingedrukt, schakelt het contact over in
de volgorde van uit, ACC en ON. Door
vanuit ON de startdrukknop opnieuw in te
drukken wordt het contact uit gezet.

Indicatielampje
Startdrukknop
OPMERKING
  De motor start door het indrukken
van de startdrukknop en daarbij het
koppelingspedaal (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie)
ingetrapt te houden. Druk voor het
overschakelen van de contactstand de
startdrukknop in zonder het pedaal in
te trappen.
  Laat het contact niet op ON staan
wanneer de motor niet draait. Dit
kan tot gevolg hebben dat de accu
uitgeput raakt. Als het contact
op ACC is blijven staan (bij een
automatische transmissie staat de
keuzehendel in de stand P en het
contact op ACC), wordt het contact
na ongeveer 25 minuten automatisch
uitgeschakeld.
U i t
De stroomvoorziening naar de elektrische
apparatuur wordt uitgeschakeld en het
startdrukknopindicatielampje (oranje) gaat
eveneens uit.
In deze stand is het stuurwiel vergrendeld.


4–5
Tijdens het rijden
Motor start/stop
WAARSCHUWING
Alvorens de bestuurdersstoel te
verlaten, altijd het contact uitzetten,
de handrem aantrekken en er op
letten dat de keuzehendel in stand P
staat (automatische transmissie) of
in de 1ste of R versnelling gezet is
(handgeschakelde versnellingsbak):
Het verlaten van de bestuurdersstoel
zonder het contact uit te zetten,
de handrem aan te trekken en de
keuzehendel in stand P te zetten
(automatische transmissie) of in
de 1ste of R versnelling te zetten
(handgeschakelde versnellingsbak), is
gevaarlijk. De kans bestaat dat de auto
onvoorzien in beweging komt en een
ongeluk veroorzaakt.
Ook als het uw bedoeling is om de auto
slechts voor een kort ogenblik achter
te laten, is het belangrijk het contact
uit te zetten, aangezien bepaalde
beveiligingssystemen van uw auto niet
geactiveerd zijn en de accu uitgeput
kan raken wanneer u het contact in een
andere stand laat staan.
OPMERKING
(Vergrendeld stuurwiel)
Als het startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert en de pieptoon gegeven
wordt, geeft dit aan dat het stuurwiel
niet ontgrendeld is. Om het stuurwiel
te ontgrendelen, op de startdrukknop
drukken en het stuurwiel naar links en
naar rechts bewegen. ACC (Accessoire)
Bepaalde elektrische accessoires
functioneren en het indicatielampje
(oranje) gaat branden.
In deze stand is het stuurwiel ontgrendeld.
OPMERKING
Het afstandbediende
portiervergrendelingssysteem
functioneert niet wanneer de
startdrukknop op ACC is gezet en de
portieren zullen niet vergrendelen/
ontgrendelen, ook niet als deze met de
hand vergrendeld zijn.
O N
Dit is de normale stand waarbij de
motor draait nadat deze gestart is. Het
indicatielampje (oranje) gaat uit. (Het
indicatielampje (oranje) gaat branden
wanneer het contact op ON gezet wordt en
de motor niet draait.)
Bepaalde indicatie-/waarschuwingslampjes
dienen gecontroleerd te worden alvorens
de motor gestart wordt (pagina 4-54 ).
OPMERKING

(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Wanneer de startdrukknop op ON wordt
gedrukt, is het werkingsgeluid van de
brandstofpompmotor in de nabijheid
van de brandstoftank hoorbaar. Dit duidt
echter niet op een afwijking.


4–6
Tijdens het rijden
Motor start/stop
Starten van de motor
WAARSCHUWING
Radiogolven van de sleutel kunnen van
invloed zijn op medische apparatuur
zoals pacemakers:
Alvorens de sleutel te gebruiken in de
nabijheid van personen die medische
apparatuur gebruiken, de fabrikant van
de apparatuur of uw arts vragen of de
radiogolven van de sleutel van invloed
zijn op de apparatuur.
OPMERKING
  U dient de sleutel met u mee
te dragen omdat in de sleutel
een start-blokkeerchip is
ingebouwd die op korte afstand
met het motorstuursysteem moet
communiceren.
  De motor kan gestart worden
wanneer de startdrukknop vanuit uit,
ACC of ON wordt ingedrukt.
  De functies van het
startdrukknopsysteem (functie
waarmee de motor gestart kan
worden door enkel het meedragen
van de sleutel) kunnen buiten
werking gesteld worden om
mogelijke nadelige invloeden op
een gebruiker die een pacemaker of
andere medische apparatuur draagt te
voorkomen. Als het systeem buiten
werking is gesteld, zult u de motor
niet kunnen starten wanneer u de
sleutel bij u draagt. Raadpleeg een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een of¿ ciële Mazda reparateur voor
bijzonderheden. Als de functies van
het startdrukknopsysteem buiten
werking zijn gesteld, kunt u de
motor starten door het volgen van de
procedure die wordt aangegeven voor
wanneer de sleutelbatterij uitgeput is.
 Zie Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is op pagina
4-11 .
  Na het starten van een koude motor,
neemt het motortoerental toe en
wordt een gierend geluid vanuit de
motorruimte hoorbaar.
 Dit is om de uitlaatgasreiniging te
verbeteren en duidt niet op defecte
onderdelen.


4–7
Tijdens het rijden
Motor start/stop
1. Zorg ervoor dat u de sleutel bij u
draagt.
2. De inzittenden dienen hun
veiligheidsgordels vast te maken.
3. Zorg er voor dat de handrem
aangetrokken is.
4. Blijf het rempedaal stevig intrappen
totdat de motor volledig gestart is.
5. (Handgeschakelde versnellingsbak)
Blijf het koppelingspedaal stevig
intrappen totdat de motor volledig
gestart is.
(Automatische transmissie)
Zet de keuzehendel in stand P
(parkeren). Als u de motor moet starten
wanneer de auto in beweging is, dient u
de keuzehendel in stand N (neutraal) te
zetten.
OPMERKING
(Handgeschakelde versnellingsbak)
De startmotor zal niet werken als het
koppelingspedaal niet voldoende wordt
ingetrapt.
(Automatische transmissie)
De startmotor zal niet werken als de
keuzehendel niet in stand P of N staat
en het rempedaal niet voldoende wordt
ingetrapt. 6. Kijk of het KEY indicatielampje
(groen) (indien voorzien) in
de instrumentengroep en het
startdrukknopindicatielampje (groen)
branden.




Indicatielampje
Startdrukknop