2016 Hyundai Santa Fe Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Техническое обслуживание
32 7
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
90 000 км (60 000 миль) или 72 месяца
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ремень привода (бензин) *
1
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливный фильтр (бензин) *
7
❑ Проверить воздушный фильтр топливного бака
(
бензин,при наличии)
❑ Проверить кассету топливного фильтра (дизель) *4
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока *2
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока *2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев *3)
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) *2- Для Китая
(Через каждые 5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Для России *
2*3
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Кроме России *2*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
(Продолжение)

733
Техническое обслуживание
(Продолжение)
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить клапанный зазор (бензин) *
6
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❑ Проверить приводной ремень (дизельный двигатель)
- Для России *
9 (сначала через 90 000 км (60 000 миль)
или 48 месяцев, затем через каждые 30 000 км
(20 000 миль) или 24 месяца)
❑ Проверить приводной ремень (дизельный двигатель)
- кроме России *
9(сначала через 80 000 км (50 000 миль)
или 48 месяцев, затем через каждые 20 000 км
(12 500 миль) или 12 месяцев)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Техническое обслуживание
34 7
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
105 000 км (70 000 миль) или 84 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
- Кроме Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить стояночный тормоз
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить приводной ремень (дизельный двигатель)
- Кроме России *
9(сначала через 80 000 км
(50 000 миль) или 48 месяцев, затем через каждые
20 000 км (12 500 миль) или 12 месяцев)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Замените воздушный фильтр
- Для Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока *2
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока *2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев *3)
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) *2- Для Китая
(Через каждые 5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Для России *
2*3
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Кроме России *2*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

735
Техническое обслуживание
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
120 000 км (80 000 миль) или 96 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
- Кроме Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ремень привода (бензин) *
1
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (
бензин,дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
(Продолжение)
❑ Проверить масло в раздаточной коробке
(Продолжение)
(полноприводные автомобили) *11
❑ Проверить масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили) *11
❑ Проверить жидкость ручной коробки передач (при наличии) *11
❑ Осмотрите паровой шланг и крышку заливной
горловины топливного бака
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Замените воздушный фильтр
- Для Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока *2
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока *2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев *3)
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) *2- Для Китая
(Через каждые 5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Для России *
2*3
(Продолжение)

Техническое обслуживание
36 7
(Продолжение)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Кроме России *2*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
❑ Замените топливный фильтр (бензин) *7
❑ Заменить кассету топливного фильтра (дизель) *4
❑ Проверить воздушный фильтр топливного бака
(
бензин,при наличии)
❑ Заменить свечи зажигания (
бензин 2,4/3,3L- иридиум) *5
(Каждые 160 000 км (100 000 миль) или 120 месяцев)
❑ Заменить охлаждающую жидкость *8
(Первые 200 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев,
после каждых 40 000 км (25 000 миль) или 24 месяцев *5)
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *
10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) - Для России *9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) - Кроме России *
9
(Первые 80 000 км (50 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 20 000 км (12 500 миль) или 12 месяцев)
Без проверки, обслуживание не требуется
❑Жидкость для автоматических трансмиссий
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

737
Техническое обслуживание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
- КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации
автомобиля. В ниже расположенной таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.
R: Заменить I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, очистить или заменить.
Позиция обслуживанияОперация
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Моторное
масло
и масляный
фильтр
Бензин
- MPI
За исключением
Ближнего ВостокаRЧерез каждые 7 500 км (5 000 миль)
или 6 месяцев
A, B, C, D, E,
F, G, H, I, J
Для Ближнего
ВостокаRЧерез каждые 5 000 км (3 000 миль)
или 6 месяцев
Бензин - GDI (Для Китая)RЧерез каждые 5 000 км (3 000 миль)
или 6 месяцевA, B, C, D, E,
F, G, H, I, J
Дизель
Для РоссииRЧерез каждые 7 500 км (5 000 миль)
или 6 месяцев
A, B, C, F, G,
H, I, J, K, L
Кроме РоссииRЧерез каждые 5 000 км (3 000 миль)
или 6 месяцев
Фильтрующий элемент воздушного
фильтраRПроизводите замену чаще, если этого
требуют условия эксплуатацииC, E
Масло механической коробки передач
(при наличии)RЧерез каждые 120 000 км
(80 000 миль)C, E, F, G, I, J
Жидкость автоматической
коробки передач (при наличии)RЧерез каждые 100 000 км
(62 500 миль)A, C, D, E, F,
G, H, I, J
Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого
механизмаIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G
Шаровые пальцы передней подвескиIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G

Техническое обслуживание
38 7
Тяжелые условия эксплуатации
A : Регулярные поездки на малые расстояния
B : Длительная работа мотора в режиме холостого хода или
длительное движение автомобиля на малой скорости
C : Езда по запыленным, неровным дорогам
D : Эксплуатация автомобиля в областях, где для обработки
дорог часто используется соль или иные коррозионные
противогололедные материалы
Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районахF : Эксплуатация более 50 % общего времени в напряженном
городском цикле, при температуре воздуха выше 32°C (90°F)
G : Эксплуатация автомобиля в горных районах
Н : Буксировка прицепа или использование багажника на крыше
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины,
такси, с иными коммерческими целями или для буксировки
J : Движение в очень холодных погодных условиях
K : Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/час)
L : Езда в условиях движения с частыми остановками
Позиция обслуживанияОперация
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Дисковые тормоза, тормозные колодки,
суппорты и дискиIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, G, H
Стояночный тормоз (ножного/ручного типа)IПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, G, H
Валы привода колес и чехлыIПроизводите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F,
G, H, I, J
Воздушный фильтр системы управления
микроклиматомRЗаменять чаще в зависимости от
состоянияC, E, G
Свеча зажиганияRЗаменять чаще в зависимости от
состоянияB, H
Масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, D, E, G, H, I, K
Масло в раздаточной коробке
(полноприводные автомобили)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, D, E, G, H, I, K
Карданный вал (при наличии)IЧерез каждые 15 000 км (10 000 миль)
или 12 месяцевC, E

739
Техническое обслуживание
ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя
Моторное масло и масляный фильтр
двигателя следует менять с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания. При
эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях замену необходимо
производить чаще.
Приводные ремни
Проверьте все приводные ремни на
наличие порезов, трещин,
повышенного износа или загрязнения
маслом и замените их в случае
необходимости. Следует периоди-
чески проверять натяжение
приводных ремней и регулировать его
в случае необходимости.
Фильтрующий элемент
топливного фильтра
Забитый грязью топливный фильтр
может быть причиной ограничения
скорости, на которой возможно
движение автомобиля, отказа системы
снижения токсичности и плохого
запуска двигателя. Если в топливном
баке накапливается избыточное
количество посторонних веществ, то
может потребоваться более частая
замена топливного фильтра.
После установки нового фильтра
дайте двигателю поработать
несколько минут и проверьте
отсутствие течи в местах соединений.
Для замены топливного фильтра
рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте топливные трубопроводы,
шланги подачи топлива и соединения
на предмет наличия утечек и
повреждений. Для замены топливных
трубок, топливных шлангов и
разъемов рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.