2016 FIAT SCUDO Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

37
BEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Proti zaroseniu skiel
V prípade vysokej vonkajšej vlhkosti a/ale-
bo dažďa a/alebo veľkých rozdielov teplôt
medzi exteriérom a interiérom, sa opdo-
rúča následovný úkon proti zaroseniu skiel:❒
otočte gombík C do červeného sekto-
ru;
❒
vypnite recirkuláciu vzduchu stlačením
tlačidla D(ak je zapnutá);
❒
otočte gombík A do polohy
-
s mož-
nosťou prechodu do pozície ®
v prí-
pade že sa nejavia náznaky zarosenia;
❒
otočte gombík Bv súlade s 2
.rýchlos-
ťou..
UPOZORNENIE Klimatizácia je veľmi uži-
točná pre predchádzanie zaroseniu skiel
v prípadoch vysokej vlhkosti prostredia na-
koľko odvlhčuje vpúšťaný vzduch do vo-
zidla.ODROSENIE/ROZMRAZENIE
ZADNÉHO TERMICKÉHO SKLA
A VONKAJŠÍCH SPÄTNÝCH
ZRKADIEL
(ak je vo výbave) obr. 47
Stlačte tlačidlo Apre aktiváciu tejto funk-
cie; zapnutie funkcie je viditeľné rozsvie-
tením sa kontrolky na tomto tlačidlu.
Funkcia je časovaná a bude automaticky
vypnutá po 20 minútach. Pre skoršie vy-
pnutie funkcie, stlačte znovu tlačidlo A.
UPOZORNENIE Nelepte nálepky na vnu-
tornú časť zadného skla aby sa predišlo
poškodeniu termických.
obr. 47
F0P0039m
Po odhmlení/rozmrazení použite ovláda-
nia pre obnovenie požadovaných podmie-
nok komfortu.
UPOZORNENIE Klimatizácia je veľmi
účinná pre urýchlenie odtránenia zahmle-
nia okien, pretože odvlhčuje vzduch. Na-
stavte ovládania ako bolo skor popísané
a zapnite klimatizáciu stlačením tlačidla E;
zasvieti dióda tlačidla
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 37

38BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
ÚDRŽBA ZARIADENIA
Počas zimného obdobia musí byť klimati-
začné zariadenie spustené aspoň raz za
mesiac po dobu približne 10 minút. Pred
letnou sezónou preverte účinnosť zaria-
denia v Asistenčnej sieti Fiat.
Zriadenie používa chladiacu
kvapalinu R134a, ktorá v prí-
pade náhlych strát , nepoško-
dzuje životné prostredie. Vy-
hýbajte sa použitiu kvapaliny R12 ne-
kompatibilnej s komponentami tohoto
zariadenia
UPOZORNENIE Recyklácia vnutorného
vzduchu umožňuje, na základe spôsobu vy-
braného fungovania (“ohrievanie” alebo
“ochladzovanie”), rýchlejšie dosiahnutie
požadovaného stavu.
Zapnutie vnútornej cirkulácie vzduchu sa
neodporúča počas daždivých/chladných
dní, obmedzíš tak možnosť orosenia skiel. AKTIVÁCIA RECYKLÁCIE
VNÚTORNÉHO VZDUCHU
obr. 46
Stlačte tlačidlo
Ω
.
Odporúča sa zapnúť cirkuláciu vzduchu
počas státia v kolóne alebo v tuneli, aby sa
zabránilo vpúšťaniu znečisteného vonkaj-
šieho vzduchu. Vyhýbajte sa dlhému po-
užívaniu tejto funkcie, obzvlášť s viac oso-
bami vo vozidle, aby sa predišlo zarose-
niu skiel.
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 38

39
BEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
AUTOMATICKÁ
KLIMATIZÁCIADVOJZÓNOVÁ
(ak je vo výbave)POPIS
Dvojzónová automatická klimatizácia re-
guluje teplotu/distribúciu vzduchu v auto-
mobile v dvoch častiach: na strane vodiča
a na strane spolujazdca. Kontrola teploty
je založená na “ekvivalentnej teplote”: Sys-
tém pracuje nepretržite pre stále udržanie
pohodlia vo vnútornom priestore a kom-
penzuje prípadné zmeny vonkajších klima-
tických podmienok vrátane slnečného žia-
renia zisteného príslušným senzorom.
Technické parametre a automaticky kon-
trolované funkcie sú:❒
teplota vzduchu v tryskách na strane
vodiča/predného spolujazdca,
❒
distribucia vzduchu v tryskách na stra-
ne vodiča/predného spolujazdca,
❒
rýchlosť ventilátora (nepretržitá zme-
na prúdu vzduchu);
❒
zapnutie kompresora (pre chladenie/od-
vlhčenie vzduchu);
❒
vnútorná cirkulácia vzduchu.Všetky tieto funkcie sa dajú meniť manu-
álne, teda vstupom do systému a výberom
jednej alebo viacerých funkcií a zmenou ich
parametrov. Takto sa u manuálne zme-
nených funkcií vypne automatická kontro-
la, systém do nich zasiahne iba z bezpeč-
nostných dôvodov. Manuálne voľby sú stá-
le prioritné oproti automatickým a budú
uložené až do kedy užívateľ nevráti kon-
trolu automatike, znovu sltačením tlačid-
la AUTO, okrem prípadov v ktorých sys-
tém zasiahne zo zvláštnych dôvodov bez-
pečnosti. Manuálne nastavenie jednej funk-
cie neznižuje automatickú kontrolu ostat-
ných. Objem vzduchu vpúšťaný do auto-
mobilu nezávisí od rýchlosti automobilu,
pretože je regulovaný elektronicky kon-
trolovaným ventilátorom. Teplota vpúšťa-
ného vzduchu je vždy automaticky kon-
trolovaná, v závislosti od teploty nastave-
nej na displeji vodiča a spolujazdca (okrem
toho, keď je zariadenie vypnuté alebo v
niektorých situáciách, keď je kompresor
vypnutý).Systém umožňuje manuálne nastaviť ale-
bo upraviť následjúce funkcie a paramet-
re:
❒
teplotu vzduchu na strane vodiča/ spo-
lujazdca,
❒
rýchlosť ventilátora (stála obmena),
❒
distribúcia vzduchu na 7 miest (vodič/
spolujazdec),
❒
spustenie kompresoru;
❒
mpriorita distribúcie do jednej/dvoch
zón,
❒
funkcie rýchleho odmrazenia/odrose-
nia,
❒
vnútorná cirkulácia vzduchu.
❒
Termické zadné sklo
❒
vypnutie systému
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 39

40BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
OVLÁDAČE obr. 48
Atlačidlo zapnutia/vypnutia kompresora
klimatizácie
Btlačidlo aktivácie funkcie AUTO
(automatická prevádzka);
C
tlačidlo aktivácie funkcie
(rýchle odmra-
zenie/odrosenie predných skiel),;
Dvýber rozdelenia vzduchu;
Etlačidlo zapnutia/vypnutia vnútornej
cirkulácie vzduchu UŽÍVANIE SYSTÉMU
KLIMATIZÁCIE
Zariadenie može byť spustené róznými
spôsobmi, ale odporúča sa začať stlačením
tlačidla AUTOa následným otáčaním ko-
lieska nastaviť na displeji žiadanú teplotu.
Systém riadí dve zóny interiéra, a proto vo-
dič a spolujazdec móžu nastaviť rózné te-
ploty, s maximálným vzájomným rozdie-
lom 7 °C.
Týmto spôsobom začne zariadenie fungo-
vať zcela automaticky a v čo nejkratším ča-
se dosiahne komfortnej teploty. Systém
riadí teplotu, množstvo, distribúciu a re-
cirkuláciu vzduchu a chod kompresoru kli-
matizáce.
obr. 48
F0P0040m
Ftlačidlo zapnutia/vypnutia vyhrievania
zadného skla
Gtlačidlo pre znižovanie rýchlosti ven-
tilátora;
Htlačidlo pre zvyšovanie rýchlosti ven-
tilátora;
Ikoliesko regulácie teploty na strane
spolujazdca;
Linformačný displej klimatizace;
Mgombík pre nastavenie teploty ventilá-
cia na strane vodiča.
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 40

41
BEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Počas úplného automatického režimu je
jediným manuálnym zásahom prípadná ak-
tivácia nasledujúcich funkcií:❒
Ω
recirkulácie vzduchu (vždy zapnu-
tá alebo vypnutá);
❒-
pre zrýchlenie odrosenia/ odmra-
zenia predných skiel, zadného skla a
vonkajších spätných zrkadiel,
❒
(
odstránenie zhmlenia/námrazy zo
zadného okna a vonkajších spätných
zrkadiel
❒
π
pre voľbu distribúcie vzduchu po-
čas ventilácie.
Počas automatického režimu je možné ke-
dykoľvek meniť nastavené teploty, distri-
búciu vzduchu a rýchlosť ventilátora, a to
pomocou príslušných tlačidiel alebo ko-
liesok: zariadenie automaticky zmení na-
stavenia a prispôsobí sa novým požiadav-
kám.Gombíky nastavovania teploty
vzduchu M-I
Otoč kolieskom N alebo H smerom do-
prava alebo doľava a nastaví teplotu vzdu-
chu v prednej ľavej zóne M) a v pravej zó-
ne I) automobilu Systém riadí dve zóny in-
teriéra, a proto vodič a spolujazdec móžu
nastaviť rózné teploty, s maximálným vzá-
jomným rozdielom 7 °C. Nastavenie sa zo-
brazuje na gombíkoch. Stlačením tlačidla
AUTO, se aktivuje automatický dvouzó-
nový provoz klimatizace s možností odde-
leného nastavení teplot na strane ridiče a
spolujezdce. Po opätovnom stlačení tlačid-
la AUTO, pri dvouzónovém provozu se au-
tomaticky vyrovnají teploty na strane ridiče
a na strane spolujezdce.
Otočením koliesok úplne doprava alebo
doľava navolíš príslušné funkcie HI(ma-
ximálne vyhrievanie) alebo LO(maxi-
málne chladenie).
Pre vypnutie týchto funkcií otoč kolieskom
teploty a nastav požadovanú teplotu. Tlačidlo pre voľbu vzduchu vpredu D
Stlačením tlačidiel sa dá manuálne nasta-
viť jedna zo 7 možných distribúcií vzduchu
na ľavú/pravú stranu automobilu:
æ
Príliv vzduchu smerom k difuzérom
čelného skla a bočným predným
sklám pre odstránenie zahmlenia/ná-
mrazy z okien.
ø
Prúd vzduchu smerom k stredovým
a bočným tryskám palubnej dosky na
ovievanie tela a tváre počas teplých
období.
¿
Prúd vzduchu smerom k predným a
zadným ofukovačom oblasti nôh. Ta-
to distribuce umožňuje díky priroze-
né tendenci tepla stoupat vzhůru
rychle zahrát interiér a dodat pocit
tepla.
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 41

42BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
¡
Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofu-
kovače nôh (teplejšia oblasť) a stre-
dové a bočné trysky palubnej dosky
(chladnejšia oblasť). Táto distribúcia
vzduchu je užitočná v prechodových
obdobiach (jar a jeseň), keď sú ešte
slnečné lúče.
¬
Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofu-
kovače nôh a ofukovače na odmra-
zovanie/odrosenie čelného skla a
predných bočných skiel. Toto rozde-
lenie vzduchu umožňuje dobrú vý-
hrevnosť priestoru vozidla, pričom sa
tiež predchádza možnému zahmleniu
skiel.AK je distribúcia vzduchu navolená ma-
nuálne, zobrazí sa rozsvietením diód na vy-
braných tlačidlách. Pri kombinovanej funk-
cii sa stlačením tlačidla aktivuje daná funk-
cia spolu s už nastavenými funkciami. AK
stlačíš tlačidlo, ktorého funkcia už je ak-
tívna, funkcia sa anuluje a príslušná dióda
sa vypne. Pre uchovanie automatickej kon-
troly rozdelenia prúdenia vzduchu po ma-
nuálnej voľbe, stlačiť tlačidlo AUTO.
Keď vodič vyberie distribúciu vzduchu
smerom k čelnému sklu, automaticky sa
otočí smerom k čelnému sklu aj distribú-
cia vzduchu na strane spolujazdca. Spo-
lujazdec si môže potom vybrať inú distri-
búciu vzduchu, stlačením príslušných tla-
čidiel. Tlačidla pre nastavenie rýchlosti
ventilátora G - H
Stlačením tlačidla Gpsa snižuje rýchlos´t
ventilátoru, a tedy aj množstvo vzduchu
privádeného do interiéru. Stlačením tla-
čidla Hpsa snižuje rýchlosť ventilátoru,
a tedy aj množstvo vzduchu privádeného
do interiéru. Oba ovládacie prvky slúži k
udržování požadovanej teploty.
Rýchlos´t ventilátoru je indikovaná slpca-
mi v symbolu pna displeji
❒
maximálna rýchlosť ventilátora = svie-
tia všetky paličky,
❒
minimálna rýchlosť ventilátora = svieti
jedna palička.
Ventilátor je možné vypnúť iba po pred-
chádzajúcom vypnutí kompresora klimati-
zácie pomocou tlačidla A.
UPOZORNENIE Pre obnovenie automa-
tickej kontroly rýchlosti ventilátora po ma-
nuálnom nastavení, stlačte tlačidlo AUTO.
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 42

43
BEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Tlačidlo AUTO
(zapnutia/vypnutia kompresora
klimatizácie,)
Stlačením tlačidla AUTOsystém automa-
ticky reguluje v príslušných zónach objem a
distribúciu vzduchu vpúšťaného do auto-
mobilu a anuluje všetky predchádzajúce ma-
nuálne nastavenia. Manuálným zásahom naj-
menej do jednej automaticky riadenej funk-
cie (recirkulácie vzduchu, distribúcie vzdu-
chu, rýchlosť ventilátoru, vypnutie kom-
presoru klimatizácie).
UPOZORNENIE Ak systém, z dôvodu ma-
nuálnych zásahov do funkciíi, nie je viac
schopný zaručiť dosiahnutie a udržanie po-
žadovanej teploty vo vnútornom priestore,
nastavená teplota bliká pre signalizáciu zis-
tenej ťažkosti v systéme, následne zhasne
nápis AUTO.Pre obnovenie automatickej kontroly sys-
tému po jednej alebo viacero manuálnych
výberoch, kedykoľvek stlačte tlačidlo
AUTO.
Pri zapnutej automatickej prevádzke sa
opätovným stlačením tlačidla AUTO, sa
automaticky vyrovnajú teploty na strane
vodiča a na strane spolujazdca; teplotu a
distribúciu vzduchu v oboch zónách je
možné nastavovať otáčaním gombíka na
strane vodiča. Táto fiunkcia uľahčuje re-
guláciu teploty v prípade, že v automobi-
le je iba vodič. Oddelené riadenie teploty
a distribúcie vzduchu sa automaticky ob-
noví ďalším stlačením tlačidla AUTO.Tlačidlo zapnutia/vypnutia
recirkulácie vzduchu E
Vnútorná cirkulácia vzduchu sa spravuje
podľa nasledujúcich režimov fungovania:
❒
automatická prevádzka, ktorú je možné
zvoli´t stlačením jedného z tlačíidiel
AUTOa ktorý je signalizovaný zobra-
zením ikony AUTOna displeji.
❒
manuálne zapnutie, volitelné stlačením
tlačidla E, zobrazené symbolom
Ω
na
displeji;
❒
manuálne vypnutie, voliteľné stlačením
tlačidla E, signalizované vypnutím
Ω
na
displeji
UPOZORNENIE Zapnutie vnútornej cir-
kulácie umožňuje rýchlejšie dosiahnutie
požadovaného stavu pri ohrievaní/ochla-
dzovaní vozidla.
Zároveň neodporúčame používanie vnú-
tornej cirkulácie počas daždivých/ stude-
ných dní, pretože výrazne stúpa možnosť
vnútorného orosenia skiel (predovšetkým
ak nie je zapnutá klimatizácie).
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 43

44BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Pri nízkych vonkajších teplotách, sa recy-
klácia vypne (s prísunom vzduchu zvonku)
aby sa predišlo možnému zaroseniu.
Počas automatického fungovania spravuje
vnútornú cirkuláciu automaticky systém
v závislosti od vonkajších klimatických pod-
mienok.Tlačidlo zapnutia/vypnutia
kompresora klimatizácie
Stlačením tlačidla A/C, sa zapne kompre-
sor klimatizácie a na displeji sa zobrazí
A/Cpre potvrdenie Opätovným stisknu-
tím tlačidla A/Cpri zapnutom kompre-
soru sa vypne kompresor klimatizáce a z
displeja zmizí indikátor. Keď sa vypne kom-
presor klimatizácie, systém vypne recy-
kláciu aby sa predišlo možnemu zarose-
niu skiel. Ak už nie je schopný udržať po-
žadovanú teplotu, teplota bliká a nápis
AUTO sa vypne.UPOZORNENIE Pri vypnutom kompre-
sore nie je možné vpúšťať do automobi-
lu vzduch s teplotou nižšou ako je von-
kajšia, okrem toho sa v zvláštnych pod-
mienkach prostredia môžu rýchlo orosiť
sklá, pretože vzduch nemôže byť zbavo-
vaný vlhkosti.
Vypnutie kompresora zostane uložené aj
po zastavení motora. Pre obnovu auto-
matickej kontroly zapnutia kompresoru
stlač znovu tlačidlo A/Calebo AUTO.
Pri vypnutom kompresoru je možné ma-
nuálne zcela vypnúť ventilátor.
Keď je kompresor zapnutý a motor na-
štartovaný, manuálna ventilácia nemôže
klesnúť paličku zobrazenú na displeji.
Pri nízkej vonkajšej teplote sa
odporúča nepoužívať fukciu
recyklácie vnútorného vzduchu na-
koľko by sa mohli sklá rýchlo zarosiť.
POZOR!
020-082 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 09/12/13 09.38 Pagina 44