2016 Hyundai Ioniq 아이오닉 AE - 사용 설명서 (in Korean)

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정기 점검
7
주 의
•오일 레벨 게이지를 닦을 때에는 반드시
깨끗한 헝겊으로 닦으십시오. 이물질이
혼입되면 엔진이 고장날 수 있습니다.
•엔진오일은 주행거리가 증가하면서 오
일도 소모됨에 따라 가혹운전시는 특히
수시로 오일량을 점검하여 부족하면 보
충하십시오.
•엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계
속 주행하면 엔진이 소착되어 엔진 고장
의 원인이 됩니다.
0엔진 오일 및 필터 교체
엔진 오일은 시간이 지남에 따라 윤활, 방청, 냉
각, 세정의 효과가 감소됩니다. 정기점검 주기표
의 주기에 따라 엔진 오일 및 필터를 자사 직영 서
비스센터 또는 블루핸즈에서 교체하십시오.
•엔진오일을 지속적으로 접촉할 경우 피
부암을 유발할 수 있다는 사실이 동물실
험을 통해 밝혀졌습니다. 엔진오일이 피
부에 묻을 경우 비누를 사용하여 물로
깨끗이 씻어 내십시오.
•엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
경 고
주행 직후에 교체하면 엔진오일이 고온이
므로 화상을 입을 우려가 있으므로 약간의
시간이 흐른 후에 온도가 내려가면 실시하
십시오.
경 고
주 의
•반드시 추천오일 제원표의 순정부품 또
는 규정사양을 사용하십시오.
•교체한 폐오일이나 오일필터의 일반적
인 폐기는 법적으로 금지되어 있으므로
반드시 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에서 점검 및 정비를 받으십시오
•오일필터는 반드시 순정부품을 사용하
십시오.
부적절한 오일 필터 장착은 오일 누유
및 엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다.
•오일 보충시 주입구로 먼지 등이 들어가
지 않도록 하십시오.
이물질이 혼입되면 엔진이 고장날 수 있
습니다.

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정기 점검
0냉각수량 점검 및 보충
냉각수의 양은 매일 점검하여 필요시 보충하십
시오. 냉각수 보충시에는 냉각수 혼합비율표를
참고 하십시오. 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때
냉각수 보조 탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선
(F)과 최소선(L)사이에 있어야 합니다.
최소선(L)에 가까우면 지정된 부동액 사양을 냉
각수 혼합비율에 맞추어 최대선(F)까지 채우고
최대선(F)을 초과하지 않도록 보충 하십시오.
냉각수 점검
0전기(동력)장치 냉각수
전기(동력)장치 냉각수는 항상 높은 압력으로 유
지됩니다.
전기(동력)장치 냉각수의 양은 매일 점검하여 필
요시 보충하십시오.
전기(동력)장치 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때
보조탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선(MAX)과
최소선(MIN) 사이에 있어야 합니다.
전기(동력)장치 냉각수는 증류수를 사용하여 최
대선(MAX)까지 채우고 최대선(MAX)을 초과하
지 않도록 보충 하십시오.
※ 전기(동력)장치 : 인버터, HSG, LDC
OAE076004OAE076004OAE076005OAE076005OAE076006OAE076006
00냉각수 캡냉각수 캡
OAE076007OAE076007
00전기(동력)장치 냉각수 보조탱크 캡전기(동력)장치 냉각수 보조탱크 캡

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정기 점검
7
▶냉각수 혼합 비율
주위온도
(℃)
냉각수 혼합비율
부동액 물
-15 35%65%
-25 40%60%
-35 50%50%
-45 60%40%
※ 차량 출고시 부동액 혼합비율은 45% 입니다.
•냉각수 주입 후에는 냉각수 주입구를 닫고 냉
각수의 누수가 없는지 확인 하십시오.
•냉각수 보충시에는 반드시 혼합비율로 혼합
된 지정된 사양의 냉각수를 보충하시고, 냉각
수의 누수가 없는지 다시 한번 확인하십시오.
또한 며칠 후에 냉각수 보조 탱크의 냉각수
양을 다시 한번 점검 하시고 필요하면 보충하
십시오.
주 의
•냉각수 부동액 농도가 60%를 초과하거
나 35% 미만일 경우, 엔진 내부의 부식
및 오버 히트 가능성이 있습니다.
•냉각수 보충시나 후에는 부동액의 혼합
비율을 점검하십시오.
•엔진 냉각수 캡 또는 냉각수 보조 탱크
캡을 열거나 냉각수를 주입할 때 냉각수
가 흘러 내릴 경우 엔진 하부 등 다른 부
품에 손상을 줄 수 있으므로 부직포, 두
꺼운 헝겊 등으로 캡 주위를 감싼 뒤 천
천히 캡을 열고 냉각수를 보충하십시오.
•보조탱크에 냉각수가 없을 때는 냉각수
보조 탱크 캡을 열고 냉각수를 보충하십
시오.
•반드시 자사 사계절 순정 부동액을 사용
하십시오. 부적절한 부동액 사용시 엔진
냉각계 부품에 부식이나 침전을 생성 또
는 손상으로 엔진과열 등의 원인이 될
수 있습니다.
엔진 작동중에 냉각수 캡 및 전기
(동력)장치 냉각수 보조탱크 캡을
열지 마십시오. 분출되는 뜨거운
냉각수에 의해 상해를 입을 수 있
습니다.
엔진 시동을 끄고 엔진이 식을 때
까지 기다리십시오. 이때에도 두
꺼운 헝겊으로 캡을 감싸 천천히
조심스럽게 여십시오.
경 고

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정기 점검
•부동액 혼합비율이 너무 높거나 낮아도 냉각
성능이 저하됩니다.
•냉각수의 성능을 감소시킬 수 있으므로, 부동
액이 60% 이상 또는 35% 이하로 포함된 용
액은 사용하지 마십시오.
주 의
냉각수가 없는 상태로 운전하면 워터펌프
의 고장 및 엔진 소착 등의 원인이 되므로
절대로 주행하지 마십시오.
냉각수 보충 후에는 냉각수 캡이 완전히 잠
기도록 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 주
행 중 냉각수가 넘쳐 엔진이 과열될 수 있
습니다.
1. 냉각수 캡 표식(스티커)이 전방에서 똑
바로 보이는지 확인하십시오.
경 고
2. 냉각수 캡 돌기가 정상 안착 되었는지
확인 하십시오.
경 고
OTL075062OTL075062
00엔진룸 전방뷰엔진룸 전방뷰
OAE076050OAE076050
00엔진룸 후방뷰엔진룸 후방뷰

7-19
정기 점검
7
•물은 수도물 또는 증류수를 사용하십시오.
짠물이나 지하수 등의 경수는 절대로 사용하
지 마십시오.
•부동액, 방청제 및 시판되는 LLC등의 혼용을
피하십시오.
•알코올계 또는 메탄올계의 냉각수를 그대로 또는
규격의 냉각수와 섞어서도 사용하지 마십시오.
•엔진 부품은 알루미늄으로 구성되어 있어 동결
과 부식을 방지하기 위하여 인산염계 에틸렌-
글리콜 성분의 냉각수로 보호되어야 합니다.
•보충 후 냉각수 보조 탱크 및 냉각수 캡은 확
실히 닫으십시오.
보충 후에도 냉각수의 감소가 현저할 때는 자
사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검
을 받으십시오.
0냉각수 교체
냉각수는 시간이 지남에 따라 부동성능, 방청성
능이 저하됩니다. 이러한 냉각수를 계속 사용하
면 동파나 녹이 발생합니다. 정기 점검 주기표에
따라 냉각수를 교체하십시오.
냉각팬이 전기적으로 제어되는 차
량은 엔진이 작동하지 않은 상태
에서도 냉각팬이 작동할 수 있습
니다. 냉각팬의 작동은 심각한 부
상의 원인이 될 수 있으므로 엔진
시동 상태에서 점검 정비해야 하
는 예외적인 경우를 제외하고 반
드시 시동을 끄십시오.
경 고

7-20
정기 점검
0브레이크 액량 점검 및 보충
정상적인 조건하에서 브레이크 액은 급격히 소
모되지 않습니다. 그러나 브레이크 패드와 라이
닝이 마모되고 주행거리가 축적됨에 따라 천천
히 줄어듭니다. 주기적으로 브레이크액 탱크의
액량이 「MIN」 과 「MAX」 사이에 있는지 점검하
십시오.
수준이 「MIN」이하이면 자사 직영 서비스센터 또
는 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.
보다 정확히 브레이크액량을 확인하기 위해서는
차량이 정지된 상태에서 브레이크 페달을 몇 차
례 밟은 뒤에 액량을 확인하십시오.
OAE076008OAE076008
브레이크 액 점검
브레이크 액을 보충할 때는 다음과 같이 하십시오.
1. 순정품을 사용해야 하며 평탄한 장소에서 보
충 하십시오.
2. 필요시 엔진룸 커버를 탈거하십시오.
3. 탱크주위를 깨끗이 닦아내고 캡을 여십시오.
4. 깔때기를 이용하여 규정오일을 천천히 넣으
십시오. 이용 전 이물질 혼합을 방지하기 위
해 깔때기 청결상태를 확인하십시오. (보충시
넘치지 않도록 주의!)
5. 차량의 도장부분에 묻을 경우 손상될 우려가
있으므로 주의 하십시오.
6. 주의해서 캡을 장착하십시오.
브레이크 액 보충시 취급에 주의하십시오.
눈에 들어가지 않도록 하십시오.
만약 눈에 들어가면 즉시 흐르는 깨끗한 물
로 닦아내시고, 가능한 빨리 의사에게 검사
를 받으십시오.
경 고

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정기 점검
7
주 의
•브레이크 액을 보충한 후 브레이크 액이
밖으로 흐르지 않도록 뚜껑을 정확히 닫
으십시오. 브레이크 액이 밖으로 흘러나
오면 즉시 닦아내십시오. 그렇지 않으면
플라스틱 부품의 손상을 가져옵니다.
•페인트가 손상되므로 브레이크 액이 차
량의 도장부분에 묻지 않도록 하십시오.
•브레이크 액은 서늘하고 그늘진 곳에 보
관해야 하며 공기중에 오랜 시간 노출되
었던 브레이크 액은 품질을 보증할 수 없
으므로 사용하지 마십시오.
•다른 종류의 액을 넣지 마십시오.
예를 들어 미네랄 성분의 오일 몇 방울,
엔진오일 등과 같은 것들이 브레이크 시
스템이 들어가면, 브레이크 장치 부품에
손상을 줄 수 있습니다.
•브레이크 액 탱크의 액량이 「MAX」 보다
초과되었다면 운전도중 브레이크 액이
흘러 넘쳐서 주변 부품의 손상을 가져올
수 있으므로 브레이크 액 보충시 브레이
크 액량이「MAX」를 초과하지 않게 주의
하십시오.
OAE076009OAE076009
0와셔액 점검 및 보충
와셔액의 양을 점검하여 부족시 보충하십시오.
날씨가 따뜻할 때는 와셔액으로 일반 수돗물이
나 시중에서 판매하는 와셔액을 사용해도 되나,
날씨가 추운 계절에는 외부온도에 따라 빙결되
어 탱크 및 모터에 손상을 가져올 수 있으므로 반
드시 겨울용 와셔액을 사용하십시오.
와셔액 점검
주 의
와셔액이 없을 때 와셔모터를 작동하면 모
터가 손상됩니다.
더블 클러치 변속기 오일 점검 및 교체를 할때는
정기 점검 주기에 따라 가까운 자사 직영 서비스
센터 또는 블루핸즈에서 점검 및 정비를 받으십
시오.
더블 클러치 변속기 오일 점검

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정기 점검
OAE056014OAE056014
0 하이브리드 스타트 & 제너레이터(HSG)
구동 벨트
정기점검 주기표의 점검 및 교체 시기에 따라 자
사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검 및
정비를 받으십시오.
벨트 점검
•엔진 냉각수 또는 부동액을 와셔액으로
사용하지 마십시오. 엔진 냉각수가 유리
에 뿌려지면 시야를 가려 위험하고 차체
와 도장에 손상을 줍니다.
•와셔액에는 알코올 성분이 함유되어 있
어 인화성이 강하므로 화염 또는 불꽃을
멀리하십시오. 화재의 위험이 있습니다.
•또한 와셔액에는 유독성이 있으므로 마
시지 않도록 주의 하십시오.
경 고
주 의
하이브리드 스타트 & 제너레이터(HSG) 벨
트가 낡았거나 손상되었으면 벨트를 반드시
교체하십시오.
그대로 주행하면 오버히트나 배터리 방전
등을 초래할 수 있습니다.
•엔진 또는 하이브리드 스타트 & 제너레이
터(HSG)벨트 점검시 시동을 「OFF」 로 하
십시오. 그렇지 않으면 HSG 벨트에 의한
엔진 작동으로 심각한 부상의 원인이 될
수 있습니다.
•하이브리드 스타트 & 제너레이터(HSG)
엔진 구동벨트로부터 옷자락, 머리카락,
넥타이 등을 멀리하십시오. 위험합니다.
경 고
주차 브레이크 점검
0주차 브레이크 작동 상태 점검
정기 점검 주기에 따라 반드시 안전한 상태에서
주차 브레이크 점검을 실시하십시오.