2016 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

255
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
Skyvevinduer på sidene
Avhengig av bilens utstyr, kan sidevinduene
åpnes.
Klem sammen de to betjeningene og skyv
på vinduet.Når bilen kjører skal vinduet være
lukket eller blokkert på en midtre
posisjon.
La aldri lange gjenstander stikke ut av
vinduet.
Sikkerhetsseler
Hver sitteplass bak er utstyrt med trepunkts
rullesele.
Låse selen
Trekk selen foran deg med en jevn
bevegelse og påse at den ikke vrir seg.
Før endestykket inn i låsboksen.
Kontroller at selen er forsvarlig låst og at
den automatiske blokkeringen fungerer
korrekt ved å trekke hardt i selen. Låse opp selen
Trykk på den "røde" knappen på låsboksen.
Selen rulles automatisk inn, men det
anbefales allikevel å følge bevegelsen med
hånden.
Selen skal kun brukes til én person på
hver plass.
Barneseter
Installer ikke barneseter, seteputer,
babyseter eller barnevogner på de
bakre plassene i førerhuset.
SPESIELLE DETALJER
Dobbelt kabin

256
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
DIMENSJONER
Dimensjonene oppgis i millimeter.CHASSIS MED DOBBEL KABINPLAN MED DOBBEL KABIN
L2 L3L4
L Utvendig lengde 5
7986
2286
678
A Akselavstand 3
4504
0354
035
B Overheng foran 948948948
C Overheng bak 1
2451
3401
695
D Bredde (med / uten speil) 2
508 / 2 1002
508 / 2 1002
508 / 2 100
E Sporvidde foran 1
8101
8101
810
- Sporvidde bak 1
7901
7901
790
F Utvendig høyde 2
4242
4242
424
Dobbelt kabin

257
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
SPESIELLE DETALJER
Dobbelt kabin

258
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
PRESENTASJON
Tippen løftes ved hjelp av en hydro-elektrisk enhet som får strø\
m
tilført fra batteriet.
Tippen løftes opp eller ned ved å trykke på den tilsvarende knap\
pen
på den uttakbare fjernkontrollen som er plassert på en spesiell
holder i førerhuset.Det er betjeningsenhetens motor som generer løft.
Tippen føres ned ved at en elektroventil åpner opp for retur av olj\
e
til sylinderen.
Tippen er utstyrt med et sikkerhetssystem som virker når tippen er i
bevegelse eller er statisk.
Tipp

259
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
● Påse at ingen personer eller hindringer er i nærheten (på
bakken eller i høyden) når det lesses av,
●

T
ippen skal aldri være i løftet posisjon når den ikke er i bruk,
●

Bruk av tipp skal alltid gjøres med øvre del av bakre sidelem

blokkert,
●

Overhold nyttelasten som står oppført på vektplaten på bilen,
●


Sjekk regelmessig at fjæringene er i god stand, og at dekkene

har anbefalt trykk,
●

Fordel lasten jevnt i tippen,
●


T
ransporter homogene produkter som er enkle å lesse av,
RÅD OM SIKKERHET
Bruk tippen på et hardt og jevn underlag. En
skråning eller et utstabilt underlag kan føre til at
tyngepunktet forflytter seg, noe som kan gå ut over
bilens stabilitet.
●

Kjør aldri med løftet tipp, selv ikke i sakte hastighet.
SPESIELLE DETALJER
Tipp

260
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
SPESIFIKASJONER
UtstyrDetaljer
Tipp Bunn i tipp som består av 2
HLE-stålplater, tykkelse 2,5 mm, kledd i sink og med en lasersveisesøm
i midten og på siden.
Tipp i samme farge som karosseriet.
Tippstruktur 2
hoved-lengdedragere i galvanisert HLE-stål.
1
travers ved sylinderhodet i form av stålrør.
Traverser i galvanisert HLE-stål. Det hele er beskyttet mot rust ved h\
jelp av pulverlakk.
Hjelperamme 2
"C"-formede lengdedragere i HLE-stål tykkelse 2,5 mm, med innvendig innfesting med bredere
skjerm.
Festet til bilen ved hjelp av stansede festebraketter i HLE-stål.
1
mekanisk sveiset og varmgalvanisert plate- og rørformet travers ved s\
ylinderbunnen.
1
leddtravers bak i galvanisert stål.
Støtter på endene av lengdedragerne.
Beskyttelsesrist for baklysene.
Sykkerlvern og skjermbeskyttelser i galvanisert stål.
Sidelemmer Sidelemmer i HLE-stål, tykkelse15/10, kaldprofilert og samlet sammen med kontinuerlig lasersveising.
Rustbeskyttelse ved hjelp av pulverlakk.
Låsehåndtak med forsterket forsinking, integrert i sidelemmens hul\
rom.
Stigeholder Stolper i galvanisert stål. Plater og traverser i lakkert stål med\
sammenklemmede bolter.
Elektrisk pumpeanlegg 12
volt, 2 kW
Funksjonstemperatur: -20
til +70°C.
Hydraulisk sylinder Med ekspansjon, nitrert stang, 3
enheter, Diam: 107 mm
Maks. trykk: 20
bar.
Hydraulisk olje Mineralolje, av typen ISO HV 46
eller tilsvarende.
Tipp

261
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
Tipp (imm)
Lengde i varerom3200
Utvendig lengde 3
248
Bredde i varerom 2000
Total bredde 2100
Sideemmelens bredde 350
Vekt for påbyggingen (i kg) 550
DIMENSJONER
Denne tilpassingen gjelder kun for L2-versjon med enkel kabin. Se tabell\
en under for tippens spesifikasjoner.
For å bli kjent med spesifikasjonene for chassis med kabin L2, se avs\
nittet "Dimensjoner" for versjonen med plan.
SPESIELLE DETALJER
Tipp

262
jumper_no_Chap11_Particularites_ed01-2015
VEKT OG TILHENGERVEKTER (KG)
For ytterligere informasjon, se vognkortet.
Det er pålagt å overholde lovverket som gjelder for tilhengervekt
i det enkelte land. For å bli kjent med bilens trekkapasitet og total\

tillatt vogntogvekt, kontakt forhandlernettet.
I Norge har en bil som trekker en tilhenger en redusert hastighet
(overhold lokal lovgivning).
Tilhengervekt med brems med vektoverføring, kan økes på den
betingelse at tilsvarende vekt fjernes fra bilen, slik at den totale
vogntogvekten ikke overskrides. Vær oppmerksom på at kjøring
med tilhenger når trekkbilen har liten last, kan forringe bilens
kjøreegenskaper. Vogntogvektene og tilhengervektene som oppgis
gjelder for kjøring i en høyde på maks. 1 000 meter over havet. Den
oppgitte tilhengervekten må reduseres med 10
% for hver ekstra
1
000 meter.
Høye utvendige temperaturer kan føre til at bilens ytelser nedsett\
es,
dette for å beskytte motoren. Dersom den utvendige temperaturen
er over 37
°C, reduser tilhengevekten.
Vekt kjøreklar stand (MOM) tilsvarer egenvekt + fører(75
kg) + 90 %
full tank. Før du kjører avgårde med en
tilhenger, sjekk følgende:
-

at den vertikale

belastningen mot kulen ikke
er over verdien (S) som
står oppgitt på tilhengerens
vektplate,
-

at tilhengervekten (M.R)

er under den verdien som
står oppført på tilhengerens
vektplate, og at totalvekten
(P.T.A.C.) ikke overskrider
verdien oppgitt på bilens
vektplate.
-

med en selvbærende

tilhenger skal ikke den
totale rullevekten (P.T.R.A.)
overskride verdien som står
oppgitt på bilens vektplate.
Generelt
Tipp