2016 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

135
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
NØYTRALISERT
DRIVST
OFFKRETSLØP
Etter kollisjonen, og før du
gjenoppretter strømtilførselen,
kontroller at det ikke forekommer lekkasje av
drivstoff eller gnister, da det kan utgjøre en
brannrisiko. Ved kollisjon vil et system bryte tilførselen av
drivstoff til motoren og bilens strømtilførsel.
Varselblinket og taklampene tennes, og
dørene låses opp. For å gjenopprette drivstofftilførselen,
trykk på den første knappen under
hanskerommet.
For å gjenopprette strømtilførselen, trykk på
den andre knappen i batterirommet under
gulvet på førersiden (minibuss).
På de andre versjonene har den
andre knappen blitt byttet ut med en
sikring, kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Drivstoff
7
KONTROLLER

136
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLUEHDI
OG A D B LUE®-TILSETNING
AdBlue® er handelsmerket for den løsningen
som er nødvendig for at SCR skal kunne
fungere.
BlueHDi-biler er utstyrt med en spesiell
AdBlue
®-beholder med en kapaistet på
15

liter.
Beholderen er utstyrt med en ytre renne som
befinner seg i luken under påføringsrennen
til drivstofftanken. Beholderen er lukket med
en blå propp.
BlueHDi har som mål å redusere utslippet
av NOx (kvelestoffoksid) i luften med inntil
90

%, takket være et system som omdanner
NOx til vanndamp og kvelestoff i en spesiell
katalysator, SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Dette målet svarer til "Euro
6"-utslippsnormene som følges av EU for
å begrense utslippene av forurensende
avgasser fra forbrenningsmotorer.
SCR-teknologien på BlueHDi-motorene
krever bruk av AdBlue
®-væske i
eksosanlegget. Hvis ikke, kan tilsetningsmiddelt også
fylles på bilen når du er innom hos
CITROËN eller i et kvalifisert verksted.
SCR-teknologi
Påfylling av AdBlue® i beholderen kan
gjøres:
-

med kanner på 5
eller 10 liter med et
endestykke på ca. ti centimeter, eller
med påfyllingssettet du finner hos
CITROËN,
-

eller med flasker på 1,89
liter som skrus
fast øverst på rennen. Disse fås hos
CITROËN,
-

eller du kan produktet på en

bensinstasjon utstyrt med en spesiell
AdBlue
®-pumpe for lastebiler og
nyttekjøretøy.
AdBlue® tilsetning

137
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Riktig bruk
Dersom reserven av AdBlue® væsken i
beholderen er tilstrekkelig, gis det ingen
informasjon.
Når nivået væske faller under grensen
for 2

400

km (1

500

miles) gjenstående
kjøring, vil du bli varslet om dette med flere
midlertidige signaler (varsellampe, melding,
lydsignal) som stiger i styrke etter hvert som
kilometerne tilbakelegges, helt til varslene
avgis permanent.
Etter hvert som reserven synke, vil varslene
intensifiseres og meldingen blir permanent.
Når AdBlue
®-reserven er tom er det ikke
mulig å starte bilen.
Påfylling av tilsetningsmiddel
For lette biler finnes det kanner på 5

eller
10

liter, eller flasker på 1,89

liter (1/2

gallon)
til salgs hos CITROËN.
Dersom du selv ønsker å fylle i AdBlue
®-
middel, påse at du har en tilpasset
påfyllingsslange. Det hender at denne følger
med kannen. Det anbefales på det sterkest at man
ikke venter til neste varsel med å
etterfylle AdBlue
®. Dette bør gjøres så fort
som mulig.
AdBlue® tilsetning
7
KONTROLLER

138
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Indikatorer for rekkevidde
Det er forskjellige varselnivåer avhengig av
resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående til
permanente.
-
1. etappe nås når det er en resterende

rekkevidde på 2
400 km (1 500 miles).
-

2. etappe nås når det er en resterende

rekkevidde på 600
km (375 miles).
Når det gjenstår 0
km, vil ikke bilen kunne
startes opp igjen etter at den har vært
stoppet.
Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1
500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
Så snart grensen på 2
400 km
er nådd, vil denne lampen lyse
midlertidig, og meldingen om
autonomi vises.
Hver gang tenningen skrus på vil varselet
gis med lydsignal. Rekkevidde på mellom 2
400 km
(1
500 miles) og 600 km (375 miles).Så nsart grensen på 600
km er
nådd, vil denne lampen blinke,
samtidig som det gis en melding
om rekkevidden.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av resterende rekkevidde
for hver etappe på 50
km (30 miles) som
tilbakelegges.
Hver gang tenningen skrus på vil varselet
gis med lydsignal.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å
ikke kunne starte bilen igjen. AdBlue
®-nivået er 0.
Nivået forurensende utslipp er ikke lenger
konform med "Euro 6"-normen, og motoren
vil ikke starte.
For å kunne starte bilen på nytt, må det
etterfylles minst 3,8
liter AdBlue
®.
-

Fyll tilsetningsmiddelet i beholderen (via

rennen med blå propp).
-

Skru på tenningen uten å starte.
-


V

ent i 10

sekunder før du starter
motoren.
Rekkevidde på mellom 600

km (375

miles)
og 0

km
Start ikke mulig, motorstopp på grunn av
mangel på AdBlue
®
i beholderen
Unngå å nå en rekkevidde på 0

km!
Under kjøring gis varselet all den tid
tilstrekkelig AdBlue
®-tilsetningsmiddel ikke
har blitt fylt.
Dersom det ikke er tilsetningsmiddel i
beholderen, risikere du at bilen ikke vil
starte. Få deretter etterfylt beholderen som
har en kapasitet på 15
liter.
Du kan også kontakte CITROËN eller
et kvalifisert verksted.
AdBlue® tilsetning

139
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Funksjonsfeil på SCR-systemet
Autodiagnose-lampen lyser.
Hver gang tenningen skrus på
vil et lydsignal og en melding
bekrefte at det foreligger en feil
med eksosrensesystemet.
Dersom det er en forbigående feil, vil
varselet forsvinne med en gang nivået
forurensende utslipp igjen svarer til normen. Bekreftet feil
I tillegg de de foregående varslene, vil
tillatt rekkevidde vises i kilometer (miles) i
instrumentpanelet.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av rekkevidden.
Ta snarest mulig kontakt med CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
Det er en risiko for at bilen ikke starter.
Start ikke mulig, etter 400
km (250 miles)
Detektering
Hver gang du prøver å starte
bilen blir varselet aktivert og
meldingen om at start ikke er
mulig, vil vises.
Etter 50
km (30 miles) med permanent
varsel og lampe som lyser, vil feilen
bekreftes.
Etter denne bekreftelsen vil et
startsperresystem aktiveres etter 400
km
(250

miles).
Ta snarets mulig kontakt med CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
AdBlue® tilsetning
7
KONTROLLER

140
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Påfylling / Etterfylling av
AdBlue®-tilsetningsmiddel
Forholdsregler
Bruk kun AdBlue® -tilsetningen i samsvar
med standarden ISO 22241.
AdBlue
®- tilsetningen er en ureabasert
væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig.
Skal oppbevares på et kjølig sted.
Kanne (5
eller 10 l), flaske (1,89 l) AdBlue
®
Sjekk holdbarhetsdatoen.
Les rådene som står oppgitt på etiketten.
Påse at du har en tilpasset slange. Denne
kan følge med kannen, eller ikke. Parkere
-

Før du etterfyller
, påse at bilen står
parkert på et plant og rett underlag.
Tilgang
-
Åpne opp drivstof
fluken.
-
Drei det den blå korken en

1/6 omdreining i motsatt av
klokkeretningen.
-

Skyv den blå korken nedover
.Fylle
-

Klargjør
en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din.
Viktig : hvis AdBlue
®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å starte
motoren - er det helt nødvendig å etterfylle
mins 3,8

liter (eller to flasker på 1,89 liter).
-

Etter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt

beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
AdBlue® tilsetning

141
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Lukke igjen
-
Sett det blå lokket tilbake på

beholderåpningen, og drei det
en1/6
omdreining i klokkeretning helt til
det stopper.
-

Lukk drivstof
fdekslet.
Kast ikke flaskene med AdBlue
®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem til
forhandleren.
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en annen beholder:
den vil miste renhetskvaliteten.
Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Anbefalinger for oppbevaring
Ikke oppbevar AdBlue®-kannen/
flaskene i bilen. Frysing av AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer

under -11°C (12,2°F), og forringes fra 25°C
(77°F). Det anbefales å oppbevare flaskene
på et kjølig sted og i ly for direkte sollys.
Det anbefales å oppbevare flaskene /
kannene på et kjølig sted og i ly for direkte
sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur. SCR-systemet omfatter oppvarming
av AdBlue®-beholderen slik at
bilen skal kunne fungere under normale
omstendigheter.
I eksepsjonelle situasjoner som når
bilen brukes over lengre perioder ved
temperaturer under -15°C (5°F), kan det
være at varselet om feil på systemet skyldes
frysing av AdBlue
®.
Parker bilen på et litt varmere sted i noen
time helt til tilsetningsmiddelet igjen blir
flytende.
Varselet om feil på eksosrensesystemert
vil ikke slukke med en gang. Det skjer først
etter at bilen har kjørt en del km.
AdBlue® tilsetning
7
KONTROLLER

142
jumper_no_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Positivt metallpunkt på bilen
B. Reservebatteri
C.

Gods på bilen
Koblingen skal gjøres på de punktene


som oppgis og vises i illustrasjonen
under. Dersom disse punktene
ikke overholdes, er det risiko for
kortslutning!Star ved hjelp av et ekstra
batteri
B
ATTERILading av batteriet ved hjelp av
en batterilader
- Den røde kabelen skal koples til

metallpunktet A, og deretter til (+)
klemmen på reservebatteriet B .
-

Kople den ene enden av den grønne

eller sorte kabelen til (-) klemmen på
reservebatteriet B.
-

Kople den andre enden av den grønne

eller sorte kabelen til punktet med
jordingsforbindelse C på bilen.
-

Start motoren og la den gå.
-


V
ent med å ta vekk kablene til motoren
går regelmessig på tomgang. -
Finn frem til batteriet som du finner i
gulvet på venstre side foran,
-

Kople fra batteriet.
-


Overhold de bruksinstruksjonene som

gis av fabrikanten for batteriet,
-

V
ed tilbakekopling av batteriet, begynn
med (-) polen,
-

Sjekk at poler og polklemmer er rene.

Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt
belegg), skal de løsnes og rengjøres.
Utladet batteri