2016 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

63
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATISK KLIMAANLEGG -
E NSONE
Dersom bilen er utstyrt med denne typen
betjening, er den plassert på dashbordet ved
midtkonsollen.
AUTO-modus
Igangsetting med FULL AUTO:
ved å trykke på betjeningen AUTO
vil systemets funksjoner aktiveres.
Dette bekreftes av meldingen
FULL AUTO i displayet. Dette er
klimaanleggets normale funksjonsmodus.
Ved hjelp av den bevegelige ringen rundt
AUTO-betjeningen, kan komforttemperaturen
reguleres mellom:
-

HI (High opp til ≈ 32) og,
-


LO (Low til ≈ 16).
Systemet styrer luftfordelingen, luftmengden


og luftinntaket for å sikre komfort som
tilsvarer den verdien som vises i displayet, og
tilstrekkelig resirkulering av luft i kupeen.
Du trenger ikke å foreta ytterligere
innstillinger.
Kontrolldisplay for det automatiske
klimaanleggets tilstand.
AUTO-modus med personlig innstilling
Ved igangsetting av AUTO-modus,
kan enkelte reguleringer endres:
luftfordeling, luftmengde, klimaanlegg
og luftinntak/resirkulering.
Displayet viser da ikke lenger FULL AUTO,
men
AUTO.
For å komme tilbake til den helautomatiske
funksjonen, trykk en gang til å den
samme knappen. Displayet på fronten av
betjeningen viser da FULL AUTO i stedet for
AUTO.
Dersom systemet, etter manuelle reguleringer,
ikke greier å holde den valgte gradueringen,
vil displayet blinke og AUTO slettes. Trykk på
betjeningen AUTO for å komme tilbake til de
automatiske reguleringene.
Kjølefunksjon av
Ved å trykke på denne knappen
vil kjølefunksjonen opphøre.
Snøkrystallsymbolet forsvinner
fra displayet.
Nøytralisering av hele systemet
Ved å trykke på denne knappen
slås systemet av. Lysdioden og
displayet slukker.
Når motoren går og klimaanlegget er på,
vil dette symbolet og meldingen FULL
AUTO vises i displayet.
De andre elementene vises i displayet
avhengig av de reguleringene som er gjort
av brukeren.
Ventilasjon
3
ERGONOMI og KOMFORT

64
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Ring for regulering av komfortverdi
Gradueringen skjer mellom:
-
en forhøyning av temperaturen i kupeen

HI (High). Temperaturen øker da til
maksimum 32
grader,
-

en avkjøling av temperaturen i kupeen

LO (Low). Temperaturen kan da
reduseres til 16
grader.
Luftfordeling
Med et trykk lyser dioden på tastene som
retter luftstrømmen mot:dysene i frontruten og siderutene
foran (avdugging-avising av
vinduer),
de midtre dysene og sidedysene
(bryst og ansikt),
dysene i de fremre og bakre
sonene (føtter).
Ved å kombinere de forskjellige tastene, kan
man finjustere luftfordelingen.
Luftmengde
Ved flere trykk på denne tasten
økes (+) eller reduseres (-)
luftmengden i kupeen.
Inntak av luft utenfra /
Resirkulering av luft i
kupeen
Når denne lysdioden lyser,
sirkulerer luften inne i kupeen slik at lukt og
røy utenfra holdes ute. Denne funksjonen
skal kun brukes for en viss tid.
Når luften er som ønsket i kupeen, trykk på
denne tasten på nytt. Dioden slukker, og det
åpnes igjen for luftinntak utenfra.
Med et trykk på tasten AUTO vil også
luftinntaket utenfra gjenopprettes. Ved å
gå tilbake til denne posisjonen, vil luften på
nytt fornyes i kupeen og dugg vil fjernes fra
rutene. Med et nytt trykk på tasten AUTO vil
FULL AUTO-funksjonen gjenopprettes.
Hurtig avdugging / avising
Med et trykk på denne
betjeningen oppnår man hurtig
avising/avdugging av rutene.
Systemet styrer klimaanlegget, luftmengden
og luftinntaket, avisingen av bakruten, og
fordeler luften optimalt mot frontruten og
siderutene foran.
Dersom bilen er utstyrt med ekstra
varmeanlegg, må dette nøytraliseres for at
avduggingen-avisingen skal være så effektiv
som mulig.
EKSTRA VENTILASJON BAK
Dette systemet, som fungerer i tillegg til
ventilasjonen i kupeen som er standard,
har betjeninger plassert nederst på
instrumentbordet, ved siden av rattet.
Uttak av luft
Med et trykk på denne betjeningen
aktiveres luftuttaket, og dioden
lyser. Med et nytt trykk blir systemet
nøytralisert og dioden slukker.
Inntak av luft
Med et trykk på denne betjeningen
luftinntaket i kupeen, og dioden
lyser. Med et nytt trykk blir systemet
nøytralisert og dioden slukker.
Ventilasjon

65
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
EKSTRA VARMEANLEGG
Ekstra varmeanlegg
I versjon med 2-3 sitteplasser, er dette
anlegget plassert under førersete med
luftdyse orientert fremover.
VARME OG / ELLER KLIMAANLEGG BAK
Dersom bilen er utstyrt med ekstra
klimaanlegg bak i bilen: fordelingsrampen er
plassert i taket, og de individuelle luftdysene
gir perfekt spredning av kald luft.
Varmluften som sendes mot gulvet fra
klimaanlegget foran fordeles på høyde med
føttene til passasjerene i annen og tredje
seterad.
En luftdyse for varmluft, som er plassert på
venstre hjulhus bak, kan kompletterer med
varmluft til føttene til passasjerene i tredje
seterad.
Ekstra varmeanlegg
Dette er et ekstra varmeanlegg for kupeen
som kompletterer standardutstyret.
Dette systemet kan fungere uavhengig av
motoren.
Ekstra kjørevarmer eller ekstra
programmerbart varmeanlegg
Dette er et ekstra, programmerbart og
uavhengig system som varmer opp
varmtvannskretsløpet i dieselmotoren slik at
bilen blir lettere å starte.
Dette systemet gjør avisingen og
avduggingen av bilen og varmen i
setenemer effektiv.
Kupeen varmes raskere opp.
Systemet kan programmeres slik at det
aktiveres før du setter deg inn i bilen. I versjon med 5-9
sitteplasser er
anlegget plassert bak. Avhengig
av modellversjon kommer enten
luftmengden direkte bakfra, eller
den kommer fra rampen under hver av de to
seteradene.
Trykk på denne betjeningen
for å aktivere/nøytralisere
varmeanlegget. Dioden lyser
dersom varmen er aktivert.
Ved hurtig avising og avdugging, slå av
betjeningen.
Ekstra automatisk varmeanlegg
Dette er en ekstra varmesystem som
aktiveres automatisk med en gang tenningen
skrus på. Aktiveringen er avhengig av den
utvendige temperaturen og temperaturen
inne i bilen.
Den brytes automatik dersom varmen skrus
på manuelt.
Ventilasjon
3
ERGONOMI og KOMFORT

66
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Aktivering/Nøytralisering
Denne betjeningen, som er plassert
på en plate på venstre side av
dashbordet, gjør det mulig å
aktivere/nøytralisere funksjonen for
betjeningene bak, fra førersetet.
Et første trykk aktiverer funksjonen (dioden lyser).
Et nytt trykk nøytraliserer funksjonen (dioden
slukker). For å nøytralisere viften, plasser betjeningen
i posisjon 0.
Imidlertid ventilerer et automatisk
sikkerhetssystem den bakre kretsen, selv
om betjeningen er i posisjon 0, dette for å
unngå dannelse av kondens.
LuftmengdeRegulering av komfortverdi
- på blå farge - kald luft,
-
på rød farge - oppvarming av

luften.
Betjeningen OFF på det midtre bryterpanelet
"Ensone" nøytraliserer funksjonen. Betjening plassert:
Kraften på luften som blåses ut
av luftdysene varierer fra 1

til 4.
For å oppnå en komfortabel
temperatur i kupeen, husk å
regulere denne betjeningen.
Ventilasjon

67
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Innstilling av ur
Klokkeslettet må innstilles på
betjeningspanelet før man kan programmere
aktivering av varmeanlegget.Trykk på tasten "set" og hold
den trykket inn.
Displayet og kontrollampen for
innstilling av klokkeslettet lyser.
Innen ti sekunder, trykk på en av de to
reguleringstastene, til displayet viser ønsket
klokkeslett.
-

">"
for å øke timer,
eller
-

"<"
for å redusere timer.
Dersom tasten holdes trykket inn,
Øyeblikkelig avlesing av klokkeslett
E
LSTRA


PROGRAMMERT

V

ARMEANLEGG
Dersom bilen er utstyrt med et ekstra
programmerbart varmeanlegg, vil dette
anlegget progressivt varme opp motoren slik
at temperaturen blir riktig for start.
Et ur som er integrert i systemet gjør det
mulig å programmere klokkeslettet for
aktivering av dette varmeanlegget. Kupeen
blir da varmet opp raskere. Vise klokkeslettet
Digital programmerer
Fronten til det ekstra programmerbare
varmeanlegget er plassert ved siden av
rattet, under betjeningspanelet MODE.Kontrollampe for varmesyklus
Kontrollampe for innstilling og
regulering av klokkeslett
Display av nummer som tilsvarer
det valgte program
Lampe for ventilasjon
Taster for regulering av
klokkeslett
Tast for valg av program
Tast for umiddelbar aktivering av
varmeanlegget
vil klokkeslettet endres hurtigere.
Slipp tasten "set".
Når skjermen slukkes, er klokkeslettet lagret
i minnet.
Trykk på denne tasten.
Denne kontrollampen lyser,
og klokkeslettet vises i ca. ti
sekunder.
Ventilasjon
3
ERGONOMI og KOMFORT

68
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Øyeblikkelig aktivering av varmeanlegget
Før du skrur på varmeanlegget, sjekk:
-
at betjeningen for regulering av

temperatur er i posisjon "Varmluft"
(rødt).
-

at betjeningen for regulering av

luftmengde er i posisjon "2". Symbolet
"--:--" eller forrige
forhåndsinnstilte klokkeslett og
nummeret (f.eks. 1, 2 eller 3)
som tilsvarer dette valget vises i
displayet i ti sekunder.
Bemerk: for å få frem de andre
forhåndsinnstilte klokkeslettene, trykk flere
ganger på tasten "set" innen ti sekunder.
Trykk på denne tasten.
Displayet og kontrollampen for
varmesyklusen lyser og fortsetter
å lyse så lenge systemet
fungerer.
Programmerbar aktivering av
varmeanlegget
Du kan programmere systemet mellom ett
minutt og 24
timer før aktivering.
Du kan forhåndsinnstille tre klokkeslett for
igangsetting, men programmere systemet
for igangsetting ved kun én av disse
klokkeslettene.
Bemerk: dersom du ønsker at
varmeanlegget skal igangsettes hver dag
på samme klokkeslett, må du programmere
klokkeslettet i minnet om igjen hver dag.
Trykk på tasten "set". Displayet
lyser.
Innen ti sekunder
, trykk på
reguleringstastene ">" eller
">" for å velge det klokkeslettet
som er ønsket for aktivering av
varmeanlegget.
Forhåndsinnstillingen bekreftes ved at
klokkeslettet for aktivering forsvinner fra
displayet, nummeret som tilsvarer valget
(f.eks. 1, 2
eller 3) vises i stedet, og
displayet lyser.
Som standardinnstilling er de
forhåndsinnstilte klokkeslettene allered
registrert i systemet (1
= 6.00, 2 = 16.00,
3
= 22.00 ). Enhver endring annullerer og
erstatter forrige forhåndsinntilte klokkeslett.
Dersom batteriet frakobles vil de
standard forhåndsinnstilte klokkeslettene
gjenopprettet.
Annulering av programmeringen
For å slette det programmerte
klokkeslettet, trykk et kort
øyeblikk på tasten "set".
Nummeret (f.eks. 1, 2
eller 3)
forsvinner og displayet slukker.
Innhenting av et forhåndstilt
klokkeslett
Trykk så mange ganger som
nødvendig på tasten "set" til
det nummeret som tilsvarer
det ønskede forhåndsinnstilte
klokkeslettet vises i displayet (f.eks. 1,
2

eller 3).
Etter ti sekunder vil klokkeslettet forsvinne
fra displayet, men forbli i minnet, mens
displayet lyser og det tilsvarende nummeret
(f.eks. 1, 2
eller 3) vises.
Ventilasjon

69
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Få det ekstra varmeanlegget sjekket
minst én gang i året, før vinteren. For
vedlikehold og reparasjoner, ta kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun godkjente reservedeler.
Varmeanlegg av
Ved utsatt iverksettelse stopper varmen
automatisk etter endt programmert varighet.
Riktig bruk
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må aldri det ekstra varmeanlegget
brukes (selv for en meget kort periode)
i lukkede lokaler som en garasje eller et
verksted, dersom lokalet ikke er utstyrt
med et effektivt system for evakuering av
eksosgass.
Det ekstra varmeanlegget stopper når
batteret er svakt, dette for å gjøre det mulig
med start av bilen.
Det ekstra varmeanlegget fungerer ved hjelp
av bilens drivstofftank. Påse at det er nok
drivstoff i tanken.
Det ekstra varmeanlegget skal alltid skrus
av når det fylles drivstoff, for å unngå all
brann- eller eksplosjonsfare! Temperaturen rundt varmeanlegget må ikke
overstige 120
°C. Høyere temperaturer
(for eksempel ved lakkering med ovn) kan
beskadige de elektroniske kretsløpene.
Det ekstra varmeanlegget er utstyrt med en
varmebegrenser som bryter forbrenningen
i tilfelle overoppheting av motoren som
skyldes mangel på kjølevæske. Kontroller
nivået og etterfyll kjølevæske om nødvendig,
ved å overholde anvisningene i rubrikken
"Kontroller - Nivåer". Trykk på nytt på
tasten for valg av program før du skrur på
varmeanlegget igjen.
Regulering av varigheten for
iverksetting
Varigheten for iverksetting kan innstilles til
mellom 10 og 60 minutter.
Trykk på tasten "set" og hold den
trykket inn.
Trykk samtidig på tasten "<" eller
">".
Klokkelslettet og lampen for
regulering av klokkeslettet lyser.
Trykk en gang til på tasten "set" og hold
den trykket inn.
Trykk en gang til på tasten "<" eller ">".
Varigheten for iverksettelse som
programmeres visesn, og lampen for varme-
eller ventilasjonssyklusen blinker.
Innstill varigheten ved å trykke på tasten "<"
eller ">".
Registreringen bekreftes når dette forsvinner
fra displayet, eller når man på nytt trykker på
tasten "set". Ved umiddelbar iverksettelse,
trykk nok en gang på denne
tasten for å starte programmet
manuelt.
Kontrollampen for varmesyklusen og
displayet slukker.
Ventilasjon
3
ERGONOMI og KOMFORT

70
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
To ekstra systemer
Det ekstra varmeanlegget er selvstendig
og programmerbart. Før du setter deg inn i
bilen, vil dette varmeanlegget gradvis øke
motorens temperatur slik at den blir lettere å
starte. Oppvarmingen av kupeen, avising og
avdugging vil da også foregå enklere.
I tillegg er det ekstra varmeanlegget for
kupeen et tillegg til standardutstyret.
Dette anlegget kan fungere uavhengig av
motoren. Aktiveringen av varmeanlegget kan
programmeres.
Ventilasjon