2016 Hyundai Santa Fe Инструкция по эксплуатации (in Russian)

58 4
Характеристики автомобиля
Возврат верхнего люка к
начальным установкам (сброс)
люк крыши должен быть возвращен на
заводские настройки в следующих
случаях
- АКБ разряжена или отключена или
связанный с ней предохранитель
был заменен или отключен.
- функция движения люка крыши
одним касанием не работает
должным образом.
1. Переведите выключатель зажигания
в состояние “ON”.
2. Полностью закройте
солнцезащитную шторку и верхний
люк, если они открыты.
3. Отпустите рычаг управления
верхним люком.
4. Нажмите на рычаг управления люком
в крыше в направлении вперед для
закрытия (приблизительно на 10 с),
пока верхний люк не переместится
немного.
Затем отпустите рычаг.5. Сдвиньте рычаг управления верхним
люком вперед в направлении
закрытия, пока люк не начнет
работать следующим образом:
Открытие солнцезащитной шторки и
стекла верхнего люка сдвигом →
Закрытие стекла верхнего люка
сдвигом →Закрытие
солнцезащитной шторки
Затем отпустите рычаг.
После завершения данных операций
сброс системы верхнего люка будет
выполнен.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если не установить верхний люк в
исходное положение, он может
функционировать неправильно.
ОСТОРОЖНО
- верхний люк
• Следите за своими руками,
ногами и другими частями
тела, чтобы их не прижало при
закрывании верхнего люка.
• Во время движения не
высовывайте из верхнего люка
лицо, голову, руки или тело.
• Прежде чем закрыть верхний
люк убедитесь, что его
движению не помешают ваши
руки и голова.
ВНИМАНИЕ
• Время от времени чистите
направляющую.
• Не пытайтесь открыть
верхний люк при
отрицательной температуре
или если он покрыт снегом или
льдом, в противном случае
можно повредить стекло или
электродвигатель.

459
Характеристики автомобиля
Усилитель руля с электронным
управлениемв (при наличии)
В системе усилителя руля для
облегчения рулевого управления
автомобилем используется
электродвигатель. В случае останова
двигателя или отказа системы усилителя
руля автомобилем все же можно будет
управлять, но только с трудом.
Система электроусилителя руля (ЭУР)
контролируется специальным блоком
управления, подающим команды на
электродвигатель в зависимости от
момента вращения рулевого колеса и
скорости автомобиля.
Для улучшения управления рулевым
колесом при увеличении скорости
вращать его становится труднее, а при
снижении скорости – легче.
Если во время нормальной
эксплуатации автомобиля изменится
рулевое усилие, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
✽К СВЕДЕНИЮ
В процессе обычной эксплуатации
автомобиля могут наблюдаться
следующие явления:
• Контрольная лампа EPS не
загорается.
• Сразу после включения зажигания
рулевое усилие достаточно высокое.
Это связано с выполнением
диагностики системы EPS. По
завершении диагностики рулевое
колесо будет вращаться как обычно.
• После установки выключателя
зажигания в положение ON или
LOCK/OFF возникают щелчки от
реле EPS.
• Когда автомобиль остановлен или
движется на низкой скорости,
слышен шум электродвигателя.
• Усилие, требуемое для вращения
рулевого колеса, увеличивается,
если его постоянно вращать при
остановленном транспортном
средстве. Однако через несколько
минут оно возвратится к
нормальному состоянию.
(Продолжение)(Продолжение)
• Если система усилителя руля с
электронным управлением не
функционирует должным образом, на
комбинации приборов загорится
контрольная лампа. Для вращения
рулевого колеса может потребоваться
значительное усилие или система
может не работать надлежащим
образом. Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
• Во время вращения рулевого
колеса при низкой температуре
может слышаться нестандартный
шум. При повышении температуры
шум исчезнет Это нормально.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

60 4
Характеристики автомобиля
Усилитель рулевого
управления (при наличии)
Усилитель рулевого управления
использует мощность двигателя, для
облегчения управления автомобилем.
При выключенном двигателе или при
отказе усилителя рулевого
управления возможность вращения
рулевого колеса сохраняется, но оно
требует приложения больших усилий.
Если во время нормальной
эксплуатации автомобиля изменится
рулевое усилие, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
✽К СВЕДЕНИЮ
В случае разрыва ремня привода
усилителя рулевого управления или
отказа насоса усилителя рулевого
управления усилие, необходимое для
поворота рулевого колеса,
существенно возрастет.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если автомобиль находился
продолжительное время на открытой
стоянке в холодную погоду (при
температуре ниже - 10°С/14°F), сразу
после запуска двигателя может
потребоваться повышенное усилие
для поворота рулевого колеса,
оборудованного усилителем. Это
вызвано повышенной вязкостью
жидкости, вызванной холодной
погодой, и не является признаком
неисправности.
Если это произойдет, увеличьте
частоту вращения двигателя путем
нажатия на педаль газа до значения 1
500 об/мин, после чего отпустите
педаль, либо дайте двигателю
поработать в режиме холостого хода в
течение двух-трех минут для
прогрева жидкости. ВНИМАНИЕ
Никогда не удерживайте рулевое
колесо в положении на упоре (в
крайнем правом или крайнем
левом положении) более 5 секунд
при работающем двигателе.
Если удерживать рулевое
колесо в одном из крайних
положений более 5 секунд, это
может привести к повреждению
насоса усилителя рулевого
управления.

461
Характеристики автомобиля
Наклон рулевого колеса
Наклоняемое рулевое колесо
позволяет вам отрегулировать его
положение перед началом поездки.
Кроме того, его можно также поднять,
чтобы было больше места для ног для
посадки и высадки.
Рулевое колесо следует установить в
положение, обеспечивающее
удобство управления и возможность
наблюдения за контрольными
лампами и указателями панели
приборов.
Для изменения угла наклона рулевого
колеса опустите вниз рычаг
блокировки (1), откорректируйте угол
(2) и высоту (3) наклона рулевого
колеса, затем поднимите рычаг
блокировки, чтобы зафиксировать
рулевое колесо. Установить рулевое
колесо в желаемое положение
необходимо до начала движения. ОСТОРОЖНО
• Недопустимо выполнять
регулирование наклона и
высоты рулевого колеса во
время движения. Вы можете
потерять возможность
управления автомобилем и
стать причиной дорожно-
транспортного происшествия с
тяжелыми последствиями.
• По завершении регулирования
толкните рулевое колесо вверх
и вниз, чтобы убедиться в
надежности его фиксации.
ODM042036

62 4
Характеристики автомобиля
Обогреваемое рулевое колесо
(при наличии)
Подогрев рулевого колеса включается
специальной кнопкой при включенном
зажигании. На ЖК-дисплее и кнопке
загорится индикатор. Для выключения
подогрева рулевого колеса кнопку
необходимо нажать еще раз. На ЖК-
дисплее и кнопке погаснет индикатор.
✽К СВЕДЕНИЮ
Приблизительно через 30 минут
после включения подогрев рулевого
колеса выключится автоматически.
Сирена
Чтобы подать звуковой сигнал,
нажмите его символ на рулевом
колесе. Для уверенности в
правильности работы сирены
проверяйте ее время от времени.
✽К СВЕДЕНИЮ
Чтобы подать звуковой сигнал,
нажмите в зоне с его символом на
рулевом колесе (см. рисунок).
Звуковой сигнал подается только при
нажатии в пределах этой зоны.
ODM042342
ВНИМАНИЕ
Не устанавливайте никаких
ручек для управления рулевым
колесом. Это вызовет
повреждение системы
подогрева рулевого колеса.
ODM042038

463
Характеристики автомобиля
Гибкое рулевое управление
(при наличии)
Гибкое рулевое управление позволяет
управлять рулевым усилием в
соответствии с предпочтениями
водителя или дорожными условиями.
Выбор желаемого режима рулевого
управления осуществляется нажатием
кнопки.
После нажатия кнопки режима
рулевого управления выбранный
режим отображается на ЖК-дисплее.
Если нажать кнопку режима рулевого
управления в течение не более 4 с,
происходит смена режима в
последовательности, указанной на
рисунках выше.
ODM042039
ВНИМАНИЕ
Не ударяйте по зоне подачи
звукового сигнала слишком
сильно, особенно кулаком. Не
нажимайте в зоне подачи
звукового сигнала острым
предметом.
ODM042044 ■Тип A
■Тип B
ODM042040

64 4
Характеристики автомобиля
Если в течение примерно 4 с не
удерживать кнопку режима рулевого
управления, ЖК-дисплей вернется к
предыдущему экрану.Нормальный режим
В нормальном режиме используется
среднее рулевое усилие.Комфортный режим
Вращать рулевое колесо становится
легче. Комфортный режим обычно
используется в поездках по городу или
при парковке автомобиля.
Кроме того, комфортный режим
позволяет физически слабым людям
легко управлять автомобилем.ODM042045/ODMEDR2136RU
ODM042041/ODMEDR2132RU
■Тип A
■Тип B
ODMEDR2139RU ■Тип A
■Тип B
ODMEDR2135RU
ODM042046/ODMEDR2137RU
ODM042042/ODMEDR2134RU
■Тип A
■Тип B

465
Характеристики автомобиля
Спортивный режим
Поворачивать рулевое колесо
становится тяжелее. Спортивный
режим обычно используется при
движении по автомагистрали.ВНИМАНИЕ
• Для обеспечения вашей
безопасности, при нажатии
кнопки режима рулевого
управления во время вращения
рулевого колеса немедленно
изменится экран ЖК-дисплея,
но не рулевое усилие. Рулевое
усилие изменится
автоматически в
соответствии с выбранным
режимом сразу после
завершения вращения
рулевого колеса.
• При изменении режима
рулевого управления во время
движения будьте особенно
осторожны.
• Если ЭУР не работает
надлежащим образом, функция
гибкого рулевого усилия тоже
не будет работать.
ODM042047/ODMEDR2138RU
ODM042043/ODMEDR2133RU
■Тип A
■Тип B