2016 CITROEN DS5 HYBRID Kasutusjuhend (in Estonian)

239
DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
KütusepaakKütusepaagi maht : umbes 60 liitrit.
Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.
Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda
vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline,
vabaneb rõhk.
F

V
alige teie sõiduki mootorile vastava
kütuse pump (kütuseluugile on kleebitud
vastav silt).
F

A
vage kork, seda 1/4 pööret vasakule
keerates.
F

E
emaldage kork ja asetage see oma
alusele (luugil).
Avamine
mittevastava kütuse tankimisel teie
sõidukisse on tingimata vajalik
enne mootori käivitamist paak
tühjendada.
Stop & Start süsteemi olemasolul ärge
tankige kunagi, kui mootor on STOP
režiimil ; lülitage kindlasti süüde
START/STOP nupu abil välja.
Ta n k i m i n e
F Sisestage püstol lõpuni täiteavasse (samal
ajal metallklappi A lükates, bensiinimootori
korral).
F

V
iige läbi tankimine (lõpetage pärast
püstoli kolmandat automaatset katkestust,
et mitte põhjustada häireid sõiduki töös).
F

P
ange kork tagasi ja keerake see
1/4


pööret paremale kinni.
F

L
ükake tankimisluuki, et see sulgeda.
Teie sõiduk on varustatud katalüsaatoriga, mis
vähendab heitgaasis olevate mürgiste ainete
määra.
Täitetoru ava on tehtud kitsam, mis ei võimalda
mitte pliivaba kütust väljastavate püstolite
sisestamist avasse.
Bensiinimootoriga sõidukitesse võib
tankida vaid pliivaba bensiini.
F

V

ajutage nupule.
Peale süüte välja lülitamist jääb see nupp
mõne minuti vältel aktiivseks. Vajaduse korral
keerake süüde seadme taasaktiveerimiseks
uuesti sisse.
Kontrollimine

DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
minimaalne kütusetase
Kui kütust on paagis minimaalselt,
siis süttib näidikuteplokis see
signaallamp, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade.
Kütusetoite katkestamineBensiinimootorites
kasutatav kütus
Bensiinimootorid sobivad E10 tüüpi
b iokütustega (sisaldavad 10% etanooli), mis
vastavad EN 228
ja EN 15376 euronormidele.
E85
tüüpi kütused (sisaldavad kuni 85%
etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks
(BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama EN 15293
euronormile.
Kui see signaallamp esimest korda süttib, on
paagis veel umbes 6


liitrit kütust.
Niikaua, kui kütust ei ole piisavalt lisatud, ilmub
see märgutuli iga kord süüte sisselülitamisel,
kostub helisignaal ja ilmub teade. Helisignaali
ja teadet korratakse seda sagedamini, mida
lähemale tase "0"-le langeb.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist. Teie sõiduk on varustatud turvasüsteemiga,
mis katkestab kokkupõrke korral kütusetoite.

DIESEL
241
DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
diiselmootorites kasutatav
kütus
Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega, mida
saab müüa tanklates :
-
E
N 590 normile vastav diisel segatuna
EN 14214
normile vastava biokütusega,
-

E
N16734 normile vastav diisel segatuna
EN14214
normile vastava biokütusega
(võib sisaldada 0
- 10 % rasvhappe
metüülestrit),
-

E
N15940 normile vastav parafiini
sisaldusega diisel segatuna
EN14214
normile vastava biokütusega
(võib sisaldada 0
- 7 % rasvhappe
metüülestrit). Teie sõiduki diiselmootori saab kasutada
ka EN16709
normile vastavat B20 või
B30
biokütust. Ent selle kütuse kasutamise
puhul tuleb alati rakendada spetsiaalset
''raskete sõidutingimuste'' hooldust.
Põhjalikumat infot leiate CITROËN esindusest
või kvalifitseeritud töökojast.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsed
puhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...)
kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).
Kasutada võib ainult B715000


normile vastavat
diisli lisaainet.
Kontrollimine

DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Kanistrist aeglaselt tankimine
on võimalik. Kütuse voolamise
lihtsustamiseks ärge suruge kanistri ava
otse vastu luuki ja valage aeglaselt.
Vale kütuse tankimise takistus (Diisel)*
Diiselmootoriga sõidukite kütusepaagi avas on mehhaaniline seade, mis ei lase paaki bensiini
tankida. Seade hoiab ära vale kütuse tankimise tagajärjel tekkivad kahjustused.
Paagi ava juures asuv seade tuleb nähtavale pärast korgi eemaldamist.
Kui sisestate diiselmootori paagi avasse
bensiinivooliku otsa, jääb täitepüstoli otsik
luugi taha kinni. Süsteem jääb lukku ja ei lase
tankida.
Ärge enam proovige ja võtke diiselkütuse
voolik.
Tööpõhimõte
Sõitmine välismaal
Diiselkütuse täitepüstolid võivad
eri riikides erinevad olla ning takisti
olemasolu võib tankimise võimatuks
muuta.
Kõikides diiselmootoriga sõidukitel
ei ole vale kütuse tankimise
takistust, seega enne välismaale
sõitmist soovitame küsida CITROËN
esindusest järele, kas teie sõiduk sobib
tankimisvahenditega selles riigis, kuhu
te sõidate.
* Sõltuvalt riigist, kus sõidukit müüakse.

243
DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Mootoriruumi kaas
Avamine
Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida vigastusi seoses START režiimi
automaatse töölehakkamisega.
Sulgemine
F Langetage kaas alla, lastes sellel lõpus ise kukkuda.
F

S
eejärel kontrollige, kas kaas on korralikult
lukustunud.
F

V
äljast
: tõstke hoob üles ning avage kaas.
Amort tõstab kaane ning hoiab seda üleval.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu...).
mo

otori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist : olge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
F

S

eest
: tõmmake armatuurlaua all vasakul
pool paiknevat hooba enda poole.
Kontrollimine

DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
1. Roolivõimendi vedeliku paak.
2. Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.
3.
J

ahutusvedeliku paak.
4.
P

idurivedeliku paak.
5.
A

ku / Kaitsmed.
6.


Kaitsmekarp.
7.
E

emal asuv maandupunkt (-).
8.


Õhufilter.
9.
M

ootori õlitaseme mõõdik.
10.
M

ootoriõli lisamine.
Bensiinimootorid

245
DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
1. Roolivõimendi vedeliku paak.
2. Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.
3.
J

ahutusvedeliku paak.
4.
P

idurivedeliku paak.
5.
A

ku / Kaitsmed.
6.


Kaitsmekarp.
7.
E

emal asuv maanduspunkt (-).
8.


Õhufilter.
9.
M

ootori õlitaseme mõõdik.
10.
M

ootoriõli lisamine.
Diiselmootorid
Diiselmootori kütusesüsteem on rõhu all
ja järelikult :
-
M
istahes toimingud kütusesüsteemi
juures on keelatud.
-

H
Di mootorite juures kasutatakse
kõrgtehnoloogiat.
Parandustööd eeldavad kvalifikatsiooni,
mille tagab CITROËN teenindusvõrk.
Kontrollimine

DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Kui diiselmootoritega sõidukitel lõppeb sõidu
ajal kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita.
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
Kui kütusepaagil on vale kütuse
tankimise takistus, tutvuge vastava
teemaga.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu,
ärge enam starterit rakendage; alustage
protseduuri otsast peale.
BlueHdi mootorid
F Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit
kütust.
F

L
ülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata).
F

O
odake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde
välja.
F

K
orrake sama toimingut 10 korda.
F

R
akendage käivitit, kuni mootor tööle
hakkab.