2016 CITROEN JUMPER Návod na použití (in Czech)

55
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
OMEZOVAČ RyC h LOSTI
"Jedná se o naprogramovaný rychlostní
limit, který si řidič nepřeje překročit".
Programování se provádí ve stojícím vozidle
s motorem v chodu nebo za jízdy vozidla,
přičemž musí být zařazený nejméně
2. převodový stupeň.
Nejnižší rychlost, kterou lze naprogramovat,
činí 30
km/h.
Rychlost jízdy se mění dle působení
řidiče na pedál akcelerace, až do bodu
mechanického odporu pedálu, který
signalizuje dosažení naprogramované
rychlosti. Stlačení pedálu až za tento bod odporu však
umožní překročit naprogramovaný rychlostní
limit. Pro obnovení funkce omezovače poté
stačí postupně uvolňovat pedál akcelerace
a vrátit se pod hodnotu naprogramovaného
rychlostního limitu.
Manipulace s omezovačem mohou být
prováděny ve stojícím vozidle s motorem
v chodu nebo za jízdy vozidla. Omezovač zobrazuje na displeji
přístrojové desky stav zvolené funkce a
naprogramovaný rychlostní limit:
Funkce je zvolena,
zobrazí se kontrolka
"Omezovač rychlosti".
Funkce je neutralizována,
poslední naprogramovaná
rychlost - OFF
(příklad při 107 km/h).
Funkce je aktivní,
(příklad při 107 km/h).
Rychlost vozidla vyšší,
(např. 118 km/h)
naprogramovaná
zobrazená rychlost bliká.
Zjištění poruchy funkce,
OFF - pomlčky blikají.
3
ERGONOMIE A KOMFORT
Ovladače u volantu

56
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Zvolení funkce
- Otočte prstenec zcela směrem dolů.
Omezovač je zvolený, ale ještě není
aktivní. Na displeji se zobrazí nápis OFF
a naposledy naprogramovaná rychlost.
Naprogramování rychlosti
Naprogramování může být provedeno bez
aktivování omezovače, ale motor musí být
v chodu.
Pro zvýšení naprogramované rychlosti:
-

přepněte ovladač směrem nahoru (+).
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1

km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích o
5
km/h.
Pro snížení naprogramované rychlosti:
-

přepněte ovladač směrem dolů (-).
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1

km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích o
5
km/h.
Aktivace/dezaktivace
První stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač, na displeji zmizí nápis OFF a
zobrazí se hlášení potvrzující aktivaci.
Druhé stisknutí dezaktivuje omezovač,
na displeji se znovu zobrazí nápis OFF a
zobrazí se hlášení potvrzující dezaktivaci.
Ovladače u volantu

57
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Překročení naprogramované
rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál silně až za bod
odporu.
Pokud omezovač nemůže zabránit zvýšení
rychlosti vozidla z důvodu profilu vozovky
nebo při sjíždění prudkého svahu, může
dojít k překročení naprogramované rychlosti.
Omezovač se dočasně neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost.
Vypnutí funkce
- Otočte prstenec do prostřední polohy
O nebo vypněte zapalování pro vypnutí
systému.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.
Porucha funkce
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a poté nahrazen pomlčkami.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Správné používání
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení zaručující dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor při prudkých akceleracích a neustále
ovládejte své vozidlo.
Aby kobereček nezavazel pod pedály:
-

dbejte na správné umístění ochranného

koberečku a jeho úchytů na podlaze,
-

nedávejte nikdy několik ochranných

koberečků přes sebe.
3
ERGONOMIE A KOMFORT
Ovladače u volantu

58
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
OMEZOVAČ RyC h LOSTI S PEVNĚ NAST
AVENOU Ry C h LOSTNÍ MEZÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tímto zařízením,
může být jeho rychlost omezena na 90
nebo
100
km/h.
Štítek umístěný v kabině upozorňuje na tuto
nejvyšší dosažitelnou rychlost.
Omezovač s pevně nastavenou rychlostní
mezí neplní funkci regulátoru rychlosti
(tempomatu). Nemůže být během jízdy
aktivován či dezaktivován řidičem.
V základním nastavení je nejvyšší
rychlost nastavena podle předpisů
platných v zemi prodeje vozidla.
Tuto nejvyšší rychlost řidič nemůže změnit.
Pokud si přejete změnit nastavenou nejvyšší
rychlost, obraťte se na servis sítě CITROËN.
Ovladače u volantu

59
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLžOVÁNÍ
Ruční režimNastavte ovladač na toto seřízení
rozdělení proudu vzduchu.
Pro účinnější a rychlejší odmrazení
a odmlžení čelního skla: Odmrazování zadního okna a zpětných


zrcátek
Odmrazování funguje jen za


chodu motoru. Jedno stisknutí
tohoto tlačítka aktivuje rychlé
odmlžování-odmrazování zadního
okna a zpětných zrcátek.
Funkce se zastaví automaticky pro
zabránění nadměrné spotřebě elektrické
energie. Přeruší se při zastavení motoru,
ale znovu se obnoví při následujícím
nastartování.
Funkci je možno vypnout stisknutím tohoto
tlačítka.
-

zvyšte rychlost ventilátoru vzduchu, Návrat do polohy vstupu vnějšího


vzduchu umožňuje přivést čerstvý
vzduch do kabiny.
Čelní sklo a boční okna
Větrací výstupy, umístěné na spodním okraji
čelního skla, a boční difuzory pro dveřní
okna zvyšují účinnost funkce elektrického
odmrazování a odmlžování. Nezakrývejte
tyto výstupy vzduchu.
Pylový filtr umožňuje nepřetržité a účinné
zachytávání prachových částic.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
(aktivovatelná řidičem nebo spolujezdcem)
umožňuje izolovat kabinu od vnějšího
ovzduší. Použití této polohy musí být
krátkodobé, za jízdy musí být normálně
ovladač v poloze otevřeného přívodu
vnějšího vzduchu.
-

přepněte dočasně ovladač

přívodu vnějšího vzduchu
do polohy obíhání vnitřního
vzduchu.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování zadního okna k dispozici
režim STOP.
Větrání
3
ERGONOMIE A KOMFORT

60
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
SPRÁVNé POUžÍVÁNÍ kLIMATIZACE
Aby byla klimatizace účinná, musí být
používána při zavřených oknech. Nicméně,
jestliže je po delším stání vozidla na slunci
teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.Aby bylo rozdělování vzduchu rovnoměrné,
dbejte na průchodnost mřížky vstupu
vnějšího vzduchu, umístěné na spodním
kraji čelního skla, bočních a středních
větracích výstupů, výstupů vzduchu na
podlaze a odsávání vzduchu v zadní části
vozidla.
Klimatizace je užitečná ve všech ročních
obdobích, protože odstraňuje vlhkost ze
vzduchu. Aby se systém uchoval v bezvadném
stavu, zapínejte ho nejméně jedenkrát
či dvakrát měsíčně, na alespoň 5 až
10 minut.
Nechte pravidelně provádět výměnu filtrů
(vzduchový filtr a filtr kabiny). Vyžadují-li to
podmínky životního prostředí, vyměňujte je
dvakrát častěji.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte
ho a nechte ho zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
„Votevřené poloze“
Pro optimální rozdělení vháněného proudu
teplého a studeného vzduchu je vozidlo
vybaveno: 4
prostředními naklápěcími
difuzory, z nichž 2
mohou být nasměrovány
do stran (vpravo nebo vlevo) směrem
k horní části těla cestujících, a 4
bočními
naklápěcími difuzory, směřujícími vzduch
k cestujícím. Vybavení je doplněno difuzory
směřujícími vzduch k podlaze vozidla.
Větrací výstupy
Větrání

61
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
TOPENÍ / kLIMATIZACE S RUČNÍM OVLÁDÁNÍM
Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly.
Nastavení komfortní hodnoty Rychlost ventilátoru
Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být
nastavena od nejslabší 1
po
nejsilnější 4. Pro dosažení
příjemného pohodlí myslete na nastavení
tohoto ovladače. Pro vypnutí ventilátoru
umístěte ovladač do polohy 0.
Klimatizace
Režim klimatizace je funkční pouze při
běžícím motoru.
Ventilátor vzduchu musí být
minimálně v poloze 1.
Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne a zhasne diodu.
Rozdělování proudu vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proudění
vzduchu:
bočními a prostředními větracími
výstupy,
bočními a prostředními větracími
výstupy a směrem k nohám
cestujících,
směrem k nohám cestujících,
směrem k čelnímu sklu, k nohám
cestujících a k bočním oknům,
směrem k čelnímu sklu
a k bočním oknům.
-

na modrou barvu zapne


přívod chladného vzduchu,
-

na červenou barvu zapne


topení v interiéru.
Umístění ovladače:
Větrání
3
ERGONOMIE A KOMFORT

62
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Přívod vnějšího vzduchuDoporučení pro nastavení ručně ovládané klimatizace
Pro správné využití tohoto systému doporučujeme:
Obíhání vnitřního vzduchu
Tato poloha musí být využívána
jen dočasně.
Při použití současně se zapnutou
klimatizací a rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1
do 4, umožňuje obíhání
vnitřního vzduchu dosáhnout požadovaného
pohodlí jak při topení, tak při ochlazování.
Poloha obíhání izoluje dočasně kabinu od
vnějších nepříjemných pachů a kouře. Přeji si...
Rozdělení
proudu
vzduchu Teplota
Rychlost
ventilátoru Obíhání
vnitřního vzduchu Ovladač AC
Teplo -
Chlad
Odmrazení oken
Odmlžení oken
Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy přívodu
vnějšího vzduchu, která umožňuje obnovit
vzduch v kabině a odmlžit skla. Toto je
normální provozní poloha, kterou je třeba
upřednostňovat. Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.
Větrání