2016 Hyundai Ioniq 아이오닉 AE - 사용 설명서 (in Korean)

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정기 점검
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일상 점검
일상 점검이란 자동차를 운행하는 사람이 매일 차량을 운행하기 전에 행하는 점검을 말하며 이는 안전 운행에 필요한 최소한의 점검이고 운전자의 의무이
기도 합니다. 반드시 실시하십시오.
점 검 항 목점 검 내 용
이상 유무 확인 •전일 운전시 이상이 있던 부분은 정상인가
엔진룸을 열고
엔 진
•시동이 용이하고 연료, 엔진오일, 냉각수가 충분한가
•누수, 누유는 없는가
•하이브리드 스타트 & 제너레이터(HSG) 구동벨트의 장력은 적당하고 손상된 곳은 없는가
기 타 •브레이크액, 와셔액 등은 충분하고 누유는 없는가
차의 외관에서
엔 진 •배기가스의 색깔은 깨끗하고 유독가스 매연의 배출이 없는가
완 충 스 프 링 •스프링의 연결부위에 손상, 균열이 없는가
변 속 기 •누유는 없는가
바 퀴
•타이어의 공기압은 적당한가
•타이어의 이상마모 또는 손상은 없는가
•휠너트(또는 볼트)의 조임은 충분하고 손상은 없는가
램 프 •점멸이 확실하고 파손되지 않았는가
등 록 번 호 표 •번호표가 파손되지 않았는가

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정기 점검
점 검 항 목점 검 내 용
운전석에 앉아서
엔 진 •연료는 충분하고 시동은 용이한가
스 티 어 링 휠 •흔들림, 유동이 없는가
•조작이 용이한가
브 레 이 크
•페달의 유격과 잔류간극이 적당한가
•브레이크의 작동이 양호한가
•주차 브레이크는 정상 작동하는가
변 속 기 •변속레버의 조작이 용이한가, 심한 진동은 없는가
실외미러 / 실내미러 •비침 상태가 양호한가
경 음 기 •작동이 양호한가
와 이 퍼 •작동이 양호하고 와셔액은 충분한가
각 종 계 기 및 스위치 •작동이 양호한가

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정기 점검
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정기 점검
차량을 주로 다음과 같은 조건이 아닌 곳에서 사용했다면 통상 조건의 점검
주기를 따르십시오.
그러나 만약 다음과 같은 조건에서 사용했다면 가혹 조건의 점검 주기를 따
르십시오.
1. 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때
2. 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때
3. 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때
4. 32℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 50%이상 주행했을 때
5. 험한 길(모래자갈길,눈길,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우
6. 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우
7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용하는 경우
8. 고속주행(170km/h이상)의 빈도가 높은 경우
9. 잦은 정지와 출발을 반복으로 주행 할 경우
10. 소금, 부식물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
위와 같은 조건에서 차량을 운행했다면, 정기 점검 주기보다 더 자주 점검,
교체, 보충하여야 합니다.
0통상조건
다음의 통상조건 점검주기는 주행거리에 따른 주기를 기본으로 하였으나,
일부 부품은 주행거리와 함께 시간경과에 따라서도 점검 또는 교체해야 하
는 경우도 있습니다.
다음과 같은 거리/시간 병기 항목은 차량의 주행거리와 경과시간 중 먼저
도래하는 시점에 해당 부품의 점검이나 교체를 해야 하므로 주의하십시오.
•엔진오일 및 오일필터
•하이브리드 스타트 & 제너레이터(HSG) 구동 벨트
※ 제너레이터 : 발전기

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정기 점검
▶배출가스 제어관련 항목
●: 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
✽1 검증되지 않은 연료(첨가제 등)은 주유하지 마십시오.✽2 에어클리너 필터 교체시 커버층 고무 패킹의 크랙, 마모상태를 점검 하십시오. 문제가 있을 시 교체하십시오✽3 엔진부조나 과도한 재시동시 촉매장치등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.
주행거리일일점검매10,000km매15,000km매20,000km매30,000km매40,000km매60,000km매80,000km
매100,000km매105,000km매120,000km매140,000km매160,000km점검항목
엔진 오일 및 오일필터○ 매 15,000km 또는 12개월 마다 교체
연료량 점검(연료 부족 경고등 점등시 즉시 주유)✽1○
연료필터○
연료라인 및 연결부 누유○
연료호스, 증발가스 호스, 연료주입구 캡○
연료 탱크 에어필터○
각 진공호스 매 15,000km 마다 점검
에어클리너 필터○●
에어클리너 커버 고무 패킹✽2○
점화플러그●
캐니스터○
엔진 부조시 점검✽3○
시동 불능시(재시동 3회 이내 제한)✽2○
하이브리드 스타트 & 제너레이터(HSG)구동벨트○
하이브리드 스타트 & 제너레이터(HSG)구동벨트매 105,000km 또는 48개월 마다 교체

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정기 점검
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▶일반 점검 항목 ●: 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
주행거리일일
점검
매10,000
km
매15,000
km
매20,000
km
매30,000
km
매40,000
km
매60,000
km
매80,000
km
매100,000
km
매105,000
km
매120,000
km
매140,000
km
매160,000
km점검항목
냉각수량 점검 및 교체○최초 교체 : 20만km 또는 10년, 최초 교체 후 : 매4만km 또는 매2년 마다 교체
각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부○
배터리 상태○
각종 전기장치 점검○
더블 클러치 변속기 오일 매 60,000km 또는 48개월 마다 점검
브레이크 액○●
엔진 클러치 작동유●
매 15,000km 또는 12개월마다 점검 (엔진 오일 및 오일필터 교체 시)
타이어 공기압, 마모상태○
타이어 위치 교환●
브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손여부○
브레이크 패드 및 디스크, 캘리퍼○
조향계통 각 연결부,기어박스,부트 손상여부○
드라이브 샤프트와 부트○
휠 너트의 조임상태○
배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태○
브레이크 페달 유격 상태에 따라 수시 점검 및 수정
현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크)○

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정기 점검
주행거리일일점검매10,000km매15,000km매20,000km매30,000km매40,000km매60,000km매80,000km
매100,000km매105,000km매120,000km매140,000km매160,000km점검항목
로워암 볼 조인트 점검 ○
주차 브레이크 행정(풋 파킹 브레이크 차량)○
도어 체커,각 잠금장치, 각 힌지부 점검주유○
앞 바퀴 정렬상태상태에 따라 수시 점검 및 수정
공조 장치용 에어필터매 15,000km 마다 교체
에어컨 냉매 점검 매 12개월 마다 점검
에어컨 작동 상태 점검매 12개월 마다 점검

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정기 점검
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0가혹 조건
※ 다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점검, 교체해주십시오.
1. 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때2. 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때3. 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때4. 32℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 50%이상 주행했을 때
5. 험한 길(모래자갈길,눈길,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우6. 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용하는 경우8. 고속주행(170km/h)의 빈도가 높은 경우9. 잦은 정지와 출발을 반복적으로 주행할 경우10. 소금, 부식 물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
● : 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
점 검 항 목점 검 방 법점 검 주 기운행 조건
엔진 오일 및 오일필터●매 7,500km 또는 6개월1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 , 9, 10
에어클리너 필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체2, 5
점화플러그●상태에 따라 수시 점검1, 3, 7, 9
브레이크 디스크 및 패드○상태에 따라 수시 점검2, 4, 5, 6, 7, 8
로워암 볼 조인트 청소○상태에 따라 수시 점검2, 4
드라이브 샤프트와 부트○상태에 따라 수시 점검2, 4, 5, 6, 7, 8
공조 장치용 에어필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체2
더블 클러치 변속기 오일●매 120,000km 교체4,5,6,7,8,10
하이브리드 스타트 모터(HSG) 구동 벨트 ●매 45,000km 또는 24개월2, 3, 5, 7, 9, 10

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정기 점검
엔진 오일 점검
0엔진 오일량 점검 및 보충
엔진 오일의 양은 엔진 성능에 중요한 영향을 미
치므로 매일 점검 하십시오. 엔진 오일의 점검은
다음의 순서로 점검 하십시오.
OAE076002OAE076002OAE076003OAE076003
적당적당
1. 차를 평탄한 곳에 주차 후 정상작동 온도까지
엔진을 워밍업 시키십시오.
2. 엔진 시동을 끄고 오일 팬의 유면이 안정될
때까지(약 5분정도) 기다려 레벨게이지를 뽑
아서 깨끗한 헝겊으로 닦아낸 후 다시 레벨게
이지를 꽂으십시오.
3. 레벨게이지를 뽑아서 점검 하십시오.
4. 오일량이 레벨게이지의 최대선~최소선(F~L)
사이에 있는지 점검하고 최소선(L) 부근일 때
는 최대선(F)까지 보충하십시오.
5. 보충 후에는 오일 레벨게이지로 규정량이 되
었는지 다시한번 확인 하십시오.
6. 오일 주입구와 오일 레벨게이지는 확실하게
체결하십시오.
주 의
•깔때기를 사용하여 엔진 오일 주입시에
는 반드시 오일 레벨게이지를 뽑은 상태
에서 엔진 오일을 한번에 과도하게 주입
하지 말고 여러번 나누어 천천히 주입하
십시오. 그렇지 않을 경우, 엔진 관련 부
품에 손상을 초래할 수 있습니다.
•엔진오일 보충, 교체 시 차체 및 엔진룸
에 흘리지 않도록 주의하십시오. 차체에
묻을 경우에는 즉시 닦아주십시오.
•오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등
이 들어가지 않도록 주의하십시오. 오일
을 최대선(F) 이상까지 보충하면 엔진
고장을 일으키게 되므로 최대선(F) 이상
보충하지 마십시오.
오일량의 점검 중에 최대선(F) 이상 오
일을 보충했을 때나 이상을 느꼈을 때는
자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에
점검을 의뢰 하십시오.