Page 553 of 780
Page 554 of 780
Online kezelési útmutató
Ha az Ön országában a Citroën honlapján a „MyCITROËN” menüpont nem áll rendelkezésre,
gépjárműve kezelési útmutatója az alábbi címen érhető el:
http://service.citroen.com/ddb/
Gépjárműve kezelési útmutatója a Citroën honlapján keresztül is elérhető, a „MyCITROËN” menüpont alatt.
Megtekintéséhez válassza ki:
Kezelési útmutatója online megtekintéséhez
válasszon a következő lehetőségek közül.
Ez a teljes egészében testre szabható oldal lehetőséget nyújt a márkával való közvetlen
kapcsolattartásra.
a kívánt nyelvet,
a gépjárművet és annak karosszériaváltozatát,
kezelési útmutatója kiadási dátumát, mely az első forgalomba helyezés időpontjának felel meg.
Kezelési útmutatója közvetlen eléréséhez olvassa le a kódot.
Gépjárműve kezelési útmutatójának online
változata a legfrissebb információkat is
tartalmazza, melyek az érintett oldalakon
elhelyezett piktogram segítségével könnyen
azonosíthatók:
Page 555 of 780
Ez a füzet a Hybrid4 rendszerrel ellátott
változatok működési jellemzőit és a használatukra
vonatkozó tanácsokat ismerteti.
Köszönjük, hogy a DS 5 Hybrid 4x4 modellt választotta.
A leírásokat és ábrákat mindenfajta
kötelezettségvállalás nélkül közöljük.
Az Automobiles CITROËN fenntartja magának a
műszaki jellemzők, a berendezések és a tartozékok
módosításának a jogát anélkül, hogy a jelen
dokumentumot frissítenie kellene.
A jelen dokumentum gépjárműve részét képezi.
Kérjük, a jármű eladása esetén az útmutatót is adja
át az új tulajdonosnak.
A többi funkció és jellemző leírását a DS 5 modell kezelési
útmutatójából, a karbantartási tudnivalókat pedig a
gépjármű szerviz- és garanciafüzetéből ismerheti meg.
Jó utat kívánunk!
Az Ön gépjárműve - felszereltségi szintjétől,
változatától és a forgalmazó ország sajátosságaitól
függően - a jelen útmutatóban ismertetett
berendezéseknek csak egy részét tartalmazza.
Kérjük, mindkettőt figyelmesen olvassa el.
Page 556 of 780
Page 557 of 780
008 003
004
010
BETŰRENDES
TÁ R GY M U TAT Ó45
4 Bemutatás
8 Műszercsoport
9 READY visszajelző
9 Te l j e s í t m é n y j e l ző
10 Energiaáramlás kijelzése
12 Fogyasztásjelző
13 Fedélzeti számítógép
15 Indítás/leállítás
19 Üzemmódkapcsoló
22 „ECO OFF” funkció
23 Vezetési t anác sok
24 Ökovezetés
25 A ZEV üzemmód sajátosságai
27 Nagyfeszültségű akkumulátor
30 Motortér
HYBRID4 RENDSZER
GYAKORL ATI TUDNIVALÓK KÉNYELEM
VEZETÉS
36 Mosóállomás vagy mosóalagút
37 Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
38 Platón történő vontatás
38 Hóláncok
MŰSZAKI ADATOK
39 Villanymotor
40 Dízelmotor
41 Tömegadatok
GYAKORI KÉRDÉSEK42
31 A csomagtartó kialakítása
32 Elektronikusan vezérelt sebességváltó
Page 558 of 780

A Hybrid4 rendszer bemutatása
A Hybrid4 technológia két energiaforrást
társít: az első kerekeket meghajtó HDi
dízelmotor mellett (elsőkerék-meghajtás) egy
villanymotort is alkalmaz, mely a hátsó kerekek
meghajtásáért felel (hátsókerék-meghajtás).
A két motor - a kiválasztott
Hybrid4 üzemmódtól és a vezetési feltételektől
függően - felváltva vagy egyidejűleg is
működhet.
A villanymotor egyedül biztosítja a gépjármű
hajtását ZEV
(Zero Emission Vehicle - nulla
kibocsátású gépjármű) üzemmódban,
valamint - alacsony sebességnél és mérsékelt
igénybevétel esetén - AUTO
üzemmódban.
A villanymotor a HDi dízelmotor működését
is segíti induláskor, gyorsításkor és
sebességváltáskor.
A villanymotor tápellátását a lassulási
fázisokban töltődő nagyfeszültségű
akkumulátor, valamint egy bizonyos határig a
HDi dízelmotor biztosítja.
1.
HDi dízelmotor (elsőkerék-meghajtás)
2.
Elektromos motor (hátsókerék-meghajtás)
3.
Nagyfeszültségű akkumulátor (200 V)
4.
Elektronikus teljesítményfelügyelő
rendszer
5.
Generátor-önindító (Stop & Start)
6.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
(ETG6)
7.
Energiaáramlás
8.
Üzemmódkapcsoló
Page 559 of 780

5Hybrid4 rendszer
A Hybrid4 rendszer főbb elemei
Az elöl elhelyezett HDi dízelmotor (1)
az első
kerekek meghajtásával a gépjármű mozgásához
szükséges energia legnagyobb részét biztosítja.
A gépjármű hátsó részében elhelyezett
villanymotor (2) - a kiválasztott
Hybrid4 üzemmód és a vezetési feltételek
függvényében - a hátsó kerekek meghajtásával
önmagában biztosítja a haladást vagy
támogatja a dízelmotor működését.
A villanymotor a gépjármű lassulási fázisaiban
egyben az energia-visszanyerést, ill. az
akkumulátorok töltését is biztosítja, és
120 km/h sebességig aktív.
Egy NI-MH típusú 200 voltos
nagyfeszültségű akkumulátor (3)
tárolja
az energiát és biztosítja a hátsó villanymotor
energiaszükségletét.
A töltésszint kezelését a gépjármű lassulási
fázisaiban az elektromos motor, egy bizonyos
szint alatt pedig a belső égésű motor végzi.
A nagyfeszültségű akkumulátor a
csomagtartóban, egy speciálisan kialakított
helyen található, és kizárólag a CITROËN
hálózat vagy egy szakszer viz munkatársai
nyúlhatnak hozzá.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltésszintjét
vonalak jelzik.
Lásd az „Energiaáramlás kijelzése” c. részt.
Hybrid4 gépjárművét korszerű
környezetvédelmi rendszerekkel szerelték fel,
többek között részecskeszűrővel (FAP)
.
A FAP regenerálásakor a HDi dízelmotor
biztosítja a részecskék elégetéséhez
szükséges hőmérsékletet.
Ilyenkor az elektromos üzemmód átmenetileg
nem elérhető, amire az „
Elektromos
üzemmód nem elérhető: FAP-regenerálás
folyamatban
” üzenet figyelmeztet.
Page 560 of 780

Az elektronikus teljesítményfelügyelő
rendszer (4)
a minél alacsonyabb fogyasztást
szem előtt tartva vezérli a két motor (dízel és
elektromos) különböző működési módjait.
A generátor
-önindító egység
(5)
biztosítja a
Stop & Start
funkciót, mely lehetővé teszi a
HDi dízelmotor készenléti állapotba helyezését
megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban
stb.), illetve teljesen elektromos üzemmódban.
A HDi dízelmotor leállítása és újraindítása így a
vezető beavatkozása nélkül automatikusan és
azonnal biztosított.
A generátor-önindító a nagyfeszültségű
akkumulátor HDi dízelmotor által biztosított
kiegészítő töltését is irányítja (pl. alacsony
töltöttségi szint esetén vagy 4WD
üzemmódban).
A 12 voltos
akkumulátor
a motortérben
található, és a gépjármű hagyományos
elektromos hálózatának a tápellátását
biztosítja. Lehetővé teszi a HDi dízelmotor
újraindítását és a gépjármű különböző
felszereléseinek (fényszórók, ablakmosó,
audiorendszer stb.) működését.
A 12 voltos akkumulátor feltöltése a
nagyfeszültségű hálózatról automatikusan
történik.